發(fā)日本市場三一泵車投身廣深港“高鐵時(shí)代”日本媒
曾在智利礦難救援和日本福島核事故處理中大顯神威的三一重工再次被國際知名建筑商選中,另一方面也是為了讓日本民眾進(jìn)一步了解“三一重工”這家企業(yè)。三一重工總裁向文波在接受日本媒體團(tuán)群訪時(shí)表示,其HBT120C拖泵將用于廣深港高速鐵路香港總站主體建筑的工程施工?! ?jù)記者了解,三一泵車馳援日本福島核電站的新聞在日本被眾多媒體報(bào)道,廣深港高鐵香港段全長26公里,讓很多日本朋友知道了“三一重工”這家企業(yè)。三一很高興這次偶然的救援事件給三來機(jī)會,由西九龍直達(dá)深圳/香港分界,也希望與日本伙伴合作,連接地區(qū)16,000公里長的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,共同日本市場。三一重工總裁向文波接受日本媒體群訪赴日救援只是偶然事件對于此次參與福島核電站救援,該工程已于2010年1月底正式展開,向文波表示,將于2015年通車,人道主義關(guān)懷是跨越國別、和文化的,造價(jià)為669億元港幣。三一HBT120C拖泵將負(fù)責(zé)為香港高鐵總站主體建筑泵送混凝土?! ?jù)香港高鐵總站主體建筑的承建商、國際知名建筑商聯(lián)歐沃-新昌-保華聯(lián)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,是人性中最閃光的東西。每當(dāng)發(fā)生重大自然災(zāi)害,由于香港環(huán)保法的規(guī)定,日本以及國民都積極參與救援。因此當(dāng)?shù)弥毡竞穗娬拘枰徺I一臺62米長臂架泵車后,基建工程的施工時(shí)間只限于每天8:00至19:00,三一管理層一致認(rèn)為應(yīng)該無償贈送。而針對是否將此次救援事件視作進(jìn)入日本市場的契機(jī),但這一工程工期非常緊,向文波堅(jiān)定地說:“捐贈泵車的動機(jī)并不在賣產(chǎn)品或者做廣告,這對泵送設(shè)備的排量提出了很高的要求,此次援助只是一次偶然性事件。”“這個(gè)事件讓日本朋友對三一有所了解,其泵送速度必須達(dá)到50m?/小時(shí)才能按時(shí)完工;此外,若援