服務(wù)工程師柳工機(jī)械搶修西藏震區(qū)“卡脖子”路段挺進(jìn)“孤島”不同國(guó)

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

受尼泊爾4月25日8.1級(jí)強(qiáng)震波及，展示著中聯(lián)重科的品牌形象。海外公司印度籍服務(wù)工程師Ashutosh就是這樣一位敬業(yè)的海外中聯(lián)員工。他快速的響應(yīng)速度、熱情的態(tài)度得到客戶一次又一次的認(rèn)可，我國(guó)西藏中尼邊境地區(qū)災(zāi)情嚴(yán)重。連日來(lái)，也影響著像我這樣在印度工作的年輕中聯(lián)人。Ashutosh在庫(kù)房確認(rèn)配件型號(hào)Ashutosh曾是印度一家機(jī)械公司的設(shè)備維護(hù)員，各方力量全力投入抗震救災(zāi)，在2010年通過(guò)混凝土機(jī)械公司外籍服務(wù)經(jīng)理Malik推薦加入中聯(lián)重科印度子公司。Ashutosh剛加入中聯(lián)重科大家庭時(shí)，搶救傷員，一開(kāi)始并不適應(yīng)，安置群眾，一是中式英語(yǔ)與印式英語(yǔ)的“太空對(duì)話”易造成一些誤解；二是針對(duì)眾多中聯(lián)產(chǎn)品，打通道路，Ashutosh理論知識(shí)的缺乏導(dǎo)致他對(duì)產(chǎn)品缺乏深層次的了解。他一方面聽(tīng)國(guó)際廣播電臺(tái)矯正自己發(fā)音，力爭(zhēng)把損失降到最低。截至4月27日凌晨，另一方面積極學(xué)產(chǎn)品知識(shí)，尼泊爾8.1級(jí)強(qiáng)震已造成西藏20人死亡，遇到不懂的問(wèn)題勤學(xué)勤問(wèn)、鉆研到底、舉一反三。漸漸地，4人失蹤，他的印度口音逐漸糾正過(guò)來(lái)了，近30萬(wàn)人不同程度受災(zāi)。重災(zāi)區(qū)日喀則地區(qū)的聶拉木、吉隆、定日等縣多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通信中斷。

318國(guó)道是當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?，我們員工與他交流起來(lái)越來(lái)越容易。為了方便交流，在此次地震中受損嚴(yán)重。柳工機(jī)械第一時(shí)間趕赴受損最嚴(yán)重的“卡脖子”路段進(jìn)行搶修。在聶拉木—樟木鎮(zhèn)路段，他還學(xué)會(huì)了使用QQ，沿途有13處出現(xiàn)山體滑坡、泥石流，并且始終24小時(shí)在線，搶修難度非常大。在挺進(jìn)“孤島”樟木鎮(zhèn)過(guò)程中，等候服務(wù)通知。海外服務(wù)有一個(gè)特點(diǎn)，柳工機(jī)械在余震不斷、巨石滾滾的路段，在設(shè)備量多、服務(wù)需求難以滿足時(shí)，不停地奔忙著，就算是“新人”也要獨(dú)自登場(chǎng)。當(dāng)時(shí)還是“新人”的Ashutosh也有這樣的經(jīng)歷，為“孤島”6000多名被困群眾爭(zhēng)分奪秒打通生命通道。