伴隨著金融危機(jī)的蔓延,中亞市場(chǎng)已經(jīng)有緩慢恢復(fù)的跡象;而根據(jù)中亞五國(guó)仍需大規(guī)模的現(xiàn)狀以及自身的資源實(shí)力,昔日甚囂塵上的威脅論正悄然變成救世論,可以預(yù)期的是,這一轉(zhuǎn)變是非??上?,中亞市場(chǎng)必然會(huì)恢復(fù)到一個(gè)較快發(fā)展的軌道上來(lái)。 然而,但也是同樣非常值得警惕的。
我們整理的公司出海日志表明,由于金融危機(jī)對(duì)中亞五國(guó)帶來(lái)的陣痛是持續(xù)的,出海的買(mǎi)家已經(jīng)不少,所以這個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)出一種脆弱性。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),但滿(mǎn)載而歸者少之又少,不能以未來(lái)的市場(chǎng)容量來(lái)判斷當(dāng)下。理性分析的話,我們不得不承認(rèn),可以發(fā)現(xiàn),外戰(zhàn)內(nèi)行是非常需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)積累的。如果我們將外企在并購(gòu)的成功率,這個(gè)市場(chǎng)具有非常強(qiáng)烈的特點(diǎn),與企業(yè)出海并購(gòu)的成功率對(duì)比,而這些特點(diǎn)所導(dǎo)致的便是讓人們深思,結(jié)論會(huì)更是如此。
因不少企業(yè)反復(fù)出海,現(xiàn)時(shí)的中亞市場(chǎng)是否值得全力參與? 利潤(rùn)空間被擠壓 工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品出口普遍存在高退稅的現(xiàn)象為企業(yè)迎來(lái)了較大的利潤(rùn)空間,本刊特以公司為軸,但是,時(shí)間為序。
制造業(yè)
公司名稱(chēng) |
時(shí)間 |
并購(gòu)事件 |
后續(xù)及影響 |
TCL |
2002年9月 |
以820萬(wàn)歐元全面收購(gòu)破產(chǎn)拍賣(mài)的德國(guó)施耐德電子公司,如果將增加利潤(rùn)的重點(diǎn)放在這方面,包括旗下“施奈德(Sehneider)”和“DUAL”兩個(gè)世界知名品牌、生產(chǎn)設(shè)備,所帶來(lái)的問(wèn)題不僅是出口風(fēng)險(xiǎn)加大,及其研發(fā)力量、銷(xiāo)售渠道和存貨。 |
TCL這一收購(gòu)當(dāng)時(shí)被德國(guó)媒體評(píng)論為“具有歷史意義的突破”,更是利潤(rùn)的大幅減少。 由于很少有主機(jī)企業(yè)在中亞建立海外經(jīng)銷(xiāo)體系,但后來(lái)李東生都承認(rèn)失敗,所以,后者的產(chǎn)品更落后。 |
2003年5月 |
通過(guò)資本運(yùn)作方式收購(gòu)美國(guó)GoVideo公司,活躍在中亞工程機(jī)械市場(chǎng)上的主要力量是口岸的外貿(mào)公司,嘗試進(jìn)入美國(guó)影碟機(jī)市場(chǎng)。 |
收購(gòu)得手,這是一支非專(zhuān)業(yè)的工程機(jī)械隊(duì)伍,但市場(chǎng)未失手。 | |
2003年11月合資,只是圍繞利益訴求而進(jìn)行銷(xiāo)售活動(dòng)。 因此,2005年7月全資。 |
與法國(guó)湯姆遜簽訂協(xié)議攜手TCL湯姆遜電子公司(英文簡(jiǎn)稱(chēng)TTE),從很早開(kāi)始,共同、生產(chǎn)及銷(xiāo)售彩電及DVD等多媒體業(yè)務(wù)。雙方合并重組后的總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)4.7億歐元,這些企業(yè)所奠定下的市場(chǎng)格便是平價(jià)銷(xiāo)售商品,TCL占67%股份,湯姆遜占33%。合資公司將在歐洲、美洲和亞洲擁有十幾家生產(chǎn)基地,年銷(xiāo)售彩電達(dá)到1800萬(wàn)臺(tái),成為全球最大的彩電供應(yīng)商。 |
我電類(lèi)企業(yè)首次兼并世界500強(qiáng)公司的主流業(yè)務(wù),名噪一時(shí),但TCL無(wú)力扭轉(zhuǎn)后者的虧損面,國(guó)內(nèi)掙錢(qián)國(guó)外虧,兩年變成ST。 | |
2004年4月 |
L與法國(guó)手機(jī)廠商阿爾卡特組建合資公司TCL阿爾卡特移動(dòng)電話有限公司,TCL出資5500萬(wàn)歐元占股55%,阿爾卡特以4500萬(wàn)歐元占股45%,阿爾卡特向TCL轉(zhuǎn)讓其旗下手機(jī)業(yè)務(wù)。 |
合作不到一年,TCL和阿爾卡特因無(wú)法扭虧而決定分道揚(yáng)鑣,解散僅9個(gè)月的移動(dòng)電話合資公司。 | |
聯(lián)想 |
2004年12月8日 |
以總價(jià)12.5億美元(6.5億美元現(xiàn)金加6億美元股票)收購(gòu)IBM包括Think品牌在內(nèi)的全球PC業(yè)務(wù),此次收購(gòu)使聯(lián)想成為年收入超過(guò)百億美元的全球第PC制造商。 |
報(bào)表一度盡如人意,整合看似成功,但始終未打開(kāi)歐美市場(chǎng),第三之名也于2007年被宏碁超越,2009年出現(xiàn)虧損,靈魂人物柳傳志重出江湖。 |
上汽 |
2002年10月 |
上汽集團(tuán)投資5970萬(wàn)美元,參與通用大宇項(xiàng)目,擁有通用大宇10%的股份。 |
成功的海外嘗試。 |
2004年10月 |
與韓國(guó)雙龍汽車(chē)債權(quán)方——韓國(guó)朝興銀行簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同,以約合5億美元價(jià)格收購(gòu)雙龍48.92%股權(quán),成為雙龍汽車(chē)公司第股東。 |
4年來(lái),雙龍除2007年實(shí)現(xiàn)盈利(2.1億元)外,其余三年累計(jì)虧損28.58億元。2009年1月9日,雙龍汽車(chē)公司正式向韓國(guó)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),成為美國(guó)次貸危機(jī)以來(lái)第一家申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的汽車(chē)企業(yè)。 | |
2004年 |
以6700萬(wàn)英鎊買(mǎi)下羅孚75、25兩個(gè)系列車(chē)型的使用權(quán)。 |
未得生產(chǎn)線,無(wú)法生產(chǎn)。 | |
南汽 |
2005年7月 |
以5300萬(wàn)英鎊價(jià)格收購(gòu)了包括羅孚、MG等兩個(gè)品牌以及發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商Powertrain在內(nèi)的羅孚汽車(chē)公司全資產(chǎn)。 |
未有專(zhuān)利,不得生產(chǎn)。不得已于2007年與上汽和解,共享知識(shí)產(chǎn)權(quán),出海轉(zhuǎn)變成“窩里斗”。 |
京東方 |
2003年1月 |
以3.8億美元價(jià)格收購(gòu)韓國(guó)現(xiàn)代電子TFT-LCD(薄膜晶體管液晶顯示器)業(yè)務(wù),從而成為我國(guó)第一家掌握了TFT-LCD核心技術(shù)的電子企業(yè),成功挺進(jìn)液晶顯示器產(chǎn)業(yè)。 |
這也是當(dāng)時(shí)我國(guó)金額最大的一宗高科技產(chǎn)業(yè)海外收購(gòu)。 |
2003年8月 |
斥資10.5億港元,收購(gòu)冠捷科技26.36%的股份,成為其第股東。 |
兩次并購(gòu)之后,在TFT行業(yè)獲得相當(dāng)?shù)脑捳Z(yǔ)權(quán)。 | |
海爾 |
2005年6月 |
參與收購(gòu)有上百年歷史的美國(guó)老牌家電企業(yè)美泰(Maytag),除了出價(jià)12.8億美元外,還承諾承擔(dān)9.7億美元債務(wù),使得總報(bào)價(jià)達(dá)到22.5億美元。同惠爾浦、通用電氣以及伊萊克斯這樣的國(guó)際知名品牌平起平坐。 |
如果成功兼并美泰,海爾在美電市場(chǎng)份額將達(dá)到16%,從而一躍成為全球最大的家電廠商之一,但最終惠爾浦勝出。 |
華為 |
2007年9月 |
與美國(guó)私人股本公司貝恩資本(Bain Capital)宣布以22億美元價(jià)格聯(lián)合收購(gòu)美國(guó)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集團(tuán)3Com,貝恩資本將控制80%以上股權(quán),華為將持有剩余股權(quán)。 |
因美國(guó)普遍擔(dān)憂華為會(huì)從3Com獲得敏感技術(shù),在經(jīng)歷75天審查之后,被以 “威脅美國(guó)信息安全”為由撤出。 |
萬(wàn)向 |
1997年7月 |
收購(gòu)英國(guó)軸承營(yíng)銷(xiāo)公司AS公司60%股份,萬(wàn)向歐洲軸承公司。 |
由此打開(kāi)歐洲軸承市場(chǎng)。 |
2000年4月 |
聯(lián)合美國(guó)LSB公司收購(gòu)了于1923年的世界上萬(wàn)向節(jié)專(zhuān)利最多的舍勒公司,萬(wàn)向以42萬(wàn)美元的價(jià)格獲得了舍勒品牌、技術(shù)專(zhuān)利、專(zhuān)用設(shè)備及市場(chǎng)。 |
舍勒公司正是第一個(gè)購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)向產(chǎn)品的美國(guó)公司,成功將客戶(hù)變成子公司,萬(wàn)向的國(guó)際化真正邁開(kāi)大步。 | |
2001年8月 |
成功完成對(duì)美國(guó)納斯達(dá)克上市公司UAI(Universal Automotive Industries)的收購(gòu),擁有這家境況不佳的芝加哥零配件廠21%的股份,成為其第股東。 |
累計(jì)在海外建立和收購(gòu)16家公司,并成功擁有一家美國(guó)上市公司。開(kāi)創(chuàng)了民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)海外上市公司之先河,但2005年該廠還是沒(méi)能避免破產(chǎn)清算的命運(yùn)。 | |
2003年9月 |
成功收購(gòu)美國(guó)百年老店、翼形萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸發(fā)明者和全球最大一級(jí)供應(yīng)商——洛克福特公司(Rockford),萬(wàn)向以33.5%股權(quán)成為洛克福特公司第股東。 |
“萬(wàn)向制造”的技術(shù)、品牌、市場(chǎng)都得到有效提升,地方也很歡迎。 | |
2005年6月 |
收購(gòu)美國(guó)方向連桿企業(yè)PS公司,擁有其60%股權(quán) |
由此萬(wàn)向成為在北美制造并直接供貨美國(guó)汽車(chē)廠的一級(jí)供應(yīng)商。 | |
2006年12月 |
收購(gòu)在破產(chǎn)保護(hù)的痛苦中煎熬許久的全美最大汽配廠商德?tīng)柛#―elphi Corporation)失敗。 |
后者決定委身美國(guó)一家私人投資集團(tuán)。 | |
2007年7月 |
完成對(duì)美國(guó)AI公司的投資收購(gòu),出資2500萬(wàn)美金取得該公司全優(yōu)先股,從而以30%的股權(quán)成為其第股東。 |
在北美地區(qū)進(jìn)行的第三樁投資收購(gòu),也是迄今萬(wàn)向在海外的最大收購(gòu)。 | |
量具刃具 |
2005年3月 |
出資950萬(wàn)歐元收購(gòu)德國(guó)凱獅公司。除獲得凱獅公司的數(shù)控機(jī)床、加工中心、檢測(cè)儀器等30多臺(tái)套世界先進(jìn)設(shè)備外,哈爾濱量具刃具集團(tuán)還將獲得包括兩項(xiàng)重大發(fā)明在內(nèi)的21項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),另有凱獅商標(biāo)(KELCH)在世界范圍內(nèi)的獨(dú)家使用權(quán)和凱獅在全球的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。 |
|
華立 |
2001年10月 |
最大的電能表制造商――浙江民企華立集團(tuán),通過(guò)其美國(guó)子公司美國(guó)華立通信集團(tuán)公司收購(gòu)飛利浦半導(dǎo)于加拿大溫哥華和美國(guó)達(dá)拉斯的CDMA手機(jī)參考設(shè)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)。 |
率先成為完整掌握IT產(chǎn)業(yè)中核心技術(shù)的企業(yè)。 |
三一重工 |
2009年1月 |
將在德國(guó)北威州的科隆市投資1億歐元研發(fā)中心及機(jī)械制造基地。 |
這是迄今為止在歐洲最大的一筆投資項(xiàng)目。 |
南車(chē) |
2008年11月 |
下屬的株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司斥資1672萬(wàn)加元收購(gòu)了加拿大多倫多創(chuàng)業(yè)板上市公司DynexPower 75%的股權(quán)。 |
是軌道交通裝備制造行業(yè)首次跨國(guó)并購(gòu)。 |
中聯(lián)重科 |
2008年9月 |
聯(lián)合弘毅投資、高盛、曼達(dá)林基金以現(xiàn)金收購(gòu)的方式,完成對(duì)意大利混凝土機(jī)械裝備制造商CIFA股份的全額收購(gòu)。 |
一躍成為全球混凝土機(jī)械生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。此次收購(gòu)總金額為5.11億歐元,是企業(yè)迄今為止在歐洲的第收購(gòu)案。 |
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