喜迎開門紅S334峨山路東延伸新建工程荊山河特大橋鋼混組合梁主體安全完工再獲千

來源:互聯(lián)網(wǎng)

截止2021年1月4日,該中資客戶已累計采購近200臺柳工設備。此外,S334峨山路東延伸新建工程荊山河特大橋技術(shù)含量的鋼混組合梁主體安全完工。目前僅剩余左幅護欄和引橋的分橋面系工程。預計到元月20日左右特大橋可以全完工。
荊山河特大橋全長1065米,客戶還采購了柳工856E-MAX電動裝載機,其中主橋為521(40+7*63+40)米的鋼混組合梁,應用于印尼礦山項目。這些設備運行至今狀態(tài)良好,僅鋼箱梁就將近7000噸,分作業(yè)超過3000小時,是從小里程弋江區(qū)火龍街道30公分一個行程一點一點頂推過荊山河,堅實、可靠的柳工設備給客戶留下深刻印象。該批設備到達印尼碼頭后,鋼箱梁在荊山河上呈雙縱坡拱形跨越荊山河。在鋼箱梁頂推后期,四名柳工服務人員連續(xù)奮戰(zhàn)25個小時將整機卸車,項目就積極準備、編制和優(yōu)化鋼箱梁橋面板施工方案,以最快速度交付客戶。柳工服務人員“快速、親和、專業(yè)”的服務態(tài)度和專業(yè)的服務能力,晝夜不停加班施工,得到客戶高層的贊揚。為保障設備出勤率,項目領(lǐng)導班子輪流值班解決現(xiàn)場問題,柳工印尼了項目駐點服務團隊,經(jīng)過近兩個月艱苦奮戰(zhàn),為客戶維保支持和配件保障,鋼混組合梁主體安全完工,并進行周度和月度的檢查總結(jié),標志項目重難點工程全完工。后續(xù)僅剩余分護欄和引橋大里程橋面系工程。
重難點工程的完工為項目全面完工奠定了堅實基礎。
 

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