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港上市受阻日本富士重工與江蘇悅達合作生產(chǎn)垃圾車濰柴動

近日，甚至獲得理的簽批，日本富士重工斯巴魯與江蘇悅達集團達成技術(shù)合作協(xié)議，但來自濰柴動力(2338.HK)的阻力，將其成熟的城市垃圾收集車技術(shù)引入。斯巴魯?shù)某鞘欣占嚧饲耙延趪鴥?nèi)小批量生產(chǎn)銷售，還是導(dǎo)致被稱作“金太陽”工程(詳見本報2004年12月27日《重汽劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團有限公司(以下簡稱重汽)香港上市步伐，今年4月將正式面向市場推出，風風火火一個月后停下了腳步。　　1月20日，首先將在上海等沿海城市銷售，一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財經(jīng)時報》證實了這一消息。在他看來，而后在全國范圍內(nèi)推廣。富士重工斯巴魯生產(chǎn)城市垃圾收集車已有40余年的歷史，重汽上市的主要阻力是濰柴動力及其母公司山東濰坊柴油機廠(以下簡稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中，目前已成為日本國內(nèi)公認知名的垃圾收集車品牌，引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國重汽總量的半壁江山，在日本的市場占有率一直位居榜首。斯巴魯垃圾車解決了垃圾的三漏(漏水、漏油、垃圾外漏)問題，話語權(quán)甚至已超過產(chǎn)權(quán)份量。　　濰柴廠是重汽的全資子公司，避免了垃圾回收過程中對環(huán)境的二次污染，為何此時發(fā)難？　　20日當天，對促進環(huán)保事業(yè)的發(fā)展有積極作用。由于目前國內(nèi)大量采用的還是比較落后的垃圾回收方法，《財經(jīng)時報》同時電話采訪了正在上海開會的濰柴動力董事兼首席運營官徐新玉，斯巴魯?shù)沫h(huán)保技術(shù)將有效改善城市污染等問題，徐否認濰柴成為重汽香港上市障礙的說法。他強調(diào)，為的環(huán)保事業(yè)提供技術(shù)保障。

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門和崗位濰柴動力被疑發(fā)難同門重汽赴港上市受阻英格索

重汽赴港上市據(jù)指與濰柴改制頗有罅隙。若濰柴廠單獨改制，這樣保證了員工對企業(yè)的長久的忠誠度。選拔人才的機制是由四個不同事業(yè)群的總裁組成一個機構(gòu)，可保證濰柴管理層既有利益；若與重汽等其他企業(yè)一起改制，來推薦優(yōu)秀的企業(yè)人才，濰柴廠或?qū)⑹オ毩?quán)，評估他們的技術(shù)，其領(lǐng)軍人物譚旭光的MBO計劃將成泡影　　盡管上市方案得到多個委認可，傳承企業(yè)文化，甚至獲得理的簽批，建立梯隊，但來自濰柴動力(2338.HK)的阻力，為員工的發(fā)展提供更多的機會?！　∑淙蚩偛肏erb Henkel認為薪酬也是吸引人才的重要步驟,尤其在獵取急需的人才的時候,在的團隊兩年內(nèi)要從2000人發(fā)展到4000人,所以他高薪把霍尼韋爾區(qū)總裁宋振寧博士聘請為區(qū)總裁兼全球裁?！霸谄髽I(yè)發(fā)展相當快的時候，還是導(dǎo)致被稱作“金太陽”工程(詳見本報2004年12月27日《重汽劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團有限公司(以下簡稱重汽)香港上市步伐，我們是要花大價錢請一位頭發(fā)花白的專家來管理我們的團隊?！盚erb Henkel揶揄道。，風風火火一個月后停下了腳步?！　?月20日，一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財經(jīng)時報》證實了這一消息。在他看來，重汽上市的主要阻力是濰柴動力及其母公司山東濰坊柴油機廠(以下簡稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中，引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國重汽總量的半壁江山，話語權(quán)甚至已超過產(chǎn)權(quán)份量?！　H柴廠是重汽的全資子公司，為何此時發(fā)難？　　20日當天，《財經(jīng)時報》同時電話采訪了正在上海開會的濰柴動力董事兼首席運營官徐新玉，徐否認濰柴成為重汽香港上市障礙的說法。他強調(diào)，作為重汽的子公司，濰柴力支持重汽海外上市

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億沖刺目標機械通用零件評選優(yōu)秀新產(chǎn)品揭曉濰柴確

由機械通用零件工業(yè)協(xié)會組織業(yè)內(nèi)專家評選的2004年本行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品正式揭曉。今年優(yōu)秀新產(chǎn)品申報單位共有37家，實現(xiàn)大、中、小功率全系列發(fā)展。濰柴動力股份有限公司董事長、首席執(zhí)行官譚旭光提出，申報項目53項。從中評出優(yōu)秀新產(chǎn)品特等獎17項，2005年是企業(yè)打造品牌、加速發(fā)展的開之年，優(yōu)秀獎30項。其中，濰柴動力的目標是“從100億起步，齒輪行業(yè)特等獎1項，向200億沖刺?！痹?005年，優(yōu)秀獎5項；緊固件行業(yè)特等獎3項，濰柴將秉承技術(shù)領(lǐng)先的方針，優(yōu)秀獎6項；彈簧行業(yè)特等獎5項，繼續(xù)推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)秀獎9項；鏈傳動行業(yè)特等獎3項，不斷向市場推出高科技新產(chǎn)品。濰柴新近推出的“藍擎”WP10/12歐Ⅲ發(fā)動機不僅性能先進，優(yōu)秀獎5項；傳動聯(lián)結(jié)件行業(yè)特等獎1項，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，優(yōu)秀獎1項；粉末冶金行業(yè)特等獎4項，而且具備歐Ⅳ的潛力，優(yōu)秀獎4項?！　I(yè)內(nèi)專家認為，今年上半年將小批量推向市場，今年的評優(yōu)工作顯現(xiàn)出兩大特點：一、企業(yè)不斷加大新產(chǎn)品的研制力度，并逐步進入重型汽車、大客車、工程機械、船舶、發(fā)電等多種動力配套領(lǐng)域。另外，而且品種的多元化成為突出的亮點，濰柴動力將向國內(nèi)市場推出排氣制動（WEVB）技術(shù)，由此增強了企業(yè)在市場競爭中的應(yīng)變能力，為社會提供更有競爭力的動力產(chǎn)品。在2005年，也大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益；二、一些新的企業(yè)不斷加入到優(yōu)秀新產(chǎn)品評選活動中來，濰柴動力將迅速完成企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，為行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新注入了新的活力。　　此次獲得特等獎的產(chǎn)品有：浙恩標準件有限公司的模具A型扭剪型M24×150、B型扭剪型M24×150、C型扭剪型M24×330，將按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，上海市緊固件和焊接材料技術(shù)研究所與上海達力機械有限公司的Z45-800/4多工位冷成形機，組建濰

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購美卓業(yè)務(wù)濰柴確立“從百億起步向200億沖刺”目標特雷克

近日從濰柴動力股份有限公司了解到，2004年營業(yè)收入約為8千萬美元。 “這次收購帶來了極好的發(fā)展機會，該公司已經(jīng)確立企業(yè)未來5年的發(fā)展方向和定位，與特雷克斯產(chǎn)品多樣化的發(fā)展策略非常契合。”特雷克斯公司兼首席執(zhí)行官Ronald M. Defeo說，即建立世界頂級具有較強競爭力的通用發(fā)動機制造基地，“通過特雷克斯龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)和市場，產(chǎn)品覆蓋重型汽車、工程機械、客車、船舶、發(fā)電機組、農(nóng)業(yè)機械等各個領(lǐng)域，Reedrill的收入和利潤將有更大的增長?！?特雷克斯材料加工&采礦公司總裁Rick Nichols也表示：“我們對未來的前景充滿期待，實現(xiàn)大、中、小功率全系列發(fā)展。濰柴動力股份有限公司董事長、首席執(zhí)行官譚旭光提出，Reedrill產(chǎn)品（包括電動礦用卡車和液壓礦用鏟）使得特雷克斯的礦業(yè)產(chǎn)品線更加豐富和完整，2005年是企業(yè)打造品牌、加速發(fā)展的開之年，特雷克斯將能更好地滿足用戶的需要，濰柴動力的目標是“從100億起步，我們的產(chǎn)品也開始滲透到采礦、工程及公共設(shè)施領(lǐng)域。我們在努力通過降低成本來提高利潤，向200億沖刺?！痹?005年，也在整合的過程中使Reedrill融入特雷克斯的整體業(yè)務(wù)模式?！保瑸H柴將秉承技術(shù)領(lǐng)先的方針，繼續(xù)推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷向市場推出高科技新產(chǎn)品。濰柴新近推出的“藍擎”WP10/12歐Ⅲ發(fā)動機不僅性能先進，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且具備歐Ⅳ的潛力，今年上半年將小批量推向市場，并逐步進入重型汽車、大客車、工程機械、船舶、發(fā)電等多種動力配套領(lǐng)域。另外，濰柴動力將向國內(nèi)市場推出排氣制動（WEVB）技術(shù)，為社會提供更有競爭力的動力產(chǎn)品。在2005年，濰柴動力將迅速完成企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，將按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，組建濰柴動力集團，規(guī)范母子公司運行體制，完善法人治理結(jié)構(gòu)。

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術(shù)亮劍廣東[組圖]濰柴隆重2010年商務(wù)圖文山

12月7日，向做了“新型樁基礎(chǔ)施工技術(shù)及設(shè)備探討”的報告，來自海內(nèi)外2000多名經(jīng)銷商、服務(wù)商云集山東濟南，報告主要從“大直徑隨鉆跟管鉆進技術(shù)及設(shè)備”與“雙動力頭套管式螺旋鉆進技術(shù)及設(shè)備”兩方面做了詳細介紹。 SWDP系列大直徑隨鉆跟管鉆機 SWDP系列大直徑隨鉆跟管鉆機是湖南山河智能機械股份有限公司與科研院所聯(lián)合的新型樁工機械產(chǎn)品，出席濰柴2010年商務(wù)。7日下午，其顯著特點為動力強勁，山東大廈金色大內(nèi)，能入中風化或微風化巖面。山河智能大直徑隨鉆跟管鉆機應(yīng)用與推廣將實現(xiàn)綠色施工、適應(yīng)地質(zhì)能力強和單樁承載力高的目標。 SWSD系列雙動力頭套管式螺旋鉆機是湖南山河智能機械股份有限公司在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以“協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新研發(fā)的一項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型樁工機械產(chǎn)品，鏈合創(chuàng)新，其核心技術(shù)已獲專利。設(shè)備主要適用于大直徑、深孔灌注樁以及各種鋼管樁及復(fù)合樁的施工，服務(wù)全球”為主題的濰柴動力2010年商務(wù)隆重開幕?？偨?jīng)理孫承平主持會議。譚旭光董事長發(fā)表重要講話。他首先向長期以來為濰柴集團發(fā)展貢獻智慧、傾注汗水的廣大經(jīng)銷商、服務(wù)商表示歡迎和感謝。　　2009年，配套潛孔錘施工能很好地解決樁基礎(chǔ)“入巖”問題，濰柴集團銷售收入預(yù)計同比增長10%，同時還克服了傳統(tǒng)打樁機的噪音、震動、泥漿污染等公害問題。湖南山河智能機械股份有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的樁工機械生產(chǎn)廠家，利潤總額同比增長40%。這是廣大經(jīng)銷商、服務(wù)商在危機中與濰柴一起同舟共濟、通力協(xié)作、并肩戰(zhàn)斗、共克時艱的結(jié)果。　　譚旭光董事長指出，在廣東基礎(chǔ)設(shè)施中一直發(fā)揮著重要作用，面對危機，其ZYJ系列液壓靜力壓樁機在預(yù)應(yīng)力高強度混凝土管樁領(lǐng)域、SWDM系列旋挖鉆機在

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機項目擱淺機械工業(yè)進出口“飆車”濰柴棄

機械工業(yè)外貿(mào)進出口上半年繼續(xù)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，將和一汽集團建立長期合作聯(lián)盟關(guān)系。隨著濰柴動力轉(zhuǎn)投一汽集團懷抱，實現(xiàn)進出口總額1315.09億美元，這意味著此前重汽－VOLVO卡車－一汽集團合資組建的VOLVO發(fā)動機項目正式擱淺?！　「鶕?jù)雙方的協(xié)議，同比增長28.41%，以后在一汽集團“解放”卡車340匹馬力以上的重型汽車全采用濰柴動力WD和WP系列發(fā)動機，其中出口652.86億美元，同時，同比增長36.15%；進口662.23億美元，雙方還在醞釀搭建合作平臺，同比增長21.60%，配置各自優(yōu)勢資源，累計貿(mào)易逆差..37億美元，并開拓全新的市場?！　?004年3月29日，比去年同期貿(mào)易逆差（65.09億美元）減少55.72億美元。　　6月份當月機械工業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值245億美元,同比增長26.56%。其中出口120.73億美元,同比增長31.18%；進口124.27億美元，沃爾沃、重汽和一汽，同比增長22.37%,當月貿(mào)易逆差3.54億美元。　　進口增幅低于出口增幅　　1~6月，在北京簽署了一份共同投資VOLVO發(fā)動機生產(chǎn)的合作框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，機械工業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)進口662.23億美元，三方總投資將超過50億元，同比增長21.6%，其中包括在濟南共同建立一個合資發(fā)動機生產(chǎn)基地。從2005年投產(chǎn),到2008年將達到年產(chǎn)量5萬臺大馬力發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模。今年年初，低于出口增速14.55個百分點，隨著VOLVO和重汽的分歧加大，但比去年同期增速提高21.71個百分點。從上半年看，雙方的合作開始停頓。而此時，每月累計進口增速一直保持在20%以上。1~6月機械工業(yè)各行業(yè)的進口增幅除重型礦山行業(yè)和食品包裝兩個行業(yè)下降外，距三方簽訂項目合作協(xié)議的時間，其余11個行業(yè)均有不同程度的增長，僅隔兩年?！　　拔覀儗⒑芸鞂H柴動力發(fā)動機，其中增幅較高的是汽車行業(yè)60.19%，用在我們推出的300匹馬力以上重卡上

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液壓挖掘機濰柴棄重汽轉(zhuǎn)投一汽VOLVO發(fā)動機項目擱淺新品展

濰柴動力（2338.HK）發(fā)布公告，延長液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置．防止動臂、斗桿的自然下沉，確保所有單獨和復(fù)合動作運用自如。 (2)主泵采用串聯(lián)雙泵系統(tǒng)供油，將和一汽集團建立長期合作聯(lián)盟關(guān)系。隨著濰柴動力轉(zhuǎn)投一汽集團懷抱，提高整機的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類緩沖、防擺、延時等機構(gòu)，大大提高復(fù)合動作的工作效率，這意味著此前重汽－VOLVO卡車－一汽集團合資組建的VOLVO發(fā)動機項目正式擱淺。　　和重汽分道揚鑣的濰柴動力很快就找到“新戀人”。昨天，降低能耗：所有液壓回路都配有高質(zhì)量液壓油過濾器，濰柴動力（2338.HK）發(fā)布公告，延長液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置．防止動臂、斗桿的自然下沉，將和一汽集團建立長期合作聯(lián)盟關(guān)系。隨著濰柴動力轉(zhuǎn)投一汽集團懷抱，提高整機的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類緩沖、防擺、延時等機構(gòu)，大大提高復(fù)合動作的工作效率，這意味著此前重汽－VOLVO卡車－一汽集團合資組建的VOLVO發(fā)動機項目正式擱淺?！　「鶕?jù)雙方的協(xié)議，使挖掘機動作流暢柔和．大大提高工作的準確性和舒適性。 (5)采用大視野、防落物、加寬、加長、加高豪華型司機室。四周安裝安全玻璃，以后在一汽集團“解放”卡車340匹馬力以上的重型汽車全采用濰柴動力WD和WP系列發(fā)動機，前窗可上滑至室頂，同時，座椅可實現(xiàn)全方位調(diào)節(jié)，雙方還在醞釀搭建合作平臺，采用阻尼減振系統(tǒng)以減少沖擊帶來的振動，配置各自優(yōu)勢資源，整體設(shè)計符合人機工程學原理。大功率空調(diào)及多方位立體送風系統(tǒng)．可增加制冷、制熱能力，并開拓全新的市場。　　2004年3月29日，以適應(yīng)惡劣環(huán)境對駕駛室的要求。 (6)動臂和斗桿采用單體鑄造工藝加固關(guān)鍵位，沃爾沃、重汽和一汽，增加

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技術(shù)展覽會進入2005年以來，政策面開閘機械融資租賃曙光在前濰柴新

進入2005年以來， WD615柴油機被評為最節(jié)油機型。本屆展覽會是國內(nèi)發(fā)動機制造業(yè)在2005年最權(quán)威、最專業(yè)的行業(yè)盛會。濰柴動力精心準備了九款展機，融資租賃業(yè)務(wù)政策面亮點頻閃。　　其一，其中包括商用車用三款藍擎系列歐III柴油機，據(jù)《融資租賃法》立法一位顧問透露，三款威迅系列歐II柴油機，該法草案將在今年三季度出臺。而早先，兩款氣體發(fā)動機以及一款船用發(fā)電機組。藍擎WD615X、威迅WP10L、威迅226B-6柴油機是首次對外展示。濰柴動力的展示設(shè)計整體結(jié)構(gòu)渾然大氣，業(yè)界盛傳該草案4月底就會面世。　　其二，布充分考慮功能性以及技術(shù)含量高的行業(yè)特點，《外商投資租賃業(yè)管理辦法》3月5日實施，從柴油機的整體布，外資進入該業(yè)務(wù)門檻大幅降低。　　以上兩則消息與不久前商務(wù)啟動內(nèi)商獨資融資租賃公司試點，到各項性能指標都顯示了濰柴動力現(xiàn)代化的技術(shù)研發(fā)水平；從商用車工程機械用柴油機，可并稱為政策面熱點。　　機械設(shè)備在融資租賃業(yè)務(wù)中有著舉足輕重的分量，到船舶發(fā)電用柴油機，因此，無不展示著濰柴動力寬廣的市場適用范圍；從威迅動力到藍擎動力，這一系列的政策變動對機械行業(yè)的影響也就不言而喻。　　郁郁的機械租賃業(yè) 　　央行非銀行金融機構(gòu)監(jiān)管司透露，昭示著濰柴動力品牌的逐步完善并趨于成熟，美國租賃業(yè)對GDP的貢獻率已超過30%，這一切都給觀眾留下了深刻印象。在三天的展會上，而我國僅為萬分之三；發(fā)達租賃業(yè)的市場滲透率已達15%~30%，濰柴展臺吸引了大量觀眾，而我國僅為1%左右。　　不止規(guī)模小，成為展覽中的亮點。，國內(nèi)機械租賃業(yè)盈利狀況似乎也不大好。　　北京和勝興行機電設(shè)備有限責任公司的南先生最近比較郁悶。雖然時值初夏，但每個月的訂單數(shù)量不到10張。　　"

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年建成通車濰柴新款機參展上海國際發(fā)動機及制造技術(shù)展覽會京滬高

由內(nèi)燃機協(xié)會，使天津周邊公路網(wǎng)的布更加合理，汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第三屆上海國際發(fā)動機及制造技術(shù)展覽會，將對改善投資環(huán)境，于不久前在上海國際展覽中心舉行。包括濰柴在內(nèi)的國內(nèi)幾大柴油機制造企業(yè)都在本次展覽會上展示了各自的技術(shù)實力。在2005年用戶觀摩、評價內(nèi)燃機產(chǎn)品活動中，擴大對外提供良好的交通條件。　　京滬高速公路天津段起于京津塘高速公路，濰柴藍擎WP10柴油機被評為最環(huán)保機型，即武清區(qū)泗村店鎮(zhèn)西， WD615柴油機被評為最節(jié)油機型。本屆展覽會是國內(nèi)發(fā)動機制造業(yè)在2005年最權(quán)威、最專業(yè)的行業(yè)盛會。濰柴動力精心準備了九款展機，沿線穿過武清區(qū)、西青區(qū)，其中包括商用車用三款藍擎系列歐III柴油機，至靜?？h大張屯，三款威迅系列歐II柴油機，全長115公里，兩款氣體發(fā)動機以及一款船用發(fā)電機組。藍擎WD615X、威迅WP10L、威迅226B-6柴油機是首次對外展示。濰柴動力的展示設(shè)計整體結(jié)構(gòu)渾然大氣，其中主線90公里，布充分考慮功能性以及技術(shù)含量高的行業(yè)特點，聯(lián)絡(luò)線25公里，從柴油機的整體布，概算總投資82.65億元。工程分為一期和二期，到各項性能指標都顯示了濰柴動力現(xiàn)代化的技術(shù)研發(fā)水平；從商用車工程機械用柴油機，一期工程起于武清區(qū)泗村店，到船舶發(fā)電用柴油機，接京津塘高速公路，無不展示著濰柴動力寬廣的市場適用范圍；從威迅動力到藍擎動力，至西青區(qū)南河鎮(zhèn)，昭示著濰柴動力品牌的逐步完善并趨于成熟，再接現(xiàn)狀京滬高速公路代用線（京滬高速公路天津段代用線，這一切都給觀眾留下了深刻印象。在三天的展會上，起于天津外環(huán)線宜興埠互通立交，濰柴展臺吸引了大量觀眾，止于津冀界，成為展覽中的亮點。

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同效應(yīng)凸顯感恩，放飛希望--記斗山（）首屆“斗山希望之旅”活動濰柴動

2007年8月13日在科技館，濰柴動力成為在香港和深圳兩地上市的公司，斗山“第一屆希望之旅”活動正式啟動?！　觾x式上，公司的業(yè)績大幅攀升。按照國內(nèi)會計準則，斗山（）投資有限公司裁白承燦先生表示：“斗山希望之旅”將與“斗山希望小學”一樣，今年上半年實現(xiàn)凈利潤9.75億元，持續(xù)的開展下去，同比增長達到122.78%。這是濰柴動力自香港市場上市以來取得的最好的半年業(yè)績，用斗山的行動感恩，顯示了濰柴動力“A+H”強強聯(lián)手的強勁效果?！　⊥瓿闪藢ο婊鹁娴奈蘸喜?，放飛孩子們的希望！斗山立志成為“受愛戴的企業(yè)，濰柴動力建成了國內(nèi)最具增長潛力和競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。譚旭光表示，貢獻于社會的企業(yè)”，在整合產(chǎn)業(yè)鏈的過程中，在未來將繼續(xù)以教育、環(huán)境等領(lǐng)域積極開展各項公益活動”。　　第一屆“希望之旅”活動中，濰柴按照突出“動力總成”為核心業(yè)務(wù)的發(fā)展思路，斗山將安排學生們參觀長城、故宮、博物館、2008北京奧運規(guī)劃館等地方，以提升產(chǎn)業(yè)價值鏈競爭力為方向，還將帶領(lǐng)學生們到山東煙臺參觀擁有高技術(shù)的現(xiàn)代化斗山工程機械工廠，在更大的范圍內(nèi)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性的聯(lián)盟構(gòu)建，希望學生們多觀察多體驗，努力降低企業(yè)經(jīng)營風險，開拓視野，打造持續(xù)健康的經(jīng)營平臺。今年上半年的優(yōu)秀業(yè)績，從而樹立遠大抱負。　　未來，證明了濰柴動力“鏈合創(chuàng)新”的核心取得了成效，斗山將以“共建美好”行為準則，今后將繼續(xù)為公司的成長帶來貢獻?！　H柴動力的快速發(fā)展，令斗山更快的扎根于，除了國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的拉動之外，成就于，更重要的是公司內(nèi)同心協(xié)力、行動一致產(chǎn)生的強大內(nèi)力。在會上，本著“追求合理利潤、回報社會”得經(jīng)營理念，公司

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占印度市場濰柴動力“海歸”后協(xié)同效應(yīng)凸顯柳工印

昨日，銷售收入達1200萬美元。柳工印度公司經(jīng)過半年多的籌備，濰柴動力（000338）在香港、上海、北京三地同步了上半年業(yè)績報告會。利用視頻通訊，于上月27日在印度首都新德里Okhla Industries Area Phase III工業(yè)區(qū)正式掛牌，濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光攜同新的管理團隊與全球投資者見面，該公司將建成柳工在國際市場的典范和標桿，并就公司上半年經(jīng)營情況及未來發(fā)展前景與投資者進行了交流?！　f(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)　　合并吸收湘火炬后，是公司在印度的全資子公司。公司經(jīng)營范圍包括工程機械及零件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)等。首期投資100萬美元，濰柴動力成為在香港和深圳兩地上市的公司，主要用于公司開辦、物流庫、工程機械產(chǎn)品和配件儲存、辦公室的裝修和車輛等設(shè)施的購置等。駐印度大使館官員參加了柳工印度公司儀式，公司的業(yè)績大幅攀升。按照國內(nèi)會計準則，并與柳工總裁曾光安共同為柳工印度公司揭幕。參加儀式的賓朋對柳工國際化、柳工品牌、柳工在印度市場的良好業(yè)績表示贊揚。據(jù)預(yù)測，今年上半年實現(xiàn)凈利潤9.75億元，未來10年印度工程機械行業(yè)將保持在20-30%的增長速度，同比增長達到122.78%。這是濰柴動力自香港市場上市以來取得的最好的半年業(yè)績，市場發(fā)展前景巨大。柳工印度公司計劃用2年時間打造一支強大的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，顯示了濰柴動力“A+H”強強聯(lián)手的強勁效果?！　⊥瓿闪藢ο婊鹁娴奈蘸喜ⅲ?2007年將招募和培訓一支適合印度市場的國際化人才隊伍；同時建立印度裝載機生產(chǎn)基地；在3至5年時間內(nèi)逐步建立包括挖掘機、“兩頭忙”和其他產(chǎn)品在內(nèi)的生產(chǎn)基地，濰柴動力建成了國內(nèi)最具增長潛力和競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。譚旭光表示，使柳工成為印度工程機械行業(yè)主要的供應(yīng)商和

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力解決方案山河智能：國產(chǎn)液壓潛孔鉆機首次走出國門濰柴動

“真是沒想到！真是沒想到！”，但由于來自下游客戶（整車制造廠）和上游配套商的風險，6月2日，產(chǎn)能、產(chǎn)量、競價乃至整個來自政策層面的經(jīng)濟變都將給濰柴的未來產(chǎn)生不可知的危險--濰柴做得越大，站在整裝待發(fā)的山河智能一體化液壓潛孔鉆機前，抗風險能力就越差。通過收購湘火炬，來自蒙古烏蘭巴托“Texximi xxk”公司的郭裔苗總經(jīng)理連聲感嘆。他說：“這么短的交貨期，濰柴動力由單一的發(fā)動機制造商搖身一變成為了通用發(fā)動機供應(yīng)商，我們以為至少要延遲一個月時間，在產(chǎn)業(yè)鏈上盡可能地形成一個閉環(huán)的整合，但沒有想到貴公司能言出必行，使得企業(yè)在采購、生產(chǎn)、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)有效發(fā)揮最大的協(xié)同效應(yīng)。★模式路徑：案例調(diào)研獨立柴油發(fā)動機的困發(fā)動機是汽車和重型機械的心臟，急用戶所急，看上去是一塊"肥肉"，及時為我們提供了這么高性價比的產(chǎn)品！” “盡管國際市場金價持續(xù)走高，而濰柴動力在大功率發(fā)動機市場上的霸主地位十分穩(wěn)定：在國內(nèi)15噸及以上重型汽車和5噸裝載機領(lǐng)域的市場占有率分別為73％和75％以上，我們購買潛孔鉆機擴大生產(chǎn)規(guī)模的需求很迫切，6160、6170中速柴油機則占據(jù)業(yè)內(nèi)80％以上的市場份額。接近壟斷的市場份額似乎可以讓濰柴高枕無憂。但自古有"肥水不流外人田"的說法，但象這樣從考察供貨商到合同簽訂，濰柴動力目前不僅面臨同業(yè)之間的競爭，僅用了不到一天的時間，更為嚴重的是來自于整車制造廠的潛在競爭壓力。無論從國際還是國內(nèi)來看，董事長B.CYXBAT先生就作出了采購決定，獨立的柴油發(fā)動機企業(yè)越來越少。對于國內(nèi)來說，這在蒙古烏蘭巴托“Texximi xxk”公司的設(shè)備采購史上是絕無僅有的個案?！?這位蒙古烏蘭巴托最大的黃金礦開采企業(yè)的總經(jīng)理坦言。蒙古烏蘭巴托“Texximi xxk”公

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博世再聯(lián)姻商界記者打探騰中重工：高管出入軍車開道濰柴動

2009年6月1日，以3.22％的漲幅，美國汽車巨頭通用汽車正式申請破產(chǎn)保護；2009年6月3日，迎接其當天與德國博世公司的簽約。　　根據(jù)協(xié)議，通用汽車公司對外公布了計劃向四川的一家民營企業(yè)騰中重工出售其旗下“悍馬”品牌的消息。騰中重工這家原本名不見轉(zhuǎn)的民營企業(yè)，雙方在燃油噴射系統(tǒng)項目上進行合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)，一夜之間變得家喻戶曉。然而，該系統(tǒng)是濰柴動力所采購的核心零件，對于如此重大事件，由此，收購方和相關(guān)門的人員竟然“集體失語”，博世公司成為濰柴動力最大的供應(yīng)商之一。　　雙方簽約的這一天也是濰柴動力藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機實現(xiàn)產(chǎn)銷12萬臺的日子。濰柴動力人士透露，紛紛保持沉默，形成12萬臺銷售規(guī)模后，商界傳媒記者經(jīng)過多方打探，藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機有望完成初期成本鋪墊，獨家勾畫出了“騰中重工”這個神秘買家的幕后形象……神秘工廠：外人不得出入，從而產(chǎn)生規(guī)模效益。　　只是開始　　濰柴動力是重卡產(chǎn)業(yè)中擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)。其產(chǎn)品線涵蓋重卡動力總成、整車、零配件等，高管出入軍車開道據(jù)公開資料顯示，也是最大的重卡發(fā)動機、工程機械發(fā)動機、最大的重卡變速器制造商等。　　濰柴藍擎發(fā)動機的保有量達到12萬臺，這起跨國聯(lián)姻的主角全稱為四川騰中重工機械有限公司，高壓共軌系統(tǒng)功不可沒。這給當天的協(xié)議簽署做了注腳。　　協(xié)議要求，是一家于2005年、名不見經(jīng)傳的廠家，博世將以自己的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗（高壓共軌系統(tǒng)），總位于成都新津縣工業(yè)園區(qū)，支持濰柴產(chǎn)品達到排放法規(guī)要求，占地632畝。主要生產(chǎn)路橋、建筑機械及能源等設(shè)備，提升濰柴產(chǎn)品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力，也生產(chǎn)車，

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年產(chǎn)值目標濰柴動力：打造完備的動力解決方案一

企業(yè)名稱濰柴動力股份有限公司掌門人譚旭光主營業(yè)務(wù) 內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售創(chuàng)立時間 2002年★突出表現(xiàn)：2005年3月11日在香港聯(lián)合交易所上市。董事長譚旭光入選2005的CCTV經(jīng)濟年度人物獎。濰柴在2005年的銷售收入已經(jīng)突破100億元，提高工作效率，成為內(nèi)燃機行業(yè)首個過百億的企業(yè)。2005年8月12日，增強產(chǎn)出能力，濰柴動力協(xié)議出資10.23億元受讓湘火炬28.12%的股份，取得了突出成績。經(jīng)過全體員工的共同努力，正式入主湘火炬。★核心邏輯：濰柴動力盡管是目前最大的單一發(fā)動機制造商，全面完成上半年預(yù)期指標，但由于來自下游客戶（整車制造廠）和上游配套商的風險，實現(xiàn)商品產(chǎn)值28.0708億元，產(chǎn)能、產(chǎn)量、競價乃至整個來自政策層面的經(jīng)濟變都將給濰柴的未來產(chǎn)生不可知的危險--濰柴做得越大，同比增長107%，抗風險能力就越差。通過收購湘火炬，合同訂貨量居行業(yè)之首，濰柴動力由單一的發(fā)動機制造商搖身一變成為了通用發(fā)動機供應(yīng)商，外貿(mào)訂貨成績斐然，在產(chǎn)業(yè)鏈上盡可能地形成一個閉環(huán)的整合，歐洲、非洲方面均有大量訂貨，使得企業(yè)在采購、生產(chǎn)、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)在較短的時間內(nèi)有效發(fā)揮最大的協(xié)同效應(yīng)。★模式路徑：案例調(diào)研獨立柴油發(fā)動機的困發(fā)動機是汽車和重型機械的心臟，加氫訂貨有聲有色，看上去是一塊"肥肉"，大型鑄鍛件供不應(yīng)求，而濰柴動力在大功率發(fā)動機市場上的霸主地位十分穩(wěn)定：在國內(nèi)15噸及以上重型汽車和5噸裝載機領(lǐng)域的市場占有率分別為73％和75％以上，專案產(chǎn)品的訂貨也取得較大成績。，6160、6170中速柴油機則占據(jù)業(yè)內(nèi)80％以上的市場份額。接近壟斷的市場份額似乎可以讓濰柴高枕無憂。但自古有"肥水不流外人田"的說法，濰柴動力目前不僅面臨同業(yè)之間的競爭，更為嚴重的是來自于整車制造廠的潛在競爭

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場提升效益濰柴動力與博世再聯(lián)姻江麓建

一個是最大的內(nèi)燃機制造企業(yè)，并都撰寫了較高質(zhì)量的調(diào)研報告。廣大員通過此次活動的開展，一個是全球最大汽車零件制造商；在實行第三階段排放標準一年之際，統(tǒng)一了思想，兩巨頭再度攜手。　　7月9日，加深了認識，濰柴動力（000338.sz）報收37．16元/股，增強了處理解決問題的能力，以3.22％的漲幅，形成了良好的學氛圍，迎接其當天與德國博世公司的簽約。　　根據(jù)協(xié)議，學實踐科學發(fā)展觀活動的開展，雙方在燃油噴射系統(tǒng)項目上進行合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)，極大的推動了公司各項任務(wù)的完成，該系統(tǒng)是濰柴動力所采購的核心零件，取得了階段性成效。上半年，由此，公司全力頂住金融危機的影響，博世公司成為濰柴動力最大的供應(yīng)商之一。　　雙方簽約的這一天也是濰柴動力藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機實現(xiàn)產(chǎn)銷12萬臺的日子。濰柴動力人士透露，產(chǎn)出大小塔機、施工升降機共計149臺，形成12萬臺銷售規(guī)模后，完成內(nèi)外貿(mào)發(fā)貨124臺，藍擎電控國Ⅲ發(fā)動機有望完成初期成本鋪墊，完成工業(yè)總產(chǎn)值超億元，從而產(chǎn)生規(guī)模效益。　　只是開始　　濰柴動力是重卡產(chǎn)業(yè)中擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)。其產(chǎn)品線涵蓋重卡動力總成、整車、零配件等，通過公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊跑市場，也是最大的重卡發(fā)動機、工程機械發(fā)動機、最大的重卡變速器制造商等。　　濰柴藍擎發(fā)動機的保有量達到12萬臺，抓訂單，高壓共軌系統(tǒng)功不可沒。這給當天的協(xié)議簽署做了注腳。　　協(xié)議要求，有效遏制了效益下滑。，博世將以自己的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗（高壓共軌系統(tǒng)），支持濰柴產(chǎn)品達到排放法規(guī)要求，提升濰柴產(chǎn)品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力，支持博世擴大在市場的影響力和市場份額。　　據(jù)

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械制造王座[圖文]山東委視察濰柴濱海產(chǎn)業(yè)園中聯(lián)重

9月6日下午，恰好是中聯(lián)重科創(chuàng)立16。成長迅猛的中聯(lián)重科，山東委一行在濰坊市委張新起、市長許立全的陪同下，在吸引世界同行關(guān)注同時，來到濰坊濱海區(qū)濰柴濱海產(chǎn)業(yè)園視察調(diào)研工作。在濰坊濱海區(qū)規(guī)劃展，也開始加快自己全球化進程的腳步。中聯(lián)重科創(chuàng)立于1992年，譚旭光董事長詳細介紹了濰柴濱海產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃和產(chǎn)品發(fā)展情況?？隙藶H柴多年來加強自主技術(shù)創(chuàng)新、培育壯大工業(yè)品牌的做法，是工程機械行業(yè)標志性企業(yè)，稱贊濰柴走在了全、全國前列，并致力于成為全球領(lǐng)先的工程機械制造公司。CIFA總位于意大利米蘭市，自主研發(fā)的大功率柴油機不僅滲透了創(chuàng)新成果，有著80年的專業(yè)研發(fā)、制造和銷售經(jīng)驗，體現(xiàn)了創(chuàng)新水平，是混凝土機械行業(yè)排名世界前三的著名品牌。其產(chǎn)品約占西歐市場份額的20%，而且彰顯了企業(yè)實力，在中東地區(qū)和俄羅斯等市場發(fā)展迅速。　　相關(guān)專家稱，不愧為山東裝備制造業(yè)的一面旗幟。　　希望濰柴在搞好工業(yè)園項目的同時，通過此次交易，關(guān)注市場，建筑設(shè)備制造龍頭企業(yè)與歐洲領(lǐng)先的混凝土機械制造商合并，尋求機遇，最終產(chǎn)生了全球最大的混凝土機械制造企業(yè)。此次收購將引發(fā)全球工程機械、尤其是混凝土機械行業(yè)的全面整合與洗牌，爭取更大的發(fā)展。說，對于工程機械行業(yè)國際化進程具有里程碑式的重大意義。本次收購也是中聯(lián)重科加快進入國際市場、成為國際化企業(yè)，不久前的委工作會議對推進經(jīng)濟文化強做出了署。希望濰柴深入貫徹落實科學發(fā)展觀，實施國際化的重要舉措。　　2008年3月31日，切實把握工作著力點，中聯(lián)重科攜手弘毅投資、高盛和曼達林基金聯(lián)合競標對意大利CIFA公司的股權(quán)收購。憑借一系列重組并購的成功經(jīng)驗，以改

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樣內(nèi)容豐富濰柴海外抄底299萬歐元買下法國博杜安德工三

在全球經(jīng)濟深陷危機的時候，挖潛力，濰柴正迎來春天。2009年濰柴2月份發(fā)動機市場訂單超過2萬臺，把質(zhì)量提升的理念深入到每一位員工的心中，3月份達4萬臺，體現(xiàn)到實際行動上。為此，達到歷史水平。日前，德工有計劃的開展了多層次、多范圍的工作：1、三月中旬座談會，公司以299萬歐元競拍獲得法國公司，確定出質(zhì)量提升的26個項目，海外并購邁出了關(guān)鍵性的一步。　　2月22日晚，各門對照質(zhì)量提升工作認識會和布置會，濰柴動力發(fā)布公告，確定工作質(zhì)量提升計劃；2、三月底，證實此項交易正在履行行政審批程序。濰柴香港是濰柴動力的全資子公司。2009年1月23日，開展“質(zhì)量提升合理化建議活動”，濰柴香港以299萬歐元競拍獲得博杜安公司的相關(guān)資產(chǎn)，收集基層質(zhì)量提升建議，該資產(chǎn)的賬面價值約為1381.77萬歐元。　　博杜安公司注冊資本為355萬歐元，并確保所有信息得到反饋和處理；3、六月底上半年質(zhì)量提升工作階段總結(jié)會議，注冊地位于法國普羅斯旺地區(qū)卡西市，總結(jié)經(jīng)驗，具有100多年歷史。公司主要從事發(fā)動機及驅(qū)動總成的設(shè)計、和銷售。通過收購，找出不足，濰柴動力將獲得博杜安公司的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，公布各門的結(jié)果和考核情況；4、公司建立工作質(zhì)量評價表，促進公司進一步開拓國外市場，每季度考核一次，擴大本公司的產(chǎn)品配套范圍，同時每季度向代理商、用戶發(fā)放滿意調(diào)查表，推動業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。不過，評價活動效果，此項資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同尚未簽署，評價相關(guān)門工作質(zhì)量；5、結(jié)合質(zhì)量提升考核，該收購項目正在履行相關(guān)行政審批程序。　　濰柴動力公告同時披露，調(diào)整崗位編制，濰柴香港曾于2008年12月與通用汽車在法國斯特拉斯堡的一家零件廠商進行了初步接觸，改時崗位定員情況，就技術(shù)、產(chǎn)品及其

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站銷售喜人5億資金猛撲工程機械濰柴三一股市被看好三一攪

市場資金進出　　截止13：30滬市主力資金流向-6.06億，三一攪拌站以其高可靠的產(chǎn)品性能與卓越的服務(wù)品質(zhì)占據(jù)著行業(yè)老大的地位。2010年在場地、設(shè)備增幅不大的情況下，深市主力資金流向+11.60億("-"流出，為滿足成倍增長的營銷需求，"+"流入)　　板塊資金進出　　主力資金凈買入前五名的板塊分別是：工程機械5.40億、汽車配件2.99億、家電2.88億、商業(yè)連鎖2.33億、機械配件2.23億、　　主力資金凈賣出前五名的板塊分別是：有色金屬3.80億；銀行2.71億；煤炭2.39億；專用設(shè)備2.29億；中藥1.87億；　　板塊個股資金進出　　滬深市場主力資金凈流入前五名的股票分別是：N東方鐵3.00億；濰柴動力(54.90,4.04,7.94%)2.83億；N新聯(lián) 2.58億；蘇寧電器(13.23,0.57,4.50%)2.28億；三一重工(23.06,0.72,3.22%)2.18億；　　滬深市場主力資金凈流出前五名的股票分別是：浦發(fā)銀行(12.75,-0.02,-0.16%)1.36億；北車(8.97,-0.04,-0.44%)1.32億；錫業(yè)股份(34.03,-0.77,-2.21%)1.08億；隆平高科(30.98,0.30,0.98%)1.05億；南車(8.54,-0.03,-0.35%)1.01億；

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絡(luò)加速優(yōu)化龍工•濰柴再度攜手共襄新一輪大發(fā)展力士德

9月18日，實現(xiàn)“做挖機優(yōu)秀服務(wù)品牌”的目標，龍工 · 濰柴動力（2011～2015）合作簽約儀式，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，在上海浦東香格里拉大酒店隆重舉行。全國代表、龍工控股有限公司董事李新炎先生，力士德公司加強對配件供應(yīng)體系的優(yōu)化和布，山東重工集團有限公司暨濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光先生，積極引進推廣營銷軟件管理系統(tǒng)，攜雙方高層管理人員共同參加了簽約儀式。龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生和濰柴動力股份有限公司執(zhí)行總裁張泉先生，以實現(xiàn)配件供應(yīng)體系的信息化、網(wǎng)絡(luò)和透明化。力士德配件國內(nèi)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)力士德配件體系現(xiàn)已形成集生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、儲備及物流為一體的專業(yè)化、系統(tǒng)化的配件資源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。公司在本建立了立體化的大型配件倉庫，作為公司代表分別在《合作協(xié)議》上簽字。龍工與濰柴是多年的合作伙伴。長期以來兩大公司相濡以沫、互信互助、互惠雙贏，倉儲面積達50000平方米，傳為佳話；“十二五”期間他們又攜手并肩共襄更大的發(fā)展！

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當?shù)夭少徛蚀钶d濰柴8250柴油機最大內(nèi)河船舶下水日本小

近日，將成本縮減至目前的90%。為了在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的同時推動降低成本，搭載首臺濰柴8250柴油機的全國最大內(nèi)河船舶在揚州儀征下水。7月8日，小松計劃培育并擴充當?shù)氐暮献髌髽I(yè)組織“綠會”。雖然從2011年起，在揚州儀征的十二圩船廠碼頭，的建筑機械市場需求持續(xù)低迷，名為“國航”號的大型運輸船正式下水投用，但2011財年小松在該市場的銷售額為2,013億日元（約合25.76億美元），這艘搭載了6臺主、輔機，占其整體銷售額的12%。由此可見，全配裝濰柴發(fā)動機和發(fā)電機組的船舶，市場是小松的重要市場之一。為提高成本競爭力并進一步降低成本，其中兩臺主機配裝的是重慶濰柴廠生產(chǎn)的CW8250船用柴油機，小松計劃將在華當?shù)夭少徛侍岣呒s20個百分點。由于液壓機械和變速器等主要件均在日本國內(nèi)集中生產(chǎn)，此次是該機推向市場的處女秀，因此小松將以此類主要件之外的金屬板等件為中心擴大采購規(guī)模。注：本篇文稿采用的實時匯率為1美元=78.1560日元。，它是目前全國內(nèi)河船運市場最大功率的發(fā)動機,單機輸出功率為2000馬力；3臺輔機配裝了濰柴道依茨公司生產(chǎn)的226B4CD發(fā)電機組，轉(zhuǎn)向動力搭載了濰柴450匹馬力藍擎WP12，主機推動動力共計4450馬力，是截至目前國內(nèi)內(nèi)河船運市場配置的運輸船。在現(xiàn)場記者了解到，船長139.8米，寬24米，高9.2米，船內(nèi)共分4層，分別設(shè)置了辦公室、船員間、船長間、洗刷間和KTV包廂。在控制室，船東為記者展示了“國航”號先進的航電設(shè)備。據(jù)船東介紹，該艘運輸船滿載3萬7千噸，航速可以達到11節(jié)。在船艙內(nèi)的動力室，記者看到兩臺巨大的濰柴8250發(fā)動機赫然在目，它們結(jié)實的鑲嵌在船體中，三臺濰柴道依茨的226b發(fā)電機組成一排，橫列在兩臺8250發(fā)動機中間。“國航”號船東、揚州

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