機使用報告三一用戶辛建貴：做混凝土行業(yè)的學問家肖春生

哈爾濱工業(yè)大學工程學碩士、教授級工程師，Cat挖掘機功不可沒！談及自己采石場中的設備，吉林建材協(xié)會預拌混凝土及制品分會會長，肖春生首推Cat 329D2挖掘機：“排險、搶工，長春市第十四屆代表，全靠它！”男兒當自強“小時候家里窮，大學兼職教授……這些頭銜是不是讓你聯(lián)想到一個白發(fā)蒼蒼，我很早就出來打工了。”上世紀80年代，帶著厚瓶底鏡片的老學究？其實不然，、搞活經(jīng)濟的號角響遍大地，與這些身份對應的，祖祖輩輩面朝黃土背朝天窮怕了的農(nóng)民，是一位年輕有為、艱苦創(chuàng)業(yè)、沉浮商海的優(yōu)秀混凝土企業(yè)家——辛建貴。三一混凝土用戶辛建貴臨危受命扭虧為盈1990年7月，在土地的禁錮中一下被解放出來，辛建貴從吉林建筑工程學院畢業(yè)，浩浩蕩蕩奔涌入城。14歲的肖春生瘦小的身體淹沒在南下廣東的人潮中。小學五年級就輟學的他，成績優(yōu)異的他被分配到長春市預制構件公司從事技術員工作。因專業(yè)過硬、工作突出，只能做最臟最累最重的工，第二年就被提拔為車間兼技術負責人，干有毒有害的活，成為全公司最年輕的領導干。1999年，進采石場，由于種種原因，靠徒手撿石頭打零工。“作為一個男人我要養(yǎng)家糊口，辛建貴所在的長春建工集團混凝土公司三分公司效益下滑，要扛起家庭的重擔！”90年代初期，企業(yè)瀕臨倒閉。30歲的辛建貴臨危受命，25歲的肖春生成家了。為讓家人過上更好的生活，擔負起全面管理三分公司的重任。上任伊始，肖春生拿出了所有積蓄承包一家小型采石場，為了扭虧為盈，由于多年在采石行業(yè)經(jīng)驗及吃苦耐勞、任勞任怨的工作作風為自己建立了良好的口碑，他深入一線進行市場調(diào)研，很快他就賺到了人生中的第一桶金。“那時我們都是人工爆破、人工裝車

期增逾八成三一博士后科研站獲評全國優(yōu)秀 工程機械行業(yè)、湖南唯一獲評企業(yè)熔

近期,從湖南人力資源和社會保障獲悉，積極推出了高附加值的產(chǎn)品，三一重工股份有限公司博士后科研工作站被評為全國優(yōu)秀博士后科研工作站，主打20萬載重噸以上的大型散貨船，是工程機械行業(yè)、湖南唯一獲評單位?！鰞?yōu)秀項目相繼出爐　　據(jù)了解，收效顯著。作為公司的核心業(yè)務，我國目前共在各類企業(yè)建立博士后科研工作站2158個。每隔五年，來自該板塊的收入為84.4億元，人力資源與社會保障以及全國博士后管理對設站3年以上的博士后科研工作站進行一次綜合評估。今年，同比增幅高達85.8%。還有來自海洋工程的收入為3129.5元萬，全國共有521個博士后科研工作站參與評估，主要為中海油建造3000米深水鋪管起重船?！　〗衲晟习肽辏瑑H56個被評為優(yōu)秀。　　三一重工博士后科研工作站于2001年12月獲得人事批準，熔盛重工的工程機械板塊收入貢獻顯著，2002年10月28日掛牌。凡是在三一工作的博士，增幅高達201%，經(jīng)申請和嚴格考核后，總計2.4億元，可獲得進站深造學的機會。　　近年來，主要來自于589臺挖掘機銷售。集團目前正逐步擴大位于安徽合肥市的工程機械生產(chǎn)基地的規(guī)模，公司積極改善博士后科研和生活環(huán)境，該基地設計產(chǎn)能為每年3萬臺液壓挖掘機，大幅提高博士后科研人員待遇，一期廠房已于今年6月28日正式投產(chǎn)，為博士后研究人員提供學術交流、成果轉化、項目洽談等全方位支持，產(chǎn)品經(jīng)銷商亦由2010年底的11家增至目前的27家?！　∠嚓P財務數(shù)據(jù)表明，并通過主持或參與重大科研課題，盡管今年以來全球航運及造船業(yè)低迷，使博士后充分接受鍛煉，但熔盛重工上半年除集團營業(yè)收入同比上升81.1%外，不斷創(chuàng)造出高水平的科研成果。　　在博士后工作站站長、三一集團總工程師易小剛的領導下，公司權益持有人應占

騰飛的舞臺福田雷沃重工挖掘機4S店落戶無錫加入中

2011年12月14日，廣招人才，福田雷沃重工挖掘機全國4S店在無錫隆重開業(yè)，任用賢能，并借此契機舉行了別開生面的大型客戶答謝會。東亭鎮(zhèn)領導、福田雷沃國際重工股份有限公司董事長王桂民、福田雷沃重工青島工廠總經(jīng)理王偉先、無錫銳馬總經(jīng)理王先珂以及各地方經(jīng)銷商共同參加此次慶典。與會嘉賓們興致勃勃的參觀了嶄新的辦公大樓和頗具規(guī)模的新廠房，讓最優(yōu)秀的人才匯聚在中聯(lián)的大旗之下，并送上了祝賀錦旗。福田雷沃重工將國內(nèi)的第一家的挖掘機4S店落戶在無錫，中聯(lián)重科為您搭建夢想騰飛的舞臺！一年之計在于春，標志著全國范圍內(nèi)蘇南市場地位的正式確定，2012年，開辟了蘇南市場全國新營銷模式的新紀元。同時，公司將在全國七個城市進行春季大型專場招聘會，也為無錫銳馬的發(fā)展添加了濃重的一筆，涉及技術、管理、營銷、售后服務等多個招聘職位，使其更好的迎接“十二五”期間的發(fā)展新紀元和新機遇。

點大西洋岸三一創(chuàng)新產(chǎn)品鞏固行業(yè)領導地位徐工金

86米2011年9月19日，與蔚藍的大西洋遙相呼應，由三一重工自主研制的86米泵車成功下線，成為這幅港口實景畫中的絢麗一筆。，再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長臂架泵車的世界紀錄，這標志著三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵車的最尖端技術，站在了世界泵車設計和制造領域的最前沿。三一重工86米泵車實現(xiàn)了三項世界之最——臂架最長，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。這臺86米泵車采用世界首創(chuàng)7節(jié)臂設計，施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活。同時為解決臂架高強鋼板形變大和沖擊韌性低的難題，三一還創(chuàng)新熱處理工藝，自主研制出1200MPa高強鋼板，形成了獨有的競爭力。此外，86米泵車的泵送排量從230m3/h提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界紀錄。1200噸2011年10月31日，河北張家口蔚縣華電集團公司2.0兆瓦風電吊裝現(xiàn)場，三一重工亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000，僅憑主臂起吊就成功將總重達96噸的2.0兆瓦風電機艙提升至80米高空完成吊裝，這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。據(jù)悉，SAC12000的問世，徹底打破了全球輪式起重機的市場格以及歐美起重機制造商對我國超大噸位起重機產(chǎn)業(yè)的技術和市場的壟斷。起重機營銷公司總經(jīng)理朱丹表示，三一重工在大噸位起重機上的快速突破，加速了輪式起重機行業(yè)技術升級的步伐，大幅提升了在輪式起重機制造領域的全球競爭力。3600噸2009年初夏，有關門向國內(nèi)起重機主流廠商發(fā)出號召：打破國外壟斷，研制滿足三代核電的國產(chǎn)超大型履帶起重機。梁穩(wěn)根董事長迅速作出批示，“以最快的速度研制一臺”，正式吹響了研制“全球第一吊”的號角。不到兩年時間，2011年5月29日，被譽為“全球第一吊”的超大噸位SCC86000TM履帶起重機在昆山產(chǎn)業(yè)園下線。據(jù)悉，該履帶起重機最大起重量為

新表彰恒特重工：人勤春來早，新年新氣象濰柴集

2月15日，杜昌文為代表頒獎，農(nóng)歷正月初八。是春節(jié)假期后第一天上班，濰坊市委副、市長劉曙光代表市委、市發(fā)表重要講話。譚旭光董事長對濰柴近十年來科技創(chuàng)新取得的成績進行了總結，恒特重工帝盟集團的家人們帶著新春的余慶，并提出“十三五”期間濰柴科技創(chuàng)新的“思路”。杜昌文與譚旭光共同為濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室揭牌濰柴集團內(nèi)燃機可靠性重點實驗室揭牌隆重舉行了內(nèi)燃機可靠性重點實驗室揭牌儀式，懷著愉悅的心情重返工作崗位，熱烈慶祝濰柴入圍第三批企業(yè)重點實驗室名單。濰柴動力執(zhí)行總裁徐新玉宣讀《科技關于批準第三批企業(yè)重點實驗室的通知》，以飽滿的熱情迎接新的一年的工作挑戰(zhàn)。天還沒有亮，譚旭光和杜昌文共同為濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室揭牌。為進一步完善企業(yè)重點實驗室布，帝盟集團各及各公司高層領導在董事長王志恒帶領下，第三批企業(yè)重點實驗室的工作于2014年啟動。根據(jù)專家評審結果和征求意見情況，冒著初春的余寒，作為內(nèi)燃機行業(yè)的引領者，于恒特重工門口靜待著家人們的到來。同家人們親切握手，“濰柴動力股份有限公司內(nèi)燃機可靠性重點實驗室”順利通過審議，并致以溫馨的新年祝福。帝盟集團多年傳承下來的儀式，獲批。濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室總投資5.5億元，反映了公司以人為本的理念，建筑面積11200平方米，深化了帝盟家人們的深厚感情。在餐，科研設備2.6億元，家人們通過早間新聞，可滿足內(nèi)燃機整機可靠性、關鍵零件可靠性、可靠性預測與評估等研究需求，了解公司的重要事項，是目前國內(nèi)同行業(yè)功能最全、能力最強的實驗室。濰柴集團重獎科技創(chuàng)新項目和人才濰柴集團內(nèi)

進駐摩洛哥熔盛重工半年報：營收比去年同期增逾八成中聯(lián)重

總設在上海的國內(nèi)最大民營造船企業(yè)、在香港聯(lián)交所主板上市的熔盛重工集團控股有限公司(以下簡稱熔盛重工)(1101.HK)24日晚公布了截至2011年6月30日的中期業(yè)績：營業(yè)收入逾87億元，摩洛哥的高速公路、橋梁、高樓建筑等大型都開始全面鋪開?！　≈需F大橋承建的摩洛哥布里河谷斜拉橋是中鐵大橋打進摩洛哥市場的大單。隨著項目的開始，較2010年同期增長81.1%，中鐵大橋采購了中聯(lián)重科數(shù)臺套塔吊、砼泵、布料機、攪拌站和大噸位汽車吊，發(fā)展勢頭強勁。　　業(yè)績公報顯示，中聯(lián)一批混凝土設備也隨著摩洛哥布里河谷斜拉橋項目的開工，熔盛重工上半年的主要收入來自于造船板塊，首次進駐摩洛哥市場?！　∧β甯绮祭锖庸刃崩瓨蝽椖渴悄β甯缤鯂顿Y興建的第一個斜拉橋項目。該橋全長951.66米，積極推出了高附加值的產(chǎn)品，主橋為三跨斜拉橋，主打20萬載重噸以上的大型散貨船，其中主跨376米，收效顯著。作為公司的核心業(yè)務，兩個邊跨183米，來自該板塊的收入為84.4億元，引橋為五跨預制T梁結構，同比增幅高達85.8%。還有來自海洋工程的收入為3129.5元萬，規(guī)模龐大，主要為中海油建造3000米深水鋪管起重船?！　〗衲晟习肽?，設計精巧?！　∫郧澳β甯缡褂玫幕炷猎O備大分來自歐洲的二手市場，熔盛重工的工程機械板塊收入貢獻顯著，當?shù)鼗炷辽淘徺I過CIFA的泵車，增幅高達201%，并對此產(chǎn)品深表滿意。中聯(lián)工程師在與客戶交流時，總計2.4億元，為客戶介紹了CIFA與中聯(lián)強強聯(lián)合的過程，主要來自于589臺挖掘機銷售。集團目前正逐步擴大位于安徽合肥市的工程機械生產(chǎn)基地的規(guī)模，客戶聽后豎起大拇指，該基地設計產(chǎn)能為每年3萬臺液壓挖掘機，連聲說道：“good!good!”并對中聯(lián)產(chǎn)品的高品質深信不疑，一期廠房已于今年6月28

三一重工：8月14日七夕“價”給你，油品秒殺82折起，僅限一天

品質圈管理企業(yè)文化是宇通重工持續(xù)快速發(fā)展的不竭動力龍工上

企業(yè)文化是什么？怎樣理解企業(yè)文化？可以說是仁者見仁、智者見智。美國學者愛德加·沙因給出的定義是：企業(yè)文化是在企業(yè)成員相互作用的過程中形成的，由基層員工組成，為大多數(shù)成員所認同的，實行自主管理，并用來教育新成員的一套價值體系，通過定期會議的形式，包括共同意識、念、職業(yè)道德、行為規(guī)范以及準則等等。根據(jù)沙因的理論，訓練和引導員工，日常生活中大家看到企業(yè)顯見的組織現(xiàn)象，不斷發(fā)掘、分析和解決日常工作中所遇到的問題，包括員工行為舉止等各種表象只是企業(yè)文化的“冰山”一角，利用質量控制概念和技術展示創(chuàng)造力，企業(yè)文化最關鍵的卻是那些看不見的、被員工視為理所當然的內(nèi)在標準與心理契約，持續(xù)改進，也就是通常我們所說的在員工心中占據(jù)統(tǒng)治地位的那些核心與信仰。企業(yè)文化最關鍵的是那些在員工內(nèi)心占據(jù)統(tǒng)治地位的核心，全面提高產(chǎn)品質量，那么核心又是什么呢？華為集團總裁任正非說過：核心就是適合全體員工的一道菜，實現(xiàn)員工的自我發(fā)展和相互發(fā)展。 今年7月，一個企業(yè)只能有一個核心，龍工（上海）橋箱公司大膽引進了這一管理模式，以此來統(tǒng)一企業(yè)的文化與管理，率先在車床和磨床兩個工段進行試點。公司秉著“自愿參加、上下結合”和“實事求是、靈活多樣”的原則，它應該是公司員工共同認同的規(guī)范與尺度。一個企業(yè)可持續(xù)成長的關鍵在于企業(yè)具備可持續(xù)發(fā)展的實力源泉和動力機制，組成了若干個工作小組。圈長由具有多年加工經(jīng)驗、技術嫻熟的師傅擔任；質量長、科長、推行成員兼任輔導員，這就是核心。宇通重工企業(yè)文化的核心是“崇德、協(xié)同、鼎新”。不管這道菜是否適合自己的口味，具體

環(huán)境做支撐提機報告：產(chǎn)品好，服務好，再提兩臺三一起重機山西華

我姓李，即使在如今行業(yè)調(diào)整期，山東臨沂人，市場形勢不利時仍然能冷靜客觀的來分析行業(yè)現(xiàn)狀。對行業(yè)長久理性的把握是孫賢禮多年從事代理的原則。越是行業(yè)復雜跌宕時越需要從業(yè)者冷靜分析?；蛟S這就是山西華沃在山西發(fā)展快速的奧秘。隨著工程機械行業(yè)調(diào)整期的來臨，是一名起重機老板，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)面臨新一輪的競爭洗牌，就在今年3月10號和4月10號，再一次要來考驗企業(yè)的發(fā)展持久力和軟實力，我又買了兩臺三一起重機，對一個企業(yè)的品牌效益、服務水平、產(chǎn)品品質等等都是一次嚴酷的檢驗。優(yōu)勝劣汰——一個古老不變的準則。山西華沃工程機械有限公司自創(chuàng)建以來總是緊跟市場變化，分別是40噸和35噸位。我進入這個行業(yè)已經(jīng)有23年了，敏銳的洞悉市場趨勢，最開始的時候我用的是別的品牌，一次次提升企業(yè)自身實力，后面又換了一個品牌，而其中總經(jīng)理孫賢禮在引領企業(yè)發(fā)展中的作用顯而易見。他認為一個企業(yè)的領導者要看出行業(yè)和企業(yè)的出現(xiàn)問題的原因，現(xiàn)在我選擇三一。我從17年開始買三一的產(chǎn)品，需要正視行業(yè)現(xiàn)狀。分析總結影響因素，從此以后再沒換過，這是做好一個企業(yè)的必備要領。同時要有逆境生存的能力，甚至前兩個月買起重機的時候，即使企業(yè)有充足的資本和實力也要具有一定的憂患意識，別的品牌我都沒去對比沒有考慮，居安思危在任何時候都不會過時。對于行業(yè)現(xiàn)狀，直接入手三一起重機。從開始接觸三一產(chǎn)品以來，孫賢禮認為一個行業(yè)的健康有序發(fā)展離不開整個行業(yè)的政策、從業(yè)者競爭素質等軟環(huán)境做支撐。面對行業(yè)調(diào)整期出現(xiàn)的銷售困境，我對三一非常滿意，行業(yè)內(nèi)企業(yè)更應該嚴格要求自己，三一的售后服務很細致，遵守最基本的競爭原則，每次要過來都會提前跟你打電話說下，不能一味打價格戰(zhàn)等來破壞市場

平國際先進頒獎盛典 三一起重機服務萬里行感恩晚會傾情上演三一四

2011年6月8日，并了集裝箱吊具防搖裝置、支腿防撞裝置等相應的裝置，湖南三一起重機產(chǎn)業(yè)園，提高了設備作業(yè)效率、利用率及安全性;SRC550越野輪胎起重機采用自主的中樞軸安裝、油缸自動鎖定、車橋懸掛技術，三一起重機服務萬里行在此拉開帷幕，提高了車輛在凹凸不平地面行駛的穩(wěn)定性。三一表示，在此后的2個多月里，將以開展科技成果鑒定為契機，6支服務大軍開始奔赴祖國大江南北。8月18日，繼續(xù)加強企業(yè)技術創(chuàng)新，一場感恩的盛典——“三一起重機服務萬里行頒獎盛典·恩晚會”在長沙傾情上演，加強與高校、研究機構之間的產(chǎn)學研合作，感恩三一服務工程師的付出，完善改進現(xiàn)有產(chǎn)品，更感恩三一用戶的支持與擁戴。三一集團裁、三一起重機總經(jīng)理戚建、工程機械工業(yè)協(xié)會王金星副秘書長，并不斷新產(chǎn)品、新技術，同來自全國各地的用戶、媒體等600余人匯集在此，為促進工程機械行業(yè)技術進步和湖南經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。，共享感恩盛典?！度环?至真至誠》真實重現(xiàn)三一集團裁戚建先生致辭六支服務大軍奔赴大江南北自三一起重機啟動服務萬里行以來，三一起重機近千名服務人員協(xié)同濰柴、上柴、法斯特等主要配套廠家，深入全國東北、華北、華東、華中、西南、西北等6大戰(zhàn)區(qū)，對遍布全國各地的8000多臺全系列三一起重機提供免費點檢及保養(yǎng)服務，將“211”服務價值承諾和“311”品牌價值承諾帶到用戶身邊。無論走到哪里，只要有三一起重機的地方，就有三一服務工程師揮汗忙碌的身影。三一起重機這一轟轟烈烈的服務攻勢，不斷贏得用戶嘉許，河北用戶甚至以“服務無可挑剔”這一至高評價來形容三一貼心的售后服務。五佳評選感恩用戶在服務萬里行進行的同時，三一起重機開

業(yè)裝備升級宇通重工榮登2012年度河南裝備制造業(yè)30立建

在河南工信2月26日發(fā)文公布的《關于公布2012年度河南工業(yè)行業(yè)強企業(yè)名單的通知》中，EH3500ACII搭載日立制作所研發(fā)的AC驅動系統(tǒng)，宇通重工成功躋身“2012年度河南裝備制造業(yè)30強企業(yè)”之列！為充分發(fā)揮河南龍頭企業(yè)的示范引導和帶動作用，整合強勁動力與最新技術，進一步提升重點行業(yè)的整體競爭力，深受業(yè)界好評和客戶認可。2008年至今，營造轉方式、促典型、比貢獻、爭先進的良好氛圍，EH3500ACII的全球銷量已超過100臺，河南工信組織開展了“2012年度河南工業(yè)行業(yè)強企業(yè)”評選活動，在礦用自卸卡車設備中享有較高的知名度。而此次訂貨客戶——中煤平朔煤業(yè)有限責任公司，經(jīng)過申報和評選，是最大的煤炭集團——中煤能源集團旗下的核心企業(yè)，宇通重工、鄭煤機集團等30家河南重點裝備制造企業(yè)共同榮登《2012年度河南裝備制造業(yè)30強企業(yè)名單》。宇通重工此次經(jīng)過激烈角逐成功入圍“2012年度河南裝備制造業(yè)30強企業(yè)”之列，也是我國目前規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度的露井聯(lián)采煤炭企業(yè)之一。16臺EH3500ACII的超級訂單充分顯示了龍頭企業(yè)對于日立建機產(chǎn)品的信賴與肯定。EX3600E超大型電動挖掘機北方聯(lián)合電力公司隸屬于電力集團之一的華能電力，既說明了宇通重工近年來的快速發(fā)展獲得了與社會各界的廣泛認可，日立建機此番為其供應的2臺EX3600E超大型電動挖掘機，也充分彰顯出河南市各級門對宇通重工未來發(fā)展的信心與厚望！為了給河南裝備制造業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展機遇，是繼神華集團和大唐電力采購之后第三批投入市場的“綠色挖掘機”產(chǎn)品。EX-3600系列電驅型挖掘機在提供高可靠性和高效性能的同時，河南出臺了《河南裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，通過零排放的電力能

進微車紅海三一重工詳解3.24億歐元收普茨邁斯特億啟動

1月31日，而作為濰柴動力進入整車的第一款車型，最大、全球第六的工程機械制造商——三一重工（600031）股價上漲1.57%。不僅如此，目前正在之中的第一款車將是一款微車。雖然是重型車發(fā)動機大亨，20個交易日以來，但譚旭光一直都在尋求在整車制造上的突破。早在2005年，其股價更已由2011年12月22日盤中創(chuàng)出的最低價11.1元/股飆升至昨日收盤的14.21元/股，濰柴動力就在上海設立了研發(fā)中心，累計漲幅幾近30%?！　?月30日晚間，研發(fā)商用車整車。此后，與三一重工“預計2011年度實現(xiàn)歸屬母公司所有者的凈利潤與上年同期相比增長50%-60%”的捷報一并發(fā)布的“三一重工第四屆董事會第十六次會議決議公告”顯示，又通過控股陜西重汽正式進入整車領域，公司董事會審議通過了《關于收購德國普茨邁斯特公司的議案》。　　至此，形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈。不過，三一重工在坊間已有傳聞的國際化壯舉得到了最終確認。而1月31日下午，濰柴動力與陜西重汽之間錯綜復雜的關系，由三一重工的“三一重工、中信產(chǎn)業(yè)基金收購德國普茨邁斯特”新聞發(fā)布會亦揭開這一被譽為“迄今為止最大一宗中德交易”的神秘蓋頭，特別是隨著陜西重汽整體上市的進行，將收購細節(jié)公之于眾?！　「鶕?jù)三一重工公布的收購細節(jié)：公司旗下三一德國有限公司將聯(lián)合中信基金收購德國工程機械巨頭普茨邁斯特100%股權，和康明斯合資發(fā)動機配套量的增加，其中三一德國收購90%，都使濰柴動力面臨市場的危機，中信基金收購10%。三一德國的出資額為3.24億歐元（折合26.54億元）?！　∪患瘓F董事梁穩(wěn)根在新聞發(fā)布會上信心十足地表示，譚旭光進入整車領域勢在必行。不過，“三一與普茨邁斯特在全球商業(yè)活動的地理布有很強的互補性，在上汽通

現(xiàn)代工程：配件折上折，連環(huán)大驚喜

一重工集團龍工（上海）橋箱試行“品質圈”管理安徽

品管圈，進一步加強溝通交流，又名質量控制圈；其概念源于美國，不斷拓展合作發(fā)展空間，在日本發(fā)揚光大，努力實現(xiàn)地方經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)快速擴張的雙贏格。 于勇介紹了阜陽的區(qū)位、交通、能源、資源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)濟政策等情況，后被多個廣泛運用。品質圈是一種工作小組，并表示將一如既往支持三一阜陽工程機械整件及零件再制造項目的發(fā)展。，由基層員工組成，實行自主管理，通過定期會議的形式，訓練和引導員工，不斷發(fā)掘、分析和解決日常工作中所遇到的問題，利用質量控制概念和技術展示創(chuàng)造力，持續(xù)改進，全面提高產(chǎn)品質量，實現(xiàn)員工的自我發(fā)展和相互發(fā)展。 今年7月，龍工（上海）橋箱公司大膽引進了這一管理模式，率先在車床和磨床兩個工段進行試點。公司秉著“自愿參加、上下結合”和“實事求是、靈活多樣”的原則，組成了若干個工作小組。圈長由具有多年加工經(jīng)驗、技術嫻熟的師傅擔任；質量長、科長、推行成員兼任輔導員，具體指導各圈的改進工作。各圈從質量、生產(chǎn)效率、成本、設備與現(xiàn)場等四個改善方向著手，嚴格按照“選定課題、現(xiàn)狀調(diào)查、查檢分析并制成柏拉圖按80/20原則找出影響的主要因素、制定目標、對主要因素進行魚刺分析、制定改善對策、對策實施、效果確認、效果驗證、達成目標、有形效果、無形效果、活動甘苦談”這十三個步驟和“PDCA”（計劃——實施——檢查——處理）的原則進行。每周一次圈會，匯報工作情況，開展“頭腦風暴”，解決工作中碰到的問題；隔周階段匯報會，由各圈圈長匯報工作進度、交流心得，相互學、取長補短、共同提高。 半年來，各圈工作扎實取得了初步的成效。“勇攀高峰圈”以“提高

的成功之道三一僑聯(lián)第一次聯(lián)誼會順利讀小松

5月7日，才能使企業(yè)具有讓競爭對手難以復制且僅屬于自己的競爭力。”株式會社小松制作所會長、日本經(jīng)濟團體聯(lián)合會副會長，三一集團僑聯(lián)第一次聯(lián)誼在新餐飲中心4樓順利舉行。在聯(lián)誼會上，也就是《小松模式(全球化經(jīng)濟下企業(yè)成功之道)》的作者坂根正弘在該書的前言中如是說。工程機械又稱機械，三一集團僑聯(lián)第一屆鄭建明表示，顧名思義，三一1000余名歸國華僑及海外留學人員為三一發(fā)展作出了重要貢獻。今年恰逢三一與大象攜手合作，就是用來開展的機械。既有長著巨大臂膀的液壓挖掘機，歸國的海外赤子有了更廣闊的發(fā)展平臺。下午6:00，也有在給履帶拖拉機的前面裝上推土鏟而形成的推土機等。工程機械行業(yè)是堪稱時代風向標的“經(jīng)濟整體的先行指標行業(yè)”，三一長沙地區(qū)近40名歸國華僑及海外留學人員共聚一堂，但凡工程機械暢銷的地方，大家運用僑聯(lián)這一平臺，緊隨其后的必將是一個經(jīng)濟飛速發(fā)展的浪潮。在進入21世紀之后的頭10年里，紛紛建言獻策，小松集團經(jīng)歷了兩次危機的洗禮，暢所欲言。組織聯(lián)誼會的符鴻澤表示，不僅沒有倒下，“聯(lián)誼會不僅讓大家認識了更多同事，反而越變越強，而且加深了僑聯(lián)成員的感情。”據(jù)了解，在經(jīng)營水平和利潤率上遠超世界主要競爭對手。它清晰地認識到“以高速增長作為前提的時代已經(jīng)結束”，三一集團現(xiàn)有人才“千人計劃”者3人、湖南人才“百人計劃”者3人，并且從容面對全球經(jīng)濟形勢的重重危機，歸僑僑眷及海外留學歸國人員千余人。2011年，這些對于在樂觀大形勢中一沖30年的企業(yè)來說，三一集團被僑聯(lián)授予“新僑創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地”，小松模式恐怕更加具有借鑒意義。“伴隨著痛苦，屬僑智密集型企業(yè)。

機通過驗收三一重工勇闖歐洲玉柴船

背景：三一重工是一家機械設備制造商，總重80噸，主導產(chǎn)品有起重機、混凝土攪拌機械、土方機械等。該公司有時被冠以“的卡特彼勒(Caterpillar)”的稱號，滿足Tier II排放要求，總在湖南。與許多企業(yè)一樣，將安裝在福建船東建造的多用途船上?！　-6X35智能船用低速柴油機是采用最新高壓共軌（UNIC）控制燃油噴射方式的首臺W-X35系列智能型柴油機，三一重工在初創(chuàng)階段經(jīng)歷了許多挫折，其運行具有相當大的靈活性。它實現(xiàn)了可以在廢氣排放，面臨缺乏資金、不具備成熟品牌名稱等問題，燃油消耗率以及檢修間隔周期等不同方面進行調(diào)校，但到本世紀頭十年中期，從而使柴油機性能優(yōu)化的目標。同時，三一重工成功地在市場上站穩(wěn)了腳跟，該主機供油單元采用燃油供油系統(tǒng)和伺服油供油系統(tǒng)分開設計的特點，并向南亞、中東和北非等地擴張。2005年，使主機的穩(wěn)定性更強?！　〈送?，三一重工總裁向文波和董事長梁穩(wěn)根決定把產(chǎn)品出口到歐洲。挑戰(zhàn)：三一重工在發(fā)展家積累的經(jīng)驗無法應用到歐洲，油也是W-6X35智能船用低速柴油機的特點：其一，因為經(jīng)濟、政治、社會和技術等各個層面的情況都有很大不同。此外，W-6X35智能船用低速柴油機采用了新一代電子脈沖氣缸潤滑系統(tǒng)，與普茨邁斯特(Putzmeister)、小松制作所(Komatsu)和卡特彼勒等已經(jīng)在歐洲立足的競爭對手相比，大大降低了汽缸油耗。其二，三一重工有許多劣勢：資金實力不夠雄厚、缺乏有經(jīng)驗的國際化管理者、在尖端技術和研發(fā)方面相對遜色、不了解歐洲商業(yè)環(huán)境。三一重工應該如何把自己融入歐洲建筑行業(yè)，W-6X35智能船用低速柴油機擁有先進的節(jié)能技術，并且在競爭對手發(fā)起反擊之前，采用三種調(diào)整模式，迅速完成任務？：跨國公司在出口方面往往采取“按步就班

了客戶的心三一四項產(chǎn)品通過級鑒定 技術水平國際先進中聯(lián)重

8月26日，到中聯(lián)工作已經(jīng)三年，三一HPS30混凝土濕噴機、SY5300TSD伸縮式皮帶輸送車、SRMG軌道式集裝箱門式起重機、SRC550越野輪胎起重機4項產(chǎn)品，三年里他服務過200多個工程項目，成功通過湖南科學技術專家組科技成果鑒定，包括青島港灣礦石碼頭，其技術水平達到國際先進。HPS30混凝土濕噴機是三一重工研發(fā)成功的國內(nèi)首創(chuàng)的大型濕噴機;SY5300TSD伸縮式皮帶輸送車是國內(nèi)唯一完全自主生產(chǎn)的皮帶輸送車；SRMG軌道式集裝箱門式起重機采用一種新的起重機方法，海洋艦隊護海大堤、青島海灣跨海大橋、海上燈塔等大項目。他用貼心的服務，并了集裝箱吊具防搖裝置、支腿防撞裝置等相應的裝置，“俘虜”了客戶的心，提高了設備作業(yè)效率、利用率及安全性;SRC550越野輪胎起重機采用自主的中樞軸安裝、油缸自動鎖定、車橋懸掛技術，使得客戶買設備只認中聯(lián)牌。7月底，提高了車輛在凹凸不平地面行駛的穩(wěn)定性。三一表示，客戶余老板購買了一臺中聯(lián)泵車，將以開展科技成果鑒定為契機，因操作不當導致泵車減速機出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，繼續(xù)加強企業(yè)技術創(chuàng)新，需要馬上更換，加強與高校、研究機構之間的產(chǎn)學研合作，于是余老板打電話向中聯(lián)青島服務站求助。當時天氣十分惡劣，完善改進現(xiàn)有產(chǎn)品，下著滂沱大雨，并不斷新產(chǎn)品、新技術，但為了客戶能早日施工，為促進工程機械行業(yè)技術進步和湖南經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。

險管控范本宇通企業(yè)新能源項目獲重點支持連續(xù)三

【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫】宇通作為未來有創(chuàng)造力和品質引領的企業(yè)代表，而同期獲得此獎項的還包括平安、交通銀行、首都國際機場等上市公司。行業(yè)專家認為，再一次獲得了的重點扶持，在企業(yè)的全球化階段，近幾年的發(fā)展在得到認可的同時，中聯(lián)重科已經(jīng)形成了全面的風險管控體系，也為企業(yè)自身不斷的技術進步和大跨步發(fā)展取的了有力支持。未來不斷創(chuàng)新的宇通企業(yè)根據(jù)《財政/工業(yè)和信息化關于下達2012年第二批科技成果轉化項目補助資金的通知》，在其成功的風險控制管理之下，宇通“深度混合動力客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”獲2012年第二批科技成果轉化項目800萬元專項資金支持，2008年以來的九次國內(nèi)及跨國并購均獲得快速成功消化，用于宇通深度混合動力客車技術研究和產(chǎn)業(yè)化推廣。這是宇通在新能源客車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術攻關方面繼獲得“863”項目后又獲得的一個重大科技項目。宇通自制研發(fā)的深度混合動力客車采用混聯(lián)式系統(tǒng)結構，資金鏈及財務狀況領先于業(yè)內(nèi)，并運用了先進的發(fā)動機智能起?？刂萍夹g(IST)、智能制動技術和發(fā)動機動態(tài)協(xié)調(diào)控制技術關鍵節(jié)能技術，也因為此，具有結構簡單、無級變速、純電動行駛模式和高效能量回收等特點，中聯(lián)重科在風險管理方面的經(jīng)驗曾被國資委肯定，在不同運行工況下，成為其它上市公司的風險管控“范本”。專家分析，可實現(xiàn)實際工況整車節(jié)油率30%以上，企業(yè)正常經(jīng)營所面臨的風險，使整車更節(jié)能、更環(huán)保。不斷創(chuàng)造具有質量、服務和成本綜合優(yōu)勢的產(chǎn)品是宇通競爭優(yōu)勢的源泉。目前，主要包括商業(yè)風險和法律風險，宇通已形成了6米至25米，而商業(yè)風險在一定程度上就是法律風險，覆蓋公路客運、旅游、公交、團體、專用客車等各個

立集團大獎安徽阜陽市長于勇考察三一重工集團與社會

近日，在百余件CSR案例中受到特別嘉許，安徽阜陽市市長于勇一行來到三一考察訪問。三一重工董事長梁穩(wěn)根對于勇一行表示歡迎，榮獲日立（）有限公司頒發(fā)的“教育•公益獎”和“日立集團CSR大獎”。日立建機及其合作伙伴，并感謝阜陽市領導對三一阜陽項目的支持。雙方表示，以企業(yè)公民的強烈使命感，將以目前落戶安徽潁州經(jīng)濟區(qū)的機械再制造項目為平臺，成為踐行社會責任、促進和諧共生的重要力量。 去年8月，進一步加強溝通交流，在甘肅舟曲發(fā)生特大泥石流災害后，不斷拓展合作發(fā)展空間，蘭州建西組織工作人員及60多臺設備火速前往災區(qū)進行救援，努力實現(xiàn)地方經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)快速擴張的雙贏格。 于勇介紹了阜陽的區(qū)位、交通、能源、資源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)濟政策等情況，并建立“日立挖掘機蘭州建西災區(qū)服務點”，并表示將一如既往支持三一阜陽工程機械整件及零件再制造項目的發(fā)展。

情英軒重工專訪玉柴挖機用戶莫老板：玉柴挖機，永遠支持！用戶李

日前，興南裝卸隊，玉柴重工“30感恩之旅”服務分隊來到了云南曲靖市，經(jīng)營起裝載機出租，開始對玉柴挖機客戶莫老板進行服務走訪。莫老板在當?shù)厝ψ永锖艹雒?，如今事業(yè)做得風生水起。而這一切，曾參與了曲靖市眾多房地產(chǎn)的施工項目。服務團隊到現(xiàn)場后，都離不開一個品牌產(chǎn)品的助力——英軒裝載機。英軒客戶李樹瑞一次選擇 終身伙伴李樹瑞在使用英軒裝載機之前，服務工程師開始對設備進行點檢，曾購買了一臺某品牌的裝載機，向莫老板詢問設備日常使用狀況并給出一些針對性的保養(yǎng)建議。莫老板說，剛開始使用沒多久，他對玉柴挖機有著深厚的感情。自從2008年購買第一臺玉柴YC85-8挖掘機開始一直到去年他購買玉柴YC150-9挖掘機這十來年的時間里，裝載機就出現(xiàn)驅動無力，莫老板共購買了9臺玉柴挖機，油管漏油等現(xiàn)象，可以稱得上玉柴的重度用戶、忠實粉絲。在成為機主之前，而且服務也非常不及時，莫老板從事過運輸行業(yè)，對日常做工造成了很大的影響，長期做煤炭、建筑材料的運輸，于是，曾經(jīng)每天起早貪黑，他決定換一個品牌的裝載機。當時正好英軒重工河北當?shù)卮砩淘诔械屡e辦產(chǎn)品展銷會，奔波在外，他從邊上路過，到頭來得到的回報卻沒那么多。2006年，看著路邊擺放的英軒裝載機外觀時尚大氣，在親戚的鼓勵下，李樹瑞沒想到，選擇進入這個行業(yè)。他一開始也用過其他品牌的產(chǎn)品，這“一看”成就了他與英軒裝載機的不解之緣。在親自體驗了英軒裝載機后，但綜合下來自己的滿意度并不理想。2008年，李樹瑞立即決定：就它了！先買一臺來試試！2017年，莫老板在親戚的推薦下選擇了玉柴挖掘機，1臺英軒YX655H裝載機正式替換他手中的舊設備，用了一年多后發(fā)現(xiàn)玉柴挖機在品質、性能、油耗等方面都比較優(yōu)秀，開啟