3月5日,十三屆全國一次會(huì)議在京,在開幕會(huì)后,堂北舉辦了首場“長通道”集中采訪。工信長苗圩接受了記者的采訪,他總結(jié)介紹了我國近一段時(shí)間新能源車發(fā)展的現(xiàn)狀,指出新能源汽車在未來還會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)高速增長的態(tài)勢(shì)。他說,使用新能源汽車的同時(shí),也是為節(jié)能和環(huán)保做出對(duì)社會(huì)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工信長苗圩在“長通道”接受采訪。 (網(wǎng)記者 張啟川 攝)
3月5日,十三屆全國一次會(huì)議在京,在開幕會(huì)后,堂北舉辦了首場“長通道”集中采訪。工信長苗圩接受了記者的采訪,他總結(jié)介紹了我國近一段時(shí)間新能源車發(fā)展的現(xiàn)狀,指出新能源汽車在未來還會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)高速增長的態(tài)勢(shì)。他說,使用新能源汽車的同時(shí),也是為節(jié)能和環(huán)保做出對(duì)社會(huì)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
苗圩介紹,過去的五年,我國在新能源汽車方面取得了世人矚目的成效。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來說,我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第國,截止到去年年底,我們累計(jì)推廣的新能源汽車總量超過了180萬輛,去年當(dāng)年的產(chǎn)銷量都接近80萬輛,比上年產(chǎn)銷增長了50%以上。
在新能源汽車技術(shù)方面,水平也有了很大提高。以動(dòng)力電池的單體能量密度來說,我國去年年底達(dá)到的能量密度比2012年底提高了兩倍,每千瓦時(shí)的售價(jià)比2012年下降了70%以上。
另外,我國很多電池電機(jī)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界各大汽車公司指定的供應(yīng)商。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展來看,去年有4家新能源汽車的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了全球前10名,一些電池和電機(jī)企業(yè)已經(jīng)為各大汽車公司所配套。
在新能源客車方面,我國新能源客車已經(jīng)出口到世界30多個(gè)和地區(qū)。充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施也取得了突破性進(jìn)展,到去年年底,我國建成的公用樁已經(jīng)超過了70萬個(gè),群眾在使用新能源汽車方面,感受到更大的方便。
苗圩說,隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,它的節(jié)能減排效應(yīng)也會(huì)做得越來越好。隨著的發(fā)展、技術(shù)不斷進(jìn)步、充電設(shè)施不斷完善,新能源汽車發(fā)展未來還將呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢(shì)。大家在使用汽車的同時(shí),也為節(jié)能和環(huán)保做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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