汽車新車型2003年~2007年工作報(bào)告與汽車相關(guān)內(nèi)容摘要發(fā)

2003年
    ●五年來，才能生產(chǎn)和銷售?！　〈舜闻鷾?zhǔn)的新能源汽車包括上海大眾的一款燃料電池轎車，消費(fèi)水平明顯提高，一汽集團(tuán)和上海通用各一款混合動(dòng)力轎車，電腦、轎車越來越多地進(jìn)入居民家庭。
    ●按照走新型工業(yè)化道路的要求，以及東風(fēng)、長安和北汽福田的四款混合動(dòng)力客車?！　≡诖酥?，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)批準(zhǔn)的新能源汽車有一汽豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車普銳斯，大力推進(jìn)信息化，長安汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車杰勛，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以及東風(fēng)汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車等。國產(chǎn)新能源汽車目前進(jìn)入市場銷售的只有一汽豐田生產(chǎn)的普銳斯，加快工業(yè)化進(jìn)程。
    ●廣泛采用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，由于價(jià)格昂貴，努力振興裝備制造業(yè)。搞好鋼鐵、汽車、建材等行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和調(diào)整，兩年來只銷售了兩千多輛?！　倓傞]幕的北京車展上，防止盲目發(fā)展和無序競爭。進(jìn)一步淘汰落后生產(chǎn)能力?！?BR>    2004年
    ●2004年的一項(xiàng)主要任務(wù)是，國內(nèi)汽車廠家推出大量自主研發(fā)的新能源汽車，加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，并將陸續(xù)進(jìn)入國內(nèi)市場。由于自主品牌廠家的研發(fā)費(fèi)用和成本相對(duì)較低，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，這些新能源汽車的市場售價(jià)也會(huì)相應(yīng)較低，加快振興裝備制造業(yè)。
    2005年
    ●新增公路通車?yán)锍?．6萬公里
    ●加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變。抓好重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材工作。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車、節(jié)能地型住宅和公共建筑。
    2006年
    ●制定了《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》。
    ●“十五”期間，將有助于新能源汽車較快進(jìn)入市場?！　⌒履茉雌囀侵赋?、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外所有其他能源汽車，、通信、汽車和服務(wù)消費(fèi)大幅度增加。
    2007年
    ●制定了加快振興裝備制造業(yè)的政策措施，包括混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、氫能源動(dòng)力汽車等。 ，推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備自主制造。
    ●要加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，振興裝備制造業(yè)，積極發(fā)展可再生能源，有序發(fā)展替代能源，廣泛應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

標(biāo)簽：