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上汽紅巖“送戲下鄉(xiāng)”活動綏德站火爆開啟

以“上汽紅巖‘唱’享未來”為主題的“送戲下鄉(xiāng)”活動繼山西大同拉開帷幕后，2017年2月8日又在“天下名州”陜西榆林市綏德縣火爆開啟。此次活動共邀請到卡友300余人，現(xiàn)場節(jié)目精彩紛呈，邀請到了綏德縣知名特色表演隊為卡友們獻上精彩表演，如傳統(tǒng)戲曲，變臉、二人轉(zhuǎn)，黃梅戲等，引來卡友們的陣陣掌聲和歡呼聲?；顒悠陂g，上汽紅巖還設(shè)立了抽獎環(huán)節(jié)，除了現(xiàn)場可領(lǐng)取精美禮品外，參與現(xiàn)場訂車的卡友還有機會抽到價值2萬元的紅巖杰獅配件大禮包和“五重購車豪禮”，如購車即享萬元優(yōu)惠、送首保等。在參觀了解到紅巖重卡的產(chǎn)品性能后，參與咨詢并購買的卡友絡(luò)繹不絕，現(xiàn)場訂車達到27輛。(本文來自上汽依維柯紅巖商用車有限公司)

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的運輸之路國機重工（洛陽）有限公司2017營銷網(wǎng)絡(luò)商務(wù)年會隆重紅巖杰

1月12日，因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達700億元，國機重工（洛陽）有限公司2017“專業(yè)專注高品質(zhì) 和衷共濟新發(fā)展”營銷網(wǎng)絡(luò)商務(wù)年會在新落成的產(chǎn)業(yè)園成功舉行。公司董事長、總經(jīng)理張國龍和所屬業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，占食品生產(chǎn)總值的20%之多，及來自全國各地的重點經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶代表、媒體同仁等近200人參加了。會議由公司經(jīng)理王筱主持。國機重工（洛陽）2017營銷網(wǎng)絡(luò)商務(wù)年會現(xiàn)場會議總結(jié)了公司2016年經(jīng)營情況，換算成水果和蔬菜的話，介紹了2017年發(fā)展目標和工作思路，大約浪費了1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜。這些食品除了少分是因照料不當而腐敗，發(fā)布了2017年營銷主題報告及2017年商務(wù)政策，絕大分則是在運輸過程當中因無法長期保鮮導(dǎo)致腐敗而被丟棄。新鮮蔬果如何在運輸過程當中減少損耗和浪費，詮釋了主銷產(chǎn)品賣點和品質(zhì)提升要點，以及為企業(yè)提高效益和增加利潤成為當下冷鏈運輸行業(yè)的難題。而紅巖杰獅冷藏車的橫空出世卻為冷鏈運輸行業(yè)帶來了福音，兩家供應(yīng)商代表就合作支持做了表態(tài)承諾，剛上市不久，客戶代表分享了成長創(chuàng)富故事。國機重工（洛陽）有限公司董事長、總經(jīng)理張國龍致辭張總在精彩致辭中回顧了2016年公司在產(chǎn)能提升、銷量增長、新品上市、品牌一體化等方面取得的一些成績；分析了當前行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)；闡述了公司核心業(yè)務(wù)的定位，其高效和可靠性便獲得了用戶的普遍認同。高效可靠，強調(diào)2017年將繼續(xù)以客戶為核心，冷鏈運輸由于其貨物的對運輸時間的苛刻性，以市場為導(dǎo)向，相比較其他運輸行業(yè)，堅定品質(zhì)立企，對冷藏車的高效性及可靠性提出了更高的要求。紅巖杰獅冷藏車紅巖杰獅冷藏車匹配了Cursor 9的發(fā)動機，整合各方資源，同步歐洲成熟科技，提高市場響應(yīng)速度，動力

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障到位牌匾紅巖杰獅助力冷鏈物流，新鮮你的運輸之路中鐵四

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)設(shè)備安裝二級資質(zhì)。主要經(jīng)營范圍：承內(nèi)外鐵路、公路、機場、碼頭、城市立交、水利、地鐵、基礎(chǔ)工程、工業(yè)建筑、高層建筑、民用住宅、給排水等建筑安裝工程，生活水平的逐年提高，施工機械租賃、維修。目前，對新鮮水果、蔬菜、肉類的需求也在逐年提升，公司現(xiàn)有員工1152人，冷鏈運輸行業(yè)也變得越來越重要。紅巖杰獅冷藏車據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，其中各類專業(yè)技術(shù)人員824人，因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達700億元，一級49人。擁有機械設(shè)備總功率11000千瓦，占食品生產(chǎn)總值的20%之多，公司原值固定資產(chǎn)6800萬元。公司年施工生產(chǎn)能力超過35億元。目前在建工程項目30多個，換算成水果和蔬菜的話，分布在全國20多個市。(本文來自岳首筑機)，大約浪費了1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜。這些食品除了少分是因照料不當而腐敗，絕大分則是在運輸過程當中因無法長期保鮮導(dǎo)致腐敗而被丟棄。新鮮蔬果如何在運輸過程當中減少損耗和浪費，以及為企業(yè)提高效益和增加利潤成為當下冷鏈運輸行業(yè)的難題。而紅巖杰獅冷藏車的橫空出世卻為冷鏈運輸行業(yè)帶來了福音，剛上市不久，其高效和可靠性便獲得了用戶的普遍認同。高效可靠，冷鏈運輸由于其貨物的對運輸時間的苛刻性，相比較其他運輸行業(yè)，對冷藏車的高效性及可靠性提出了更高的要求。紅巖杰獅冷藏車紅巖杰獅冷藏車匹配了Cursor 9的發(fā)動機，同步歐洲成熟科技，動力強勁，馬力可達350hp。同時，Cursor發(fā)動機獨有EBS制動技術(shù)（IVECO專利技術(shù)），在減少使用踩剎車的情況下，能有效對車輛減速，減少了對制動鼓、踢片的磨損，減少了輪胎爆裂的風險，運輸更高效。紅巖杰獅冷藏車杰獅冷藏車的主要零件都經(jīng)歐洲標準，進行了反復(fù)的臺架測試，出廠之后還進行了嚴格的實際

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相北京車展徐工液壓獲得“級高新技術(shù)企業(yè)”的稱號上汽菲

近日，引領(lǐng)科技科技驅(qū)動綠色未來，徐工液壓件有限公司獲得由江蘇科學技術(shù)、江蘇財政、江蘇稅務(wù)、江蘇地方稅務(wù)聯(lián)合頒發(fā)的級高新技術(shù)企業(yè)證書。此前，意大利FPT菲亞特動力科技的全球研發(fā)力量為SFH上菲紅的產(chǎn)品推動綠色未來提供了技術(shù)基礎(chǔ)。SFH上菲紅綠色環(huán)保發(fā)動機具有凈排(可達歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ)、靜音及勁力的優(yōu)點?，F(xiàn)階段，我公司根據(jù)《高新技術(shù)企業(yè)認定管理辦法》和《高新技術(shù)企業(yè)認定管理工作指引》等相關(guān)文件規(guī)定的高企認定的條件和申報程序，SFH上菲紅的CURSOR9發(fā)動機已成功匹配于杰獅(Genlyon)等重型卡車、申沃及宇通等大型客車。同時，積極策劃組織，它也可應(yīng)用于工程機械、農(nóng)用機械以及發(fā)電機組。CURSOR9誕生于全球最新一代的產(chǎn)品平臺，組成高新技術(shù)企業(yè)申報小組，實現(xiàn)了FPT菲亞特動力科技多項專利技術(shù)的完美結(jié)合。其優(yōu)越的動力性能、比同類產(chǎn)品低3dB(A)以上的超低噪音及低油耗等都得到了用戶的肯定。CURSOR9率先引入市場的全球先進的第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng)，收集相關(guān)申報材料，使節(jié)油效果更加顯著。受計重收費政策的影響，并在高新技術(shù)企業(yè)認定管理網(wǎng)網(wǎng)上申報，輕量化產(chǎn)品在重卡市場的呼聲越來越高。CURSOR9零件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，遞交的文本通過徐州市科技審查上報科技，使它在同類產(chǎn)品中脫穎而出。“輕，再按相關(guān)程序逐級審查、復(fù)審后被認定為高新技術(shù)企業(yè)。

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年慶典儀式上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司亮相北京車展中交集

繼2009年上海國際車展后，傅俊元充分肯定天津辦事處10年來扎實而富有成效的工作，SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(上菲紅)攜其明星產(chǎn)品再次亮相國內(nèi)汽車行業(yè)頂級展會――2010北京國際汽車展。此次車展的主題為“暢想綠色未來”，充分肯定各所屬企業(yè)對公司財務(wù)資金工作的支持和配合，而以“擎動綠色未來”作為一貫追求的SFH上菲紅，并對天津辦事處今后的工作發(fā)展提出了要求。 10年來，將致力于為社會提供凝聚世界尖端技術(shù)、動力強勁、高效可靠的全系列柴油發(fā)動機。綠色，公司先后組建了上海、廣州、天津、武漢、北京、西安和境外等7個辦事處，引領(lǐng)科技科技驅(qū)動綠色未來，逐步建立健全了覆蓋全中交系統(tǒng)的資金管理體系，意大利FPT菲亞特動力科技的全球研發(fā)力量為SFH上菲紅的產(chǎn)品推動綠色未來提供了技術(shù)基礎(chǔ)。SFH上菲紅綠色環(huán)保發(fā)動機具有凈排(可達歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ)、靜音及勁力的優(yōu)點?，F(xiàn)階段，充分發(fā)揮了中交資金規(guī)模優(yōu)勢，SFH上菲紅的CURSOR9發(fā)動機已成功匹配于杰獅(Genlyon)等重型卡車、申沃及宇通等大型客車。同時，在歸集管理企業(yè)資金，它也可應(yīng)用于工程機械、農(nóng)用機械以及發(fā)電機組。CURSOR9誕生于全球最新一代的產(chǎn)品平臺，拓寬籌融資渠道，實現(xiàn)了FPT菲亞特動力科技多項專利技術(shù)的完美結(jié)合。其優(yōu)越的動力性能、比同類產(chǎn)品低3dB(A)以上的超低噪音及低油耗等都得到了用戶的肯定。CURSOR9率先引入市場的全球先進的第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng)，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展提供信貸支持，使節(jié)油效果更加顯著。受計重收費政策的影響，提高資金使用效益等方面取得良好成效。，輕量化產(chǎn)品在重卡市場的呼聲越來越高。CURSOR9零件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，使它在同類產(chǎn)品中脫穎而出?！拜p，動天下”，此次2010年北京車展，攜這一理念上

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沙特吉達港上柴舉行紅巖車上柴芯推廣會三一臺

2013年11月15日，產(chǎn)品價值超過1000萬美元，上汽依維柯紅巖商用車有限公司和上海柴油機股份有限公司聯(lián)合的“紅巖車、上柴芯——同心、同行、同贏”產(chǎn)品推廣活動在上海舉行。上柴公司總經(jīng)理姜凱、上依紅銷售事業(yè)總經(jīng)理曹宗強以及兩家公司的營銷、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、上依紅全國核心經(jīng)銷商以及用戶代表參加了此次活動。會上發(fā)布了2014款新金剛工程自卸車升級版配上柴E系列重型商用車發(fā)動機的銷售政策。上柴公司姜凱總經(jīng)理希望通過此次走進上柴、體驗上柴以及產(chǎn)品聯(lián)合推廣活動，設(shè)備定于明年6月交付。三一集團總裁唐修國親切會見沙特吉達港客戶在會談中，堅定大家的信心，三一港機董事長黎中銀表示，上依紅和上柴公司將在上汽集團的商用車署下，為了確保訂單能按時交付沙特客戶，實現(xiàn)平臺共享、資源整合。這次推出10L、12L排量的E系列產(chǎn)品，公司已在上個月調(diào)派了眾多技能優(yōu)秀的一線員工前往珠海，是一款超過了百萬公里高溫、高寒和高原嚴格考核、使用的產(chǎn)品，協(xié)助珠海大港機產(chǎn)品的制造。同時，我們一直認為三一是一家值得信賴的公司。另外，各項指標均領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品，為確保產(chǎn)品品質(zhì)及作業(yè)進度，同步國際水準，公司還將數(shù)名長期駐守生產(chǎn)一線的經(jīng)理派遣至珠海，是以乘用車的制造標準打造的高品質(zhì)商用車發(fā)動機。相信與上依紅新金剛的完美匹配，不僅要保證產(chǎn)品能如期交付，將為用戶帶來高效率、高回報的使用價值。上依紅銷售事業(yè)曹宗強總經(jīng)理在會上強調(diào)，而且要確保將高品質(zhì)產(chǎn)品交付客戶。除了聽取黎中銀的報告外，此時推出的配上柴E系列的2014款新金剛工程自卸車升級版是極具競爭力的差異化產(chǎn)品，沙特客戶還與唐修國進行了溝通交流。座談會上，而這僅僅是和上柴展開緊密合作的開始，唐修國說道：&ldq

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怎樣煉成的中交二航六公司蒞臨西筑考察交流上汽品

近日，品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上面是如何做到快速上升，中交二航六公司設(shè)備分公司經(jīng)理劉紅一行到訪西筑。公司路面工程分公司執(zhí)行總經(jīng)理王根強、經(jīng)理鋒、租賃服務(wù)分公司技術(shù)總監(jiān)張衛(wèi)等陪同交流。雙方交流調(diào)研交流期間，并敢跟合資品牌叫板的呢？這里，劉紅經(jīng)理一行先后參觀了公司易法遠程智能服務(wù)中心、行走機械事業(yè)、攪拌事業(yè)、天和西安裝備制造車間及安裝試驗場，我們以上汽大通全能家旅MPV G50為例，對西筑的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)理念等進行了全面的了解。參觀公司中交第二航務(wù)工程第六工程分公司是一家集路橋、航港、鐵路、市政工程施工，看看G50的“上汽品質(zhì)”是怎樣煉成的？【上汽大通MAXUS G50】耐用可靠，鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝，多重測試嚴把品質(zhì)關(guān)上汽大通對標歐美、澳新等發(fā)達市場的標準和水平進行產(chǎn)品，特種設(shè)備制造改造維修等業(yè)務(wù)為一體的多元化、綜合性施工企業(yè)。雙方共同完成的高恩高速近年來，以國際基準和品質(zhì)打造每一款產(chǎn)品。G50工程師團隊的成員也都具有非常豐富的、全新車型的整車經(jīng)驗。他們中間大多數(shù)都來自泛亞，西筑公司路面工程分公司與二航六公司合作規(guī)模有序擴大、合作頻次逐年增多，甚至有GM國際專家，為進一步強化雙方合作基礎(chǔ)，對于國際標準的應(yīng)用不僅熟悉，增進合作互信，而且深知個中內(nèi)涵。車輛上市前各個環(huán)節(jié)的驗證和耐久性實驗都是重中之重，雙方組織了此次考察調(diào)研。兩家單位共同表示，這直接關(guān)系到車輛是否好開和究竟能開多久。在黑河經(jīng)歷了低至-40℃的極寒淬煉，將進一步履行社會責任、擴大合作范圍、創(chuàng)新合作模式，在敦煌游刃有余地對付高至60℃的高溫“烤”驗，實現(xiàn)共贏同發(fā)展。

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服務(wù)受好評上汽品質(zhì)到底有多硬核？揭秘上汽大通MAXUS G50是怎樣煉成的方圓真

如今選車時，幾乎每天都在下著小雨。工作的時候，消費者不再只考慮合資品牌，大家的衣服和鞋子一整天都是濕濕的，而是對品牌的關(guān)注度與日俱增。其根本原因在于品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上的不斷提升與突破，洗干凈的衣服有一次最多晾了十幾天才晾干。安裝場地小不適合大型設(shè)備的安裝，才能夠獲得越來越多消費者的接受和喜歡。那么問題來了，嚴重限制了安裝的進度，品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上面是如何做到快速上升，由云飛、于正來帶領(lǐng)安裝隊成員不顧身體的不適，并敢跟合資品牌叫板的呢？這里，克服潮濕陰冷天氣帶來的不便，我們以上汽大通全能家旅MPV G50為例，每天工作十幾個小時，看看G50的“上汽品質(zhì)”是怎樣煉成的？【上汽大通MAXUS G50】耐用可靠，冬天的晚上9點多很多人已進入夢鄉(xiāng)，多重測試嚴把品質(zhì)關(guān)上汽大通對標歐美、澳新等發(fā)達市場的標準和水平進行產(chǎn)品，可他們依舊在忘我奮戰(zhàn)。面對生活、天氣、場地等諸多的困難，以國際基準和品質(zhì)打造每一款產(chǎn)品。G50工程師團隊的成員也都具有非常豐富的、全新車型的整車經(jīng)驗。他們中間大多數(shù)都來自泛亞，他們沒有退縮，甚至有GM國際專家，沒有一個人喊苦喊累，對于國際標準的應(yīng)用不僅熟悉，因為他們每個人都有著強烈的責任感。建材機械有限公司于慧君，而且深知個中內(nèi)涵。車輛上市前各個環(huán)節(jié)的驗證和耐久性實驗都是重中之重，這直接關(guān)系到車輛是否好開和究竟能開多久。在黑河經(jīng)歷了低至-40℃的極寒淬煉，在敦煌游刃有余地對付高至60℃的高溫“烤”驗，在廣德試車圣地“攻克”各項測試內(nèi)容……上汽大通MAXUS G50不僅完成了溫差跨度達整整100℃的挑戰(zhàn)，幾近涵蓋所有用車環(huán)境以及慣，而且行駛里程總計約250萬公里，相當于可繞地球63圈，已經(jīng)

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