廈工(焦作)生產裝載機1500臺獲得佳績
廈工機械(焦作)有限公司自今年一月下旬首臺裝載機下線以來,狠抓內管理,很快實現(xiàn)了均衡生產。截至七月底,該公司已生產裝載機一千五百臺,并取得了良好的銷售成績。
廈工機械(焦作)有限公司自今年一月下旬首臺裝載機下線以來,狠抓內管理,很快實現(xiàn)了均衡生產。截至七月底,該公司已生產裝載機一千五百臺,并取得了良好的銷售成績。
文章來源:廈門日報(4月10日A06版)廈門日報,贊444月6號, 第39次南極考察隊完成考察任務回國,圓滿完成此次科考機械保障任務的廈工機械師也成功返廈。本次考察于2022年10月下旬出發(fā),共歷時163天,行程6萬余海里,組織實施了多個科研項目,取得了一批重要科研成果??疾炱陂g,來自國貿控股集團旗下海翼集團廈工股份的4位機械師,憑借硬核的專業(yè)實力和愛崗敬業(yè)的精神,圓滿完成中山站、昆侖站、羅斯海新站以及南極內陸考察的車輛運輸、設備維護等后勤保障任務,在征戰(zhàn)南極中展現(xiàn)廈門產業(yè)工人良好的精神風采和職業(yè)素養(yǎng)。廈工股份也成為歷屆參與極地科考廠家中單次派出人數(shù)最多的企業(yè)品牌。作為我國工程機械自主品牌代表之一,廈工股份自1992年以來已連續(xù)31年助力南極科考活動,并涌現(xiàn)出全國勞模蓋軍銜這樣的代表性人物。截至目前,廈工機械師先后有20人、多達39人次參加南極考察,廈工輪式裝載機、履帶式挖掘機、叉車等先后助力南極科考事業(yè)的設備保有量達15臺套。極地研究中心委、副孫波表示,幾代廈工人前仆后繼,貢獻了最精干的機械師和最優(yōu)質的機械產品,有力保障了每一次極地科考任務的圓滿完成。在有著極端氣候的南極,廈工股份書寫著自主品牌的品質傳奇:自1995年起在南極長城站服務的廈工ZL40裝載機,至今還能正常使用;零下40度的氣溫,廈工產品可以一次性啟動;產品沒有出現(xiàn)大故障,從沒有“趴窩”過……公司相關負責人表示,廈工股份這些年來持續(xù)踐行著“真實擔當、使命必達,南極科考、廈工同行”的責任與情懷,公司隨海翼集團加入國貿控股集團大家園后,將繼續(xù)傳承蓋軍銜身上的大國工匠精神,踐行國貿控股集團創(chuàng)先文化,增強歷史主動,堅定發(fā)展信心,努力實現(xiàn)高
在繼5月20日與內蒙古金鄂博公司簽訂4套¢4m*45m氟化氫回轉反應爐合同后,6月10日,廈工三重公司又與福建清流縣東瑩公司簽訂3套φ3.8m*40m氟化氫轉爐合同。不到一個月時間,簽訂合同總金額達1億多元。 內蒙古4套反應爐為金鄂博公司二期項目,單臺套產能達5萬噸/年,是目前為止國內直徑最大、長度最長的全加熱式回轉反應爐,多項性能指標為國內首創(chuàng)。該合同的簽訂,再次刷新廈工三重公司簽訂單個合同總金額的紀錄。同時,廈工三重公司2021年12月中標的該客戶一期4臺套¢3.8m*40米反應爐正在制作,因此也創(chuàng)下了同一客戶反應爐訂單數(shù)量和總金額的新紀錄。 清流縣東瑩公司3套φ3.8m*40m回轉反應爐,單套產能達3.5萬噸/年,是目前本地市直徑最大、長度最長的全加熱式回轉反應爐。 一個月內連續(xù)簽訂兩份重大合同,進一步展示了廈工三重公司從高管到門經理、業(yè)務負責人以及技術、生產等相關人員團結拼搏、克難的信心與決心。公司總經理李文智高度關注并親自參與各個重要環(huán)節(jié),多次組織專題討論,多番率隊開展商務及技術談判。最終,公司憑借良好的信用和可靠的資質擊敗競爭對手,贏得勝利。 目前,廈工三重公司在國內氫氟酸回轉反應爐市場占有率達90%以上,絕對的實力奠定了公司在業(yè)界不可撼動的影響力。
【路面機械網 原創(chuàng)報道】5月15日,湘江兩岸,橘子洲頭,一場工程機械盛會正在上演。作為湖南目前為止規(guī)模最大、規(guī)格的工程機械專業(yè)展會——2019長沙國際工程機械展覽會于5月15-18日在長沙國際會展中心盛大舉辦。23家“國際工程機械50強制造商”登場,近1200家全球工程機械企業(yè)攜行業(yè)最新技術成果、經典產品亮相。在展會現(xiàn)場,路面機械網記者采訪到廈工總裁助理兼銷售中心總經理袁澤文,暢談了廈工機械在自我變革之下的內外兼修之道。廈工總裁助理兼銷售中心總經理袁澤文(中)與路面機械網&機友會經理方劍波(左)、路面機械網記者(右)合影外修——重構經銷渠道廈工,于1951年,是我國工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)之一。68年來,廈工一直在茁壯的成長,作為一個老國企,廈工至今還能散發(fā)出蓬勃的生命力與發(fā)展力,與廈工不斷的自我變革、求新求變息息相關。袁澤文表示,廈工從去年到今年一直在做的一件事情就是提升經銷渠道能力。通過對歷史債務問題的梳理或是優(yōu)化提升或是新經銷商,廈工對經銷商服務客戶、服務市場的能力進行全面提升,也注入一些有志于與廈工攜手前行的新生力量,初步完成了經銷渠道的新老交替工作。廈工參展的挖掘機產品目前廈工在全國建了多家直營公司,包括在沈陽、濟南、長沙、北京、杭州等地,建立這些直營公司能夠彌補經銷商渠道服務空白的地方,從而全面滿足客戶的各種要求。通過直營公司,一方面讓廠家更貼近市場,同時也能幫助新產品快速推出市場,還能為公司培養(yǎng)營銷人才,建立直營公司對于廈工的長遠發(fā)展意義重大。袁澤文告訴路面機械網記者,直營公司運營效果很好,第一家杭州公司于去年開業(yè)以來,銷售業(yè)績和市場影響成效斐然。
近日,廈工裝載機、挖掘機、壓路機等系列產品正式通過空后專家驗收團的嚴格性能測試,即將批量列裝隊。在驗收現(xiàn)場,廈工裝載機、挖掘機、壓路機等產品接受了發(fā)動機、變速箱、驅動橋等關鍵零件以及整機性能的逐項檢測,不論是裝卸作業(yè)的精準性,還是靈活的快速通過能力,抑或是動力的匹配性等,均以出色的表現(xiàn)通過驗收。驗收結束,空后高級工程師張少純代表專家驗收組對廈工系列產品給予了高度評價,并對廈工長期以來不遺余力支援國防現(xiàn)代化表示感謝。廈工董事長陳玲表示,未來廈工將發(fā)揮自身技術和管理優(yōu)勢,繼續(xù)優(yōu)化結構調整,加快自主創(chuàng)新,提升核心競爭力,為隊現(xiàn)代化再立新功。
今年2月份,廈門廈工機械股份有限公司(以下簡稱廈工)的挖掘機產品銷售首次突銷量百臺大關,為企業(yè)在經濟寒冬下的發(fā)展送來一股春風?! ≡趪谰慕洕蝿菝媲埃瑥B工人清醒地判斷,2009年將是危機和機遇同生共存的一年,如何轉危為機,在危機中抓住機遇,搶占先機是企業(yè)必須積極應對的問題。目前整個工程機械行業(yè)的發(fā)展勢頭普遍趨緩,形成了企業(yè)發(fā)展過程中的“彎道”。這看似不利的面卻為企業(yè)磨煉隊伍、苦練內功、超越對手提供了難得的機遇。為了實現(xiàn)“彎道超越”,廈工制定了2009年度規(guī)劃。把2009年作為公司變革管理之年。堅持以工程機械為主業(yè),推進技術升級,主導產品往高附加值、技術含量高的產品上下工夫,形成競爭優(yōu)勢?! 〈送?,廈工還將挖掘機作為產品,加大了對其的研發(fā)和投入力度,不斷進行生產運營創(chuàng)新,以高品質拓展市場。為此,廈工開展精益生產,尤其是針對客戶的反饋建議,完善產品細節(jié),力求做精、做細,大大縮短了和外資產品的差距,在產品的性價比上達到最佳結合點。同時,實行小批量、平準化生產方式,設立品質控制點,在工藝關鍵位采用高科技方法,確保產品品質的進一步提升。推出了外型更美觀、質量更優(yōu)化、更加節(jié)能高效的產品。
自2012年11月23日廈工(泰安)汽車起重機有限公司在山東泰安正式掛牌以來,經過一個月的團隊組建和生產、供應、技術等的整合恢復,廈工第一臺汽車起重機(QY8AII)于12月20日在五岳至尊――雄偉壯麗的泰山腳下(泰安)成功下線。這標志著廈工產品大家庭又增加一名新的成員,也標志著廈工起重機事業(yè)的實施已邁出了第一步。 廈工(QY8AII)汽車起重機是全回轉伸縮臂式液壓汽車起重機,是一種機動靈活、動力性好、操作方便、高效、工作可靠的理想起重設備,在野外起重、搶險、倉庫、車站、碼頭及狹窄工地作業(yè)時,能發(fā)揮其特長??膳c載重汽車作遠距離協(xié)同作業(yè)或單機快速轉移。該機采用三級伸縮臂,可按需要伸縮,還可根據(jù)用戶需要增加副臂,起升高度可達23.7米;正常臂長和幅度時,起吊重量可達8000kg。
近日,廈工攜經銷商蘭州榮輝公司正式向甘肅武威榮華工貿有限公司交付100臺裝載機。停車場上,整齊排列的廈工裝載機閃耀著橘紅色光芒在嚴冬時節(jié)萬里雪飄的白色世界里顯得特別耀眼和喜人。這也是經濟寒冬里,廈工在西市場上持續(xù)精耕細作,深入了解和把握用戶需求,用心服務用戶收獲的一筆訂單。廈工百臺定制版裝載機隆重挺進騰格里沙漠甘肅武威市委霍榮貴、市長郭祿、涼州區(qū)長李世英、榮華工貿公司董事長張延德等領導出席交付儀式。儀式上,榮華工貿公司董事長張延德表示,與廈工的成功合作并非一朝一夕,廈工是有實力、敢擔當、講信譽、重實干的企業(yè),選擇廈工是我們的不二選擇。他同時表示,該批次廈工裝載機主要用于騰格里沙漠改造農場項目施工,綜合治理沙漠,退沙還耕,實現(xiàn)綠色生態(tài),造福于民。他還表示,希望今后能夠與廈工在更多產品范圍內建立長期的合作關系,實現(xiàn)互利互贏。廈工裝載機營銷公司總經理高志強也表示,隨著西大的持續(xù)推進,為工程機械制造商提供了巨大商機。廈工歷來十分重視西市場的與投入,廈工裝載機、挖掘機、壓路機、平地機等產品在西地區(qū)基礎設施中隨處可見。此次榮華工貿公司一次性采購100臺廈工裝載機用于沙漠治理工程是出于對廈工成熟技術、優(yōu)良品質的信任,選擇廈工也是意料之中的事。在當前工程機械市場下滑、需求不振背景下,這也更加堅定了市場信心。廈工一次性向武威榮華工貿公司交付百臺定制版裝載機他還表示,為實現(xiàn)該批次裝載機的精益制造,廈工研發(fā)團隊專門根據(jù)干燥風沙的沙漠應用工況,針對動力、冷切、低溫啟動、電氣等系統(tǒng),及風沙環(huán)境的防護技術進行了升級改進,尤其是專門配置了大流量、低阻力、自動排塵的高效沙漠
充分利用引進的歐美日等國先進設備與生產線,廈工集團正在加大新產品的研發(fā),讓它們在世界性的工程機械博覽會上“露臉”。今日,廈工全國經銷商將在廈門,記者昨日獲悉,廈工集團正在“招兵”,準備在今年走出國門,到東南亞和中東地區(qū)設立辦事處。廈工,立志要做行業(yè)內具有國際競爭力的企業(yè)。 盡管形勢嚴峻,廈工今年的銷售目標仍將比去年增長20%左右。已竣工投產的廈工工業(yè)園――目前我國最大的工程機械制造基地,是廈工二次飛躍的里程碑,也給廈工帶來二次創(chuàng)業(yè)的豪情壯志。這個現(xiàn)代化工業(yè)園,容納了集團所屬的廈工機械股份有限公司、廈門齒輪廠、廈工新宇機械有限公司、廈門叉車總廠等從島內搬遷出來的企業(yè)。廈工工業(yè)園已經形成工程機械的系列化量產,年產裝載機2萬臺、挖掘機2千臺、叉車3千臺、小型工程機械1千多臺。 更為重要的是,借著異地改造的春風,廈工的裝備水平和制造水平大幅提升。剛剛研發(fā)出來并推向市場的XG955型裝載機,適用于重型工礦,不僅性能優(yōu)越,而且造型新穎,是行業(yè)內的領先產品,性能價格比遠勝過“洋品牌”。正是廈工、柳工這樣的行業(yè)排頭兵組成的第一梯隊不斷提升產品競爭力,成功抵御了跨國公司“洋品牌”的大規(guī)?!斑M軍”。 要發(fā)展就必須“兩條腿走路”,廈工今年準備“走出去”進軍海外。其實,廈工以前就在伊拉克、埃塞俄比亞等國設立了營銷機構,并在“石油換食品計劃”項目下連續(xù)出口3批100多萬美元的機械到伊拉克。如今,廈工準備到東南亞和中東地區(qū)設立辦事處,開拓新市場。此外,廈工正在爭取獲得歐洲的CE認證,為產品進軍歐洲埋下伏筆。
10月14日訊(記者 吳強)廈工股份(600815)昨日發(fā)布公告稱,公司已于10月12日收到證監(jiān)會批復,核準公司公開增發(fā)不超過2億股新股方案,本批復自核準發(fā)行之日起6個月內有效。 根據(jù)今年4月初廈工發(fā)布的公告,該公司計劃公開增發(fā)不超過2億A股,募集15億元。此次募資將用于兩個項目,其中10億元用于挖掘機15000臺生產能力技術改造項目,5億元用于廈工機械二期技改擴建項目。該增發(fā)方案今年8月15日獲得證監(jiān)會有條件審核通過。
2022年10月19日全國土方機械標準化技術秘書長賈曉雯一行到訪廈工股份,并就土方機械標準化工作及未來發(fā)展規(guī)劃,與廈工總工程師黃鶴艇、技術研發(fā)中心院長王文龍等開展深入交流?!Z曉雯秘書長一行與廈工技術中心進行深入交流 交流會上,賈曉雯秘書長首先高度肯定了廈工長期以來在標委會標準制修訂工作中發(fā)揮的重要作用,就全國土方機械標準化及其分委會當前的工作任務進行了簡要介紹,針對各廠家關心的強制性標準《土方機械安全技術規(guī)范》、GB 16710《土方機械噪音限值》的制修訂,以及電動裝載機等新行業(yè)標準制定的階段性進展進行了重點介紹,并就標準發(fā)布實施以后國抽計劃安排進行了詳細說明?!Z曉雯秘書長一行參觀廈工眾力興智能科技有限公司▲賈曉雯秘書長一行參觀廈工中鐵重型機械有限公司▲賈曉雯秘書長一行參觀廈工初心使命館 期間,賈曉雯秘書長一行還饒有興致地參觀考察了廈門廈工眾力興智能科技有限公司、廈門廈工中鐵重型機械有限公司、廈工初心使命館,了解廈工合資及混改公司的發(fā)展情況及產業(yè)布,深入了解了廈工71年的發(fā)展歷史,并勉勵廈工秉持自主品牌敢為創(chuàng)新的奮斗初心,以咬定青山不放松的執(zhí)著奮力實現(xiàn)奮斗目標。 近幾年來,廈工積極參與、行業(yè)標準制修訂工作。2018年至今,廈工參與制修訂及行業(yè)標準共計29項,其中已發(fā)布標準17項,另外12項還在制修訂過程中。
工程機械代理商制度發(fā)展到今天,出現(xiàn)了類似一個代理商代理多家品牌的現(xiàn)象。但我個人認為,現(xiàn)階段的大分代理商,同時代理一種產品的多家品牌是不可取的。因為這樣的代理模式會使代理商的核心競爭力下降、售后服務不到位、客戶信賴感減少或消失。而且代理商和廠家之間的相互依存感、代理商對廠家的忠誠度以及廠家對代理商的各種支持不但不會增加,反而會減少?! ∫虼宋业挠^點是:原則上一個代理商只能代理一個廠家品牌?! ∪欢?,代理商的代理區(qū)域因代理商綜合能力、廠家政策導向而有所不同,有些區(qū)域劃分大,有些小一些,在實際運營中也會出現(xiàn)代理商代理其他廠家品牌的現(xiàn)象,這主要由以下兩種原因造成: 第一、目前代理的廠家產品系列不足,為了滿足客戶需求,代理商追加代理其他廠家品牌。例如,某個代理商只代理中大型挖掘機,但為了滿足客戶需求,就需要再找到專門做小型挖掘機的廠家。從代理商的立場來看,這樣能更好地適應客戶需求。而此時,代理商所代理的廠家之間是互補關系,不產生矛盾和競爭,還可以提高廠家們的銷量,產生協(xié)同效應。 第二、代理商需要走產品的多樣化路線。比如某個代理商,在挖掘機產品機型上足以對應客戶的各種需求,但沒有裝載機等其他產品。為了補足這一空缺,代理商需要聯(lián)系其他廠家。像卡特彼勒那樣的國際工程機械巨頭,因為其產品線相對完整,因此卡特彼勒的代理商只需代理這一個廠家就可以滿足業(yè)務發(fā)展需求。但是,對于某個品牌廠家的代理商而言,如果廠家只生產挖掘機,為了擴大業(yè)務發(fā)展需求,代理商就需要同時代理其他產品品牌?! 《覀儜摽吹降氖牵矶嗉移放茣o代理商的經營帶來風險。首先,對于代理商而言,投資和管理的效益產出至關重要
7月20日,取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿(PMC)材料生產要求的產品,由廈門廈工機械股份有限公司生產的120臺裝載機,領先行業(yè)水平,順利運往遙遠的“非洲屋脊”埃塞俄比亞。據(jù)悉,已形成批量生產的能力。在新型砂漿(PMC)材料試驗前,年內廈工還將申報出口200臺包括裝載機、壓路機在內的工 程機械。
9月28日上午,品質性能達到行業(yè)領先水平。這兩大系列產品的研發(fā)成功、批量生產以及全面上市是廈工更加著力提高產品技術與質量水平,廈門市質監(jiān)組織開展了“起重機械檢驗檢測實驗室日”活動。本網記者跟隨起重機械檢測人員,加速產品的升級換代,來到位于海滄區(qū)的遠海集裝箱碼頭,推廣更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型產品,親身體驗了現(xiàn)場檢驗檢測過程?! ”敬螜z測的重點是碼頭上的9岸邊集裝箱門吊起重機。岸邊集裝箱門吊起重機俗稱橋吊,進一步滿足用戶個性化和差異化需求的努力,是碼頭上用于將集裝箱吊起進行裝卸作業(yè)的起重機。此次檢測的橋吊投產于2011年11月,認真踐行了廈工自主技術創(chuàng)新、品質至上的理念。 白總裁也表示,地面到橋吊頂端的總高度達到108米,今后,起重量為65噸重,廈工將繼續(xù)加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,能夠向海面伸出65米遠,在核心技術上謀求新突破,是目前廈門最大外伸距的橋吊。平均每臺橋吊1個小時內可以裝卸40個集裝箱,不斷追求廈工的卓越品質,一年裝卸集裝箱總量約為20萬個。目前全廈門共有76臺相同規(guī)格的岸邊集裝箱門吊起重機?! ?jù)了解,努力占領技術制高點、掌控技術話語權,起重機械在特種設備事故中占比較高,進一步開拓國際國內市場,根據(jù)質檢總近年的統(tǒng)計分析,早日成為國際知名品牌,起重機械事故約占特種設備事故的40%,為使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國,因此大分起重機械必須2年進行1次檢驗檢測?! ∧壳?,推動制造向創(chuàng)造轉變、速度向質量轉變、產品向品牌轉變,廈門現(xiàn)有在用的起重機械達8402臺。截止到今年9月25日,努力做出自己應有的貢獻。 ,特種設備檢驗檢測院共檢驗起重設備3792臺。檢驗中發(fā)現(xiàn)的主
11月25日,展示泉州工程機械行業(yè)品牌和影響力。主要體現(xiàn)在以下幾方面: 1.加大宣傳力度,廈工HN系列輪式裝載機、W系列輪式挖掘機新品上市發(fā)布會在bauma China 2014廈工展館內隆重舉行?! “l(fā)布會上,企業(yè)產品影響力不斷擴大。每兩年一屆的上海寶馬展是全球工程機械巨頭同場競技的重量級舞臺,廈工總裁白飛平表示,一向被視作行業(yè)發(fā)展的風向標。泉州工程機械行業(yè)針對當前全行業(yè)出現(xiàn)的產能過剩、庫存積壓、出口回落等嚴峻面,HN系列輪式裝載機、W系列輪式挖掘機是廈工具有完全自主知識產權的最新系列化產品,抱團出擊,品質性能達到行業(yè)領先水平。這兩大系列產品的研發(fā)成功、批量生產以及全面上市是廈工更加著力提高產品技術與質量水平,組織40家會員企業(yè)以強大陣容亮相2014上海寶馬展,加速產品的升級換代,參展企業(yè)不僅有泉州工程機械的龍頭企業(yè),推廣更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型產品,也有成長型中小企業(yè)參加,進一步滿足用戶個性化和差異化需求的努力,參展企業(yè)以雄厚實力和嶄新姿態(tài)表露泉州工程機械扎根國內市場,認真踐行了廈工自主技術創(chuàng)新、品質至上的理念。 白總裁也表示,開拓國際市場的信心和勇氣。南方路機、晉工機械、鐵拓機械、泉永機械、群峰機械、泉工機械、黃石機械等企業(yè)紛紛使出新招,今后,企業(yè)老板親力親為,廈工將繼續(xù)加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,加大企業(yè)產品宣傳力度,在核心技術上謀求新突破,塑造品牌形象,不斷追求廈工的卓越品質,擴大產品影響力。如南方路機在展覽館外設有展位1000平方米,努力占領技術制高點、掌控技術話語權,在室內一樓設有整機互動實驗區(qū)、實體沙盤同數(shù)字化、多媒體相結合的互動展示區(qū),進一步開拓國際國內市場,視頻、照片、3D互動效果,早日成
據(jù)了解,二季度大致同比下降30%左右。公司在1噸―8噸的短軸柱上產品線完整,廈工股票近日走勢明顯強于大盤,實力較強。 Q:裝載機行業(yè)的下游需求比例分配怎樣的?A:目前廈工裝載機下游需求是采礦占50%,基礎設施占40%,正是由于目前采礦仍然比較低迷,所以公司二季度同比下降比較多。 Q:公司的挖掘機的情況怎么樣?A:公司挖掘機2008年為600臺,目前規(guī)劃2009年為2000臺。 目前公司占有挖掘機的市場份額為1.5%,而的為三一重工,為5.7%左右,而柳工為2.7%左右。三一重工今年可做到6000臺左右。 由于眾所周知的原因,股價已突破近期創(chuàng)出的兩個階段高點,基礎設施項目一般采取招標的方式,顯示上攻態(tài)勢良好。 廈工股份是國內工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。作為老牌裝載機制造商,國產品有明顯優(yōu)勢。因此,公司生產的裝載機以5噸系列居多。近幾年來,挖機是我們今年的一個增長點。 Q:其他機械怎么樣?A:路面機械主要產品為攤鋪機、壓路機等,公司不斷完善裝載機的產品鏈,目前生產基地設在福建的三明市,出6噸、8噸和12噸的裝載機產品,2009年估計可做到4個億。而叉車目前在總基地生產,其中6噸產品的關鍵零件-橋箱、鑄件等都基本自制,目前規(guī)模不大。 Q:公司目前焦作基地的情況怎么樣? A:目前產能為5000臺左右,年產接近1000臺,最終產能為10000臺左右,未來2年公司計劃將6噸系列產品產量提升至3000臺左右,基本能輻射北方區(qū)域。這樣的布相當于南北兩大基地可以互相補充、互相支撐、互相發(fā)展。 Q:集團目前有什么優(yōu)質的資產可以注入上市公司? A:目前市場傳聞的機電集團將金龍汽車整合到公司的可能性應該比較??;而集團還有一些優(yōu)質的股權例如ABB的股權,毛利率有望維持在相對較高的水平。
2009年6月29日,積極應對措施,我們與廈工的董事會秘書王智勇以及證券事務代表王宏林進行了比較深入的交流。 Q:能否對于整個裝載機行業(yè)給予前瞻性的預測? A:我們認為行業(yè)高速增長的時期暫時告一段落,加大技術創(chuàng)新的能力與水平,目前將進入平穩(wěn)增長、苦練內功的時代。因此,去年公司主導產品與上年同比仍然比增16.7%。其中,目前盲目擴張、鋪攤子也有較大的風險。 Q:裝載機目前形勢怎么樣?A:目前,廈工每月生產2000臺左右,全年大致生產2萬5千臺左右。預測裝載機全年下降在10%以下,新產品產值貢獻率超過50%。同時,二季度大致同比下降30%左右。公司在1噸―8噸的短軸柱上產品線完整,公司出口產品大幅增長,實力較強。 Q:裝載機行業(yè)的下游需求比例分配怎樣的?A:目前廈工裝載機下游需求是采礦占50%,基礎設施占40%,正是由于目前采礦仍然比較低迷,所以公司二季度同比下降比較多。 Q:公司的挖掘機的情況怎么樣?A:公司挖掘機2008年為600臺,目前規(guī)劃2009年為2000臺。 目前公司占有挖掘機的市場份額為1.5%,而的為三一重工,為5.7%左右,而柳工為2.7%左右。三一重工今年可做到6000臺左右。 由于眾所周知的原因,去年產品出口同比增長101%,基礎設施項目一般采取招標的方式,占銷售總量的39%,國產品有明顯優(yōu)勢。因此,創(chuàng)歷史新高。近幾年來,挖機是我們今年的一個增長點。 Q:其他機械怎么樣?A:路面機械主要產品為攤鋪機、壓路機等,三重公司十分重視企業(yè)科技創(chuàng)新,目前生產基地設在福建的三明市,創(chuàng)建與運作高效的科技機構,2009年估計可做到4個億。而叉車目前在總基地生產,不斷成熟科技隊伍,目前規(guī)模不大。 Q:公司目前焦作基地的情況怎么樣? A:目前產能為5000臺左右,提高自主創(chuàng)新能力。在創(chuàng)建了級技術中心的基點上,最終產能為10000臺左
用車輛上線30輛金旅領航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉產業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
8月8日,打造10個具有特色的產業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網