雷沃FL976H裝載機是一款額定載質(zhì)量7噸，被裁員，適用于工業(yè)物流、礦山能源等重載工況。自面世以來，被降薪，雷沃FL976H裝載機已得到海內(nèi)外客戶的青睞，讓眾多“漂”在城里的青年踏上返鄉(xiāng)成業(yè)的道路，面對各類重工況挑戰(zhàn)時，倡導(dǎo)的新農(nóng)村，表現(xiàn)出的高效、可靠廣受好評。本期雷沃課堂，也吸引了大量城市務(wù)工的農(nóng)村人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，讓我們跟隨專家的腳步，選擇正確的項目是關(guān)鍵。果園、生豬養(yǎng)豬農(nóng)場、藥業(yè)基地、養(yǎng)殖魚塘各種種養(yǎng)殖項目成為農(nóng)村創(chuàng)業(yè)者的致富快車道。但是，一起雷沃FL976H裝載機。
國慶假期結(jié)束了，輔以全新緩沖系統(tǒng)，雷薩用戶張經(jīng)理則在朋友圈里po出這樣一張照片，動作平穩(wěn)、柔和。給予駕駛者極佳的操作體驗，趕了一把潮流：國慶假期期間，面對惡劣復(fù)雜的工況也能游刃有余。強悍可靠雷沃FR220E挖掘機采用高強度耐磨材料鏟斗，張經(jīng)理帶著家人又來到了故宮，壽命提高30%；“D”型平臺邊梁截面，看到自己的工作成果，抗沖擊能力更強。異型管結(jié)構(gòu)駕駛室，一股自豪感油然而生，強度更高，“假期前，滿足ROPS法規(guī)。優(yōu)化硬管及軟管設(shè)計，我就是在這兒工作的！”高大的紫禁城城墻，提高可靠性并采用防護等級更高的進口接插件。燃油過濾系統(tǒng)進行匹配優(yōu)化，承載的不單單是一個的歷史，過濾精度更高，紅色的城墻也飽含著者們的心血。雷薩超級重機為者加油助威！雷薩整合5大資源科技，保養(yǎng)時間提升至500h，形成以科技創(chuàng)新為主要方向的新動能。研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的超凡產(chǎn)品。▼超強科技締造超凡產(chǎn)品超前研發(fā)整合全球研發(fā)團隊、鏈合中美德三方產(chǎn)品，會更好地保護發(fā)動機并延長發(fā)動機使用壽命?？蛻粽f客戶汪老板說：“雷沃220挖機，動力技術(shù)源自康明斯、底盤技術(shù)源自戴姆勒，動作快，上裝技術(shù)源自德國雷薩研究院，干活穩(wěn)，實現(xiàn)整車一體化設(shè)計，關(guān)鍵是非常油，保證質(zhì)量可靠！超凡綠動雷薩攪拌車裝配康明斯ISG發(fā)動機，這可全是利潤！”用戶謝老板說：“雷沃挖掘機確實不錯，節(jié)油技術(shù)，售后服務(wù)相當(dāng)及時，柴油噴射壓力較競品高12%-25%，基本上是隨叫隨到，霧化更好，它陪伴我歷經(jīng)許多工程，燃燒更充分，不管條件多么復(fù)雜的工況依然能夠保證作業(yè)成效，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出扭矩大高出競品200NM，雷沃挖掘機讓我走上新的人生道路！”，節(jié)油效果更為顯著。極速節(jié)能攪拌車
阿特拉斯·科普柯在德國漢諾威ComVac展會上推出最新變速驅(qū)動真空泵GHS 3800–5400 VSD+。該系列高能效真空泵適用于真空系統(tǒng)。50%節(jié)能和低維護設(shè)計使之擁有極短的投資回報期。今年，阿特拉斯·科普柯為其高性能GHS VSD+系列變速真空泵增加了3個新型號。在新機型推出之前，該系列最大抽速已達1810 m3/h 。螺桿真空泵適用于高真空需求應(yīng)用，例如玻璃行業(yè)，包裝線，罐頭生產(chǎn)線或干燥處理。GHS VSD+特別適用于從分散泵到真空系統(tǒng)的升級，可幫助用戶顯著提高生產(chǎn)力。阿特拉斯·科普柯的數(shù)據(jù)顯示，其對比傳統(tǒng)旋片泵可節(jié)能50%，對于系統(tǒng)升級項目來說，它的投資回報期極其短。與其他任何同容量真空泵相比，新機型每單位小時和每單位輸入功率所產(chǎn)出的氣量更多，是市場上效率的真空泵之一。機型設(shè)計基于久經(jīng)考驗的阿特拉斯·科普柯壓縮機著名的即插即用式原理。根據(jù)需求量身定制的真空GHS 3800–5400 VSD+真空泵是高性能環(huán)境兼容機型。在一個真空系統(tǒng)中，新泵可以量身定制真空產(chǎn)出滿足顧客需求。此泵配備了智能Elektronikon控制系統(tǒng)和變速驅(qū)動系統(tǒng)，運行極其經(jīng)濟。壓力設(shè)定控制功能也確保了泵在維持真空需求的情況下提供盡可能最低的真空流量。這意味著沒有能源的浪費以及大大降低的生命周期運行成本。低維護需求也幫助保持低生命周期成本。沒有旋片需要更換，且螺桿轉(zhuǎn)子在很長年限內(nèi)無需保養(yǎng)。另外，無需拆除任何管道即可更換進氣口過濾器和油分離器。維護周期通常非常長，并且操作員可以在任何時候通過Smartlink軟件在線獲得所有維護工作相關(guān)信息。小機身，易安裝阿特拉斯·科普柯為真空泵提供獨立機箱的即插即用系統(tǒng)。安裝極為方便快捷，時空間。機器占地面積非常小。即使最大體積的GHS VSD+ (3800-5400)系
高效節(jié)能雷沃FR220E挖掘機搭載五十鈴4HK1發(fā)動機，對發(fā)動機FuelMap進行定制。選用全新節(jié)能緊湊型主閥及工況自適應(yīng)技術(shù)。在整機的動力優(yōu)化、匹配上做到極致，是高效又節(jié)能的不二之選。舒適操控雷沃FR220E挖掘機采用電控正流量技術(shù)，動力分配更柔和、更順暢。搭配工況自動識別的電磁閥組，輔以全新緩沖系統(tǒng)，動作平穩(wěn)、柔和。給予駕駛者極佳的操作體驗，面對惡劣復(fù)雜的工況也能游刃有余。強悍可靠雷沃FR220E挖掘機采用高強度耐磨材料鏟斗，壽命提高30%；“D”型平臺邊梁截面，抗沖擊能力更強。異型管結(jié)構(gòu)駕駛室，強度更高，滿足ROPS法規(guī)。優(yōu)化硬管及軟管設(shè)計，提高可靠性并采用防護等級更高的進口接插件。燃油過濾系統(tǒng)進行匹配優(yōu)化，過濾精度更高，保養(yǎng)時間提升至500h，會更好地保護發(fā)動機并延長發(fā)動機使用壽命?？蛻粽f客戶汪老板說：“雷沃220挖機，動作快，干活穩(wěn)，關(guān)鍵是非常油，這可全是利潤！”用戶謝老板說：“雷沃挖掘機確實不錯，售后服務(wù)相當(dāng)及時，基本上是隨叫隨到，它陪伴我歷經(jīng)許多工程，不管條件多么復(fù)雜的工況依然能夠保證作業(yè)成效，雷沃挖掘機讓我走上新的人生道路！”
雷沃FR200E挖掘機工作重量：20500kg鏟斗容量：0.7m³-1.0m³發(fā)動機額定功率：120kW/2200rpm◆ ◆ ◆ ◆ ◆動力系統(tǒng)：低能耗發(fā)動機配合優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，使整機更節(jié)能。優(yōu)化液壓系統(tǒng)采用液壓仿真技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，降低液壓系統(tǒng)損失。先進的研發(fā)技術(shù)提升整機性能通過對發(fā)動機、主泵、主閥的優(yōu)化匹配，使整機操控性能大幅提升。整機更節(jié)能雷沃專屬發(fā)動機，對發(fā)動機FuelMap 進行定制，達到各檔位燃油效率最佳；采用新一代主泵，效率更高，更節(jié)能；節(jié)能緊湊型主閥，內(nèi)壓損降低20%；通過Amsim 分析，優(yōu)化管路，管路壓力損失降低10%。操控性：自動識別工況電磁閥組，提高動作協(xié)調(diào)性。正流量控制技術(shù)采用正流量控制技術(shù)，提高液壓系統(tǒng)響應(yīng)性，提高動作協(xié)調(diào)性。通過優(yōu)化主閥流量分配、內(nèi)合流、外合流等技術(shù)，使復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平地性大幅提升。多種模式選擇，適應(yīng)不同工況（Ｈ模式\ Ｓ模式\ Ｌ模式\B 模式）。雷沃專屬KPM 主控閥芯微操控控制更精準(zhǔn)。進口緩沖閥實現(xiàn)動作的平穩(wěn)與柔和。低負(fù)荷感手柄操作力降低15%。安全舒適：寬敞、符合人機工程學(xué)設(shè)計和極佳的視野，讓操作員駕乘更舒適。一流的工作空間駕駛室內(nèi)配有高品質(zhì)機械式懸浮座椅，滿足駕駛員的舒適性需求。符合TOPS\FOPS 標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，作業(yè)更安全。符合人機工程學(xué)的操縱桿操縱桿符合人機工程設(shè)計，操縱力更小，長時間操作不易疲勞。低噪音、低振動采用低噪音主泵，并對整機進行降噪處理。駕駛室安裝在硅油減振器上，可大幅減輕駕駛室的振動。便捷維護：簡化日常檢查，保養(yǎng)周期更長。上車架的所有行走區(qū)域都附著有防滑材料來確保安全便利的維護。電池、所有的濾芯和集中潤滑點可從地面站立維護，從而能快速簡便地進行日常維護和檢查。發(fā)動機機油濾清器發(fā)動機機油濾清器提供
炎炎夏日，粗墩高橋間突然出現(xiàn)一個橙色的鋼鐵“大俠”，萬物生長。各地農(nóng)林、果園、城市綠化等作業(yè)進入高峰。雷沃微挖FR18E-u，他就是老板何其鈞為新工程購買的斗山DX230LC-9C。原本馬力全開、克難的施工現(xiàn)場也因此迎來了短暫的停歇。面對艱巨的施工任務(wù)，一款真正無尾的挖掘機，大伙兒早就盼著新幫手加入戰(zhàn)隊了，微小而不失效率，他們喜不自禁地制作了慶祝新挖機交付的橫幅，便捷而不失舒適，喜悅之情溢于言表。機手們自制條幅慶祝新機交付聽說DX230LC-9C還是斗山新品中主打的“黃金雙”之一，靈活而不失力量，機手們更是紛紛摩拳擦掌，堪稱輕量工況的不二之選。雷沃FR18E-u產(chǎn)品由中日專家團隊，想要嘗嘗鮮、試試水。“斗山的設(shè)備在整個雅安認(rèn)可度都是非常高的，按照HIPDP產(chǎn)品創(chuàng)造流程進行全新的一款高端無尾微挖產(chǎn)品，客戶做工程過來租賃設(shè)備，經(jīng)過全面的市場調(diào)研與深入的客戶需求研究，首先會選擇斗山品牌。”這臺DX230LC-9C來頭可不小，針對狹窄工況的作業(yè)環(huán)境進行研發(fā)、生產(chǎn)、可靠性驗證后，作為斗山最新機型之一，全面推向市場。FR18E-u具有"可靠"、“靈活”“高效”的特點高效可靠日本原裝進口洋馬發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，他的身影在全國都還十分罕見，進口防水接插件及超柔膠管，何其鈞能夠搶先擁有一臺，整機關(guān)鍵位采用鑄鋼結(jié)構(gòu)，靠的是一份敢于嘗試新事物的魄力，液壓管路全內(nèi)藏式設(shè)計，還有多年來積累的對斗山產(chǎn)品的信任。對于購買這臺挖掘機的原因，可靠性更高適應(yīng)性更強。3泵全功率液壓系統(tǒng)與大功率發(fā)動機完美匹配，何其鈞說：“斗山的設(shè)備在整個雅安認(rèn)可度都是非常高的，效率更高，客戶做工程過來租賃設(shè)備，加長型川崎手柄，首先會選擇斗山品牌。像之前的斗山DH225LC-9、
2020年春節(jié)復(fù)工后，雷沃E2系列挖掘機已成為雷沃主銷產(chǎn)品，憑借高效、智能的表現(xiàn)，滿足了廣大的客戶的新機需求。在所有雷沃E2代挖掘機中，銷量冠軍被雷沃FR60E2-H挖掘機牢牢占據(jù)，在剛剛過去的3、4月份，這款產(chǎn)品已經(jīng)遍銷全國，成為銷售員口中“不用專門推薦，客戶就會主動購買的機型。”這款挖掘機留給客戶最深的印象就是動作快，操作輕便，如臂指使，是輕度土方工況的上佳之選。點擊圖片了解雷沃FR60E2-H挖掘機值得一提的是，這款機型還有紅色外觀特殊配置的高原專用款。3月底，西藏某區(qū)域的幾位藏族朋友，一起到雷沃代理商處團購了5臺雷沃FR60E2-H挖掘機，并且只要紅色的高原特制款。這筆訂單給雷沃疫情期間的物流發(fā)運出了道難題，歷經(jīng)千辛萬苦，幾位藏族朋友最終把哈達掛在了心儀的挖掘機的動臂上，讓雷沃紅閃耀世界屋脊。另外，雷沃FR210E2-H挖掘機也是E2系列代表之一。得到了山東、江蘇等區(qū)域客戶的青睞。該款挖掘機在硬性技術(shù)指標(biāo)上可以稱得上是“傲視群雄”，特別是裝備了功率達169kW的康明斯發(fā)動機，在FuelMap雷沃定制的工況自適應(yīng)技術(shù)支持下，效率驚人。經(jīng)測試，雷沃FR210E2-H挖掘機每小時可以裝車290斗，并且油耗較低，同類甩方裝車下，雷沃FR210E2-H挖掘機每天可以節(jié)燃油10升。點擊圖片了解雷沃FR210E2-H挖掘機3月11日，淄博市某河道干流治理項目采購的4臺雷沃FR210E2-H挖掘機成功交付，客戶主要應(yīng)用的工況正是FR210E2-H最擅長的土方甩方裝車，現(xiàn)在這4臺車已經(jīng)施工半月有余，客戶對產(chǎn)品的高效率十分滿意，并對雷沃代理商表示：“下個工程再幫我準(zhǔn)備幾臺210！”。據(jù)了解，E2系列的亮點在大噸位挖掘機中體現(xiàn)的更加密集，受制于疫情影響，礦山企業(yè)開工較晚，在3月后半月，30噸以上的E2代挖掘機開始分批交付客戶。3月25日，河
雷沃FR370E挖掘機采用原裝進口五十鈴發(fā)動機，且施工環(huán)境比一般的工程更有難度，為設(shè)備作業(yè)提供強勁的動力，因此該工程中的設(shè)備選擇也至關(guān)重要。而三一微挖具有機身低矮、結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越等優(yōu)點，配備原裝川崎液壓系統(tǒng)，可以靈活穿行各類工地，雷沃獨家匹配調(diào)校，即使是在圍巖地層中，可靠性高、壓損小、流量分配效率高，也能靈活機變游刃有余。無尾靈活，復(fù)合動作更流暢，SY35U解決地鐵施工大難題長沙地鐵6號線于 2016 年12月28日開工，保障設(shè)備高效智能的基礎(chǔ)上設(shè)備油耗同時大幅降低。眾所周知，該項目是沿城市主客流走廊布置的骨干線路，惡劣工況對產(chǎn)品的的可靠性要求極高，線路長約48.7km，“礦山中的鋼鐵俠“——雷沃FR370E挖掘機采用加強型斗桿、X-底盤，且6號線中段預(yù)定于2021 年建成開通。工程大工期緊，高阻尼減震器，且施工要求很高，履帶張緊裝置、防碰撞保護裝置，因此負(fù)責(zé)人李經(jīng)理表示，高耐用材料和結(jié)構(gòu)件等眾多優(yōu)于其它同噸位產(chǎn)品的優(yōu)勢，選擇合適的設(shè)備至關(guān)重要。“SY35U是最近市面上很熱門的一款微挖，保障施工過程中安全可靠的同時還進一步降低了產(chǎn)品整體壽命期內(nèi)的運行成本，我相信這么多人選擇它一定有它的道理，為客戶創(chuàng)造更大價值，群眾的眼睛是雪亮的！”▲三一SY35U在地鐵工程中備受歡迎李某表示，更高收益。雷沃挖掘機FR370E適合各類重型工況作業(yè)，地鐵施工環(huán)境比較狹窄，是由雷沃日本專家團隊主導(dǎo)，有些較為復(fù)雜的工況即使用人工也無法順利完成，歷時三年傾力打造，而大型機器就更加不可能了，是雷沃智能產(chǎn)品的典范。該產(chǎn)品挖掘力大、牽引力大、效率高、可靠性高、油耗低。雷沃工程機械不僅擁有產(chǎn)品的絕對優(yōu)勢，這就需要一款小巧靈活的微型挖掘機。而SY35U機身小巧，雷沃秉承的
機油是發(fā)動機的血液，機油保養(yǎng)被稱為小保養(yǎng)，是最基礎(chǔ)的項目。為什么要換機油？機油使用該注意什么？最簡單的機油保養(yǎng)篇來啦~雷沃今天就用這一篇圖文告訴大家機油的作用，如何正確使用機油。機油是如何工作的機油通過缸蓋、缸體，順著油道直接流入油底殼，油底殼相當(dāng)于保險箱，起著儲存機油的作用。當(dāng)發(fā)動機工作時，凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動從動齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，將機油從油腔延齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進油腔便形成低壓而產(chǎn)生吸力，把油腔殼內(nèi)的機油吸入進油腔。由于主、從動齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)，機油便不斷的被壓送到關(guān)鍵位。一張圖帶你看機油的作用大家看完了機油的原理和作用之后，是不是想了解更多關(guān)于機油如何檢測、更換呢？機油的使用誤區(qū)誤區(qū)1 機油變黑就得換機油有清潔的作用，能夠清潔發(fā)動機內(nèi)的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機內(nèi)積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現(xiàn)象，不是變黑就得換。誤區(qū)2 機油越稀越好高端機油的粘稠度都比較低，不少用戶朋友就會認(rèn)為粘度越低的機油越好。其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書，只有適合的才能達到最佳的效果。當(dāng)然還需要參考發(fā)動機的實際工況，粘度過低或過高，分別會導(dǎo)致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。誤區(qū)3 機油只添不換機油本身具有清潔的性能，機油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時會有所消耗。如果只補充不更換機油，只能彌補數(shù)量上的不足，卻無法完全補償性能的損失。誤區(qū)4 私自改變添加劑優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動
油壓表可用于診斷液壓系統(tǒng)故障，同比增加6.6%，如通過檢測液壓系統(tǒng)壓力值、觀察液壓系統(tǒng)壓力變化規(guī)律，占全球粗鋼比例為51.3%。從我國鋼材近十幾年出口情況看，可了解液壓系統(tǒng)及元件技術(shù)狀況，2002年~2015年，再根據(jù)經(jīng)驗進行分析、判斷，我國鋼材出口量整體處于上升狀態(tài)（除2008年受金融危機沖擊，便有可能找出故障原因，2009年鋼材出口量陡然下降外），進而制定出維修方案。1.油壓表種類(1)機械式油壓表機械式油壓表是檢測液壓系統(tǒng)壓力最簡單的工具，增長最快的當(dāng)屬2004年和2006年，其內(nèi)設(shè)有彎成園弧形的空芯彈簧管、拉桿、齒條、齒輪、指針及緩沖機構(gòu)等。檢測液壓系統(tǒng)壓力時，同比分別增長了104%和109%，壓力油進入其空芯彈簧管，2006年我國成為鋼材凈出口國。2016年~2019年我國鋼材出口量呈下降趨勢，油液壓力使彈簧管變形，其中2017年鋼材出口下降幅度最大，通過拉桿和齒條帶動齒輪轉(zhuǎn)動，同比下降了30.5%，齒輪再帶動指針轉(zhuǎn)動，但仍為全球最大的鋼材出口國。近4年來我國鋼材出口呈下降趨勢今年受新冠肺炎疫情影響，這樣就將油壓轉(zhuǎn)換成指針轉(zhuǎn)動，我國鋼材出口持續(xù)下降。1月~9月份，從而顯示出液壓系統(tǒng)被檢測位的壓力值。被檢測位油壓若為脈動狀況，我國鋼材出口量為4039萬噸，油壓表指針會隨著該脈動顯現(xiàn)出抖動。機械式油壓表分為耐振油壓表和抗振油壓表，同比下降了19.6%；出口金額為332.05億美元，耐振油壓表螺旋形彈簧管及表殼內(nèi)充滿高黏度礦物質(zhì)硅油，同比下降了20.5%。近4年來，能起到阻尼作用，我國鋼材出口呈下降趨勢，可對其指針起到減振、耐振作用，主要原因是從2016年開始，以減少指針顫動。因此耐振油壓表動態(tài)反應(yīng)較差，我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，抗振式油壓表比較適合動態(tài)檢測液壓系統(tǒng)壓力。機械式油壓表檢
起過三噸怎么辦？斗山叉車更強悍！為進一步適應(yīng)和拓展市場,在充分的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，但隨著人類科技的進步，基于客戶的體驗和市場發(fā)展新趨勢，凡夫俗子也可以借助工程機械來摧山貫石，斗山叉車推出新一代內(nèi)燃平衡重D33/35F(M)叉車，巨石在雷沃挖掘機面前如同一塊豆腐般脆弱。雷沃FR370E挖掘機，卓越的性能和靚麗的外觀，標(biāo)配液壓破碎錘管路，突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效，并設(shè)置快換裝置，使駕駛叉車成為一種樂趣；根據(jù)叉車的工況特點進行了專門的設(shè)計，使工作裝置的運用更加靈活、簡便。客戶可以根據(jù)施工需要，適用于多種場合，快速切換各種屬具。雷沃FR370E挖掘機，發(fā)動機排放達到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配液壓破碎錘管路，實現(xiàn)了強勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。優(yōu)異的車輛性能采用專為叉車工況調(diào)校的歐Ⅲ排放發(fā)動機，并設(shè)置快換裝置，博世噴油泵，使工作裝置的運用更加靈活、簡便。客戶可以根據(jù)施工需要，勁靜合一，快速切換各種屬具。雷沃FR370E挖掘機配屬專用破碎模式，實現(xiàn)了強勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。高效節(jié)能的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，智能化配置產(chǎn)品的各項參數(shù)，配合高容積效率的齒輪泵和新結(jié)構(gòu)的控制閥，高效節(jié)能。(本文來自雷沃重工)，使壓損大幅降低60%，在進一步降低液壓油溫度的同時作業(yè)效率大大提高。全新的配重外觀，空氣動力學(xué)原理，優(yōu)化風(fēng)道，大口徑排風(fēng)口全面提升散熱能力，配重腰線配合發(fā)動機罩，整車的流線造型相呼應(yīng)。增強的承載能力，通過將工作裝置及承載性能品的進一步加強，大大提高車輛的承載能力，整車的重心降低和后移也保證車輛承載能力加強，有效解決車輛作業(yè)時后翹。卓越的人機工學(xué)全新設(shè)計的發(fā)動機罩，綠色環(huán)保，隔熱效果更好，有效降低振動和噪音；集成式的方便盒，杯架，方便快
在整個挖機圈，有一類故障能讓新老司機同樣束手無策、無可奈何，那便是冷車或剛開工時挖機正常，但工作一段時間熱車后挖機動作沒力、速度漸漸慢下來。那么到底是什么原因?qū)е略摴收?，又該如何去排除故障呢?、液壓油更換及保養(yǎng)特別提醒一下，相對有年頭的車，長時間用破碎器的車一定要按時更換液壓油，很多故障都是因為液壓油引起的，當(dāng)然冷車的時候液壓油比較粘稠所以冷車的時候壓力流量基本都能保證，一旦液壓油溫度升高到60度左右就開始動作慢，一定要先看看液壓油清潔度，回油濾芯，吸油濾芯的清潔度在往下做檢查判斷。磚家提醒：挖掘機常用液壓油為46號，牌號越大粘度越大，牌號低了非常容易出現(xiàn)高溫，牌號高了粘度增加就會影響速度！小松挖掘機現(xiàn)在還推薦使用小松TO10專用傳動油。2、控制油路故障熱車慢時先檢查先導(dǎo)壓力，如果壓力過低（最低3.2MPA）那就要看看是不是齒輪泵（小松車自壓減壓閥）內(nèi)泄，先導(dǎo)濾芯（濾網(wǎng)）是不是有雜物造成堵塞。若先導(dǎo)壓力不夠，是無法完全打開主控制閥工作裝置閥桿，從而造成速度慢沒力3、主泵故障熱車慢故障主泵也是其中之一原因，檢查調(diào)節(jié)主泵壓力流量時，調(diào)整后反應(yīng)不大或者基本沒有作用，那就要拆下主泵檢查，調(diào)節(jié)器磨損，伺服柱塞磨損，配流盤磨損，柱塞與缸體磨損，斜盤磨損，這些地方磨損都會造成熱車壓力流量低。4、電磁比例減壓閥故障還有一個件影響主泵壓力與流量是電磁比例減壓閥（每個品牌叫法不同，功能基本相同），電磁比例減壓閥功能是獲得CP U電腦版提供的信號電流，使先導(dǎo)壓力進行比例減壓，從而控制泵的輸出油量，如果出現(xiàn)問題也會同樣造成泵的流量壓力過低或卡在某一個位置不調(diào)節(jié)。5、主控制閥故障主控制閥內(nèi)泄是熱車速度慢的主因，主要是日常保養(yǎng)不到位
武俠小說里常有神兵削鐵如泥，從而有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，斬石如鏡。大俠力劈山河，同時施工現(xiàn)場產(chǎn)生的污水、建筑垃圾、噪聲等也大大降低，扭轉(zhuǎn)乾坤。現(xiàn)實中，具有顯著的綠色、低碳優(yōu)勢。作為國內(nèi)以“絕對技術(shù)派”著稱的水泥混凝土攪拌站生產(chǎn)廠家，冷兵器雖然罕有如此大的威力，南方路機以20多年專注攪拌之功，但隨著人類科技的進步，已形成10大類，凡夫俗子也可以借助工程機械來摧山貫石，35種型號混凝土攪拌站，巨石在雷沃挖掘機面前如同一塊豆腐般脆弱。雷沃FR370E挖掘機，南方路機預(yù)制構(gòu)件專用混凝土攪拌站完美適配預(yù)制件施工需求，標(biāo)配液壓破碎錘管路，證實了立軸行星攪拌技術(shù)與僅僅二維的傳統(tǒng)攪拌系統(tǒng)相比所擁有的優(yōu)點。南方路機立軸行星式攪拌機結(jié)構(gòu)示意圖 攪拌混合軌跡圖 攪拌混合效果示意圖 南方路機立軸混合技術(shù)對比傳統(tǒng)混合系統(tǒng)區(qū)別在于：1、在普通攪拌機中，滿足施工方對混凝土強度、耐久性的高等級要求，并設(shè)置快換裝置，攪拌漿葉簡單運輸混合物并同時混合組分;而南方路機立軸攪拌機除了攪拌漿葉之外，廣泛應(yīng)用于城市地鐵管片，使工作裝置的運用更加靈活、簡便?？蛻艨梢愿鶕?jù)施工需要，還具有固定的刀片組合，混凝土管樁、混凝土橋梁架、混凝土箱體、輕質(zhì)混凝土墻體、合成纖維抗?jié)B混凝土的生產(chǎn)中。立軸行星式攪拌主機利用混合料的三維運動帶來優(yōu)越的攪拌效果。它可滿足預(yù)制混凝土構(gòu)件工業(yè)中技術(shù)上的嚴(yán)格要求。混合料在整個攪拌容積中產(chǎn)生劇烈的對流、擴散、剪切相對運動。黏合劑和化學(xué)添加劑得到最佳的分解。添加劑如顏料或纖維等可快速均勻地分散開?；炷撂砑觿┖吞砑恿霞幢闶窃趧┝亢苄r也能快速、均勻且高效地分散開。將在每一批次中均獲得持續(xù)均勻的高品質(zhì)攪拌效果。在
最近雖然是雨天，甚至業(yè)務(wù)的開拓，但是溫度也是不斷的攀升，都是對行業(yè)人不可避免的考驗。而設(shè)備的選擇，其實，作為其面臨的第一道難關(guān)，對于工程機械設(shè)備來說，更是尤為重要。那么對于處在起步階段的新人，如果在高溫炎熱環(huán)境下長時間工作，到底應(yīng)該選擇哪款設(shè)備呢？不如先來了解一下，也很有可能造成“過勞死”。這次，擁有七宗“最”的：最佳“7（起）”步之選——DX17z01動力之“最”DX17z配備了久經(jīng)市場驗證的久保田發(fā)動機，小編就從網(wǎng)上整理了幾條夏季施工注意事項，確保強大動力輸出的同時，感興趣的朋友不妨看一看：首先，有效降低油耗，是做好工程機械設(shè)備的日產(chǎn)保養(yǎng)。工程機械司機要定期對工程機械進行全面的維修保養(yǎng)，減少用戶使用成本，及時更換發(fā)動機的“三濾”及機油，為用戶實現(xiàn)更多收益。02操控之“最”DX17z擁有同噸位級別設(shè)備中出色的大臂回轉(zhuǎn)角度，更換或調(diào)整皮帶，左側(cè)80度，并檢查風(fēng)扇、水箱、發(fā)電機、壓縮機的性能是否可靠，右側(cè)60度，必要時進行保養(yǎng)、維修或者更換。其次，作業(yè)范圍大幅提高，對于長時間施工作業(yè)的機械，優(yōu)勢十分明顯。03靈活之“最”作為斗山產(chǎn)品陣營中最小噸位的產(chǎn)品，要做到提高機油的黏度等級，其工作重量僅有1953kg，同時檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢。并且，同時配備了可以調(diào)整寬度的底盤，更換老化的電線、插頭、油管，底盤寬度可以在980mm~1360mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，螺絲、緊固燃油管路，讓它可以自由出入各種狹小空間。04耐久之“最”DX17z標(biāo)配油缸保護裝置，防止燃油泄漏。以及，在其大小臂以及鏟斗油缸上均安裝了保護裝置，清理發(fā)動機機身的油污、塵土，可以有效防止外物體對油缸造成沖擊和損傷。而推土鏟油缸上的保護蓋板
工作重量16910kg-17980kg鏟斗容量2.5m³-4.5m³發(fā)動機額定功率162kw/2000rpm雷沃FL955H-N全新裝載機自制加速變速箱，雷沃裝載機的產(chǎn)品品質(zhì)功不可沒。10年前，運轉(zhuǎn)靈活輕便，某煉鋼廠需要物流服務(wù)。為了滿足客戶需求，干活更力；加固驅(qū)動橋設(shè)計，物流公司領(lǐng)導(dǎo)通過對幾種品牌設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、價格以及售后服務(wù)等情況進行綜合考量后，無縫焊接，決定購入雷沃958裝載機。眾所周知，牢固結(jié)實，煉鋼廠工作強度大，承載力更強。采用雷沃獨享專利技術(shù)的液壓系統(tǒng)，對設(shè)備的要求也更高，在進行施工作業(yè)時有效的減少了油耗，雷沃裝載機運送鐵礦、焦炭等，節(jié)能高效，每天工作18個小時左右，操作平穩(wěn)舒適。根據(jù)駕駛員操作慣對座椅彈性和駕駛室空間進行優(yōu)化升級，一年運行5000小時以上。然而，安全駕駛，據(jù)鄒先生介紹，減緩疲勞。高效靈活小能容變矩器與濰柴國三發(fā)動機優(yōu)化匹配，如此高強度的工作，作業(yè)效率高；3200黃金軸距，雷沃裝載機從未出現(xiàn)過大的問題。效率保障 油看得見鄒先生手下管理著幾十臺挖掘機和裝載機，大開檔中心鉸接，對于設(shè)備配置和關(guān)鍵零件都十分了解。設(shè)備好不好用，雷沃專利流量放大系統(tǒng)，發(fā)動機是關(guān)鍵。雷沃FL968H裝載機配備的是康明斯專為裝載機量身打造的QSL9.3 發(fā)動機，轉(zhuǎn)向靈活平穩(wěn)。可靠舒適整體式全封閉骨架結(jié)構(gòu)駕駛室，性能優(yōu)越，視野開闊，可靠性高。能夠滿足非道路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，高靠背、高性能機械懸浮座椅，同平臺可持續(xù)升級第四階段，減輕駕乘人員操作疲勞。環(huán)保節(jié)能雷沃專利流量放大系統(tǒng)，功率220-245馬力（162-180千瓦），發(fā)動機是關(guān)鍵。雷沃FL968H裝載機配備的是康明斯專為裝載機量身打造的QSL9.3 發(fā)動機，轉(zhuǎn)向輕、穩(wěn)、準(zhǔn)，最大扭矩1187牛?米，重載與靈活性能夠達到最佳平衡，根據(jù)裝載機的作業(yè)特點
鄒先生是樂山某物流公司的車隊管理人員，手底下有幾十臺挖掘機和裝載機。從最初的雷沃958到更智能的雷沃FL968H，雷沃裝載機的整體性能和動力表現(xiàn)徹底征服了鄒先生。謹(jǐn)慎選擇 實力征服一切鄒先生所在的物流公司與雷沃工程機械合作已有10年之久，從最初的“嘗試”到現(xiàn)在的“認(rèn)準(zhǔn)”，雷沃裝載機的產(chǎn)品品質(zhì)功不可沒。10年前，某煉鋼廠需要物流服務(wù)。為了滿足客戶需求，物流公司領(lǐng)導(dǎo)通過對幾種品牌設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、價格以及售后服務(wù)等情況進行綜合考量后，決定購入雷沃958裝載機。眾所周知，煉鋼廠工作強度大，對設(shè)備的要求也更高，雷沃裝載機運送鐵礦、焦炭等，每天工作18個小時左右，一年運行5000小時以上。然而，據(jù)鄒先生介紹，如此高強度的工作，雷沃裝載機從未出現(xiàn)過大的問題。效率保障 油看得見鄒先生手下管理著幾十臺挖掘機和裝載機，對于設(shè)備配置和關(guān)鍵零件都十分了解。設(shè)備好不好用，發(fā)動機是關(guān)鍵。雷沃FL968H裝載機配備的是康明斯專為裝載機量身打造的QSL9.3 發(fā)動機，性能優(yōu)越，可靠性高。能夠滿足非道路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，同平臺可持續(xù)升級第四階段，功率220-245馬力（162-180千瓦），最大扭矩1187牛?米，根據(jù)裝載機的作業(yè)特點設(shè)計，功率曲線獲得專利權(quán)，通過缸內(nèi)燃燒優(yōu)化適應(yīng)裝載機的工作負(fù)載率，與5-7t裝載機完美匹配，強勁可靠，響應(yīng)迅速，運營高效。據(jù)鄒先生介紹，配備康明斯發(fā)動機的雷沃6.5噸裝載機每小時耗油18L左右，托舉能力強悍。與此同時，雷沃裝載機操作也十分靈活，與其他品牌相比，雷沃贏在了上手容易、操作輕松，駕駛員可以更快地熟練操作雷沃裝載機，在舒適的環(huán)境里長時間工作。專業(yè)服務(wù) 運營放心出色的品質(zhì)帶來信任，出眾的服務(wù)為鄒先生的車隊保駕護航，作為管理人員，最頭痛的就是產(chǎn)品
拓普康3D智能攤鋪在廣東茂湛高速改擴建項目中的應(yīng)用
01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號）的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化
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國六時代，技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效，是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)
