微挖燃爆雙24年的堅(jiān)守奮斗只為心中那份“華菱星馬夢(mèng)” ——記第四屆“馬鞍山市首席技師”獲得者王強(qiáng)保價(jià)半

“在華菱星馬工作的24年里，燃爆工程機(jī)械“雙11”！保價(jià)半年 買貴退差價(jià)廠家承諾，崗位一直在變，凡2018年11月11日活動(dòng)當(dāng)天在三一電商平臺(tái)購買微挖（SY16C、SY35U），而他的初心依在。在追逐心中“華菱星馬夢(mèng)”的道路上，將享受保價(jià)半年政策，他不斷提高自身素質(zhì)，若半年內(nèi)低于11.11活動(dòng)價(jià)格，強(qiáng)化工作技能，將退還差價(jià)。預(yù)交200抵2000元購機(jī)款11月1日-11月10日，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)靈活運(yùn)用理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入三一重工城預(yù)交200元，有效解決了很多工作實(shí)踐中遇到的難題，可抵2000元購機(jī)款。開倉鉅惠 瓜分萬元現(xiàn)金紅包活動(dòng)期間，在實(shí)踐中逐漸成長成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師和華菱星馬優(yōu)秀員工。”

從職場新人到獨(dú)當(dāng)一面的團(tuán)隊(duì)核心

1994年，邀請(qǐng)好友參與瓜分10000元現(xiàn)金紅包，畢業(yè)于安徽馬鞍山第一職業(yè)學(xué)校的王強(qiáng)憑借優(yōu)異的成績被公司錄取。進(jìn)入公司后，現(xiàn)金紅包可直接參與購買微挖產(chǎn)品使用。三重豪禮 讓您幸福買買買活動(dòng)期間，他一直從事專用汽車整車調(diào)試維修工作，購機(jī)就送超級(jí)V迷操作手培訓(xùn)直通卡+精品茶具套餐+精品挖機(jī)模型。廠家直銷 僅限31臺(tái)作為玲瓏機(jī)型的代表，熟練掌握了斯太爾等汽車調(diào)試維修技能。憑借出色的表現(xiàn)，三一SY16C/SY35U微挖具有高度靈活性和廣泛適應(yīng)性，2001年，能走街串巷，他從生產(chǎn)車間調(diào)至新產(chǎn)品試制車間，在狹窄空間也能施展“閃轉(zhuǎn)騰挪”本領(lǐng)，從事重卡新產(chǎn)品的試制工作。2003年，堪稱施工小精靈！壯漢十八 不如三一微挖三一微挖作為替代人工首選設(shè)備，他作為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，憑借體積小巧、投入成本低的優(yōu)勢(shì)，多次被公司委派至日本研修三菱底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、噴油泵及氣動(dòng)剎車等項(xiàng)目，在市政工程、果園大棚、園林綠化、農(nóng)村拆房建房等方面有著廣泛的應(yīng)用，涵蓋電器件常見故障的診斷維修、整車裝配工藝指導(dǎo)書（AOS）等內(nèi)容，獲得廣大機(jī)友一致好評(píng)！三一微挖雙11狂歡購，并以優(yōu)異的成績通過考核，精彩不容錯(cuò)過！搶購熱線：400-999-5318，取得了等級(jí)證書。回國后，他全心參與第一臺(tái)華菱重卡的試制工作中，不僅注重自身技術(shù)水平的提升，而且還將自己的技術(shù)、心得傳授給其它員工，提高團(tuán)隊(duì)能力。通過努力，他們完成了裝配、調(diào)試等一系列艱巨的工作，并在試制過程中總結(jié)完善裝配及調(diào)試工藝。第一臺(tái)華菱重卡試制成功，市環(huán)衛(wèi)門使用后連連稱贊，創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益。

力臻完美 從顧客視角的審視產(chǎn)品

2004年華菱公司，王強(qiáng)被調(diào)至華菱重卡質(zhì)量管理擔(dān)任，負(fù)責(zé)員工裝配指導(dǎo)、問題分析、裝配檢驗(yàn)、故障診斷維修等工作。同年4月公司為了提高產(chǎn)品品質(zhì)，培養(yǎng)質(zhì)量診斷型人才，再次委派他赴日本三菱公司深造。在日本，他熟練掌握了以顧客視角的AUDIT評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場模擬應(yīng)用，能模擬各類常見缺陷，并能撰寫分析報(bào)告，懂得產(chǎn)品品質(zhì)的重要性。回國后，他以AUDIT評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿，重新制訂了更為嚴(yán)格的裝配檢驗(yàn)表，使AUDIT評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)具體到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程當(dāng)中，對(duì)整車裝配工藝常見缺陷模擬以及消除發(fā)現(xiàn)故障的相關(guān)措施。此外他指導(dǎo)員工學(xué)AUDIT評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)裝配技術(shù)，培養(yǎng)出知識(shí)全面的技術(shù)能手約四十余人，提高了質(zhì)量檢驗(yàn)的自身質(zhì)量管理水平，豐富了質(zhì)量及管理知識(shí)。

從事整車調(diào)試、故障診斷及AUDIT評(píng)審工作中，他對(duì)待診斷出的質(zhì)量問題和售后服務(wù)質(zhì)量反饋的處理方式并不僅僅是一改了之，而是在問題的解決后及時(shí)總結(jié)，通過多種措施的對(duì)比、措施實(shí)施效果的確認(rèn)探尋最佳的解決措施，將其標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步完善整車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。他將被動(dòng)的事后糾正，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的事先預(yù)防，追求完美。

持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)屢項(xiàng)

在工作中，王強(qiáng)善于發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)遇到突如其來的棘手問題，總能保持冷靜，認(rèn)真思考。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)，精益求精。在工作期間，王強(qiáng)成功申請(qǐng)”一種汽車用空調(diào)HVAC總成“的發(fā)明專利，先后解決喇叭環(huán)基座導(dǎo)電環(huán)異常磨損問題、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題；優(yōu)化華菱重卡雙硬桿變速操縱系統(tǒng)；設(shè)計(jì)完成汽車雙前橋轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目。

2008年度帶領(lǐng)制造質(zhì)量改進(jìn)QC小組開展減少駕駛室內(nèi)飾間隙改進(jìn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，并節(jié)約成本近7萬元/年，小組榮獲“安徽優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)。

2011年度帶領(lǐng)總裝車間改善之星QC小組開展提高總裝車間車架線生產(chǎn)效率活動(dòng)，確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，平均單臺(tái)生產(chǎn)時(shí)間由8分鐘降為3.5分鐘，節(jié)約成本近100萬元/年，課題獲得發(fā)布一等獎(jiǎng)，并獲“安徽優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。2014年度帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲“安徽質(zhì)量信得過班組”稱號(hào)。

標(biāo)簽：華菱重卡