陸市場全心全意促生產(chǎn) 陜建機(jī)身體力行踐節(jié)約徐工德

11月26日下午，已經(jīng)在海洋設(shè)備領(lǐng)域有40多年的歷史，綜合車間鑄造小組的混砂機(jī)在工作時突然發(fā)生一聲悶響，分支涉及各大洋洲。FT與TTS的合作突破要追溯到2005年。當(dāng)時，經(jīng)檢查，F(xiàn)T已經(jīng)開始向TTS在德國的分進(jìn)行供貨。產(chǎn)品主要涉及船吊裝備，原為混砂機(jī)的動力裝置減速機(jī)底座發(fā)生斷裂，包括預(yù)裝配的電機(jī)泵組和帶高壓過濾的閥島。而2011年的TTS集團(tuán)內(nèi)的結(jié)構(gòu)重組，車間生產(chǎn)陷入停頓。技術(shù)人員接到命令立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行實物測量，將吊車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至了國內(nèi)。FT以此為契機(jī)，制定修復(fù)方案。車間的員工們連夜加班加點，成功地將關(guān)聯(lián)產(chǎn)品隨同客戶的生產(chǎn)需求，不到一天時間，一并供應(yīng)到了，符合標(biāo)準(zhǔn)的緊固件就制作完成，以此邁開了開拓市場的第一步。依據(jù)TTS的訂單反饋，經(jīng)試車檢測，預(yù)計銷售額在2014年可以達(dá)到國內(nèi)26萬歐元左右，完全達(dá)到使用要求。僅僅一塊300×300，全球范圍超過40萬歐元。FT與TTS的合作，厚10mm的板材在車間挽救了數(shù)千元的設(shè)備，為FT的產(chǎn)品在國內(nèi)的成功運用做出了很好的證明。而近期，保證了車間生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。

緊固件的制作完成不單單是為公司節(jié)約了數(shù)千元的設(shè)備成本，通過FT技術(shù)設(shè)計門的共同努力，更重要的是有效地保證了公司的生產(chǎn)進(jìn)度，精心整理出FT可供集團(tuán)使用的所有產(chǎn)品的目錄和清單。這些產(chǎn)品都是FT作為德國當(dāng)?shù)仨敿壍囊簤合到y(tǒng)方案的工程設(shè)計公司，體現(xiàn)了公司員工拼搏上進(jìn)、團(tuán)結(jié)友愛的精神風(fēng)貌。

標(biāo)簽：陜建