四川加快鐵路強(qiáng)

近日，四川印發(fā)《四川綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。成達(dá)萬、成自宜、成蘭、川藏……攤開四川鐵路規(guī)劃圖，會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)方向都有鐵路項(xiàng)目或已進(jìn)入高峰，或即將開工興建，或已列入規(guī)劃。四川提出，要搶抓機(jī)遇，大力推進(jìn)鐵路，加快形成“四向八廊”性綜合交通走廊，充分發(fā)揮鐵路促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的“火車頭”作用。

近年來，四川狠抓重大鐵路項(xiàng)目，鐵路規(guī)模和投資總額連續(xù)多年居全國(guó)前列。四川提出，要搶抓新一輪鐵路黃金期，提速發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，加快鐵路強(qiáng)，推動(dòng)四川由“內(nèi)陸腹地”向“高地”跨越。

一方面，四川高度重視鐵路線。大力推進(jìn)成自宜、渝昆、成達(dá)萬等高鐵，促進(jìn)成渝中線高鐵、西渝高鐵四川段全面開工，以期盡早形成東西暢達(dá)、南北貫通的高鐵骨架；高度重視成蘭鐵路，做好川藏鐵路綜合協(xié)調(diào)和服務(wù)保障，確保成昆鐵路擴(kuò)能改造工程年底全線開通運(yùn)營(yíng)，加快暢聯(lián)“”和“”；抓緊開展市域和郊區(qū)鐵路成都至眉山線、成都至德陽線和綿遂內(nèi)鐵路等前期工作，著力提升區(qū)域城市交通能級(jí)。

另一方面，四川大力推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。借助鐵路高峰期，四川正在打造一批級(jí)創(chuàng)新中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心，加快形成高水平創(chuàng)新聯(lián)合體。組織實(shí)施重大科技專項(xiàng)，全力突破軌道交通裝備、運(yùn)維裝備等關(guān)鍵核心技術(shù)；打造一批特色鮮明、布合理、承載力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)更多相關(guān)大企業(yè)項(xiàng)目在川布，培育“專精特新”中小企業(yè)，構(gòu)建較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。(本文來自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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