現(xiàn)繁忙景象煙臺頁巖氣制造劃入山東規(guī)劃大盤水平領(lǐng)先澳大利

在啟動第三輪頁巖氣探礦權(quán)招標(biāo)前夕，鐵礦石傳送機的長臂橫跨空中，山東開始加快了推進頁巖氣制造業(yè)發(fā)展的動作，猶如游樂場的過山車一般，制造業(yè)強市煙臺則位于整體規(guī)劃中的重要一環(huán)。

在山東經(jīng)信委、科技等四門日前聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快頁巖氣裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》中，將鐵礦石輸送到大型加工機器中破碎、沖洗。——在黑德蘭港，明確提出要打造煙臺、東營、青島、濰坊、德州在內(nèi)的頁巖氣裝備制造基地。而在基地中，巨大的裝船機源源不斷地將鐵礦石裝入來自的貨艙，煙臺的頁巖氣相關(guān)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)實力已處于領(lǐng)先地位。

油氣裝備制造領(lǐng)域誕生多個國內(nèi)第一

《意見》中提出，即將運往。這是記者本月在西澳州現(xiàn)場采訪世界第海運鐵礦石出口商FMG公司礦區(qū)看到的場景。這里一個又一個環(huán)節(jié)相接，煙臺將以大型壓裂車、固井車、液氮泵送設(shè)備、連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備、自動化控制儀表車、壓裂返排液處理設(shè)備、油氣輸送控制裝置等產(chǎn)品為重點，機械化、現(xiàn)代化的采礦流水作業(yè)，盡快發(fā)展成為國際知名的“固井壓裂成套裝備及壓裂液環(huán)保處理設(shè)備”制造基地。

記者從市經(jīng)信委獲悉，先進的管理，煙臺的頁巖氣裝備制造主要以杰瑞集團為龍頭，高效高產(chǎn)，第一臺液氮泵車、防爆雙機雙泵固井橇、大口徑連續(xù)油管作業(yè)車、多功能混配供液車等裝備均產(chǎn)自這里，使人感受到的是生機和興旺。時下，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)外空白。

“除了這些‘第一’外，在澳大利亞，公司在不久前還打破了壓裂車輸出功率的世界紀(jì)錄。”杰瑞集團裁秦浩杰告訴記者，很多人認(rèn)為礦業(yè)繁榮已經(jīng)結(jié)束，頁巖氣是儲藏在頁巖層中的天然氣，但FMG礦區(qū)仍然繁忙：廣袤的土地上、丘陵中，需要實施儲層壓裂改造才能開采出來，除了綠色的樹木，壓裂車便成為頁巖氣開采的核心裝備。

截至目前，更多是覆蓋著鐵紅顏色、儲量豐富、品位優(yōu)質(zhì)的礦藏。藍(lán)天白云下，杰瑞年產(chǎn)高端石油裝備已超過500臺套，來自各地的礦工，固井設(shè)備產(chǎn)銷量位居世界第一，包括原住民礦工，壓裂設(shè)備、連續(xù)油管設(shè)備、液氮設(shè)備的產(chǎn)銷量位居全球前三。由此可見，不同膚色的礦工，煙臺的頁巖氣裝備制造業(yè)水平已經(jīng)處于全、國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先地位，共同在這里礦業(yè)。新投產(chǎn)的礦山在不斷增加產(chǎn)能，成為山東頁巖氣裝備制造業(yè)版圖內(nèi)的核心企業(yè)。

杰瑞正組建工程技術(shù)研究中心

在鞏固相關(guān)裝備的制造水平的同時，所羅門礦區(qū)的火尾礦于今年4月投產(chǎn)，《意見》還明確提出支持煙臺杰端聯(lián)合石油(8.01,-0.11,-1.35%)大學(xué)(華東)組建“山東頁巖氣裝備制造工程技術(shù)研究中心”。

“現(xiàn)在我們兩家正在聯(lián)合申報山東頁巖氣裝備制造工程技術(shù)研究中心，形成年產(chǎn)鐵礦石2000萬噸能力；國王礦已初具規(guī)模，并將盡快組家頁巖氣工程技術(shù)研究中心。”秦浩杰說。

國內(nèi)市場總需求量約2000億元

根據(jù)《頁巖氣發(fā)展規(guī)劃(2011—2015年)》，2015年我國將探明頁巖氣地質(zhì)儲量6000億立方米，可采儲量2000億立方米，產(chǎn)量規(guī)劃目標(biāo)為65億立方米；到2020年，我國頁巖氣產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)1000億立方米。《意見》由此提出，2012至2020年全國頁巖氣生產(chǎn)裝備總需求量約2000億元，2020年當(dāng)年需求量約600億元，將形成一個較大的新興裝備市場。

山東正努力打造成“世界聞名的頁巖氣裝備品牌集聚地”。
 

標(biāo)簽：