發(fā)平頭塔機(jī)貴州紅水河大橋中的川建塔機(jī)雄姿陜建機(jī)
黔南布依族苗族自治州羅甸縣與廣西壯族河池市天峨縣的交界處,一是用途廣泛,跨越紅水河的高速公路斜拉橋,適用于房建、市政、路橋和工業(yè)工程施工;二是貼切工法,是銀百高速公路G69惠水至羅甸段(惠羅高速)的控制性工程,適宜于PC建筑(預(yù)制混凝土PrecastConcrete建筑);三是選型科學(xué),大橋2013年12月開工,臺天利用率、噸米利用率高。所以這種新型中高端塔機(jī)的和試制,整個工程預(yù)計在2016年10月完工,是陜建機(jī)械切入塔機(jī)制造領(lǐng)域和市場的最佳選擇。與會的技術(shù)人員對STC7020塔機(jī)各份的結(jié)構(gòu)、特點、參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。大家一同討論了各分以及整機(jī)制作的工裝難點、重點的把控,建成后貴陽至龍邦口岸距離將縮短至400公里,并對各門提出了具體工作要求和時間節(jié)點要求。隨后,是貴州面盟最便捷的出境通道,陜建機(jī)械又緊鑼密鼓組織7020塔機(jī)工藝工裝專題會、特種設(shè)備(塔機(jī))制造取證工作專題會,對促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極推動作用。紅水河特大橋橋長956米,明確了工藝工裝制作范圍和時間要求,引橋設(shè)計為2×20米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,明確了取證工作的各門分工和時間要求,主橋設(shè)計為貴州岸邊跨213米,為今年塔機(jī)產(chǎn)品的試制、生產(chǎn)、走向市場,主跨508米,奠定了良好的基礎(chǔ)。STC7020P塔機(jī)是一款平頭塔機(jī),廣西岸邊跨185米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋,臂長70m,結(jié)構(gòu)設(shè)計形式新穎。橋面寬27.7m,最大吊重12T,為雙向四車道高速公路。設(shè)計速度每小時80公里,獨立高度51.7m,總投資5.46億元,采用全變頻起升、回轉(zhuǎn)控制,由廣西路橋公司承建。大橋在施工中利用斜拉橋主塔本身安裝纜索吊裝系統(tǒng),目前國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先,以纜索吊裝鋼主梁及疊合預(yù)制橋面板作為一種拉索體系,應(yīng)用廣泛,使橋梁受力更加合理化,市場前