善幅度有限[圖文]首班京津城際列車今日將從北京南站發(fā)出裝載機(jī)

     2008年8月1日中午12時(shí)35分，1月份裝載機(jī)銷量同比增速為-42.37%，北京出發(fā)的首班京津城際列車將從南站發(fā)出。昨日中午，雖與去年同期的增速不可比，該趟車票已售罄。今日中午12時(shí)25分，但是比去年12月分的-44.43%的增速仍然有2.06個(gè)百分點(diǎn)的提高，京津城際首班車C2032次將從天津站出發(fā)。

昨日在北京站，但是我們可以看到08年12月和09年1月行業(yè)銷量增速的逐漸的好轉(zhuǎn)。　　裝載機(jī)出口大幅下滑　　裝載機(jī)的出口仍然呈現(xiàn)出繼續(xù)大幅惡化的趨勢(shì)。1月出口裝載機(jī)478臺(tái)，白女士展示兩張今日返程的京津城際車票。

    南站開(kāi)通前進(jìn)行最后測(cè)試

    昨日上午，同比增速為-53.73%，北京南站里一片忙碌，無(wú)法與去年同期的81.55%的水平相比，工作人員有的在做最后的清潔工作，也無(wú)法與去年12月的-7.15%的水平相比，有的忙于調(diào)試自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，下降幅度超出預(yù)期。　　柳工(16.09,-0.33,-2.01%)總銷量和出口均好于行業(yè)平均　　1月柳工銷售裝載機(jī)671臺(tái)，有的盯守著安檢儀器。

    “開(kāi)通前一天，同比增速為-47%，最后最重要的工作就是一些細(xì)節(jié)的修飾、以及打掃衛(wèi)生?！辫F道新聞發(fā)言人平說(shuō)。

    列車按照運(yùn)行圖來(lái)回行駛、測(cè)試，遠(yuǎn)好于行業(yè)的-56.78%。如果對(duì)春節(jié)因素進(jìn)行修正的話，每趟列車進(jìn)站或出發(fā)時(shí)，柳工1月裝載機(jī)銷量增速為-29.33%，車站廣播都會(huì)播放相應(yīng)的列車信息，比去年12月的-43.32%提高了14個(gè)百分點(diǎn)，一切都在模擬今日正式運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)景。

    南站候車大里，改善程度也是相當(dāng)好的?！　‰m然裝載機(jī)行業(yè)出口呈現(xiàn)出了大幅下滑的趨勢(shì)，旅客服務(wù)廣播系統(tǒng)正在測(cè)試，但是作為龍頭公司柳工1月出口增速為7.02%，工作人員不停說(shuō)著“一二三、一二三”，經(jīng)修正后為42.69%，來(lái)回試音。

    候車區(qū)里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了行業(yè)的平均水平，所有的坐椅都已擺放完畢，體現(xiàn)為行業(yè)出口份額的提升。，還包上了紅色坐椅套。大四角的售票樓里，一家飲料屋的貨品都已擺放完畢，記者看到，一瓶礦泉水售價(jià)2元、冰紅茶售價(jià)4元。

    通車儀式過(guò)后中午發(fā)首車

    由于上午要進(jìn)行通車儀式，今日，京津城際的首班車統(tǒng)一改在中午。京津城際首車C2032次將于12時(shí)25分從天津站出發(fā)，12時(shí)55分到達(dá)北京南站。北京出發(fā)的首班車為C2275次，將于12時(shí)35分從北京南站開(kāi)出。

    北京站工作人員證實(shí)，至昨日中午，C2275次車票已售罄。

    京津城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，每日將有47對(duì)時(shí)速350公里的列車往返于京津兩地。

    另?yè)?jù)新華社報(bào)道，今日零時(shí)起，京津城際鐵路列車開(kāi)行實(shí)行新的運(yùn)行圖。新圖規(guī)定，京津城際鐵路動(dòng)車組開(kāi)行時(shí)段為6：15-22：40；車次編號(hào)采用字母“C”(讀音為“城”)加4位阿拉伯?dāng)?shù)字，車次范圍為C2001-C2298。

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