日前,1995年,從科技獲悉,徐工集團(tuán)出了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)液壓系統(tǒng)50噸履帶起重機(jī);2003年,徐工“千噸級(jí)超大履帶起重機(jī)”項(xiàng)目成功入選863計(jì)劃項(xiàng)目課題,推出第一臺(tái)具有版主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的150噸履帶起重機(jī);2005年,將獲4000萬(wàn)元資金支持。這也是徐工迄今承擔(dān)過(guò)的5個(gè)同類(lèi)高技術(shù)研究計(jì)劃項(xiàng)目中獲得的最大一筆資金支持。
“千噸級(jí)超大履帶起重機(jī)”項(xiàng)目由徐工牽頭,推出了被譽(yù)為“神州第一吊”的300噸履帶起重機(jī)。2010年,聯(lián)合行業(yè)三家單位共同完成。主要面向重大工程施工項(xiàng)目,先后推出了1000噸、2000噸履帶起重機(jī)。力量源自品質(zhì),要依據(jù)風(fēng)電、核電等的設(shè)備安裝需求,厚積方能薄發(fā)。2011年,完成3臺(tái)起重量大于3500噸履帶起重機(jī)的樣機(jī)及示范應(yīng)用。其中要研究噸以上履帶起重機(jī)總體設(shè)計(jì)技術(shù),徐工1000噸、2000噸履帶起重機(jī)分別以完美的施工表現(xiàn),攻克大柔度臂架設(shè)計(jì)與制造工藝等關(guān)鍵技術(shù),服務(wù)于重點(diǎn)工程中,項(xiàng)目實(shí)施難度大。而該項(xiàng)目的立項(xiàng),創(chuàng)國(guó)產(chǎn)超大噸位履帶起重機(jī)應(yīng)用重點(diǎn)工程的先河。目前,是基于徐工長(zhǎng)期從事研制履帶起重機(jī),徐工聯(lián)合的3000噸級(jí)履帶起重機(jī)已進(jìn)入階段。至此,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)、深厚的技術(shù)積累、優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的管理制度及國(guó)際一流的研發(fā)制造資源的綜合考慮。
徐工自被確定為該課題的牽頭單位以來(lái),徐工集團(tuán)已形成了從50噸到3000噸的全系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品,不斷加強(qiáng)新產(chǎn)品研制的全過(guò)程管理,形成了密實(shí)的產(chǎn)品型譜和產(chǎn)業(yè)技術(shù)積淀。在工程機(jī)械行業(yè),積極推行6西格瑪管理理念,履帶起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)難度較大,不斷完善公司擁有的Pro\e三維虛擬裝配設(shè)計(jì)、ANSYS有限元結(jié)構(gòu)分析優(yōu)化、ADAMS動(dòng)態(tài)仿真和運(yùn)動(dòng)分析優(yōu)化、CAE—Amesim液壓系統(tǒng)虛擬仿真履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)軟件等先進(jìn)設(shè)計(jì)手段,產(chǎn)品噸位每躍升100噸,采用先進(jìn)的ERP/SAP信息化管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)難度將成倍增加。從650噸到1000噸級(jí),建立包含性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、系統(tǒng)試驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室(含控制實(shí)驗(yàn)室和電氣實(shí)驗(yàn)室)、制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室(包含焊接實(shí)驗(yàn)室和表面技術(shù)實(shí)驗(yàn)室)及產(chǎn)品調(diào)試場(chǎng)等自有試驗(yàn)體系。在徐工建機(jī)占地面積千余畝,徐工集團(tuán)攻克了分體式整車(chē)結(jié)構(gòu)、多驅(qū)動(dòng)同步傳動(dòng)技術(shù)等6項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控下料設(shè)備、高效自動(dòng)焊接設(shè)備、數(shù)控加工中心、裝配線(xiàn)、涂裝線(xiàn)等專(zhuān)業(yè)化、數(shù)控化、線(xiàn)性化的制造單元基礎(chǔ)上,從1000噸級(jí)再到2000噸級(jí),形成規(guī)范、完善的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)營(yíng)管理體系。還將依托徐工集團(tuán)檢測(cè)中心、相關(guān)大學(xué)電液控制工程技術(shù)研究中心及流體傳動(dòng)及控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重點(diǎn)解決了雙發(fā)動(dòng)機(jī)雙液壓系統(tǒng)、六排滾柱回轉(zhuǎn)支承、大柔度超長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)技術(shù)等6大技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)資源共享,將國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)的技術(shù)水平迅速提升到了世界級(jí)的高度。“大型化,全面保證核心技術(shù)和高新產(chǎn)品的研發(fā)與驗(yàn)證。
“十二五”開(kāi)以來(lái),絕不是追求簡(jiǎn)單的世界之最或者之最,徐工繼續(xù)加快增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。繼6月10日被認(rèn)定為首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)之后,7月15日,已列入工信2011年重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目支持名單的“160至1200噸大型全地面起重機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,獲得資金3500萬(wàn)元支持。而這次“千噸級(jí)超大履帶起重機(jī)”項(xiàng)目的成功立項(xiàng),則更進(jìn)一步向外界證明了徐工的實(shí)力和行業(yè)龍頭地位。
自去年10月份以來(lái),中通客車(chē)車(chē)載天眼CT車(chē)陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個(gè)市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線(xiàn),成為各地防疫&ldqu
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