4月6日上午11時許,經(jīng)過180分鐘的緊張作業(yè),中鐵二十一四公司烏將鐵路擴改項目北三臺、準(zhǔn)東、通古特、將軍廟、古爾班等五個站點既有線天窗施工順利完成。
本次施工是項目開工以來的首次天窗施工,施工跨度達到120多米,施工內(nèi)容包括無縫線路切割、架設(shè)扣軌梁、線路整修、鋼軌切割、膠接絕緣、抽換電容枕等,施工涉及車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)等多家單位,施工內(nèi)容復(fù)雜、干擾因素多、難度高、風(fēng)險大、安全要求高。為了保證天窗利用率和施工效率,項目做了大量的前期準(zhǔn)備工作,在與作業(yè)隊及車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)有關(guān)門多次溝通交流后,制定了周密的施工計劃方案,繪制了施工作業(yè)平面布置圖,制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,對作業(yè)人員進行了施工前安全培訓(xùn)及重點工序演練。
凌晨5點,各崗位人員全到達現(xiàn)場進行施工前各項準(zhǔn)備工作,駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員核對要點計劃、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人及安檢人員詳細(xì)檢查各項安全措施落實情況、項目經(jīng)理親自進行了班前講話。隨著天窗命令的下達,管理、防護、安全、作業(yè)人員各司其職,嚴(yán)格執(zhí)行駐站聯(lián)絡(luò)、作業(yè)防護、相互避讓等有關(guān)規(guī)定,不折不扣落實既有線施工安全作業(yè)程序。在全員的高效配合下,各工序環(huán)環(huán)相扣、有序銜接,在計劃時間內(nèi)完成了所有施工內(nèi)容,保證了封閉線路安全正點開通。
此次天窗施工的順利完成,不僅鍛煉了項目施工隊伍,也為后期的天窗施工積累了寶貴經(jīng)驗,為實現(xiàn)烏將鐵路擴改工程零事故目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。(任菲菲)
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