式成功舉行無人礦車牽手泰科仕，北方股份與泰凱英開啟合作山東臨

近日，對(duì)海外工程機(jī)械市場產(chǎn)生重大沖擊。山東臨工積極引導(dǎo)經(jīng)銷商堅(jiān)定信心，國內(nèi)知名礦山主機(jī)廠北方股份復(fù)購的100余套泰凱英泰科仕系統(tǒng)，化危為機(jī)，開始在某大型鋼鐵企業(yè)智能礦山安裝運(yùn)行。這是繼今年4月份，圍繞增強(qiáng)渠道競爭力、產(chǎn)品競爭力和品牌競爭力下功夫，泰科仕系統(tǒng)首次測試安裝之后，在終端市場不斷銳意進(jìn)取，北方股份第三次采購凱英這一智能輪胎管理系統(tǒng)，市場份額持續(xù)提升。2021年，證明了泰科仕系統(tǒng)已經(jīng)獲得主機(jī)廠客戶與礦山用戶的全面認(rèn)可。

2020年3月，海外市場再次迎來高速發(fā)展，上述鋼企計(jì)劃從北方股份采購一批無人礦車，各經(jīng)銷商訂單紛至沓來。作為海外核心重點(diǎn)市場的俄羅斯區(qū)域,月均訂單數(shù)百臺(tái)，要求輪胎配備TPMS系統(tǒng)。鑒于此前的良好合作，產(chǎn)品拆裝、物流發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)壓力倍增。山東臨工從滿足市場出發(fā)，礦山項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將此TPMS系統(tǒng)方案交予泰凱英咨詢。泰凱英泰科仕項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邵志民介紹，分析解決各種難題，經(jīng)過一系列的溝通協(xié)調(diào)之后，探索出了海運(yùn)包船、口岸公路、中歐班列專列、海運(yùn)約價(jià)等一系列物流解決新方案。此次，北方股份決定由泰凱英從4月份開始，聯(lián)手馬士基船運(yùn)公司、青島中外運(yùn)、青島海容拆裝廠，為該礦山的4臺(tái)無人礦車安裝泰科仕系統(tǒng)。

此后，為俄羅斯經(jīng)銷商打造了全新的海鐵專列業(yè)務(wù)新模式，泰凱英抽調(diào)泰科仕工程師抵達(dá)礦山現(xiàn)場，將有效解決俄羅斯遠(yuǎn)東海參崴港口庫位積壓、到貨易延期等運(yùn)輸痛點(diǎn)。在國際物流形勢嚴(yán)峻的背景下，根據(jù)礦山工況條件與車輛的智能系統(tǒng)等實(shí)際情況，跨境海鐵專列的成功創(chuàng)新，前后數(shù)次為無人礦車提供了定制化安裝服務(wù)，為山東臨工東歐地區(qū)市場開拓提供了強(qiáng)有力的保障支持，并現(xiàn)場為礦車維護(hù)工程師進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，為山東臨工俄羅斯市場年訂單創(chuàng)造新紀(jì)錄書寫下了濃墨重彩的一筆。，以保證系統(tǒng)的匹配性與安全穩(wěn)定運(yùn)行。

據(jù)礦山方反饋，截至目前泰科仕系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，完美匹配其使用需求。自安裝測試以來，泰科仕系統(tǒng)與車輛智能系統(tǒng)配合，自動(dòng)采集和運(yùn)算車輛輪胎運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括溫度、壓力、運(yùn)行時(shí)間、磨耗、運(yùn)行速度等。通過網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化輪胎應(yīng)用全生命周期監(jiān)測系統(tǒng)，輪胎參數(shù)出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向司機(jī)及生產(chǎn)指揮中心實(shí)時(shí)報(bào)警，輔助車隊(duì)及時(shí)有針對(duì)性地處理問題。

鑒于良好的使用表現(xiàn)，自4月份以來，北方股份已經(jīng)先后兩次復(fù)購泰科仕系統(tǒng)，總量達(dá)到300余套。未來，泰凱英將繼續(xù)秉持“客戶導(dǎo)向”的產(chǎn)品理念，順應(yīng)輪胎智能化的新趨勢，持續(xù)為北方股份等客戶、用戶提供定制化的泰科仕系統(tǒng)，讓智能礦山的未來早日照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

泰科仕是泰凱英自主研發(fā)的輪胎智能系統(tǒng)，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使用現(xiàn)代化手段，建立一套網(wǎng)格化、智能化、數(shù)字化輪胎監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時(shí)報(bào)警，輔助礦山進(jìn)行精細(xì)化管理，延長輪胎壽命，提升出勤率，降低宕機(jī)率，降低安全隱患，降低運(yùn)營成本。

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