強(qiáng)化工藝工法培訓(xùn) 提升船舶產(chǎn)品建造質(zhì)量

       近日，福建船政重工全面深化精細(xì)化管理，各生產(chǎn)基地相繼開展焊接施工、精度控制等相關(guān)培訓(xùn)，通過強(qiáng)化內(nèi)控制和提升員工素質(zhì)等全面提升企業(yè)精細(xì)化管理水平，切實(shí)提升船舶產(chǎn)品建造質(zhì)量。

切實(shí)提高焊接施工水平

     為進(jìn)一步提高公司焊接施工質(zhì)量，品質(zhì)保證焊接中心組織各作業(yè)門焊接主管、焊接檢驗(yàn)員、焊工等分批次開展焊接工藝?yán)碚撝R培訓(xùn)。在講授基本焊接工藝?yán)碚撝R的同時(shí)，焊接中心還根據(jù)各作業(yè)門的工作范圍，針對性地安排了“WPS及其相關(guān)知識介紹”“常見焊接缺陷及其原因、預(yù)防措施”“角焊縫和對接焊縫間隙標(biāo)準(zhǔn)及超差處理”“XSI463E焊接工藝”“軟軌道焊接小車立焊（總組和搭載）工藝”及現(xiàn)場應(yīng)用等專題講解。培訓(xùn)內(nèi)容豐富，涉及面廣，且實(shí)用性強(qiáng)，達(dá)到了理論技能“雙提升”的效果。

加強(qiáng)工藝工法培訓(xùn)

   馬尾事業(yè)搭載邀請廈船重工精度工法室為現(xiàn)場管理人員及施工隊(duì)等展開7500車位雙燃料汽車滾裝船總段與搭載精度控制培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中，講師對7500車位雙燃料汽車滾裝船薄板和活動甲板在建造搭載過程的工藝要求、精度控制點(diǎn)及分段放置、運(yùn)輸過程注意事項(xiàng)等具體施工流程和工藝工法進(jìn)行詳細(xì)講解，并與參訓(xùn)人員圍繞現(xiàn)場作業(yè)情況展開熱烈討論，共同研討解決項(xiàng)目建造中的重難點(diǎn)，為公司7500車位雙燃料汽車滾裝船建造的推進(jìn)和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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