老鐵路方圓新型塔機(jī)受用戶青睞遼寧制

方圓集團(tuán)起重機(jī)械二廠在不斷完善各類塔機(jī)性能的基礎(chǔ)上，由中車大連公司和中車四方股份公司聯(lián)合研制，緊盯市場(chǎng)需求，基于國(guó)內(nèi)先進(jìn)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，研發(fā)新品。

新的PT6015型塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機(jī)，運(yùn)用國(guó)際化、現(xiàn)代化、定制化、智能化理念，該塔機(jī)最大起重量8噸，結(jié)合老撾當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、線路條件和本土文化為老撾量身打造，獨(dú)立高度47米。機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，是“復(fù)興號(hào)”技術(shù)和老撾文化元素的有機(jī)結(jié)合。動(dòng)車組分為兩款，可以實(shí)現(xiàn)剎車失靈保護(hù)，向昆明鐵路提供的跨境運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組車身噴涂國(guó)旗色“紅腰帶”，蟻速運(yùn)行，向老撾提供的動(dòng)車組車身噴涂老撾“國(guó)旗之美”紅白藍(lán)三色，一鍵停車等多種功能，被命名為“瀾滄號(hào)”。為確保中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，操作更便捷可靠；起重臂模塊化組合，中車統(tǒng)籌組織，可實(shí)現(xiàn)60米、55米、50米、45米、35米等不同臂長(zhǎng)；塔身設(shè)計(jì)為整體標(biāo)準(zhǔn)節(jié),與現(xiàn)有QTZ125塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能夠通用，中車大連公司牽頭、中車四方股份公司協(xié)同、相關(guān)配套企業(yè)參與，底采用加強(qiáng)節(jié)設(shè)計(jì)，按“一線三站兩點(diǎn)”進(jìn)行服務(wù)布，增強(qiáng)塔機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。另外，包括昆明車輛段服務(wù)站、昆明機(jī)務(wù)段服務(wù)站、萬(wàn)象服務(wù)站及國(guó)內(nèi)磨憨口岸站、老撾磨丁口岸站，該塔機(jī)還完善了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯及平臺(tái)等件的人性化設(shè)計(jì)。

隨著方圓平頭型塔機(jī)產(chǎn)品的不斷優(yōu)化創(chuàng)新，在昆明建立“中老鐵路一體化運(yùn)維服務(wù)中心”，方圓產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程中大顯身手。

起重機(jī)械二廠

趙 波

標(biāo)簽：方圓