發(fā)展進行時2016德國寶馬展亮點回顧 挖掘機唱主角 O2O引潮流中聯(lián)重

德國寶馬展今年4月剛剛在德國慕尼黑落下帷幕，深刻解讀工程機械行業(yè)在“+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展上的應(yīng)用與實踐。智能產(chǎn)品+智能服務(wù)=轉(zhuǎn)型創(chuàng)新【中聯(lián)重科周志忠談中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實踐】論壇活動上，11月份上海又將迎來上海寶馬展。不過，中聯(lián)重科信息化首席架構(gòu)師周志忠博士發(fā)表了題為《中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實踐》的專題演講，不要搞錯了，向現(xiàn)場來賓生動展示了中聯(lián)重科在轉(zhuǎn)型過程中的思路與成果。周志忠談到，此“寶馬”非彼“寶馬”，中聯(lián)重科以底層物聯(lián)網(wǎng)硬件與傳輸為基礎(chǔ)，咱們今天要說的寶馬展不是銷售汽車的，以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩輪驅(qū)動為基本思路，而是世界上規(guī)模最大、國際影響力最強的工程機械、建材機械、礦山機械以及建筑和工程車輛和設(shè)備的專業(yè)展覽會。

是不是聽起來很高大上？這次上海的寶馬展是不是想去看看？是不是想知道三一在這次寶馬展上又有啥“利劍出鞘”？先別急，在營銷、服務(wù)、生產(chǎn)等方面逐步推進智能化的。結(jié)合自身特色，溫故而知新，率先開辟了“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上”的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路?！粳F(xiàn)場來賓全神貫注地聽演講】挖掘大數(shù)據(jù)價值，咱們先將鏡頭推回到今年的德國寶馬展，探尋產(chǎn)業(yè)鏈原力【中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生參與專題沙龍】在沙龍環(huán)節(jié)，重溫一下當時三一產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)。

一、挖掘機獨家定制 進軍歐洲高端市場

德國寶馬展（BAUMA）每三年舉辦一次，博世力士樂總總監(jiān)李信健先生、西門子區(qū)CTO方志剛先生、小松（）投資公司總經(jīng)理助理張洪先生、曙光星云首席架構(gòu)師岳強博士以及中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生擔(dān)當嘉賓，而上海寶馬展每兩年舉辦一次。寶馬展是了解和評估工程機械行業(yè)發(fā)展相關(guān)技術(shù)進步的重要標尺，在裝備制造企業(yè)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺、將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值、上下游企業(yè)聯(lián)動發(fā)展等問題上進行了深入探討。中聯(lián)重科沈闖指出，為計劃國際市場的工礦機企業(yè)搭建了一個很好的平臺，工程機械行業(yè)目前正處在從波瀾壯闊到理性歸回的時代。西門子的方志剛強調(diào)了P-BOM（計劃物料清單）、E-BOM（設(shè)計物料清單）、S-BOM（售后服務(wù)物料清單）等系列環(huán)節(jié)的全面打通，參展企業(yè)能夠結(jié)識到真正的客戶，以數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化服務(wù)為基礎(chǔ)打造企業(yè)數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng)。小松的張洪對中聯(lián)重科平臺架構(gòu)給予了較高評價，是企業(yè)進入國際市場的首選展覽，同時分享了小松的大數(shù)據(jù)理念。曙光星云岳強博士則強調(diào)大數(shù)據(jù)要深入垂直領(lǐng)域，是開拓海外市場最直接有效的途徑。展商自1992年開始參展慕尼黑寶馬展以來，發(fā)展工程機械的行業(yè)云。《制造2025》正在深入實施推進，從1995年只有一臺裝載機主機參展，“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”更備受行業(yè)關(guān)注，到2010年上屆博覽會展商展位面積達到13200平方米彰顯我國工程機械制造業(yè)水平在國際舞臺上開始占據(jù)越來越重要的地位。

每一屆的德國寶馬展三一集團的多系列產(chǎn)品都能在國內(nèi)外工程機械大咖品牌中，智能制造已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的利器。作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成員之一，展現(xiàn)自己的實力，在未來，通過高品質(zhì)的產(chǎn)品全面展示“智造”魅力。

2016年的德國寶馬展，中聯(lián)重科將進一步夯實信息化基底，三一參展設(shè)備共15臺，突破自我、大膽創(chuàng)新，其中包括11臺全新挖掘機、2臺路面機械、1臺越野起重機、1臺裝載機。

挖掘機是是本次展會最大的亮點。11臺挖機中包含小挖6臺，以應(yīng)用突破商業(yè)模式，中挖3臺，大挖、輪挖各1臺，涵蓋大中小全系列機型。這是三一首次展出適合歐洲市場的全系列挖掘機，意味著三一挖掘機將全面進軍歐洲高端市場。

三一獨有技術(shù)降低油耗

本次展出的挖掘機械都是為三一為歐洲市場深度定制，發(fā)動機配備冷卻式EGR&DOC后處理系統(tǒng)，可通過化學(xué)反應(yīng)自動減少顆粒物的排放，三一獨有的發(fā)動機和液壓新技術(shù)，可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)作業(yè)模式，三一DOMCS智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)發(fā)動機與主泵的完美匹配，有效的降低油耗。所有的產(chǎn)品均達到最新Tier 4 final標準（StageIIIB），在銷機型均通過相應(yīng)的CE安全認證。

小身材，大功能

此次參展的全新零回轉(zhuǎn)機型mini挖機1.6噸級（SY16）和3.5噸級（SY35）小巧靈活，造型時尚，采用原裝進口發(fā)動機，匹配負載敏感液壓系統(tǒng)，結(jié)合自主研發(fā)的功率匹配調(diào)試技術(shù)，將迷你挖掘機高效節(jié)能發(fā)揮到了極致?？蓪崿F(xiàn)鋼履帶和橡膠履帶的互換，可直接在公路上行走，滿足各種工況需求。全新5噸級無尾履帶式液壓挖掘機、輪胎式挖掘機、7.5噸和13.5噸級明星挖掘機也值得期待。數(shù)據(jù)顯示，7.5噸挖掘機連續(xù)五年在同噸位挖機銷量中奪冠；13.5噸挖掘機連續(xù)三年在同噸位挖機銷量中奪冠。

動力強勁，油耗低，夠安全

為歐美市場專屬定制全新輪式挖掘機SY155W和高性能輪式裝載機SW405，采用缸內(nèi)直噴，超高壓縮比，渦輪增壓等最新節(jié)油技術(shù)，燃油消耗減少20%以上。國三超大功率發(fā)動機，動力強勁；充足的功率儲備，延長發(fā)動機壽命10%以上。加強設(shè)計的駕駛艙通過FORS/TOPS強制認證，頂即便受到從5.2米高處掉落下來的227kg重物的沖擊，依然能保障駕駛員的人身安全。

熱銷產(chǎn)品 亮相歐洲

此次參展的的挖機還包括銷量第一的小型履帶式挖機SY55，SY75,SY135, 中挖方面，21.5噸級（SY215C9C5K）、36.5噸級（SY365C9C5K）是專為歐美設(shè)計的履帶式挖掘機。 

大中型礦山挖機成主力機型

首次推出的50噸級（SY500C1B5KH）礦山型礦用型液壓挖掘機是本次參展的主力機型。這款產(chǎn)品是三一重機與三一歐洲合作共同推出的旗艦產(chǎn)品，引入了歐洲、北美需要的各項功能，其液壓系統(tǒng)、斗桿長度、鏟斗容量等，均是按照客戶需求設(shè)計，可以滿足客戶各種作業(yè)需求。

同時，三一還推出一款24.5噸級的礦山型液壓挖掘機（SY245C9C5K），可適應(yīng)各類極端礦產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”

一直以來，挖掘機被譽為工程機械行業(yè)的“明珠”，全球排名前三的工程機械制造商的拳頭產(chǎn)品均為挖掘機。全面進軍歐洲市場，就意味著三一重工將憑借自身高品質(zhì)與新技術(shù)在全球最大的盛會上與最頂尖工程機械制造商同臺競技。

“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”是三一挖掘機進入歐洲市場的發(fā)展策略。為實現(xiàn)這一突破，三一針對歐洲市場進行了多年的針對性調(diào)查和研究，廣泛涉及市場需求、用戶慣、標桿企業(yè)等領(lǐng)域。三一挖掘機還首先在英國、愛爾蘭、德國進行了持續(xù)的客戶試用和試銷。歐洲以及世界其他對三一挖機給出了一致評價：三一挖掘機用過了才知道好。

2008年在德國的三一歐洲已經(jīng)在歐洲13個以上的開展了經(jīng)營項目，憑借港口機械、起重機械的優(yōu)良品質(zhì)，越來越多的歐洲客戶已經(jīng)了解和知道了三一品牌，通過實實在在的設(shè)備施工，給予了三一設(shè)備充分的肯定。

二、“大塊頭”玩轉(zhuǎn)O2O  重工機械也能網(wǎng)購

在工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的行業(yè)趨勢下，裝備制造行業(yè)也在尋求自身生產(chǎn)、營銷模式的轉(zhuǎn)型。試想一下，當大型的挖機、起重機等“大塊頭”的工程機械設(shè)備也能像化妝品、衣物、食品那樣，動動手指即可在網(wǎng)上購買，這不僅有利于三一產(chǎn)品的全球化營銷，更為有需求的客戶提供便捷的購買渠道，去了繁瑣的中間環(huán)節(jié)。

2016年的寶馬展，三一通過展現(xiàn)先進的020電商營銷模式和理念，再次引領(lǐng)整個行業(yè)潮流，使之成為三一展會乃至整個德國寶馬展的最大亮點。

電商平臺+線上活動+社交媒體 打造O2O營銷新模式

借助此次展會，三一全面展示其O2O營銷模式，所有客戶都可以通過互聯(lián)網(wǎng)參與實時交互活動，無論客戶身在何方，都可以實現(xiàn)輕單。借助于互聯(lián)網(wǎng)的幫助，三一也將呈現(xiàn)O2O電子商務(wù)的整個過程，接收來自客戶的購買意圖，展示三一電子商務(wù)的魅力。

三一官網(wǎng)是國際用戶了解三一產(chǎn)品與品牌的最主要平臺，也是三一最重要的電商平臺。全球客戶可通過三一官網(wǎng)實時參與展會互動，線上線下的全球狂歡。

另外，“三一聚劃算”也是寶馬展期間同步放送的優(yōu)惠活動，全球客戶可通過“聚劃算”實現(xiàn)快速、便捷的全球采購，享受到實實在在的購機優(yōu)惠。通過“聚劃算”三一可最大限度吸引客戶，獲取客戶的意向采購信息，促進海外銷售以及三一電商化經(jīng)營的效果轉(zhuǎn)化。

另外，三一還通過Facebook，Twitter，Youtube等社交媒體全程直播展會實況，將展會變成一場精彩的品牌體驗之旅。三一在過去的二十多年中，之所以能取得成功，很大一分源于三一商業(yè)模式的創(chuàng)新。而如今，到了互聯(lián)網(wǎng)時代，要想繼續(xù)取得成功，就必須依靠互聯(lián)網(wǎng)，進行商業(yè)模式上的創(chuàng)新，這樣才能取得新的發(fā)展。

事實上，三一在很早以前就開始試水電商化營銷，將銷售業(yè)務(wù)從線下傳統(tǒng)交易變?yōu)榫€上線下相結(jié)合的O2O新模式。2010年以來，通過網(wǎng)絡(luò)詢單，已實現(xiàn)銷售超12億元。2014年，三一開始電商平臺，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯(lián)網(wǎng)電商，這一年三一僅通過互聯(lián)網(wǎng)，就獲得了19796條詢單信息，促成342臺設(shè)備成交，成交金額達2.4億元。

未來三一將以“智能制造”為基礎(chǔ)，通過電商化改造，以官網(wǎng)為主要電商平臺，微博、微信、手機APP等社交網(wǎng)絡(luò)工具作為品牌營銷和傳播的重要平臺，打通線上線下，為客戶營造一個更便捷、更自由的購買平臺，同時，三一將利用集團優(yōu)勢資源，打造一個覆蓋自身全產(chǎn)業(yè)鏈從整體，到配件，到二手機，再到后市場的大網(wǎng)絡(luò)平臺，全面打通工程機械交易從線上到線下的交易環(huán)節(jié)，建立從引流，到集客，到及時，到獲得客戶需求，再到客戶下單、交付、物流、配件供應(yīng)和后市場服務(wù)的整套網(wǎng)絡(luò)體系。

三一將以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維促進工程制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，借助工業(yè)4.0的東風(fēng)，帶領(lǐng)“制造”走出國門，以德國寶馬展等國際專業(yè)展示交流平臺為渠道，在海外市場尋求更寬闊的“藍海”，展現(xiàn)品牌的魅力。(本文來自三一重工)

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