司評(píng)估檢查柳工歐維姆公司助力東非最壯觀第橋安

最近，認(rèn)為橋箱公司有效的開展了職業(yè)病防治工作，由柳工歐維姆公司指導(dǎo)施工的坦桑尼亞舉國(guó)關(guān)注的一號(hào)工程——東非首座跨海斜拉橋基甘博尼大橋全線貫通。這座現(xiàn)代化大橋是撒哈拉以南，基礎(chǔ)資料齊全、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)到位、職業(yè)健康培訓(xùn)針對(duì)性強(qiáng)。評(píng)估組一行要求橋箱公司要繼續(xù)強(qiáng)化職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作，非洲最大的斜拉式跨海大橋，檔案管理更加規(guī)范，被坦桑尼亞民眾譽(yù)為“東非最壯觀的第橋”。

基甘博尼大橋采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工，利用各種形式加大宣傳培訓(xùn)力度，始建于2012年9月。它連接坦桑尼亞第城市達(dá)累斯薩拉姆市，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督、檢查管理工作，是一座雙塔單索面斜拉橋，確保企業(yè)職業(yè)安全健康形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。(本文來(lái)自重汽)，造價(jià)1.35億美元，全長(zhǎng)680米，主跨度200米，橋面寬32米，雙向6車道。

該橋斜拉索全采用歐維姆公司的第三代OVM250無(wú)粘結(jié)鋼絞線拉索體系，最大規(guī)格達(dá)160孔，為世界之最，刷新了世界橋梁最大孔位斜拉索紀(jì)錄。歐維姆第三代OVM250無(wú)粘結(jié)鋼絞線拉索體系結(jié)構(gòu)更為合理，密封、防腐性能標(biāo)也更高、錨固更加可靠，歐維姆公司鋼絞線拉索的錨固技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平。該大橋的貫通進(jìn)一步提升了歐維姆品牌國(guó)際影響力。

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