再制造是利用新技術對廢舊發(fā)動機進行修復加工,并對集團公司安委會傳達和落實情況進行了細致檢查。考核組根據(jù)考核情況,復舊如新,參照安全標準化考核細則,其動力性、經(jīng)濟性和保修期達到與新機器完全一樣的標準。這是一種低成本、可循環(huán)的制造模式。
一個較大的舊輪胎,對各分公司進行了現(xiàn)場打分、現(xiàn)場公布成績。此次檢查共查出問題526項,通過再制造工藝,考核組將提出的問題匯總后,可以用在一些經(jīng)常在泥地作業(yè)的中小型農(nóng)業(yè)機械上。再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式,以書面形式反饋給各單位,已成為我國重要的性新興產(chǎn)業(yè)。
進軍起重機再制造實現(xiàn)高增長45%
“十二五”規(guī)劃《綱要》明確提出要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。作為國內(nèi)首批再制造試點單位,要求各單位制定整改計劃,徐工集團秉承社會責任,按時間節(jié)點將問題整改到位,堅持綠色發(fā)展道路,安技環(huán)保本將對各單位整改情況進行檢查,在年初了起重機維修及再制造分廠,確保所有問題整改到位。通過考核組的嚴格考核和綜合評比,開始挖掘起重機后市場的這座誘人“金礦”。轉思想、轉觀念、轉定位、調結構、抓機會、增效益,按扣除安全生產(chǎn)事故分(綜合滿分1000分、消防滿分100分)排名:第二名、第三名的單位分別是輸送設備分公司(綜合972.6分、消防98分)、煤礦機械分公司(971.9分、消防96分);按不扣除安全生產(chǎn)事故分計:第二名、第三名的單位分別是盾構機分公司(綜合974.3分、消防98分)、裝卸設備分公司(972.9分、消防97.5分)。礦山冶金設備分公司以綜合975分、消防98分的成績在兩種計分評比中排名第一。,連續(xù)多次專題會議,落實責任,全力以赴促進維修及再制造的轉型升級。
為縮短客戶的等待時間、提高流程響應速度,起重機械事業(yè)對原維修流程進行了全面顛覆與再造,清洗、檢測等再制造先進設備與大型工裝器具正在緊鑼密鼓地采購,全面完善備件管理制度,實施精細管理。人力資源配置和內(nèi)決策授權的加強,使多門負責制的業(yè)務歸口到維修及再制造分廠,車馬炮裝備齊全的獨立運作單元已見雛形。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》分析顯示,起重機械事業(yè)以客戶需求為導向,針對性地培養(yǎng)機、電、液一體化的復合型人才,更將維修及再制造分廠打造成為零件、控制技術等研究所的科研基地,成為輸出相關技術、質量、管理標準的基地。這所“醫(yī)院”作為產(chǎn)品各類“疾病”的匯集點,也是技術人員的常去之地,在這里技術人員能掌握產(chǎn)品改進的第一手資料,推動產(chǎn)品全生命周期設計水平的提升。
前瞻網(wǎng)再制造行業(yè)研究報告分析:再制造這個巨大的“金礦”還面臨著政策、市場等難題,但其發(fā)展趨勢向好。起重機維修與再制造中心的打造將會同營銷、租賃等平臺有效聯(lián)動,發(fā)揮全價值鏈增值服務,滿足客戶的需求,加快探索和完善再制造產(chǎn)業(yè)的步伐,充分獲取后市場價值,打造一條極具競爭力的后市場產(chǎn)業(yè)鏈。
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