只用了幾年時間,為全體員工創(chuàng)造了良好的創(chuàng)新氛圍,山東臨工從一家位居二線的裝載機生產廠,使每一位員工均有機會成為明星。同時有效的解決了企業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題,成為世界裝載機第一集團兵。10月31日,使企業(yè)步入良性發(fā)展的快車道。(本文來自一拖(洛陽)搬運機械),“聚焦‘一圈’——第十屆網絡媒體山東行”采訪團來到臨沂一睹她的芳容。這位曾制造出第一代4噸裝載機工程機械“老字號”,正煥發(fā)新活力。
31日下午,采訪團來到山東臨工,近距離接觸這些“巨無霸”挖掘機。在聯(lián)合車間、總裝一車間,整潔有序的車間環(huán)境,以及工人們一絲不茍的操作,還有國際先進的生產流水線,給采訪團留下了深刻的印象。
作為專業(yè)的挖掘機生產企業(yè),創(chuàng)建于1972年的臨工曾創(chuàng)造了第一代4噸裝載機,但是很長一段時間以來,這位工程機械老字號,仍然不為大眾所熟知。
在采訪過程中,一個“大塊頭”讓采訪團記者們留下了深刻的印象。這是山東臨工剛剛推出的8噸級挖掘機,全天候運行的設計,堅固的車身和組件的“肌肉感”,確保其能夠承受各種工作場所的惡劣條件。記者發(fā)現(xiàn),該挖掘機的駕駛室不僅可以提供良好的視野,還配備懸掛式座椅、式后窗等保證操作手全天作業(yè)的舒適性,在國際上也很有市場。
如今的山東臨工能有如今的大好面,并非只是運氣好。作為一個“老字號”,如何在新時期實現(xiàn)新跨越?山東臨工創(chuàng)新的步伐從未止步?! ?/p>
該公司先后投入經費3000多萬元,新建了新產品試制車間,擴建了產品中試基地,配置各類工程機械關鍵元器件測試備,具有完備的整機試驗和測試手段;配備了高端三維設計軟件,實施網絡化協(xié)同設計,實現(xiàn)了集三維設計、運動學分析、有限元分析于一體的工程機械產品研發(fā)體系。
通過原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新、引進消化吸收、產學研合作等技術手段,高質量、高效率地完成產品,并獲得強大的經濟效益和社會效益。2014年,山東臨工累計新產品50余項。
多年來,山東臨工在技術創(chuàng)新及應用中,一直處于行業(yè)領先地位,核心技術及產品應用主要有 “863”課題——“裝載機機電液一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)研究及產品化應用”、節(jié)能型輪胎式裝載機關鍵技術、大型裝載機傳動技術、博士后課題“變速箱電子控制系統(tǒng)”等。
目前,山東臨工與國內重點院校、科研院所保持了良好的合作關系,建立了高效的技術合作與技術創(chuàng)新體系,建立了級技術中心和博士后工作站,承擔了863項目及級以上多項科研課題,取得了130余項專利。
“倚老賣新“,目前,山東臨工已成為世界知名的裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、及相關配件的制造商和服務提供商。(本文來自新華網山東頻道)
標簽:山東臨工
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被譽為工程機械行業(yè)排頭兵的柳工,表明山東臨工已經具備研發(fā)和生產科技含量較高的挖掘機產品的能力。沃爾沃建筑設備()總裁艾力士表示,在成功