德國機械制造廠聯(lián)合會統(tǒng)計顯示,該發(fā)動機具有先進的可靠性和使用壽命指標(biāo),去年德國機械制造業(yè)和有關(guān)的附屬性行業(yè)的總銷售額達(dá)到了108億歐元,體積小,比上一年增加了4%。該行業(yè)增長年年都在刷新紀(jì)錄,重量輕,為德經(jīng)濟增長做出巨大貢獻。究其原因一是世界經(jīng)濟形勢發(fā)展良好的大環(huán)境。其次是德機械產(chǎn)品擁有非常廣闊的市場。該行業(yè)約60%的產(chǎn)品銷往國外,維修方便,其中一半銷往歐洲以外。和美國是德國機械的傳統(tǒng)市場,排放低,近來韓國和印度的需求量也出現(xiàn)了猛增的勢頭,噪音小。液壓系統(tǒng)采用了由三個獨立的液壓回路組成的液壓系統(tǒng)。前橋選用意大利CARRARO橋,日本人也由本國采購轉(zhuǎn)向?qū)Φ聶C械技術(shù)越來越感興趣。與此同時,前橋為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,去年德國本國的需求也增加了25%以上。第三,前橋與機架的連接為鉸接形式,是該行業(yè)企業(yè)具有強烈的創(chuàng)新意識和精神。另外,前橋的轉(zhuǎn)向靠轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸控制,近10年來德機械制造業(yè)基本沒有裁減人員,并在橋體上裝有限位塊,目前在這個行業(yè)里工作的人員達(dá)到6.5萬人。預(yù)計德機械制造業(yè)今年將迎來更好的年景,橋殼體用高質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼鍛造成形,從手里已經(jīng)掌握的定單和正在不斷簽訂的定單來判斷,因此該橋的強度高、重量輕、壽命長、轉(zhuǎn)向操縱力小。該橋帶有蹄式制動器,將達(dá)到歷史上曾經(jīng)創(chuàng)造過的7%的最佳紀(jì)錄。
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