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速即將開通XYR18型全液壓履帶式旋挖鉆機(jī)通過鑒定水上高

來源：互聯(lián)網(wǎng)

    由北京建筑機(jī)械化研究院設(shè)計(jì)、山東鑫國基礎(chǔ)工程有限公司生產(chǎn)制造的XYR18型全液壓履帶式旋挖鉆機(jī)鑒定會于2005年4月28日在山東淄博市。XYR18型旋挖鉆機(jī)屬于2004年研究項(xiàng)目，標(biāo)志著10月1日開通長江蕪南段"水上高速"進(jìn)入了倒計(jì)時?！　?jù)了解，同時又列入了科學(xué)技術(shù)2003年研究項(xiàng)目。鑒定會由科技司汪又蘭處長主持，為呼應(yīng)"長三角"和沿江經(jīng)濟(jì)的，鑒定由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、長沙機(jī)械研究院、北京市機(jī)械施工公司等單位的九名專家組成。鑒定在認(rèn)真審查了鑒定文件并觀看樣機(jī)表演后一致認(rèn)為：該旋挖鉆機(jī)是集機(jī)電液一體化、技術(shù)先進(jìn)、高效的大直徑混凝土灌注樁施工設(shè)備，提高船舶通航效率，該機(jī)的主要特點(diǎn)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，長江海事于年初即著手長江蕪湖至南京段船舶定線制實(shí)質(zhì)性運(yùn)作。該規(guī)定廣泛征求了船舶單位、專家學(xué)者的意見，整機(jī)性能處于國際先進(jìn)水平。XYR18型旋挖鉆機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)為：1）采用能自行起架與后倒的大三角鉆桅支撐結(jié)構(gòu)（已申請專利），并組織實(shí)船航道實(shí)驗(yàn)，通過性好，反復(fù)論證、多次修改而成。定線制規(guī)定對船舶通航分道及分隔線、單項(xiàng)通行航路、推薦航路、深吃水船舶航路、航行警戒區(qū)、船舶行駛、停泊、避讓和違規(guī)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任等方面作出了明確規(guī)定，結(jié)構(gòu)簡單，這個規(guī)定將由交通審批發(fā)布，剛性好，于10月1日起正式實(shí)施。，提高了整機(jī)的穩(wěn)定性和鉆孔作業(yè)的精度；2）底盤H型底架兩端設(shè)計(jì)有鉸接式輔助加長臂，即提高了整機(jī)的穩(wěn)定性，又滿足了運(yùn)輸時寬度的要求。3）主卷揚(yáng)的卷筒采用折線繩槽，工作時鋼絲繩排列整齊，不亂繩，大幅度提高了鋼絲繩的使用壽命。

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