截止2021年1月4日,該中資客戶已累計采購近200臺柳工設備。此外,S334峨山路東延伸新建工程荊山河特大橋技術(shù)含量的鋼混組合梁主體安全完工。目前僅剩余左幅護欄和引橋的分橋面系工程。預計到元月20日左右特大橋可以全完工。
荊山河特大橋全長1065米,客戶還采購了柳工856E-MAX電動裝載機,其中主橋為521(40+7*63+40)米的鋼混組合梁,應用于印尼礦山項目。這些設備運行至今狀態(tài)良好,僅鋼箱梁就將近7000噸,分作業(yè)超過3000小時,是從小里程弋江區(qū)火龍街道30公分一個行程一點一點頂推過荊山河,堅實、可靠的柳工設備給客戶留下深刻印象。該批設備到達印尼碼頭后,鋼箱梁在荊山河上呈雙縱坡拱形跨越荊山河。在鋼箱梁頂推后期,四名柳工服務人員連續(xù)奮戰(zhàn)25個小時將整機卸車,項目就積極準備、編制和優(yōu)化鋼箱梁橋面板施工方案,以最快速度交付客戶。柳工服務人員“快速、親和、專業(yè)”的服務態(tài)度和專業(yè)的服務能力,晝夜不停加班施工,得到客戶高層的贊揚。為保障設備出勤率,項目領(lǐng)導班子輪流值班解決現(xiàn)場問題,柳工印尼了項目駐點服務團隊,經(jīng)過近兩個月艱苦奮戰(zhàn),為客戶維保支持和配件保障,鋼混組合梁主體安全完工,并進行周度和月度的檢查總結(jié),標志項目重難點工程全完工。后續(xù)僅剩余分護欄和引橋大里程橋面系工程。
重難點工程的完工為項目全面完工奠定了堅實基礎。
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