寧德時(shí)代正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

       11月30日，鈉離子電池板塊早盤沖高，截至發(fā)稿，同興環(huán)保漲近6%，華陽(yáng)股份漲超3%，鵬輝能源、維科技術(shù)、永太科技等不同程度上漲。
       據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森11月29日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航400公里以下的車型需求。寧德時(shí)代則通過(guò)首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高電池系統(tǒng)的能量密度，使鈉離子電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車型。這一續(xù)航車型會(huì)面向65%的市場(chǎng)，應(yīng)用前景非常廣闊。
       同日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
       華安證券研報(bào)稱，由于鈉離子電池不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，綜合性能不斷提升，疊加碳酸鋰價(jià)格處于高位，鈉離子電池成本優(yōu)勢(shì)凸顯，其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，2023年有望成為鈉離子電池放量的元年。預(yù)計(jì)2026年全球鈉離子電池需求將達(dá)到123.7GWh。
       申萬(wàn)宏源指出，當(dāng)前鈉電與鋰電成本差距相對(duì)較小，無(wú)疑給鈉電產(chǎn)業(yè)化切入提供了最佳時(shí)機(jī)。鈉電擁有陡峭的降本曲線，即使碳酸鋰價(jià)格降至低價(jià)，鈉電相對(duì)鋰電也有一定的成本優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)25~27年鈉電池環(huán)節(jié)有望形成100GWh的市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)3~5年市場(chǎng)有望出現(xiàn)400億元以上市值的鈉電企業(yè)以及50億元以上市值的（負(fù)極）材料企業(yè)。

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