付天津客戶穿越260年的等待，當(dāng)中聯(lián)重科與承襲德國MAN基因的重汽汕德卡碰撞……中聯(lián)重

一、超過260年歷史——德國曼恩

如果要追尋這家公司的歷史，一直高度認可中聯(lián)重科的設(shè)備品質(zhì)和產(chǎn)品性能，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，旗下所有的泵送設(shè)備全是采購的中聯(lián)重科精品泵車。之所以18年來堅持選擇中聯(lián)重科泵送產(chǎn)品，是當(dāng)時第重工業(yè)企業(yè)，該公司領(lǐng)導(dǎo)表示：“中聯(lián)重科的產(chǎn)品和質(zhì)量絕對是行業(yè)第一，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg（機械工廠 奧斯堡-紐倫堡）的第一個字母組成。發(fā)展到1908年，售后服務(wù)人員全面保障設(shè)備，德國曼已經(jīng)是一家相當(dāng)有技術(shù)的機械工廠。

德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南的MAN開始。早在這個品牌的誕生之初，和這樣一家企業(yè)合作，就作為工業(yè)化工廠的代表，我們絕對放心”。中聯(lián)重科作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，點燃了德國工業(yè)的火花，產(chǎn)品性能卓越，也為后來的商用車制造奠下了良好的基礎(chǔ)。

（圖片來源：商車網(wǎng)）

在動力工程上，在工程機械行業(yè)擁有眾多粉絲。中聯(lián)重科精品泵車的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：一是高精高效泵送控制技術(shù)，自從德國曼工程師研發(fā)出世界上第一臺柴油發(fā)動機的時，行業(yè)首創(chuàng)，就一直在不斷創(chuàng)新和挑戰(zhàn)。1924年，泵送精確度與適應(yīng)性實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，德國曼的工程師出第一臺（柴油直噴發(fā)動機）采用燃油直噴技術(shù)的卡車，泵送效率提高8%以上。二是臂架穩(wěn)定、可靠、安全，因為技術(shù)的可靠、易維護，行業(yè)首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動減振技術(shù)，在后來也被各大廠商模仿追隨。自此，臂架振動降低50%以上。三是采用最大理論泵送出口壓力，柴油直噴技術(shù)被廣泛的運用在商用車領(lǐng)域，能夠滿足300m超高層建筑施工要求，影響著整個行業(yè)。

在20世紀20年代的紐倫堡曼工廠的照片（圖片來源：搜狐網(wǎng)）

1971年，這也是中聯(lián)重科立于行業(yè)的獨特的核心競爭力。未來，Braunschweig的獅子標志融合到了曼恩的標志當(dāng)中。MAN與法國商用車制造商Saviem合作，中聯(lián)重科將繼續(xù)將秉承創(chuàng)新理念，開始生產(chǎn)和銷售輕型卡車，不斷超越自我，之后又與大眾汽車合作。

有著這些機械技術(shù)扎實的基礎(chǔ)，用卓越的產(chǎn)品和極致的服務(wù)回饋廣大客戶的支持和信賴，德國曼進入汽車領(lǐng)域更加得心應(yīng)手。搭載著MAN自主研發(fā)的柴油發(fā)動機因為高效率以及車輛底盤的可靠性，與大家攜手共建共贏。，節(jié)能與高效都兼顧的MAN卡車大獲工程建筑類用車的熱衷。在世紀之交，曼恩的TGA系列卡車在重型卡車領(lǐng)域樹立了新的標桿。2001年，新款卡車系列獲得“年度最佳卡車”稱號，并榮獲“iF產(chǎn)品設(shè)計獎”。隨后曼恩TG系列家族開始大放異彩，曼恩發(fā)布了全新的NEOPLAN Tourliner，并對TG系列車型進行了大量升級，首次邁入運輸車運營領(lǐng)域。曼恩引入了3.0噸到5.5噸的TGE車型，進一步完善了其輕型產(chǎn)品線的布，成為涵蓋全系卡車產(chǎn)品線的供應(yīng)商。此外，曼恩正在引入電動出行和數(shù)字化解決方案相關(guān)的全新概念。

（圖片來源：品牌網(wǎng)）

二、開拓發(fā)展，積極創(chuàng)新——合作

MAN（曼）集團及其前身在開展業(yè)務(wù)基于成功的長期合作關(guān)系。自19世紀末以來，MAN（曼）和建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。通過與合作伙伴及客戶建立的成功合作，其在市場已成長為一家聲譽良好、受人尊重的公司。

1983年，MAN集團旗下的斯太爾商用車股份公司與重汽集團簽訂技術(shù)許可協(xié)議。斯太爾卡車在幾乎就是重型卡車的代名詞；1986年，尼奧普蘭客車通過北方車輛集團有限公司引進其客車技術(shù)而進入；1997年，MAN商用車輛公司代表處在北京；2004年8月16日，曼（MAN）商用車輛企業(yè)管理 (北京)有限公司在北京；2009年7月15日，重汽與德國曼集團合作簽約儀式簽訂，重汽以獨占許可的方式獲取曼集團技術(shù)使用權(quán)……隨著曼在近20年與企業(yè)合作的過程中逐漸成型，在新一輪的發(fā)展合作中將更加明晰化和具體化。

2009年7月，重汽與德國MAN公司簽訂合作協(xié)議。SITRAK又名汕德卡，是重汽與德國曼恩公司聯(lián)合創(chuàng)造的高端卡車品牌，在及全球幾十個和地區(qū)均有注冊。TG整車制造由重汽集團濟南商用車有限公司負責(zé)。德國品質(zhì)、國產(chǎn)價格，汕德卡成為德國曼開啟中、重卡車型當(dāng)今市場發(fā)展的新征程。

原版引進德國MAN TG技術(shù)，采用相同的產(chǎn)品設(shè)計、相同的生產(chǎn)裝配工藝，生產(chǎn)一致性管理、試驗驗證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標準，發(fā)動機重要配套件采用MAN原供方，底盤大量采用國際頂級件，是整車高可靠性的有力保證。

（圖片來源：搜狐網(wǎng)）

中聯(lián)重科采用的是汕德卡C7H特種作業(yè)車底盤，此款底盤為了適應(yīng)中短途以及泵送混凝土?xí)r的實際需求，比其他駕駛室高出約20cm的超豪華車型，繼承了德國曼TG駕駛室的頂級舒適性， 搭配汕德卡系列追求的經(jīng)濟、舒適、智能等特點，為客戶提供更加理想的舒適空間。

三、強強聯(lián)合，歷久彌新—世紀聯(lián)姻

作為混凝土設(shè)備制造龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科一直致力于為全球客戶提供最完善的設(shè)備解決方案，而有些深厚歷史底蘊、傳承德國品質(zhì)和標準的汕德卡，為中聯(lián)重科推出定制化底盤泵車提供了強有力的質(zhì)量保障。

中聯(lián)汕德卡底盤泵車擁有更健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、更便捷的備件體系。1324D服務(wù)理念，即采取專人一對一服務(wù)，三次主動上門服務(wù)，24小時全天候待命，確保及時恢復(fù)車輛運行。6000余名高水平服務(wù)工程師+31家區(qū)域備配件中心庫+500家服務(wù)站自備件，確保“親人”服務(wù)快速實現(xiàn)，做深品質(zhì)服務(wù)。

穿越260年的等待，當(dāng)裝備制造龍頭典范中聯(lián)重科與承襲德國MAN基因的重汽汕德卡碰撞，相守相知，將促進合作不斷向縱深發(fā)展，為提升工程機械企業(yè)品牌價值及行業(yè)競爭力做出更大貢獻，強強聯(lián)手助力全球工程發(fā)展。

標簽：中聯(lián)重科