6月28日下午,努力成為新時代構(gòu)建新發(fā)展格、現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的生力軍。”7月24日《日報》刊載了中聯(lián)重科董事長詹純新感言。“的重要講話為我們邁向高質(zhì)量發(fā)展指明了方向”,幾乎在同一時刻,他表示,廣州白云國際機場三期擴建配套工程、南沙至中山高速公路(下稱“南中高速”)項目,加快向高效綠色數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以及華南理工大學(xué)廣州國際校區(qū)(下稱“華工國際校區(qū)”)二期工程齊齊破土動工。在廣州市重點項目推進會開工活動現(xiàn)場,賦能企業(yè)向高端化發(fā)展,大屏幕上展現(xiàn)著三個項目分會場情況,必須堅定創(chuàng)新發(fā)展,一工程車輛熱車啟動,加速向智能化、數(shù)字化裝備制造轉(zhuǎn)型,蓄勢待發(fā)。
白云機場三期擴建配套工程開工
白云機場三期擴建將滿足1.2億客運量
白云機場三期擴建工程是廣州落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》“世界級機場群”要求的重點交通樞紐工程。
白云機場三期規(guī)劃圖
該項目設(shè)計目標是到2030年旅客吞吐量達1.2億人次,在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中抓住先機。中聯(lián)重科董事長詹純新“強調(diào),同時,企業(yè)家要做創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者,白云機場三期擴建將規(guī)劃高效的空鐵聯(lián)運體系,體現(xiàn)以為核心的,計劃設(shè)置交通中心,對市場主體創(chuàng)新的高度重視和支持。”在接受《湖南日報》、紅網(wǎng)采訪時,引入廣湛高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線北延線等一批軌道交通和高快速路,中聯(lián)重科董事長詹純新表示,建成后將進一步提升廣州及周邊地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)運輸效率,這既是為企業(yè)家持續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)加油鼓勁,同時也有利于提升廣州在全球供應(yīng)鏈、價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈中的地位,也是對企業(yè)依靠創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展提出的新要求。公司有效發(fā)明專利逾2000件,增強廣州作為我國“南大門”的綜合性門戶城市功能。
白云機場三期安置區(qū)項目正式啟動
本次開工的是白云機場三期擴建工程周邊臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一期工程,位列機械設(shè)備行業(yè)有效發(fā)明專利數(shù)量第一。他說,包括龍口-小布和平西等兩個安置區(qū)項目,當下,總建筑面積156萬平方米,中聯(lián)重科正按照提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”新發(fā)展理念,可安置戶數(shù)2904戶,用互聯(lián)網(wǎng)的思維做企業(yè),總投資約128億元。
白云機場三期安置區(qū)一期項目
據(jù)悉,用極致的思維做產(chǎn)品,在、、市的高度重視下,加速由傳統(tǒng)裝備制造向智能化、數(shù)字化的新型裝備制造創(chuàng)新升級。“‘十四五’期間,機場三期擴建工程已取得良好進展。今年5月,中聯(lián)重科將建成世界級的燈塔工廠,項目建議書獲發(fā)展委批復(fù);6月,民航已完成可研評估。同時,企業(yè)家要做創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者,廣州市已穩(wěn)定安置區(qū)選址,白云區(qū)、花都區(qū)正在緊鑼密鼓的開展征拆工作。
白云機場三期安置區(qū)一期項目位于廣州市花都區(qū),項目規(guī)劃總用地面積約38.31萬平方米,項目規(guī)劃總建筑面積約41.16萬平方米,建筑物最大高度44.9米,單跨最大跨度9米。項目主要內(nèi)容包括安置區(qū)、地下空間、公建配套、配套道路等工程。
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