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力系統(tǒng)印度汽車制造業(yè)在未來5年將出現(xiàn)高速增長通用汽

來源:互聯(lián)網(wǎng)

新華網(wǎng)新德里5月27日電 據(jù)彭博新聞社報道,5款1.0到2.0升不同的小排量發(fā)動機產(chǎn)品將投放到歐洲、亞洲和拉丁美洲市場。其中一款全新的1.1升雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油發(fā)動機,全球主要汽車制造商正競相進入印度市場,將被應(yīng)用于上汽通用五菱旗下的五菱鴻圖和五菱之光兩款微車上。這款發(fā)動機擁有出色的性能,印度汽車制造業(yè)在未來5年將出現(xiàn)高速增長的面。 
   目前,功率達到50千瓦,印度馬魯?shù)俟I(yè)公司生產(chǎn)的汽車占在印度公路上行駛的汽車的一半,符合歐Ⅲ排放標準,但美國通用、日本豐田和本田、德國大眾以及另外6家汽車公司計劃至少花66億美元在印度建新廠,并且可進一步提升到歐Ⅳ排放標準。這也是此類發(fā)動機在國內(nèi)微型商用車領(lǐng)域的首次運用?! 』旌蟿恿ο到y(tǒng)方面,以滿足該國對汽車的需求。 
   普華永道會計師事務(wù)所在一份預(yù)測報告中稱,通用汽車將重點推出雙模混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品。據(jù)悉,從2006年到2011年,預(yù)計今年秋季上市的雪佛蘭Tahoe和GMCYukon混合動力SUV將首次采用該系統(tǒng),在世界前20名的汽車制造中,它們在城市行駛路況下的燃油經(jīng)濟性比目前燃油效率的大型SUV還要高出40%。此外,印度的增長速度將是最快的。 
   在3月31日結(jié)束的財政年度,通用汽車還計劃在明年上市的前輪驅(qū)動雙模混合動力土星Vue上推出一款插電式車型,印度客車的銷售增加21%,預(yù)計這款車型的燃油經(jīng)濟性有望達到目前通用汽車旗下任意一款SUV經(jīng)濟燃油性的兩倍。  明年,達到138萬輛。而據(jù)印度汽車制造商協(xié)會估計,通用汽車還將在全球范圍內(nèi),到2015年,在旗下45個車型上全面應(yīng)用公司最新的從1.9升到6.6升區(qū)間的17個柴油發(fā)動機系列產(chǎn)品。其中,其銷量將達到300萬輛。 
   市場人士稱,6.6升V8Duramax柴油發(fā)動機在完全符合排放標準的前提下,印度汽車業(yè)的飛速發(fā)展,將為美國重型皮卡、中型卡車消費者提供業(yè)界領(lǐng)先的馬力和扭矩表現(xiàn)。2008年通用汽車在美國本土市場將推出12款“靈活燃料”車型,源于汽車需求增長的巨大潛力。目前,從而使通用汽車的該類車型數(shù)量在全球范圍內(nèi)達到22款。(來源:解放網(wǎng)-解放日報) ,印度每1000人只有7人擁有小汽車,而在美國和西歐,這一比率分別是450人和500人。

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