揭秘|臨工重機高機十年防銹工藝

「揭秘：高機十年防銹工藝」

結(jié)構(gòu)件的防銹處理與整機使用壽命有直接關(guān)系，作為生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，先進的防銹工藝能有效延長整機壽命、降低運營成本、提升設(shè)備殘值及收益率。本期內(nèi)容，便為大家揭開臨工高機十年防銹的秘密。

國內(nèi)首個

高機結(jié)構(gòu)件電泳、噴粉車間

電泳工藝始用于汽車底漆，防腐防銹能力較傳統(tǒng)油漆噴涂提升顯著。但由于步驟繁瑣、成本高且外觀不易被識別，絕大分廠家將電泳環(huán)節(jié)略，導(dǎo)致新設(shè)備兩三年后便銹跡斑斑，且有安全隱患。

臨工高機十年防銹的關(guān)鍵秘訣之一，便是率先應(yīng)用電泳工藝，打造國內(nèi)首個高空作業(yè)機械結(jié)構(gòu)件前處理、電泳、噴粉的數(shù)字化涂裝車間。底涂采用水性電泳漆，利用率可達99%以上；面涂采用噴粉工藝，粉末利用率可達95%以上。

圖 | 結(jié)構(gòu)件數(shù)字化涂裝車間

所采用工藝均為行業(yè)最先進、環(huán)保的涂裝工藝，可有效減少環(huán)境污染及涂料浪費。

行業(yè)領(lǐng)先

智能化、數(shù)字化綜合涂裝線

綜合涂裝線整體遵循模塊化設(shè)計、標準化生產(chǎn)原則，具有工藝路線最短化及生產(chǎn)作業(yè)高度自動化、柔性化、智能化的特點。

前處理電泳線采用十幾道處理工序，充分保證產(chǎn)品內(nèi)外的涂裝質(zhì)量要求；主線、電泳線通過摘解掛機實現(xiàn)無縫對接，效率翻倍；20分鐘快速換粉，滿足客戶顏色定制需要。

此外，中控系統(tǒng)采用“集中監(jiān)控，分散控制”模式實行數(shù)字化智能管理，包括實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集處理、人機對話等。

質(zhì)量典范

耐候/防腐雙1000H標準

通過以上先進工藝的應(yīng)用，臨工高機涂層質(zhì)量達到IOS12944-5:2017中C3標準，實現(xiàn)耐候、防腐高質(zhì)量，關(guān)鍵涂層10年有效。

臨工高機結(jié)構(gòu)件涂裝水平，在安全、環(huán)保、成本、控制、生產(chǎn)、信息化六個方面均領(lǐng)先行業(yè)，是經(jīng)濟效益和社會效益的雙重典范。

多年來，我們始終堅持以產(chǎn)品力為第一驅(qū)動力，將產(chǎn)品性能做到極致；堅持把客戶利益作為第一考量，最大化客戶投資回報率！

標簽：