6月初,十余臺徐工新品起重機(jī)組成的車隊(duì)批量發(fā)往福建、云南等地的項(xiàng)目現(xiàn)場,其中領(lǐng)頭的XCA300L8C落地即“駐廠”,在百億級鋼鐵項(xiàng)目中小試牛刀。
該批次總價(jià)值千萬的起重設(shè)備由一人采購,玉溪宇榕工程機(jī)械租賃有限公司90后,作為“一代創(chuàng)始人”,幾年時(shí)間率領(lǐng)百人團(tuán)隊(duì),將業(yè)務(wù)拓展到云南、福建等重點(diǎn)區(qū)域市場。
玉昆鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能置換升級改造項(xiàng)目是云南重點(diǎn)項(xiàng)目,投資高達(dá)300億,工期三年。當(dāng)下正值高峰期,現(xiàn)場數(shù)十家央企,百余臺工程機(jī)械同步施工,可見項(xiàng)目之大,規(guī)格之高。
“駐場施工車輛的性能、穩(wěn)定性、可靠性、效率都必須是一流的。出于對徐工的信任,也是業(yè)務(wù)的需要,在沒有任何參數(shù)的情況下300噸是我盲定的,徐工車還是讓人放心的。”
這位“落子精準(zhǔn),行動(dòng)果決”的吊裝先鋒,用獵鷹出擊“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”形容XCA300L8C的首秀表現(xiàn)。
常規(guī)鋼鐵化工企業(yè)吊裝施工的“難”:吊物重、場地小、時(shí)間緊,玉溪宇榕XCA300L8C首吊“一站配齊”。
“35t重的異形鋼倉,徐工XCA300L8C全地面起重機(jī)54.1m帶超起,滿配滿載,僅用6小時(shí)將4臺異形鋼倉架設(shè)到位。”玉溪宇榕操機(jī)手錢師傅點(diǎn)贊新伙伴的性能和效率。
百億級鋼鐵項(xiàng)目的首秀之后,XCA300L8C的業(yè)務(wù)已經(jīng)被陸續(xù)預(yù)定。超高出勤的背后是這位90后吊裝掌門人的別樣“智慧”??此?ldquo;盲選”,其實(shí)雙方心中各有底氣。
15歲時(shí)駕駛?cè)松械谝慌_QY20B而與吊裝結(jié)緣。兩年前購買一臺徐工130t,這臺車承接了石油、城建、橋梁等多個(gè)領(lǐng)域的吊裝任務(wù),曾在一家化工企業(yè)承接檢修工作,兩個(gè)月內(nèi)24小時(shí)連軸運(yùn)轉(zhuǎn)無故障,這是“盲選”的前提。
而XCA300L8C硬核的技術(shù)優(yōu)勢和施工表現(xiàn)則是延續(xù)這份信任的關(guān)鍵因子:最小轉(zhuǎn)彎直徑達(dá)到優(yōu)秀的18.5m,車身小動(dòng)力強(qiáng),過窄路輕輕松松;行業(yè)獨(dú)有的攜帶超起或超起不張緊作業(yè)模式,降低拆裝成本;極限狀態(tài)帶全吊臂支腿、68噸配重場內(nèi)轉(zhuǎn)場。精準(zhǔn)、高效、經(jīng)濟(jì),真正的“Pro”實(shí)力。
秉承“對客戶,言出必行;對員工,像兄弟;對團(tuán)隊(duì),讓員工放手干;對業(yè)務(wù),有原則有底線”的雷厲風(fēng)格,這支平均年齡不超過35歲的百人團(tuán)隊(duì),組成的年輕化、規(guī)范化、專業(yè)化同時(shí)又充滿人性化的吊裝企業(yè),不僅業(yè)務(wù)廣鋪云南、福建,更是將福建長樂地區(qū)央國企(中交、中鐵等)70%的業(yè)務(wù)包攬?jiān)趦?nèi),不管是業(yè)務(wù)范圍還是密度在當(dāng)?shù)氐跹b圈值得稱道。
目前,批量采購的25t--300t多款熱門產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)玉溪宇榕深耕的云南和福建施工,為年輕化又極具競爭優(yōu)勢的吊裝公司注入強(qiáng)勁的動(dòng)力,祝福玉溪宇榕在徐工金的加持下發(fā)展越來越好!
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