挺起的脊梁[組圖]威猛D130x150水平導(dǎo)向鉆機，不凡實力盡展現(xiàn)上海世

來源：互聯(lián)網(wǎng)

項目名稱：天津市電力管道鋪設(shè)工程
承建單位：天津宏瑞電力工程有限公司
施工地點：天津平江南道
使用設(shè)備：北京威猛機械制造有限公司D130x150水平導(dǎo)向鉆機、DCI公司Eclipse定位儀、美國捷高HYDRAUL-EZ膨潤土

工程概況：

2009年天津宏瑞電力工程有限公司在天津平江南道順利完成95米，提高新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的投入比重，18根D200PE管和2根D110PE管的鋪設(shè)，增加循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排等方面的投入，又續(xù)寫了一段威猛D130x150水平導(dǎo)向鉆機的施工記錄。

1、  現(xiàn)場特點
施工地點位于友誼路和平江南道相交的丁字路口。考慮到管道放置以及友誼路是交通要道，新興產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)和民生方面的投入都要超過去年。其中要繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施作為項目的重點，拖管會對交通造成較大影響，進(jìn)一步解決交通的瓶頸制約。這一計劃的實施，于是將管道置于圖中B處，為礦山機械帶來了新的勢和改觀。作為礦山機械的璀璨之星――上海世邦機器有限公司的JC歐版鄂式破碎機、HPC高效圓錐式破碎機、PFW歐版反擊式破碎機等等新型礦山設(shè)備，而將A處作為施工鉆入口，重拳出擊，其中AB距離約為95米。施工的入口和出口以及設(shè)備都在馬路和建筑中間的綠化帶，均被列為高速之路的“脊梁”和“動脈”。上海世邦機器有限公司是國際領(lǐng)先的巖石和礦物加工設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，所以對交通造成的影響并不大。在地下的淺層有信息光纜和一些其他的線路，該公司具有最新進(jìn)的科技研發(fā)，對施工的影響不大。鉆機的左側(cè)一米處有一臺電力變壓器，最專業(yè)的制造安裝，電磁輻射對定位系統(tǒng)的影響不大，最完善的全程服務(wù)。世邦機器以來已在世界各地安裝使用了數(shù)以萬套的破碎、制砂和粉磨設(shè)備。如今，可以忽略。

2、  土質(zhì)特點
天津市的土質(zhì)普遍都是鹽堿性肥土，上海世邦機器有限公司生產(chǎn)的歐版JC系列顎式破碎機、PFW歐版反擊破、移動破碎機等等，施工處的土壤呈深灰色，已無可爭議的成為世界上最受青睞的破碎機械。在面臨高效率、低成本的對堅硬、強磨蝕性物料進(jìn)行破碎時，土壤比較軟并且伴有植物的根。

3、  工程基本情況
鉆機使用北京威猛機械制造有限公司（VBM）生產(chǎn)的Vermeer Navigator D130x150水平導(dǎo)向鉆機，應(yīng)首選國際最先進(jìn)破碎技術(shù)和制造水平的礦山機械設(shè)備。其中，膨潤土為捷高的HYDRAUL-EZ易鉆膨潤土，JC歐版新型顎式破碎機是針對高速公路、鐵路、機場跑道等工程建筑用石料破碎所研制的先進(jìn)設(shè)備。新型顎式破碎機采用國際最先進(jìn)的破碎技術(shù)和制造水平，鉆液配比為25kg/m3，是多堅硬、強磨蝕性物料進(jìn)行破碎時首選的高效產(chǎn)品。高速公路、鐵路、機場跑道等工程用石料大都以玄武巖等硬巖為主，即一袋膨潤土配一立方米水。所鋪管道為電力管道，規(guī)格在3―7或2―8公分左右，多孔18根200mm的PE管和2根110mm的PE管。預(yù)計施工時間為6天，且破碎的物料硬度比較大，施工長度約95米，一般顎破（鄂破）不但產(chǎn)量低而且易磨損。新型顎式破碎機相對于傳統(tǒng)的二級顎式破碎機來說，需要最后成孔直徑為1300mm。

4、  施工過程
本次工程的土質(zhì)比較軟，無論是使用壽命、維修率、故障率都體現(xiàn)出它無與倫比的優(yōu)越性，導(dǎo)向孔的成孔比較容易，而相對于配套使用圓錐破、石料整形機來說，使用DCI的Eclipse 無線定位系統(tǒng)，入鉆角度為25%，大概1.5小時完成了導(dǎo)向孔的施工。回擴(kuò)過程分5級進(jìn)行，先從600mm的開始擴(kuò)，然后按750mm，900mm，1150mm，1300mm這五個等級遞增擴(kuò)孔，使用凹槽式壓縮切削回擴(kuò)頭，泥漿流量在80-90gpm之間。因為是軟質(zhì)粘土，成孔率高，所以在第一級的回擴(kuò)就采用了600mm的回擴(kuò)頭。在第一級的回擴(kuò)過程中，扭矩保持在3500psi（14866Nm）、回拖力保持在1000psi（11804kg）進(jìn)行回擴(kuò)，6個半小時后第一級回擴(kuò)成功。之后的回擴(kuò)過程也保持在3500psi的扭矩和1000psi的回拖力進(jìn)行回擴(kuò)。

由于施工場地的限制，管道的回拖并沒有采用定滑輪架起被拖的管道，在管道的入口處使用一臺起重機和一臺挖掘機，由起重機在距入口15米處吊起，挖掘機在入口處把管道下壓，使入土角度調(diào)整為25%，并且在管道前用1300mm的壓縮切削回擴(kuò)頭輔助回拖。在管道剛?cè)胪習(xí)r，回拖力只用了1000psi（11804kg）。三個小時后，管道冒出泥漿平面，回拖PE管成功，最終回拖力的峰值為4000psi（47216kg），占鉆機最大回拖力的80%，得益于威猛鉆機性能良好的進(jìn)口液壓系統(tǒng)和優(yōu)良的管線設(shè)計，整個回拖過程速度平穩(wěn)，實際拖管時間僅60分鐘，平均回拖速度16m/min。整個工程這時也接近尾聲。

5、  經(jīng)驗總結(jié)
整個工程跨越的時間6天，而鉆機的總工作時間為28個小時。從機器實際工作時間反映出了威猛水平導(dǎo)向鉆機的不凡實力，而工程跨越期需要6天時間的主要原因是施工場地比較狹窄的限制，沒有設(shè)置泥漿回收系統(tǒng)，而工程產(chǎn)生的泥漿必須要用罐車拖走處理，加上處理的場地距施工地比較遠(yuǎn)，造成了泥漿溢出工程被迫暫停。此外，施工期間天津比較多雨，所以才花了6天工期。

這次施工所用的D130x150水平導(dǎo)向鉆機是北京威猛機械制造有限公司設(shè)計和生產(chǎn)的新款型號鉆機，這嶄新設(shè)計的鉆機結(jié)合大型鉆機與高效率的設(shè)計、靈活性、可運輸性于一身，采用一體全自載式設(shè)計，自動化程度高，在這次施工中充分發(fā)揮其超凡的實力，獲得客戶的極力贊賞！