在剛剛過(guò)去的2018年,在連續(xù)工作18小時(shí)振動(dòng)輪溫度不超過(guò)85 攝氏度,國(guó)機(jī)洛建海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳,作業(yè)更可靠安全,公司全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)連續(xù)批量進(jìn)駐中東市場(chǎng);成功斬獲緬甸采購(gòu)項(xiàng)目,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)加入了全世界獨(dú)一無(wú)二的原地振動(dòng)技術(shù),29臺(tái)輪胎壓路機(jī)開(kāi)進(jìn)東南亞雨林;150多臺(tái)3噸、8噸、10噸等各種型號(hào)壓路機(jī),同時(shí)對(duì)鋼輪的冷卻系統(tǒng)加入了許多新的技術(shù)概念,效力菲律賓,這款鋼輪擁有三項(xiàng)的專(zhuān)利技術(shù),為當(dāng)?shù)厥姓暙I(xiàn)“洛陽(yáng)力量”,在鋼輪的耐用性,一系列海外項(xiàng)目的成功實(shí)施,長(zhǎng)久持續(xù)性的使用方面,擴(kuò)大了SINOMACH品牌在國(guó)際市場(chǎng)的影響力。
在出口海外市場(chǎng)的產(chǎn)品中,比同行,“絲路”系列壓路機(jī)尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞,甚至進(jìn)口產(chǎn)品走在了更前面。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用的是美國(guó)薩奧丹弗斯、德國(guó)林德的液壓件,目前產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外70多個(gè)地區(qū)。該系列產(chǎn)品主要涵蓋:全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)、全液壓輪胎壓路機(jī)和全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)等系列產(chǎn)品。
絲路先鋒之LSD1001H全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)
“絲路”系列壓路機(jī)的明星產(chǎn)品之一是其10-12噸全液壓雙驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。該機(jī)主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置也非常高,沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí),因?yàn)榈卮?,是高等?jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及大型工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備,地貌情況復(fù)雜,近年來(lái),像青藏高原四五千米的海拔,逐漸被國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的中高端用戶信賴。
絲路明星產(chǎn)品10噸全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī),這款產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適用于各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí),配置國(guó)際知名品牌空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī);全液壓傳動(dòng),科泰這家企業(yè)一直以來(lái)也追求利他和舍得最樸素、最傳統(tǒng)的哲學(xué)文化思想,雙驅(qū)動(dòng),先利他再利己,具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力;新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu),科泰也是目前國(guó)內(nèi)唯一跟客戶承諾終身免工時(shí)費(fèi)服務(wù)的企業(yè)。中端市場(chǎng)對(duì)壓實(shí)機(jī)械的需求有哪些?李順舟表示,使振動(dòng)輪強(qiáng)度更高,首先就是壓路機(jī),潤(rùn)滑更可靠;獲專(zhuān)利的振動(dòng)泵前端輸出和扭振連接裝置;工作效率高,尤其是雙鋼輪壓路機(jī)在壓改性瀝青,可靠性強(qiáng),140°到160°的軟的瀝青首先要求它的平整度??铺┻@款產(chǎn)品在平整度方面,維護(hù)保養(yǎng)便捷高效;行車(chē)制動(dòng)為靜液壓閉式制動(dòng),停車(chē)制動(dòng)/緊急制動(dòng)采用斷油制動(dòng),安全可靠。恰如其分的工作質(zhì)量,頂級(jí)而適用的國(guó)際化配置,卓越高效的工作效率,完善可靠的安全保障等特點(diǎn),深受用戶青睞。
發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)
“絲路”系列壓路機(jī)的明星產(chǎn)品還包括GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)。2019年1月16日,由國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司研發(fā)設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球第噸位國(guó)機(jī)重工GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)發(fā)車(chē)非洲,這也標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司2019年出口銷(xiāo)售工作喜迎開(kāi)門(mén)紅!
國(guó)機(jī)重工GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)
國(guó)機(jī)重工GYR351全液壓輪胎壓路機(jī)最大工作質(zhì)量35噸,僅次于國(guó)機(jī)重工GYR401(工作質(zhì)量40噸),是目前世界第噸位的全液壓輪胎壓路機(jī)。該機(jī)自2010年上市以來(lái),依靠其卓越的壓實(shí)效果和安全可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)深受?chē)?guó)內(nèi)外高端用戶的青睞,被廣泛運(yùn)用于高等級(jí)公路瀝青面層的壓實(shí)處理,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的高性能壓實(shí)設(shè)備。
無(wú)可匹敵的“壓實(shí)功效”。該產(chǎn)品自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),就以卓越的壓實(shí)功效而聞名,其最大工作質(zhì)量高達(dá)35噸,前輪采用全浮動(dòng)結(jié)構(gòu),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)輔助擺軸,實(shí)現(xiàn)輪胎地面全接觸,確保壓實(shí)均勻;輪胎平均接地比壓400 kPa以上,可達(dá)530 kPa。
便捷高效的“操縱系統(tǒng)”。行走系統(tǒng)為靜液壓閉式回路,二檔無(wú)級(jí)變速,換向平穩(wěn),停車(chē)換檔對(duì)路面沖擊小;用一個(gè)操縱桿即可實(shí)現(xiàn)起步、加速、減速、換向、停車(chē)等操作,方便力;寬敞的全封閉駕駛室,設(shè)有通風(fēng)設(shè)施和空調(diào)裝置,操作舒適;操縱臺(tái)采用專(zhuān)業(yè)制作的組合儀表,儀表,警示燈和開(kāi)關(guān)集中布置,增大操作活動(dòng)空間,結(jié)構(gòu)緊湊操作方便;方向盤(pán)和駕駛座椅均可根據(jù)駕駛員需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整;設(shè)置具有紅外線夜視功能的車(chē)載壓實(shí)監(jiān)視系統(tǒng)大大方便駕駛員行駛和作業(yè)操作。
安全可靠的“制動(dòng)系統(tǒng)”。獨(dú)立三級(jí)制動(dòng)系統(tǒng):行車(chē)制動(dòng)為靜液壓閉式制動(dòng),具有自鎖功能。停車(chē)制動(dòng)為盤(pán)式制動(dòng)器,采用彈簧壓緊液壓釋放控制,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)或斷油時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),也可用開(kāi)關(guān)操作實(shí)現(xiàn)。緊急制動(dòng)直接作用于驅(qū)動(dòng)輪,氣助力操縱,操作輕便,安全可靠。
LRS235輪胎壓路機(jī)是國(guó)機(jī)洛建“絲路”系列壓路機(jī)的另一明星產(chǎn)品。
該產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)包括:1、35噸全液壓驅(qū)動(dòng)輪胎壓路機(jī),無(wú)級(jí)變速,啟動(dòng)停車(chē)對(duì)路面無(wú)沖擊,有效保護(hù)壓好的路面。2、采用上柴SC8DK200G3電控發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率147KW,動(dòng)力強(qiáng)勁,性能可靠,排放符合歐三標(biāo)準(zhǔn), 低油耗、節(jié)能環(huán)保。 3、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)泵和馬達(dá)采用進(jìn)口一流液壓件,工作穩(wěn)定可靠。操作更方便。4、采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利保護(hù)的大噸位輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)、可靠。 5、全新視覺(jué)儀表控制臺(tái)、液晶監(jiān)視器,整機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)一目了然。6、獨(dú)立的遠(yuǎn)紅外影像系統(tǒng),全天候施工、消除駕駛視野盲區(qū)。 7、雙泵雙回路獨(dú)立灑水系統(tǒng),流量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),超大容量灑水箱、三級(jí)過(guò) 濾、水路防滴漏裝置。8、斷油制動(dòng)加液壓自鎖,保證整機(jī)在意外失去動(dòng)力后,無(wú)需操作即自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。 9、16層級(jí)寬斷面(315mm)光面輪胎,使前后輪重疊系數(shù)更大,壓實(shí)更平整。
國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司作為第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地,壓路機(jī)制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀,使得壓路機(jī)產(chǎn)品具有“高性價(jià)比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。
進(jìn)入新時(shí)代,國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司將進(jìn)一步加大對(duì)高端壓路機(jī)的研發(fā)力度和市場(chǎng)推廣力度,越來(lái)越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機(jī)產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過(guò)硬的實(shí)力,歷經(jīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)洗禮后,品質(zhì)更加卓然,必將助力其海外市場(chǎng)海外市場(chǎng)日趨健碩!
標(biāo)簽:國(guó)機(jī)洛建
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣