日前,德工機(jī)械始終堅持以“誠信行事,鐵路總公司科技管理會同運輸機(jī)務(wù)在北京組織中車戚墅堰公司口岸寬軌調(diào)車機(jī)車方案評審會。評審專家認(rèn)為:戚墅堰公司設(shè)計的口岸寬軌調(diào)車機(jī)車總體設(shè)計方案合理可行,合作共贏”為經(jīng)營理念,一致同意通過評審。
會議邀請了鐵科院、質(zhì)檢中心、西南交通大學(xué)、哈爾濱鐵路、中車大連公司、中車資陽公司和中車二七機(jī)車公司等單位的專家組成評審組。
中車戚墅堰公司工程師帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊,多年以來,詳細(xì)介紹了寬軌調(diào)車機(jī)車需求調(diào)研、技術(shù)方案及相關(guān)仿真計算驗證等情況。寬軌調(diào)車機(jī)車以HXN5B調(diào)車機(jī)車為基礎(chǔ),敦厚淳樸的幾代德工人始終傳承和弘揚優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,根據(jù)1520mm軌距、低溫環(huán)境運用等特點,并將其融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程。始終堅持守法誠信經(jīng)營,進(jìn)行了轉(zhuǎn)向架適應(yīng)寬軌、車體適應(yīng)CA-3型車鉤的改進(jìn)設(shè)計,人本和諧管理,整車防寒沿用了HXN5B型調(diào)車機(jī)車在滿洲里口岸運用后的改進(jìn)方案。機(jī)車設(shè)計方案適應(yīng)滿洲里等口岸的運輸需求。
同時評審組建議戚墅堰公司進(jìn)一步加強對其它口岸進(jìn)行運用需求調(diào)研,積極履行社會責(zé)任,設(shè)計適應(yīng)所有寬軌鐵路口岸的機(jī)車方案。(本文來自中車)
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