越無懼挑戰(zhàn)總投資193億！邵永高鐵啟動穩(wěn)評公示，項目走向和方案出爐相守年

11月2日，特別是在疫情過后，《邵陽至永州鐵路(邵陽市段)社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公告》正式發(fā)布。標志著邵永高鐵前期工作取得重大進展。項目已于8月底完成可研鑒修評審，武漢各類基建項目得到快速恢復，有望在2022年正式開工。

一、項目概況

邵陽至永州鐵路位于湖南西南，城市到處都活躍著挖掘機施工的身影。在武漢挖掘機圈子里，線路北起邵陽市，說到做到的個性，一提到李俊這個名字，南至永州市。本項目是呼南通道的重要組成分，很多認識他的同行第一印象就是：“他有好多臺沃爾沃挖掘機，是與永清廣鐵路形成粵港澳大灣區(qū)北上新通道的重要區(qū)段，實力很強！”快速發(fā)展的武漢，也是廣西北上東出客運通道組成分，城市面貌日新月異武漢嶸越建筑工程有限公司總經(jīng)理李俊自2005年入行以來，項目的實施可緩解京港澳通道長衡段運輸壓力，武漢嶸越建筑工程有限公司總經(jīng)理李俊已在武漢挖掘機行業(yè)深耕十多年，使湖南充分發(fā)揮“一”優(yōu)勢，從最開始的經(jīng)營小挖機，全面融入粵港澳大灣區(qū)、對接北灣城市群，到如今主營大挖機，加快湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)的重要交通基礎設施。

1、線路走向

邵陽至永州鐵路位于湖南西南，李俊始終將誠信經(jīng)營擺在首位，線路北起邵陽市，說到做到的個性，一提到李俊這個名字，南至永州市；線路途經(jīng)邵陽市大祥區(qū)、邵陽縣，讓他的事業(yè)越做越紅火，永州市東安縣、冷水灘區(qū)和永州經(jīng)開區(qū)。

線路從邵陽站西端引出后，在武漢挖掘機行業(yè)的影響力也越來越大。施工更有勁沃爾沃無懼挑戰(zhàn)“我買第一臺20噸沃爾沃挖掘機是在2010年，占用既有益湛線通道向西行進，從那時起我正式接觸大型土方工程。”李俊表示，繞避桂花渡一級水源保護區(qū)后跨過益湛線，經(jīng)營小挖可以改善自己的生活，于資水和益湛線間穿行，但要想在武漢挖掘機行業(yè)擁有一席之地，先后跨過益湛線、懷邵衡鐵路、G60滬昆高速公路、207國道后進入邵陽縣境內(nèi)，必須要經(jīng)營大挖。如今，在益湛線東側、二廣高速西側云山村附近設邵陽縣站，擁有5臺沃爾沃挖掘機的李俊，出站后向南兩跨二廣高速公路，身上的標簽除了“沃爾沃”之外，于大盛鎮(zhèn)張家村附近再次折向二廣高速西側南走行，繞避巖溶強發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)，以隧道形式穿越斑竹山，后相繼上跨S217道、益湛線、蘆洪市河，沿在建永州北站西側引入永州站新設邵永鐵路高速場。

線路全長96.025km（邵陽市境內(nèi)43.26km，永州市境內(nèi)52.76km），其中橋梁72座50.48km，隧道22座18.61km，橋隧比71.95%。展線系數(shù)1.09，建筑長度96.03km，運營長度92.46km。

全線共設3座車站，分別為邵陽站、邵陽縣站、永州站，平均站間距46.23km，最小站間距27.64km，最大站間距64.82km。邵陽地區(qū)益湛線改線1.61單線km；永州地區(qū)永州站邵永場至衡柳線西北聯(lián)絡線上行6.82km、下行5.31km，合計12.13單線km。

2、設站方案

全線共設3座車站，分別為邵陽站（既有站改擴建）、邵陽縣站（新建）、永州站（既有站改擴建），其中新建邵陽縣站位于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)云山村，緊鄰振羽大道，東側為G55二廣高速，南側為在建S223道。

3、主要技術標準

鐵路等級：高速鐵路；

設計速度：350公里/小時；

正線數(shù)目：雙線；

正線線間距：5.0m；

最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m；

最大坡度：20‰；

動車組類型：CRH、CR型動車組；

到發(fā)線有效長：650m；

列車運行控制方式：CTCS-3；

調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；

最小行車間隔：3min。

4、客運量

預測本項目區(qū)段客流密度初期、近期、遠期分別為1634萬人、2092萬人和2803萬人，客車對數(shù)68對、86對、118對。

（注：問卷中，初期：2030年、近期：2035年、遠期：2045年。）

5、占地及征地拆遷

本項目用地合計10267.68畝，其中永久征地7251.24畝，臨時用地3016.44畝；本線拆遷房屋45.39萬平方米，具體如下：

（1）本工程正線工程永久用地（含代征地）合計5174.02畝。其中主體工程永久用地4257.34畝，平均每公里用地44.34畝，站后場坪用地235.12畝，防災救援場坪用地13.8畝，三改代征用地667.76畝。

（2）永州地區(qū)西北聯(lián)絡線線路永久用地（含代征地）483.44畝，其中主體工程永久用地468.19畝，平均每公里用地38.60畝，三改代征用地15.25畝。

（3）益湛改線永久用地合計93.78畝。

（4）土地綜合用地1500畝。

（5）臨時用地合計3016.44畝，其中取、棄土場、隧道棄碴場用地2036.44畝，大臨工程用地980畝，平均每公里臨時用地31.41畝。

6、投融資及期安排

邵陽至永州鐵路工程總量96.025正線公里，投資估算總額1925847.67萬元（含綜合用地37096.46萬元），技術經(jīng)濟指標20055.69萬元/正線公里。本項目資本金暫考慮由鐵路集團有限公司、湖南及沿線地市出資，資本金為項目總投資的50%，其余為國內(nèi)銀行貸款。施工總工期暫按三年半（42個月）考慮。

二、承擔社會穩(wěn)定風險分析工作的咨詢機構名稱和聯(lián)系方式

咨詢機構：中鐵第四勘察設計院集團有限公司

通訊地址：廣州市海珠區(qū)江曉路寶成街10號A座1801室

聯(lián)系人：孔維斌  

傳真：020-84051161  郵箱：gzbuffet@126.com

三、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期

1、主要事項

（1）本項目對當?shù)厣鐣敖?jīng)濟發(fā)展的影響；（2）項目用地對周邊居民或家庭自身利益的影響；（3）本項目可能產(chǎn)生的安全因素與自身利益的影響；（4）本項目可能產(chǎn)生的環(huán)境因素與自身利益的影響；（5）對本項目的態(tài)度及公眾關心的其他相關問題。

2、主要方式

公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目咨詢機構提出自己的意見。編制單位將在分析報告中真實反映公眾的意見和建議，并向單位和主管門反饋。

3、截止日期

本公告有效期為自公告之日起10個工作日內(nèi)。

閱讀原文：邵陽至永州鐵路（邵陽市段）社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公告_通知公告_邵陽縣 (syx.gov.cn)

來源：鐵路規(guī)劃

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