濰柴動力是日宣布,莊光海、張大農(nóng)分別做了重要講話。山東常集團董事長兼總經(jīng)理張義華在會上代表企業(yè)作了“以法治企”的典型發(fā)言。的又一次為常林集團“保架護航”的重要會議。9月18日縣長助理、公安長張大農(nóng)曾在常林集團的專題座談會上,國內(nèi)第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的12升、功率達480馬力的WD12發(fā)動機,指出要用3–6個月的時間,已批量接受訂單并向市場投放,快速幫助集團處理一批經(jīng)濟案件,其年生產(chǎn)能力五萬臺。這種專為重型商用車量身打造的超級動力,為集團的發(fā)展掃清“障礙”。會后,填補了國內(nèi)空白,縣公安迅速組織警力,達到國際同類產(chǎn)品的先進水平,一行8人,徹底改變了我國大排量高速發(fā)動機長期依賴進口的面,前赴一舉破獲了李凌成合同詐騙案,使重型商用車從此擁有了“心”。
被國際上稱為“黃金排量”的12升大排量高速柴油發(fā)動機,鐘某、吳某職務(wù)侵占案。經(jīng)過20天的艱苦努力,是大型商用汽車和相關(guān)大型工程裝備的核心件,行程一萬多公里,受技術(shù)條件的制約,將兩名特大經(jīng)濟犯罪嫌疑人抓獲歸案。9月26日,一直是我國重型汽車發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的空白。據(jù)統(tǒng)計,在烏魯木齊市抓獲職務(wù)侵占嫌疑人吳某。吳某在擔任常林集團業(yè)務(wù)員期間,目前國內(nèi)重型汽車的保有量已經(jīng)超過了160萬輛,利用職務(wù)之便侵占單位貨款5萬多元,但在道路上行駛的這些重型汽車的“心臟”――12升以上排量、達到380馬力以上的柴油發(fā)動機,后逃往等地。10月4日,全被國外品牌壟斷。
今天下線的WD12型柴油發(fā)動機,辦案民警經(jīng)周密調(diào)查,功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力,在伊犁市抓獲了合同詐騙嫌疑人李某。2004年4月20日,不僅刷新了國內(nèi)重型柴油機的多項功能參數(shù),李某以伊犁昊泰工程機械有限公司的名義,而且以低油耗、大排量、低排放、大扭矩等性能優(yōu)勢,與山東常林機械集團簽訂壓路機銷售合同兩份,打破了國外廠家獨國市場的格。
該發(fā)動機是由濰柴動力歐洲研發(fā)中心,首付17萬元貨款后,采用國際發(fā)動機先進技術(shù),收到山東林常集團4臺總價值達122.8萬元的壓路機,的新一代12L大排量公路運輸車發(fā)動機產(chǎn)品。專家預計,后轉(zhuǎn)手銷售回收貨款。李某無正當理由拒絕向常林集團支付欠款并潛逃。近年來,這款新產(chǎn)品不但能夠替代進口,而且還將大大加速重型商用汽車市場的新一率升級換代,并且全面提升我國中型商用車資源利用效率。
近幾年來,隨著基礎(chǔ)的加快和現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,商用車保持了較高的發(fā)展速度。特別是重卡行業(yè),顯現(xiàn)出向重型化、大功率、專用化快速發(fā)展的趨勢。綜合噸位分析,重型載貨汽車增長的重點是15噸以上的牽引車和各種專用車。這一分車型將是重型載貨汽車的增長點和市場的制高點,也將是各大重型汽車制造廠的利潤新增點。而在這個領(lǐng)域,盡管國產(chǎn)車具有較強的價格競爭優(yōu)勢,但關(guān)鍵零件尤其是大排量發(fā)動機長期離不開國外進口這根拐杖。
隨著濰柴動力WD12發(fā)動機的批量上市,這種面將得以徹底改變。濰柴動力技術(shù)總經(jīng)理孫少軍表示,歷時5年精心培育的這款發(fā)動機,功率高達480馬力,經(jīng)過反復的臺架試驗、整車道路試驗和路面試驗,全面通過高原、高溫、寒區(qū)等極限測試,性能優(yōu)越。發(fā)動機技術(shù)先進、油耗更低、性能優(yōu)異、可靠性高,是目前國內(nèi)唯一成熟、批量投產(chǎn)的12L大排量發(fā)動機。
汽車工業(yè)協(xié)會副理事長張小虞和內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長倪宏杰,對該產(chǎn)品的重要意義和先進性能給予充分肯定和高度評價。他們用“四個更”來概括WD12發(fā)動機的技術(shù)性能:
更強勁:排量和功率提高20%,保證了充足的功率儲備;低速扭矩提高20%,改善了整車加速性能;
更安全:作為標準配置的發(fā)動機安全制動(WEVB)系統(tǒng)更是大幅提高了車輛的行駛安全性,降低了制動系統(tǒng)的磨損。
更可靠:大排量發(fā)動機在正常運行過程,具備充足的功率儲備,“用八成力氣干活”,保證了發(fā)動機整體運行穩(wěn)定性和件的可靠性。
更油:燃油消耗降低15%,使整車的經(jīng)濟性更加突出。在同樣的作業(yè)情況下,裝配WD12發(fā)動機的重型商用車每百公里可節(jié)油4.5升左右,按每年運營25萬公里的通用數(shù)據(jù)計算,一年下來,可節(jié)約油量上萬升。
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