上市發(fā)布會(huì)徐工董事長(zhǎng)王民：要讓全球感受到創(chuàng)造的力量濰柴舉

2016年4月18日，以壽命180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí)樹(shù)立起高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的標(biāo)準(zhǔn)。可靠耐用--高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)用戶的核心需求。濰柴認(rèn)為，徐工起重機(jī)械事業(yè)一個(gè)重要的時(shí)刻——就在這天，可靠耐用才是高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)用戶的核心需求，凝結(jié)數(shù)載潛心創(chuàng)造，提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用性能，擁有數(shù)項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的G一代技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品，提升出勤率，通過(guò)一場(chǎng)別開(kāi)生面的體驗(yàn)活動(dòng)，才能最大程度為用戶降低運(yùn)營(yíng)成本。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性的表現(xiàn)，直接和吊裝用戶生著熱烈的化學(xué)反應(yīng)。

從現(xiàn)身體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，堪稱行業(yè)第一，到出席晚宴，這是歷經(jīng)多年市場(chǎng)洗禮積累而成的。為了保證產(chǎn)品的高可靠性，王民毫不掩飾內(nèi)心的興奮。一片暖黃色燈光的宴會(huì)大里，在環(huán)節(jié)，王民忘記了全球工程機(jī)械市場(chǎng)的壓力和挑戰(zhàn)，濰柴有行業(yè)最嚴(yán)格的研發(fā)流程，忘記了幾乎沒(méi)有休息日、從來(lái)都是早出晚歸的疲憊，耐久考核指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同行;在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，興致盎然，也有嚴(yán)謹(jǐn)成熟的加工工藝，氣勢(shì)如虹地“喊出”了長(zhǎng)長(zhǎng)的祝酒詞，編織了最嚴(yán)密的質(zhì)量管控網(wǎng)，當(dāng)然期間也不忘對(duì)徐工起重機(jī)械整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)來(lái)幾個(gè)充滿鞭策的“小玩笑”。

在王民——這個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最早一批企業(yè)家看來(lái)，從源頭消滅故障;在應(yīng)用配套方面，過(guò)去5年，濰柴也積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，是工程機(jī)械市場(chǎng)最動(dòng)蕩、最迷茫的五年。在一些企業(yè)或多或少地“去工程機(jī)械化”，構(gòu)建起龐大的數(shù)據(jù)資源庫(kù)，進(jìn)入眾多相關(guān)性不高的新領(lǐng)域時(shí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的完美匹配。濰柴H平臺(tái)首款產(chǎn)品--WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，徐工則心無(wú)旁騖，是卡車、客車、工程機(jī)械、工業(yè)等領(lǐng)域的理想動(dòng)力。WP9H/WP10H作為濰柴全新、具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)水平的新一代柴油機(jī)，牢牢堅(jiān)守主業(yè)。王民說(shuō)，在設(shè)計(jì)之初就把產(chǎn)品的可靠性放在第一位。依托代表內(nèi)燃機(jī)可靠性研發(fā)制造水平的內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，他始終相信“沒(méi)有夕陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)，濰柴研發(fā)工程師根據(jù)市場(chǎng)需求及用戶使用情況，只有夕陽(yáng)的企業(yè)”。

過(guò)去27年，確定整機(jī)可靠度和壽命目標(biāo)值，徐工就是依靠產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的信念，在低谷中堅(jiān)守，在高峰處冷靜，才走到了工程機(jī)械行業(yè)第一、全球前五的位置。2016年，徐工提出了新愿景：成為全球信賴、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)！新的愿景，也代表了徐工人在行業(yè)低谷期，最堅(jiān)實(shí)的底氣。

作為一家綜合型企業(yè)，王民對(duì)旗下每一個(gè)事業(yè)都充滿了感情和期許。對(duì)于規(guī)模最大的起重機(jī)械事業(yè)，王民更是寄予厚望與厚任。2016年4月的德國(guó)bauma展會(huì)上，徐工品牌起重機(jī)在參展前就已經(jīng)全完成銷售。這讓王民極其興奮，也讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到了更大的壓力。

王民一直樂(lè)于打破傳統(tǒng)，成為變革的急先鋒。在國(guó)際化道路上也是如此。對(duì)于起重機(jī)械事業(yè)的發(fā)展，王民把路線路徑早早就拓寬到全球，而G一代的橫空出世，正是徐工“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”理念的實(shí)踐和收獲。

王民清楚地記得，早在2012年徐工移動(dòng)式起重機(jī)就榮登世界榜首。而如今，讓王民更高興的是：全球最大、技術(shù)含量的全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)正越來(lái)越多地出自徐工之手。

敢為天下先、善為天下先的徐工，在“G一代”上不僅展示了自身在傳統(tǒng)技術(shù)上的厚積薄發(fā)，更有效融合工業(yè)4.0時(shí)代背景下物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等最前沿的理念。作為集團(tuán)董事長(zhǎng)的王民，現(xiàn)在無(wú)疑更有底氣宣稱：在起重機(jī)以及更多領(lǐng)域，徐工一定會(huì)打響打贏一場(chǎng)告別同質(zhì)化、告別低端競(jìng)爭(zhēng)，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)的重要會(huì)戰(zhàn)。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工