“保定汽車業(yè)的發(fā)展是汽車業(yè)的一個特例?!北6ㄊ懈笔虚L劉寶玲說,2002年保定僅有一家SUV生產(chǎn)企業(yè),但堅持錯位發(fā)展、差別競爭的發(fā)展方向,避開轎車競爭熱點,以皮卡、SUV、微卡和客車等輕型車為主,同時發(fā)展相關(guān)零件產(chǎn)業(yè)。從少到多,從弱到強(qiáng),形成汽車業(yè)發(fā)展的“保定模式”。
今年一季度,保定市汽車工業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭:整車產(chǎn)量9.62萬輛,同比增長15%;整車銷量9.56萬輛,同比增長24%;銷售收入完成70億元,同比增長27%;整車出口2萬輛,同比增長39%。
找準(zhǔn)定位 錯位發(fā)展顯優(yōu)勢
據(jù)保定市發(fā)改委副、汽車辦劉介紹,保定汽車工業(yè)起步于20世紀(jì)70年代,2002年以前基本沒什么起色。前幾年,全國汽車熱主要集中在經(jīng)濟(jì)型小轎車領(lǐng)域,而保定汽車是以皮卡、SUV商務(wù)車和微卡等車型為主,避開了轎車競爭熱點,是在產(chǎn)業(yè)錯位中求發(fā)展。2002年以長城汽車為代表的汽車企業(yè)找準(zhǔn)了自己的定位,著力發(fā)展大企業(yè)看不上眼當(dāng)時在國內(nèi)緊俏的SUV車、皮卡等,帶動了一批同類汽車企業(yè)。這一年,重慶長安汽車(集團(tuán))公司也將微卡生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到保定定州生產(chǎn)。正因為新上汽車企業(yè)比較多,發(fā)展加速,保定把汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)。2003年了汽車辦,協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中存在的問題,并制定了一系列優(yōu)惠政策,如《發(fā)展汽車工業(yè)若干意見》、《關(guān)于汽車零件的補(bǔ)充文件》等。
劉認(rèn)為,保定的優(yōu)勢是在產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)差異化上大力發(fā)展專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化。正因為保定汽車業(yè)擁有錯位發(fā)展、差別競爭的車型定位優(yōu)勢,在2003~2004年全國汽車業(yè)走下坡路時,保定的汽車業(yè)不降反增。
長城精靈、長城“迷你”SUV和“嘉譽(yù)”MPV、中興威虎、河北長安星光系列、天馬英雄、大迪福順等一系列新產(chǎn)品相繼面世,進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品領(lǐng)域,提高了競爭力,為保定汽車工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。尤其是長城汽車不斷推陳出新,SUV、皮卡年銷量雄踞全國市場首位,成為國內(nèi)同類車的龍頭企業(yè)。中興汽車公司與美國ZXNA公司合作研發(fā)美規(guī)車項目取得新進(jìn)展,經(jīng)銷商已在美國完成樣車性能測試,中興有望在2008年成為第一家出口美國的汽車企業(yè)。
據(jù)了解,2007年保定汽車整車產(chǎn)量36.2萬輛,同比增長29%;銷售收入完成260億元,同比增長30%;整車出口8.2萬輛,同比增長45%。汽車整車出口量居全國同類車的首位,并且連續(xù)創(chuàng)造了國內(nèi)單個城市、單個品種(皮卡)汽車出口量兩個全國第一的紀(jì)錄。
調(diào)整結(jié)構(gòu) 80%件將本地配套
保定整車企業(yè)一般與江浙企業(yè)配套。因為配套半徑遠(yuǎn)、成本高,制約了整車企業(yè)的發(fā)展。保定市發(fā)改委汽車辦副賈沖告訴記者,保定市已看到這一問題,全力加強(qiáng)當(dāng)?shù)仄嚵慵髽I(yè)的配套能力,還規(guī)劃籌建2600畝的汽車零配件加工基地,增加汽車發(fā)動機(jī)、變速器等關(guān)鍵件的生產(chǎn),2010年將有80%左右的主要件實現(xiàn)本地配套。
據(jù)了解,目前保定市汽車零件基地一期啟動的3個項目(汽車變速器、燈具和壓鑄件)已經(jīng)開工,預(yù)計2008年7月前建成投產(chǎn);“龍帝首創(chuàng)”輪胎與泰國•泰山友集團(tuán)已初步達(dá)成在保定投資5億~10億元汽車線束、座椅、車架等項目的合作意向,目前正進(jìn)行項目論證;保勝公司與唐鋼集團(tuán)達(dá)成投資2億元在民營科技園年產(chǎn)10萬臺車架項目的合作意向,今年將開工。這些項目投產(chǎn)后可全面提升保定汽車零件生產(chǎn)水平和規(guī)模,擴(kuò)大本地產(chǎn)品配套比重。各企業(yè)還充分利用政策,合理利用自身汽車目錄資源,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。目前,新凱、天馬、大迪汽車集團(tuán)已全完成注冊,建立了新型汽車集團(tuán)。這對全市汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化重組和加快發(fā)展起到了強(qiáng)有力的推動作用。
另外,保定市積極引導(dǎo)企業(yè)加快新產(chǎn)品上市步伐,企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了有效改善。2007年10月29日,總投資28億元的長城20萬輛乘用車生產(chǎn)基地舉行了基地啟動和產(chǎn)品下線儀式。河北長安汽車公司重點對CM10和CM20兩個產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)并擴(kuò)建生產(chǎn)能力,該項目已列入全首批重點產(chǎn)業(yè)支撐項目,2008年5月份開始小批量生產(chǎn)??偼顿Y3.6億元的定興專用車基地項目也正式啟動。
拉長產(chǎn)業(yè)鏈 打造華北輕型汽車城
劉寶玲對記者說,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,打造華北輕型汽車城,是保定市汽車產(chǎn)業(yè)近期的主要任務(wù)。
保定市鼓勵汽車及零件產(chǎn)業(yè)向工業(yè)區(qū)集中,加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群。即在發(fā)展保定汽車零件基地、長城汽車工業(yè)園、河北長安汽車工業(yè)基地園區(qū)的基礎(chǔ)上,謀劃和“清苑、徐水、順平、定興、高碑店、中興”六個園區(qū)。
在劉辦公室墻壁上有一張掛圖,可以清晰地看出百里汽車長廊的雛形。保定將在城區(qū)南,以長城和中興兩大整車企業(yè)為主體,以長城汽車基地和汽車零件基地為依托,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,壯大產(chǎn)業(yè)集群,形成以市區(qū)為中心,與定州長安汽車基地和定興零件園南北呼應(yīng)的百里汽車長廊,打造“華北輕型汽車城”。
劉說,到2010年,保定市汽車整車生產(chǎn)能力將達(dá)到100萬輛,實現(xiàn)銷售收入500億元,工業(yè)增加值占全市工業(yè)的比重達(dá)到26%,其中零件企業(yè)銷售收入達(dá)到200億元,占汽車產(chǎn)業(yè)的比重將達(dá)到40%以上
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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