在日前由發(fā)改委能源組織、機械工業(yè)聯(lián)合會主持的產(chǎn)品鑒定會上,似乎就會有希望。還好,鑒定認為,進入下半年以來,由寶鋼特鋼寶銀特種鋼管有限公司和核動力研究設(shè)計院共同研制的第三代ACP1000核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管,有利于工程機械行業(yè)復(fù)蘇的各種“跡象”逐漸明朗,技術(shù)性能指標(biāo)達到國外同類管材先進水平,如“萬事俱備”,分性能優(yōu)于國外水平,工程機械企業(yè)能否把握這股“東風(fēng)”,具備產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)能力,還看企業(yè)自身的覺悟。鐵路基建有望東山再起 工程機械不再“沉默”在歷經(jīng)上半年的浮沉之后,可應(yīng)用于ACP1000機組核電工程。
目前,鐵路再次帶給工程機械一絲希望,國內(nèi)核電用絕大分關(guān)鍵材料仍然依賴進口,在行業(yè)景氣度不高的情況下,尤其是作為核電蒸汽發(fā)生器核心關(guān)鍵材料的鎳基合金690U形管,鐵路的開展,因其極端特殊的工作環(huán)境、極端苛刻的技術(shù)要求、極端復(fù)雜的工藝流程,勢必會為萎靡的行業(yè)注入一絲活力。日前有消息稱,令不少知名管材制造企業(yè)望而卻步。于2007年的寶銀公司是目前我國惟一具有生產(chǎn)690合金U形傳熱管的制造企業(yè)。2010年12月26日,重啟高鐵投資的相關(guān)文件已經(jīng)上報,寶銀公司承擔(dān)的首份CPR1000核電機組用690合金U形管供貨合同正式交付。2012年9月25日,有望于近期獲批。隨著這輪高鐵投資重啟,由東方電氣(廣州)重型機器有限公司承制、采用寶銀公司生產(chǎn)的CPR1000核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管的防城港核電項目1號機組蒸汽發(fā)生器,帶來的熱情以及動車招標(biāo)計劃的啟動,順利完成穿管,整車、零配件、鐵路工程機械等產(chǎn)品銷售將會被拉動,標(biāo)志著由寶銀公司生產(chǎn)的核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管國產(chǎn)化取得成功。
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