新加坡半導(dǎo)體產(chǎn)能再“兔”破 | 徐工履帶起重機(jī)擴(kuò)建UMC

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)新加坡,徐工履帶起重機(jī)正助力聯(lián)華電子(UMC)建廠擴(kuò)產(chǎn),以滿足半導(dǎo)體市場(chǎng)不斷攀升的晶圓代工需求。在將制造的足跡深深地印在南洋熱土上的同時(shí),徐工也正推動(dòng)著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

UMC是世界上最大的獨(dú)立半導(dǎo)體鑄造廠之一。此次徐工助力興建的Fab12i P3廠房斥資近50億美元,該廠將在2024年底啟動(dòng)生產(chǎn),緩解晶圓代工產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性短缺的問題,對(duì)新加坡乃至全球半導(dǎo)體制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

該廠采用裝配式混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制柱、預(yù)制剪力墻等構(gòu)件質(zhì)量通常較重。預(yù)制梁柱的節(jié)點(diǎn)連接將直接影響建筑的抗震性能,因此業(yè)主方對(duì)起重機(jī)的吊裝微動(dòng)能力也尤為看重。

本著“吊得快、吊得重、吊得準(zhǔn)”這準(zhǔn)則,業(yè)主方鎖定了品牌中最早進(jìn)入新加坡市場(chǎng)的65噸級(jí)伸縮臂履帶吊機(jī)型——徐工XGTC65。

現(xiàn)場(chǎng),在徐工XGTC65的黑色吊鉤下,一根根預(yù)制柱、預(yù)制梁徐徐升空。起吊、就位、調(diào)整,系列動(dòng)作一氣呵成,最小安裝誤差控制在了2毫米以內(nèi)。

Charles是徐工XGTC65的司機(jī),他如此評(píng)價(jià)道:“Thanks to its extremely exceptional manoeuvrability, our crane impresses to the fullest.”(由于其出色的操縱性,徐工起重機(jī)給人留下了極為深刻的印象。)

隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,全球芯片代工巨頭紛紛宣布擴(kuò)產(chǎn),以應(yīng)對(duì)增長的市場(chǎng)需求。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目中后期還將引入更多徐工設(shè)備,例如中大噸位履帶起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等。

標(biāo)簽:徐工

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