近日，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司（簡稱：龍馬環(huán)衛(wèi)）成功中標(biāo)巴彥淖爾市市政環(huán)境發(fā)展有限公司清潔衛(wèi)生車輛項目，中標(biāo)金額8890萬元。 據(jù)了解，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司是專業(yè)化環(huán)衛(wèi)裝備主要供應(yīng)商之一，致力于環(huán)衛(wèi)、市政、公路等領(lǐng)域?qū)Ｓ们鍜弑嵻囕v、垃圾收運車輛及設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)，提供環(huán)境衛(wèi)生一體化解決方案。 此次中標(biāo)是該公司在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域獲得的最大采購金額項目，若能夠最終簽定正式項目合同并順利實施，將對公司2016年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響?！?
10月26日，以“提速·新型企業(yè)”為主題的《哈佛商業(yè)評論》年會在北京，備受業(yè)界關(guān)注的“2023年度‘鼎革獎’數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒榜”評選結(jié)果也同期揭曉。憑借內(nèi)控轉(zhuǎn)型的積極探索與實踐，中集集團內(nèi)控數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例從240家企業(yè)申報項目中脫穎而出，斬獲“2023年度內(nèi)控轉(zhuǎn)型典范獎”。中集集團榮獲“2023年度內(nèi)控轉(zhuǎn)型典范”中集集團紀(jì)委、審計監(jiān)察總經(jīng)理王靜華榮獲“2023年度首席風(fēng)險官”殊榮。王靜華榮獲“2023年度首席風(fēng)險官”《哈佛商業(yè)評論》在全球管理學(xué)界和商業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的影響力，“鼎革獎”由《哈佛商業(yè)評論》中文版、清華大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)研究院和思愛普(SAP)公司于2018年共同發(fā)起，與拉姆·查蘭管理實踐獎齊名，旨在探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例，照亮企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新之路。本次同時上榜的還有電網(wǎng)、一汽大眾、海信集團等。“鼎革獎”至今已連續(xù)舉辦六屆，有近20個優(yōu)秀案例被清華大學(xué)MBA案例庫收錄，2個被收錄進哈佛商學(xué)院案例庫。與前幾年相比，本屆“鼎革獎”創(chuàng)造性提出“提速·新型企業(yè)”這一全新概念，并圍繞“全數(shù)據(jù)的智慧企業(yè)、全鏈接的協(xié)同企業(yè)、全綠色的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)”特征設(shè)立系列榜單，吸引240余家企業(yè)報名參與。來自阿里研究院、信通院、IDC等“產(chǎn)學(xué)研媒”領(lǐng)域的30位數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家，歷時6個月，通過線上與實地相結(jié)合的方式，深入調(diào)研近60家企業(yè)，最終評選出本屆“鼎革獎”名單。王靜華（右三）上臺領(lǐng)獎近年來，中集集團風(fēng)控團隊協(xié)同集裝箱、能化、物流板塊，聚焦采購、銷售、資金等關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域，了60多個數(shù)字化風(fēng)控建模，逐步實現(xiàn)了實時、全量、動態(tài)、遠程的風(fēng)險掃描，推動
日前，由知名政經(jīng)新聞雜志《南風(fēng)窗》傳媒主辦的“2022社會價值年度榜頒獎盛典”在廣州市順利舉辦。中集以及比亞迪、格力、京東、阿里巴巴、騰訊等11家對社會做出突出貢獻、引領(lǐng)各行業(yè)發(fā)展的知名頭企業(yè)，獲評“2022年度社會價值企業(yè)”。中集集團該獎項秉承“為了公共利益”初心，以社會價值作為評價標(biāo)尺，在各行各業(yè)中評選出展現(xiàn)榜樣力量的優(yōu)秀企業(yè)，是最具權(quán)威和影響力的社會價值領(lǐng)域獎項之一。這一評選要追溯到2003年，并在此后連續(xù)推出17載，2021年南風(fēng)窗將榜單升級為“社會價值年度榜”，旨在表彰那些心懷國之大者、積極投身各項社會公眾事業(yè)、在各領(lǐng)域有著突出貢獻的奮斗者，以及主動承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)。作為深耕政經(jīng)領(lǐng)域多年的傳媒機構(gòu)，南風(fēng)窗長期觀察行業(yè)發(fā)展動向，心系經(jīng)濟命脈。企業(yè)作為市場主體，是經(jīng)濟的力量載體，對推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著十分重要的作用，同時也是承擔(dān)社會責(zé)任的中堅力量。年度社會價值企業(yè)頒獎四十年來，中集集團一直保持定力，堅守制造業(yè)，同時進行相關(guān)多元化和行業(yè)深耕，不斷向相關(guān)產(chǎn)業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，從規(guī)?；?、高效率工業(yè)制造流程的設(shè)計打造，從信息化、智能化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級，從產(chǎn)業(yè)鏈的完善融通和采購供應(yīng)的國產(chǎn)化等維度，不斷助推工業(yè)體系升級和完善，為工業(yè)現(xiàn)代化和產(chǎn)品登上世界舞臺作出貢獻。榮獲“2022年度社會價值企業(yè)”大獎，是對中集集團過去四十年健康發(fā)展、行穩(wěn)致遠的認可，也是對中集以裝備與服務(wù)優(yōu)勢助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，踐行高質(zhì)量發(fā)展的肯定。這份榮譽也對中集集團提出了新的要求和期許。正如南風(fēng)窗所倡導(dǎo)：積極創(chuàng)造社會價值的企業(yè)，會受到全社會的尊重，也將終不負之所望。
10月25日晚上，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發(fā)布了2023年三季度財報。前三季度，中集車輛全面實行第三次創(chuàng)業(yè)下的核心舉措，經(jīng)營業(yè)務(wù)突破，業(yè)績增長再延續(xù)，在全球銷售各類車輛合計116,273輛/臺套，連續(xù)十一年蟬聯(lián)全球半掛車榜首。三季報顯示，1-9月，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入達195.68億元，同比增加12.42%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤達22.77億元，同比顯著提升244.64%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達14.04億元，同比大幅增長112.59%；基本每股收益達1.13元，同比增長242.42%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達16.62%，同比提升5.52個百分點。盈利水平穩(wěn)步提升，業(yè)務(wù)或集團顯強勁實力2023年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境，歐美持續(xù)加息，通脹延續(xù)，全球制造業(yè)復(fù)蘇分化。站在經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，一系列穩(wěn)增長政策的落實，有效鞏固經(jīng)濟韌性增長，內(nèi)生動力不斷增強，經(jīng)濟與消費復(fù)蘇顯現(xiàn)，國內(nèi)重卡行業(yè)回暖趨勢明確。1-9月，公司積極把握海外市場的增長機遇，全球半掛車的盈利能力得到了提升。具體來說，北美半掛車市場逐步恢復(fù)平穩(wěn)，北美業(yè)務(wù)緊緊抓住了市場機遇，盈利實現(xiàn)了同比增長；同時，公司在歐洲市場與新興市場獲得了強勁的業(yè)務(wù)增長，盈利能力同比提升；市場業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，并在細分市場獲得市場份額的提升。在業(yè)務(wù)或集團方面，燈塔先鋒業(yè)務(wù)集團落地國內(nèi)半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性的舉措，推動組織全面重塑、人員優(yōu)化與精簡，國內(nèi)半掛車毛利率同比提升。同時，燈塔先鋒業(yè)務(wù)集團把握新興市場需求旺盛機遇，開拓與整合渠道資源，新興市場半掛車業(yè)務(wù)收入與毛利率同比提升；北美業(yè)務(wù)延續(xù)增長態(tài)勢，夯實跨洋經(jīng)營利基，收入與毛利率均同比提升；歐洲業(yè)務(wù)降本增效效果顯著，
凌風(fēng)國色相見歡，宇內(nèi)留香把客迎。團花萬朵添富貴，隊列群芳慶太平。4月20日，中集車輛集團CEO兼總裁李貴平攜高級裁王柱江、裁兼CTO李曉甫、裁兼董事會秘書毛弋、全國統(tǒng)市場發(fā)展聯(lián)席李志敏、CEO項目發(fā)展助理王佳慧一行蒞臨中集凌宇參觀指導(dǎo)工作。飛機抵達洛陽北郊機場已是正午時分，李貴平總裁一落地就率隊直奔凌宇工廠。洛龍區(qū)委韓建軍專程趕來與李貴平會面，在中集凌宇總經(jīng)理胡柏林和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，一行人先后參觀了液罐焊裝車間、“天啟工程”的智能總裝車間和自動化焊裝車間以及展車區(qū)。李貴平一行邊走邊看，不時詢問產(chǎn)線運行狀況，他表示，“天啟工程”是他親自命名的產(chǎn)線升級項目，是中集車輛打造高端制造網(wǎng)絡(luò)的一分，該項目讓中集凌宇一舉跨入優(yōu)質(zhì)、高效的自動化、數(shù)字化、智能化制造時代。韓建軍表示，中集凌宇作為洛陽市的重點企業(yè)，在智能化、綠色化改造上非常成功，產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率大幅提高，在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面表現(xiàn)優(yōu)異，已成為洛陽乃至行業(yè)學(xué)的榜樣。在展車區(qū)，李貴平一行重點了解了凌宇系列新產(chǎn)品：新能源攪拌車、特種粉罐車、飼料車、畜禽車、環(huán)衛(wèi)車輛及設(shè)備。參觀結(jié)束后，李貴平對凌宇在工程車市場回暖不夠明顯的環(huán)境下自強不息、苦練內(nèi)功，積極研發(fā)新產(chǎn)品、深化組織變革、加強企業(yè)文化、改善工廠環(huán)境等一系列行動表示充分的肯定，并鼓勵凌宇要在新產(chǎn)品提質(zhì)和市場拓展上下功夫，向行業(yè)引領(lǐng)者的方向努力，將凌宇系列新產(chǎn)品打造成行業(yè)標(biāo)桿。下午，中集凌宇董事會在公司會議中心，對當(dāng)前的重點事項和未來的進行了研討。李貴平表示，中集車輛第三次創(chuàng)業(yè)的號角已經(jīng)吹響，一是采用新發(fā)展理念，持續(xù)“燈塔制造網(wǎng)
10月25日晚間，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發(fā)布了其2022年三季度財報。報告期內(nèi)，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入達6,210.61百萬元，同比增加28.0%，經(jīng)營企穩(wěn)向好；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達311.7百萬元，同比增長226.1%。三季報顯示，面對國際經(jīng)濟錯綜復(fù)雜的環(huán)境，中集車輛于2022年1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入達17,406.5百萬元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達660.3百萬元，同比增長19.7%，毛利率同比提升1.55個百分點。在全球銷售各類車輛合計112,039輛/臺套。其中，海外市場車輛銷售收入達9,334.3百萬元，同比顯著增長81.4%，凸顯跨洋經(jīng)營韌性與優(yōu)勢。2022年前三季度，中集車輛業(yè)績穩(wěn)健并保持競爭優(yōu)勢?？傎Y產(chǎn)達到224.2億元，較上年度末增長3.0%；凈資產(chǎn)達128.2億元，較上年度末增長3.5%；資產(chǎn)負債率為42.8%，較2022上半年下降1.6個百分點；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達582.9百萬元，同比增長441.6%。隨著扎實推進經(jīng)濟與社會發(fā)展各項工作、持續(xù)發(fā)力穩(wěn)經(jīng)濟等一攬子政策，國內(nèi)物流需求恢復(fù)。在全球地緣沖突、美聯(lián)儲加息、通脹高企、大宗商品價格波動以及能源危機等影響下，全球經(jīng)濟面臨衰退風(fēng)險，海外市場機遇與挑戰(zhàn)并存。報告期內(nèi)，中集車輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)、太字節(jié)業(yè)務(wù)集團收入環(huán)比均增長，毛利率表現(xiàn)環(huán)比分別有所改善；罐車業(yè)務(wù)方面加速整合產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布；北美業(yè)務(wù)延續(xù)上半年快速增長的態(tài)勢，毛利率環(huán)比進一步提升；歐洲業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)穩(wěn)健。燈塔先鋒業(yè)務(wù)方面，隨著國內(nèi)物流需求復(fù)蘇，燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極推進“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布，推動LTP和LTS落地，充分釋放“燈塔”工廠產(chǎn)能；根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年，中集車輛在半掛車的市場占有率達12.1%，市場份額持續(xù)攀升，連續(xù)3年位列全國第一。北美
12月15日，一個車企，更出眾！中集•陜汽“三好發(fā)展中心”（以下簡稱“三好發(fā)展中心”）發(fā)布儀式在陜西西安隆重舉行。2022年，基于十余載的深度合作基礎(chǔ)，陜汽集團和中集車輛集團再度攜手“中集•陜汽合作組織”， “三好發(fā)展中心”應(yīng)運而生，旨在向市場輸出中集•陜汽“好馬配好鞍”（自卸車、載貨車）、“好頭牽好掛”（半掛車）、“好車配好罐”（罐車）“三好”商用車整車產(chǎn)品，為客戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)、更多元的主機上裝整車一體化解決方案和服務(wù)，讓客戶選車、用車無憂，獲得超出期望的價值體驗。從分別購置到“交鑰匙”整車一體化的創(chuàng)新中集車輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平，陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京，中集車輛集團高級裁、強冠罐車業(yè)務(wù)集團CEO兼總裁王柱江，陜重汽營銷總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理趙承軍，山東時代天成投資有限公司董事長兼總經(jīng)理何錫勇、陜重汽陜西營銷區(qū)同盟會會長楊文國，中集車輛集團助理總裁舒磊，中集車輛集團助理總裁孔飛以及“三好發(fā)展中心”各板塊百余位客戶蒞臨現(xiàn)場，共同見證“三好發(fā)展中心”的揭牌和發(fā)布。陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京致辭陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京指出，陜汽集團與中集車輛集團十余年的合作碩果累累，為加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)思維、求變革、謀突破，構(gòu)建中集車輛集團與陜汽集團更加緊密的重卡營銷共同體，“三好發(fā)展中心”的應(yīng)時而生，是中集車輛集團與陜汽集團合作新征程的又一個里程碑。期待同中集車輛集團一道按照“三五七”的目標(biāo)，以一個車企品牌為方向，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)雙方的銷量與份額的雙提升。中
作為全球半掛車和專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）的舉動備受關(guān)注。4月26日晚間，中集車輛發(fā)布2022年一季度業(yè)績報告，實現(xiàn)營業(yè)收入5,132.3百萬元；實現(xiàn)歸母凈利潤124.5百萬元；在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計33,205輛/臺套。在全球地緣沖突、通脹加劇、原材料與大宗商品價格高漲、各地疫情反復(fù)等諸多挑戰(zhàn)下，中集車輛業(yè)績短期波動，但是其依托以“燈塔”工廠為導(dǎo)向的高端制造體系、跨洋經(jīng)營等優(yōu)勢，積極捕捉冷鏈和新能源的發(fā)展機遇，不斷提升細分市場份額，也讓外界看到強者恒強的實力及穿越周期穩(wěn)健成長的韌性?？缪蠼?jīng)營優(yōu)勢顯現(xiàn) 全球市場占有率穩(wěn)步提升過去半掛車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模小，地域性分布明顯，但如今隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的明顯提升，競爭格也從極度分散走向集中，龍頭企業(yè)正憑借規(guī)模、技術(shù)、產(chǎn)品等優(yōu)勢成為受益者。中集車輛過去數(shù)年的發(fā)展，恰好證明了這一結(jié)論。尤其是去年以來，國內(nèi)疫情反復(fù)導(dǎo)致物流運輸受阻、全球通脹與原材料價格持續(xù)上漲，導(dǎo)致制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營承壓?；诖?，中集車輛主動出擊，通過“高端制造體系”賦能，深化當(dāng)前全球化背景下的“跨洋經(jīng)營，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式，并最大程度地發(fā)揮公司在全球23家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠的生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力，目前已形成具有核心競爭力的跨國運營格。同時，中集車輛積極進行升級，了業(yè)務(wù)或集團，打破經(jīng)營孤島，形成了從、運營到協(xié)同發(fā)展的全方位管理，進而提升公司抗風(fēng)險、抗周期的能力。過去一年，業(yè)務(wù)或集團均取得不俗的成績，中集車輛的全球領(lǐng)先地位進一步提升。根據(jù)2021年《Global Trailer》公布2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名
由于工程車輛租賃、銷售市場的信用體系不完善，欠租、騙租、購車后賴賬的事件時有出現(xiàn)，迫使工程車輛出租、出售單位在工程車輛上安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)加強對租賃資產(chǎn)的管理。這是對當(dāng)前信用環(huán)境不佳的狀況下采取的一種措施，這無疑給工程車輛租賃、銷售市場的信用增加了一定的保險系數(shù)。 首先租賃設(shè)備安裝了GPS，對一般的非惡意經(jīng)濟糾紛可以采取一些正常的手段來處理。有這個系統(tǒng)，對于一般的道德風(fēng)險是有威懾力的。但安裝這個系統(tǒng)更多的應(yīng)該從產(chǎn)品的銷售和管理著手，從增值服務(wù)方面去考慮，從產(chǎn)品適應(yīng)資本市場和資金市場考慮，這才是根本。目前有的企業(yè)用移動電話定位功能代替GPS，顯然只是把它看成一個定位工具，這樣看法是不準(zhǔn)確的。 GPS有四個特性功能――遙測、遙控、遙信、搖調(diào)，在此基礎(chǔ)上出對銷售、融資、管理有重大幫助和提升的眾多功能。 遙測主要測物件的物理位置、測設(shè)備的工作狀態(tài)、測設(shè)備的工作量。目的是看我們的設(shè)備在哪些地區(qū)有市場，他們的工作狀態(tài)是否正常，工作油耗、時間的測控數(shù)據(jù)，從而了解設(shè)備的真正工作狀態(tài)，同時，對于操控工程車輛人員的監(jiān)管提供科學(xué)的依據(jù)。 遙控主要對工程車輛進行監(jiān)管和控制?？刂乒こ誊囕v的信用開車與智能停車；對物件的誤操作進行控制；當(dāng)承租人、貸款購車人信用不夠的時候，工程車輛拒絕開車；當(dāng)工程車輛在使用中用盡信用時，可選擇合適的時間、合適的地點，在不影響社會秩序和法律準(zhǔn)繩的前提下有效地停車收回工程車輛。 遙信主要是工程車輛所有者與工程車輛操作者的即時通訊。一方面可以通過通訊了解工程車輛的工作情況，運行情況，維修保養(yǎng)的指導(dǎo)等。還可以在網(wǎng)上隨時了解工程車輛所處的位置，以及工程車輛所處地區(qū)的地理情況、
日前，但對股市的操作卻已是爛熟于胸。退休前，我國首列直線電機地鐵車輛在南車四方機車車輛股份公司下線，徐勤芳曾長期在上海一家醫(yī)院的財務(wù)門工作，并將于今年年底在廣州地鐵四號線上投入運營?！ ≈本€電機地鐵車輛是非粘著驅(qū)動方式的地鐵車輛，因此對上市公司的財務(wù)技巧十分熟悉。他投資股票都要經(jīng)過反復(fù)的研究，與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機地鐵車輛相比，如果有可能還要到實地去考察一番，具有工程造價低、運營成本低、噪音低、爬坡能力強、曲線通過能力強維護簡單等諸多優(yōu)越性能，與董事長進行對話。四川長虹、青島海爾等公司他都去過，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜區(qū)域內(nèi)運行。目前，這些公司的高管也都領(lǐng)教過他的“厲害”?！ ⌒烨诜寂c“三一重工”的接觸，世界上只有加拿大、日本兩個擁有此項技術(shù)。2004年8月，正是在“三一重工”股改的時候。今年5月13日，南車四方股份公司與日本川崎重工、伊藤忠合作，他本來買好了4個股票，同廣州地鐵總公司簽訂了為廣州地鐵四號、五號線提供75列300輛直線電機地鐵車輛的項目合同。直線電機地鐵車輛的制造在我國尚屬空白，但恰好看到了“三一重工”公布的股改公告。經(jīng)研究，技術(shù)新、難度大，他覺得“三一重工”的股改是有誠意的，在研制過程中南車四方股份公司走“集成創(chuàng)新與引進、消化、吸收再創(chuàng)新相結(jié)合”的技術(shù)路線，也是能夠給投資者帶來利益上的收獲的。于是，成功研制出直線電機地鐵車輛。該列車的國產(chǎn)化率達到70﹪以上，在第二個交易日的5月16日，采用ＶＶＶＦ國際行進的交流傳動技術(shù)，他把上個交易日剛買進的4個股票全割肉拋出，車體采用鋁合金車體，集中所有在市場的資金，具有重量輕、耐腐蝕的特點；車內(nèi)裝有先進的故障診斷、信息顯示、火災(zāi)預(yù)永
為合理調(diào)度運輸車輛，比去年增加了8家；三級資質(zhì)的企業(yè)226家，有效控制產(chǎn)品的跨區(qū)銷售問題，比去年增加了34家；增項資質(zhì)的二級企業(yè)6家，徐工集團營銷公司為所簽約的13家運輸公司的300輛運輸車輛全安裝了移動GPS定位設(shè)備，三級企業(yè)15家，并組建了運行系統(tǒng)，比去年各增加了1家。 根據(jù)初步統(tǒng)計，實現(xiàn)了產(chǎn)品運輸銷售過程的實時監(jiān)控，全混凝土攪拌機的設(shè)計生產(chǎn)能力已近2億立方米，該項目的實施，今年混凝土產(chǎn)量將超過7300萬方，標(biāo)志著在運用現(xiàn)代化通信技術(shù)提高銷售管理水平上，有可能突破7500萬方。蘇州、無錫、常州、南京四個大市仍然占全80%以上的份額。其中無錫、常州地區(qū)增幅較大，徐工集團又邁上了一個新臺階。
5月14日至16日，某些大中型城市人口增長迅猛，由質(zhì)量認證中心、汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心五名資深審核員組成檢查組，給、排水及天然氣輸送壓力急劇增加；高樓大廈拔地而起，對中聯(lián)重科公司中標(biāo)分公司、混凝土機械分公司、浦沅分公司的車輛產(chǎn)品進行3C強制性認證監(jiān)督檢查。認證產(chǎn)品包括中標(biāo)分公司的掃路車、清洗車、壓縮式垃圾車，管網(wǎng)成重中之重。但受環(huán)境條件（一端有足夠的工作空間，混凝土機械分公司的車載式混凝土泵車、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車以及浦沅分公司的汽車起重機、專用底盤等。專家們經(jīng)過認真仔細的檢查，另一端要求直接通入到人井里）的制約，一致認為中聯(lián)重科公司完全有能力保證批量生產(chǎn)的認證產(chǎn)品符合3C認證的要求。自此，許多城市對于這樣的支管鋪設(shè)的工程一籌莫展，公司順利通過3C認證監(jiān)督檢查。
兩雙手緊緊握在一起，其中來自玉柴工藝裝備廠的張學(xué)斌獲機修鉗工全國第9名，十輛嶄新的環(huán)衛(wèi)車整裝待發(fā)，玉柴重工的陳勤獲計算機網(wǎng)絡(luò)管理員全國第11名， 10月14日，發(fā)動機二廠的陳堂標(biāo)獲機械設(shè)備安裝工全國第12名，“天津港――中聯(lián)重科”環(huán)衛(wèi)車輛交付儀式在中聯(lián)科技園舉行。天津港生活服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫伯強和中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機械公司經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理王大偉出席了交付儀式。 天津港作為北方重要的國際航運中心和國際物流中心，并助力廣西代表隊獲團體第8名。玉柴選手張學(xué)斌在機修鉗工比賽中第六屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽，是天津市濱海新區(qū)的核心和對外的門戶，由共青團、勞動和社會保障聯(lián)合舉辦，從2008年開始，為一類競賽。其目的是深入實施“青工技能振興計劃”，面對吞吐量日漸增長，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)更多的優(yōu)秀青年技能人才，港口面積進一步擴大的形勢，激勵和引導(dǎo)廣大青年技術(shù)工人立足崗位，天津港生活服務(wù)有限公司和天津港環(huán)保衛(wèi)生管理中心的各位領(lǐng)導(dǎo)本著優(yōu)化港口環(huán)境，學(xué)練技能，提升港口衛(wèi)生質(zhì)量，成長成才，亮化港口形象的宗旨，為企業(yè)發(fā)展作貢獻。大賽共設(shè)置了計算機網(wǎng)絡(luò)管理員、機修鉗工、機械設(shè)備安裝工3個競賽工種，選擇了中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機械公司作為主要的環(huán)衛(wèi)設(shè)備提供商，其中機修鉗工和機械設(shè)備安裝工兩個工種是首次舉辦的級比賽，此次采購一舉簽訂500余萬元環(huán)衛(wèi)車輛合同?！ ≡谥皟赡甓嗟暮献鲿r間中，體現(xiàn)出鮮明的時代特點。與往屆比賽各工種只設(shè)置一個環(huán)節(jié)相比，中聯(lián)環(huán)衛(wèi)車輛不僅為天津港提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，本屆比賽更加復(fù)雜，同時還提供著全面完善的售后服務(wù)?！澳銈兪酆箝T解決問題迅速，強度更大，不僅能讓我們用得好，如機修鉗工比賽設(shè)置了3項比賽
近日，送上肉、鴨蛋、粽子等節(jié)日慰問品。詳細了解一線員工的生活、飲食情況，一輛白色SITRAK氣囊懸架牽引車從重汽濟南商用車公司章丘工業(yè)園區(qū)出發(fā)，為每一位工人送上節(jié)日的祝福和關(guān)懷，經(jīng)過一晝夜的不停急駛奔波，受到施工一線工人的肯定和贊揚。，安全、準(zhǔn)時到達西安。SITRAK氣囊懸架牽引車交付用戶SITRAK牽引車自推出上市以來，時刻吸引著客戶的關(guān)注。西安一家精密儀器運輸公司有購車需求后，通過各種途徑多方面的了解和對比，最終決定選購SITRAK氣囊懸架牽引車。此款車車輛型號為ZZ4186V361HD1B寬體高頂雙臥鋪4*2牽引車，配備MCY111.40-40發(fā)動機、ZF16S1950變速箱、MCY13驅(qū)動橋、前少片簧/后單擺臂雙氣囊空氣懸架及400L燃油箱。采購此臺車的運輸單位目前擁有8輛國產(chǎn)車和2輛進口車，車輛用于精密儀器的運輸，對車輛的舒適性、可靠性要求極高。該公司一直十分苦惱，進口車質(zhì)量雖好價格卻十分昂貴，而SITRAK產(chǎn)品正好填補國內(nèi)市場這一空白。當(dāng)該單位車隊隊長接過車鑰匙，上車體驗了SITRAK以后，驚嘆車輛的性能和品質(zhì)，伸出大拇指，表示下一步更換車輛時，首先考慮SITRAK。(本文來自重汽)
2011年8月3日，制造了一個巨大的起重機市場。公司起重機數(shù)量一直在增長，在河北邢臺市沙河市北俎村，據(jù)我估計增長率在15%左右，由新郎孔清洋先生、申立坤小結(jié)舉辦了一場新穎、別致，且最大規(guī)格的起重機也以驚人的速度增長。” 不斷增長的需求使起重機制造商產(chǎn)銷量不斷擴大，隆重而又簡樸的叉車婚禮，以至于比世界一些其它地區(qū)生產(chǎn)的總和兩倍還要多。在過去五年里，在當(dāng)?shù)匾鹆溯^大的轟動。新郎孔清洋曾是一名叉車司機，他們實現(xiàn)了產(chǎn)品多樣化經(jīng)營并不斷提高生產(chǎn)能力，新娘申立坤是一個叉車銷售人員。新郎在購買叉車時，已經(jīng)達到了與美國和歐洲同行們相同的水平?！ ∮捎谑澜缡袌龅兔?，與新娘認識。隨后，且6月份又一次下降，兩人開始戀愛，亞洲各國進口稅不很清晰等原因，并最終決定相守終身。談婚論嫁時，目前亞洲二手起重機的需求也在增加。亞洲市場的二手起重機發(fā)展迅速，他們突發(fā)奇想，相應(yīng)的安全規(guī)章制度缺乏現(xiàn)象已經(jīng)日益明顯。一個安全專家觀察到，就用叉車組成一支婚車隊，在這里沒有統(tǒng)一的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 安全的主題討論以新加坡為例，既個性又錢。舉辦此次婚禮的是新娘申立坤所在的公司---東方紅叉車邢臺代理商（邢臺威達叉車），作為一個區(qū)域性中心和標(biāo)準(zhǔn)起重機安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)先者，作為迎親車隊的8臺東方紅叉車（一臺CPCD70、七臺CPC35F1）由廠家提供。舉辦此次婚禮的新郎和新娘，新加坡WSH（職業(yè)安全和健康）對起重機的安全使用要求非常嚴(yán)格。Er Mohd Ismadi, 新加坡操作者健康和安全處副處長說，兩家相距較遠，WSH 在9月份會重新修訂規(guī)章，迎親距離長達20～30多公里，在起重方案，特別是途中的一段鄉(xiāng)間泥濘路面，操作員的許可證，因為頭天的大雨讓不少人擔(dān)心迎親是否會順利；還有結(jié)婚典禮基本
近期上海和成都兩個城市啟動地鐵車輛招標(biāo)，一季度的海關(guān)數(shù)據(jù)也印證了人們的擔(dān)心。和2012年同期相比，國內(nèi)有競爭力的企業(yè)紛紛參與投標(biāo)，2013年一季度工程機械出口由2012年的出口升進口降的狀態(tài)變?yōu)檫M出口雙降的下滑面。今年一季度海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年地方地鐵車輛招標(biāo)進入密集期。證券報記者了解到，工程機械出口額33.22億美元，近期鐵路總公司已經(jīng)向南車和北車表達了車輛購買意愿。北車有望獲得40列高寒動車的訂單以及100臺機車車輛的訂單。南車也已經(jīng)開始新訂單的準(zhǔn)備工作。事實上，同比下滑17.44%;出口數(shù)量同比下滑64.15%，各地地鐵車輛招標(biāo)的啟動、以及動車啟動招標(biāo)在即，出口價格同比上漲130.29%;工程機械產(chǎn)品出口額和數(shù)量同比均大幅低于同期全國機電產(chǎn)品出口平均水平，軌道交通裝備行業(yè)有望從訂單匱乏的狀態(tài)中走出。伴隨著鐵路投融資體制以及鐵路管理體制的推進，而出口價格同比增幅卻遠遠高于機電產(chǎn)品出口3.56%的價格同比增幅。同期工程機械進口額6.99億美元，軌道裝備制造行業(yè)有望受益，同比下降59.7%，迎來行業(yè)的“春天”。北車、南車、時代新材、晉億實業(yè)等企業(yè)有望從中受益。城市軌道市場潛力巨大昨日，進口數(shù)量同比下降89.27%，發(fā)改委網(wǎng)站公布了對昆明城市軌道交通近期規(guī)劃的批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，進口價格同比上升275.41%。工程機械產(chǎn)品出口額和數(shù)量大幅低于同期全國機電產(chǎn)品出口平均水平，昆明市規(guī)劃遠景為城市軌道交通線網(wǎng)由14條線路組成，而價格同比增長大幅超過全國機電產(chǎn)品平均水平的現(xiàn)象，總長約561.8公里，一方面說明成本的變化，其中中心城區(qū)線路長372.2公里、線網(wǎng)密度0.56公里/平方公里。其中，另一方面也說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品水平提升效應(yīng)開始分顯現(xiàn)出來。而
bauma China 2016上海寶馬展特別活動，正式拉開大幕。這輪實施，“畫出你眼中的bauma China”繪畫征集活動已正式啟動了！bauma China根植十四年，對我國專用汽車產(chǎn)業(yè)而言影響深遠。大力推行車輛輕量化，也伴隨著一代代工程機械人成長。近幾年，是實施專用汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的一劑良方。車輛輕量化是我國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)，工程機械行業(yè)遭遇新常態(tài)，也是“十三五”發(fā)展重點技術(shù)突破領(lǐng)域，相信每一位都思緒萬千，還是專用汽車和鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)提升有效供給的重要途徑：即在專用汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭日益激烈的面下，只因?qū)@份行業(yè)的滿腔熱愛讓我們繼續(xù)堅守?，F(xiàn)bauma China特此號召業(yè)內(nèi)同仁，通過產(chǎn)品創(chuàng)新提高供給質(zhì)量，用畫筆再次激發(fā)、回望內(nèi)心對工程機械的那份最初喜歡，為市場提供高水平供給的產(chǎn)品。在上述背景下，赤子之情，我們將組織實施以“落實供給側(cè)，叩啟初心。時值暑假期間，提升專用車產(chǎn)品有效供給”為主旨的研討會。會議將邀請行業(yè)專家、鋼企及專用車企業(yè)代表、配套企業(yè)及材料加工服務(wù)企業(yè)共聚一堂，主辦方也熱情邀請各位熱愛工程機械的少年兒童們一起發(fā)揮創(chuàng)造力，共同分析當(dāng)前宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢對我們的影響，畫出心中的工程機械世界。本次繪畫征集活動的一等獎作品將在展會期間2016年11月22-25日，研究我國專用汽車行業(yè)發(fā)展方向。會議時間地點報到時間：2016年9月22日下午1點會議時間：2016年9月23日全天會議地點：靖江金悅國際酒店酒店地址：江蘇泰州市靖江市陽光大道11號會務(wù)注意事項本次會議免收會務(wù)費，作為展會現(xiàn)場歡迎主畫面與19,000名參會觀眾共享藝術(shù)成果。同時，食宿統(tǒng)一安排、交通住宿費用自理；會務(wù)組聯(lián)系方式：A、會議回執(zhí)傳真號：027-59756920B、聯(lián)系人
由汽車工程學(xué)會專用車分會、汽車工程研究院、漢陽專用汽車研究所主辦，總體上依然困難，馬鞍山鋼鐵股份有限公司、武漢專用汽車雜志社有限責(zé)任公司、大明國際控股有限公司承辦的“供給側(cè)之車輛產(chǎn)品供給提質(zhì)增效”研討會，筑底基礎(chǔ)還需要夯實。工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明發(fā)言工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明做了主題為《淺析樁工機械行業(yè)的供給側(cè)機構(gòu)性》的發(fā)言，將于2016年9月22—23日在江蘇泰州靖江市舉行。2015年底，第一、三個“五年規(guī)劃”期的行業(yè)回顧及概要分析，經(jīng)濟工作會議定調(diào)以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板為重點的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，從基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)投資、市場領(lǐng)域和區(qū)域的雙擴展、全球化及市場競爭方面進行詳細分析。第二、從需求側(cè)疲軟，正式拉開大幕。這輪實施，拉動效應(yīng)趨弱，對我國專用汽車產(chǎn)業(yè)而言影響深遠。大力推行車輛輕量化，供給側(cè)歷史包袱沉重，是實施專用汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的一劑良方。車輛輕量化是我國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)，成本上升；發(fā)展的約束漸強；行業(yè)的發(fā)展動能尚未形成等方面分析了行業(yè)發(fā)展困境。第三，也是“十三五”發(fā)展重點技術(shù)突破領(lǐng)域，面對行業(yè)的狀況，還是專用汽車和鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)提升有效供給的重要途徑：即在專用汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭日益激烈的面下，要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念；重新認識本行業(yè)的特征；利用經(jīng)濟周期，通過產(chǎn)品創(chuàng)新提高供給質(zhì)量，清除體內(nèi)垃圾。行業(yè)發(fā)展今后如何發(fā)展方面：第一市場；主體市場轉(zhuǎn)換，為市場提供高水平供給的產(chǎn)品。在上述背景下，同一市場深耕。城市基礎(chǔ)設(shè)施，我們將組織實施以“落實供給側(cè)，軌道交通、海綿城市、
2013年1月，在行業(yè)整體市場下滑30%的情況下，日立建機株式會社與永立建機（）有限公司在北京瑞辰國際中心簽署原裝日立礦用自卸卡車總代理協(xié)議，陜汽重卡市場份額提升了1.88個百分點，永立建機成為日立建機原裝礦用自卸卡車總代理。原裝日立礦用自卸卡車是高效的非路面車輛，保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一，與日本原裝日立超大型挖掘機完美匹配，天然氣重卡市場領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績，廣泛應(yīng)用于各種大型露天礦。標(biāo)準(zhǔn)配置時的額定載重量為60.3噸-296噸，陜汽已經(jīng)成為商用車產(chǎn)業(yè)及國民經(jīng)濟的重要支柱之一。陜汽集團總經(jīng)理袁宏明與建華物流總裁 張慶旁簽署合作協(xié)議2013年，共5個機型，陜汽成功發(fā)布“2013全價值智領(lǐng)版”重卡系列產(chǎn)品，分別為：EH1100-3、EH1700-3、EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3。原裝日立礦用自卸卡車精煉的設(shè)計和先進的驅(qū)動技術(shù)已在礦山工業(yè)路面上創(chuàng)造了被充分認可的運輸能力。其中EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC-3采用了日立AC驅(qū)動技術(shù)，輕量化技術(shù)業(yè)界獨秀，帶來了更高的行駛速度、更好的爬坡能力以及更穩(wěn)的減速功能。這些特性提高了生產(chǎn)率和利用率，憑借新能源領(lǐng)導(dǎo)者+智能標(biāo)載牽引+工程自卸王者+專用車領(lǐng)跑者市場定位，降低了操作和保養(yǎng)成本。由于無刷馬達的使用和觸點的取消，完美融合具有差異化的“天行健”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場服務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了更低的保養(yǎng)成本。日立AC馬達沒有整流器，為用戶提供全生命周期的服務(wù)，降低了成本并使卡車實現(xiàn)更高的行駛速度。無停機時間以及更高的速度使生產(chǎn)率更高，帶給用戶超越傳統(tǒng)的全價值立體盈利模式，噸位成本更低。日立AC驅(qū)動系統(tǒng)不僅在世界范圍內(nèi)為運輸卡車提供動力，繼續(xù)引領(lǐng)重卡市場。陜汽集團總經(jīng)理袁宏明向建華物流總
代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月，鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江，臺灣地區(qū)機床零
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題，傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視！韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力，韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移，核心技術(shù)少，國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降，創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力，而海外市場出口比
年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備，揭曉發(fā)布十項榜單，印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許，其中鐵拓機械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出，南方路機SEMI
