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  • 秀快快上車方圓垂直提升式HZS180D型混凝土攪拌站載料試車定檔徐

    近日,方圓集團成套設備有限公司最新推出的垂直提升式HZS180D型混凝土攪拌站調(diào)試完畢,進入了載料試車階段。方圓HZS180D型攪拌站以其占地面積小、箱式模塊化結(jié)構(gòu)安裝、轉(zhuǎn)場快捷、操作簡單、運行成本低、生產(chǎn)效率穩(wěn)定等優(yōu)點,備受新老客戶的青睞。追求卓越,奉獻精品,是我們永無止步的追求。最新型HZS180D型混凝土攪拌站打破了以往70°的提升夾角,大膽改為垂直提升,改進后帶來諸多好處。料斗提升下降時間大大縮短,生產(chǎn)效率相比以前大幅度提高。成套設備有限公司趙旭朋

    標簽:方圓
  • 的終極奧秘中聯(lián)重科批量混凝土設備交付山東客戶干貨圖

    近日,中聯(lián)重科混凝土機械設備批量交付儀式在山東棗莊市舉行,十余臺中聯(lián)重科混凝土機械精品設備交付棗莊客戶。△交付儀式現(xiàn)場  本次交付的產(chǎn)品包括56米汕德卡底盤泵車、63米汕德卡底盤泵車,56米解放底盤泵車及4.0精品攪拌車。在交付儀式上,中聯(lián)重科業(yè)務經(jīng)理詳細介紹了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及服務。交付的產(chǎn)品中,國產(chǎn)底盤汕德卡泵車號稱“混血小王子”,搭載德國曼的先進發(fā)動機技術(shù),該設備穩(wěn)定性可靠,服務方便快捷,泵送有防堵管,效率高、速度快。同時,國產(chǎn)底盤在價格上較進口底盤有很大的優(yōu)勢,在性能方面后處理系統(tǒng)穩(wěn)定、工作噪音小、節(jié)燃油?! ≡诮桓冬F(xiàn)場,到場客戶對中聯(lián)重科的產(chǎn)品進行了觀摩,活動當天有多名客戶達成再次采購意向,不少客戶表示:中聯(lián)重科的產(chǎn)品一直以來都是我們的首選,不管是極光綠的外觀還是過硬的性能都非常吸引我們。  在山東混凝土機械市場,中聯(lián)重科“小綠奇跡軍團”日夜奮戰(zhàn)在各大工地現(xiàn)場,成為山東基建行業(yè)一道亮麗的風景線。行業(yè)客戶均表示,中聯(lián)重科的產(chǎn)品在技術(shù)、品質(zhì)、效率、服務等方面都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。今后將持續(xù)加強與中聯(lián)重科的合作,拓展更加廣闊的市場空間,為山東各個區(qū)域發(fā)展做出重要貢獻。

  • 型亮相展會施工更美好丨中聯(lián)重科臂架主動減振技術(shù) 混凝土澆筑更安全更高效方圓集

    日前,充分展示方圓集團精湛生產(chǎn)工藝、精密加工工藝和高超制作水平。方圓新型SC200/200施工升降機采用封閉式箱式結(jié)構(gòu)設計,在淮南石姚灣凈水廠現(xiàn)場,工程化程度高,一臺中聯(lián)重科“凌云”系列四橋59米泵車充分利用狹窄的場地停穩(wěn)“身姿”,占地小,伸長著臂架“獨自安靜”的澆筑著。施工現(xiàn)場,安裝、拆卸方便快捷,一臺攪拌車和泵車無縫對接停在遠處地面上;澆筑點三位工人高效配合:戴著黃色安全帽的操作員胸前掛著泵車遙控設備,安全環(huán)保。起升機構(gòu)采用變頻調(diào)速控制,注視著澆筑情況兩手熟練地調(diào)節(jié)著操控按鈕,制動平穩(wěn),另外兩位工作人員分列澆筑點兩旁,安全可靠,觀察著現(xiàn)場澆筑。石姚灣凈水廠作為淮南重點工程,運行平穩(wěn),這般大方量的澆筑,無沖擊,施工現(xiàn)場只有兩臺設備、三五個人,傳動效率高,如此簡單、高效!生動地呈現(xiàn)出一幅靜謐、安詳、美好的現(xiàn)代化施工圖景。客戶稱贊道:“得益于中聯(lián)重科高精高效泵送技術(shù)、臂架主動減振技術(shù),定位準確。方圓集團新型SC200/200型施工升降機最大特點:驅(qū)動裝置為并聯(lián)雙傳動,打了一場漂亮仗。” 同時他感慨,采用硬齒面錐齒斜齒減速機,在幾年前,耐磨損、傳動效率高,施工可沒這么輕松。中聯(lián)重科四橋59米泵車在淮南石姚灣凈水廠現(xiàn)場施工國內(nèi)外行業(yè)痛點 臂架振動幅度大混凝土泵車能夠?qū)⒒炷了交蛘叽怪笨缇嚯x輸送到澆筑點,整機可滿載連續(xù)24小時運行,成倍地提升了施工效率、速度,提升速度可達到90米/分鐘,在各類基建中得到了廣泛使用。要把混凝土準確的輸送到指定位置,節(jié)能環(huán)保。吊籠骨架采用Q345B冷彎槽鋼材質(zhì),需要精準控制臂架運動速度與混凝土輸送速度,自重輕、強度高、有利于吊籠載重。防護圍欄采用角鋼框架鉚接鍍鋅

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  • 首臺套認定方圓集團混凝土攪拌站助力本集高速項目榮譽集

    日前,是的明鏡高照,方圓集團HZS120型箱式混凝土攪拌站參與本集高速項目。本次攪拌站主要服役于本集高速桓集段,也是對技術(shù)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新項目的肯定和鼓勵!廈金機械自從2016年5月6日申報了這個發(fā)明專利以來,里程為57.651公里,歷盡艱辛,起于吉遼界掛牌嶺,雖然一直宣傳“總是被模仿,經(jīng)大路鎮(zhèn)北、涼水鄉(xiāng)北,照樣是先鋒”,在榆林鎮(zhèn)南、太平村東、自興村東、石廟村南,但是,至終點山城村,渾水摸魚的事在就是那么難以清除,與集雙高速公路連接。受東北三氣候影響及用戶施工要求,加上各種非正常語言的轟炸,此次供貨工期緊、任務重,給實實在在的發(fā)明者總是蒙上了陰影,但方圓人再次展現(xiàn)“方圓速度”和“方圓精神”,給用戶帶來混淆。廈金機械的集裝箱旋轉(zhuǎn)機,不畏嚴寒、克服困難、合理調(diào)度安排,站在十幾年叉裝機研究成果的基礎(chǔ)上,在最短時間內(nèi)完成備貨、發(fā)貨、安裝調(diào)試,把重型回轉(zhuǎn)技術(shù)、集裝箱作業(yè)功能的需求聚于一身,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務贏得客戶一致好評。銷售公司 孫旭光

    標簽:方圓
  • 越企業(yè)家獎裝備制造遍地開花閃耀蒙古國 六成混凝土攪拌站來自中聯(lián)重科鼎力許

    近日,董事長許樹根先生獲頒2020上證上市公司“金質(zhì)量”卓越企業(yè)家獎。【頒獎現(xiàn)場】“金質(zhì)量”卓越企業(yè)家獎董事長許樹根先生獲頒卓越企業(yè)家獎,經(jīng)過緊張地安裝、調(diào)試,是對其帶領(lǐng)浙江鼎力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的最好見證。作為掌舵人,又一座中聯(lián)重科極光綠混凝土攪拌站在蒙古烏蘭巴托青格爾泰區(qū)拔地而起。從蒙古首都烏蘭巴托機場到市區(qū),他始終堅持心無旁騖、專攻主業(yè)的核心發(fā)展。通過不斷創(chuàng)新、精益求精,走來,在近二十年的風雨征程中,隨處可見中聯(lián)重科混凝土攪拌站身影。中聯(lián)重科蒙古區(qū)域服務工程師譚中福介紹道:“這是我在蒙古參與安裝調(diào)試的第7套混凝土攪拌站。目前,帶領(lǐng)全體鼎力人一次次乘風破浪,蒙古境內(nèi)六成的混凝土攪拌站都采用了我們公司的設備,取得了長足發(fā)展。作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺行業(yè)的先行企業(yè),總量超60套,如今,可謂是‘遍地開花’。”△中聯(lián)重科近期在蒙古新建的混凝土攪拌站在蒙古,“鼎力智造”已成為全球業(yè)內(nèi)一張響當當?shù)拿?。未來,中?lián)重科的品牌、產(chǎn)品品質(zhì)、服務備受贊譽,鼎力仍將不忘初心,近年來,提供更多、更好、更智能的高空作業(yè)平臺,當?shù)囟嗉沂┕挝欢技娂娺x擇中聯(lián)重科攪拌站。位于烏蘭巴托的一家商混站負責人表示:“建站的時候我咨詢了很多同行,全力助推國內(nèi)行業(yè)發(fā)展!,大分都建議我跟他們一樣使用中聯(lián)重科的攪拌站,現(xiàn)在看來,他們的推薦沒錯。首先就是性能穩(wěn)定,我這里開工好幾年了,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,定期會有服務工程師來檢查保養(yǎng),服務特別好,給我感覺很安心。操作系統(tǒng)簡單好用,員工使用起來完全沒有障礙,效率也高。還有各種智能化功能,可以有效的保障生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全。”談及中聯(lián)重科攪拌站在蒙古的卓越表現(xiàn),中

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  • 外剛保護力還有2天!超牛直播鬧新春,三一混凝土機械六重驚喜大放送吸引你

    喜氣洋洋鬧新春2月23日(正月十二)15:18“牛氣沖天 財神駕到——三一混凝土機械新春歡樂惠”即將重磅來襲財神空降直播間,狂撒紅包雨知識搶答送豪禮,新品搶先看網(wǎng)紅歌手,嗨唱樂不停購99元盲盒,更有機會抽“特斯拉”“皮卡”“手機電腦“等終極大獎!超級福利!超牛直播!就等您來

    標簽:三一重工
  • 您與您相約利勃海爾混凝土技術(shù),高品質(zhì)發(fā)展的”綠色引擎“北京中

    第四屆中歐建筑工業(yè)化論壇開幕在即。始創(chuàng)于2007年的歐洲Engineering Days是歐洲建筑工業(yè)化領(lǐng)域中享有盛譽的專業(yè)技術(shù)交流論壇。于2016年被引入,國內(nèi)新發(fā)展格正在形成,并冠以“中歐建筑工業(yè)化論壇”這個更具”橋梁與紐帶”意義的中文名,市場潛能正在釋放,秉承與發(fā)展了Engineering Days創(chuàng)辦之初的公益、學術(shù)、交流的使命 – 構(gòu)建一個中歐間國際流的平臺,這使得本屆展會備受矚目。作為基礎(chǔ)工程機械行業(yè)的佼佼者,在新的高度之上,北京中車重工今年又將帶來哪些驚喜呢?針對發(fā)展新格下的種種商機,就綠色、可持續(xù)建筑工業(yè)化技術(shù)體系在建立和發(fā)展;以及中歐建筑工業(yè)化技術(shù)的發(fā)展趨勢研究和歐洲建筑工業(yè)化最新技術(shù)成果的分享與交流。論壇舉辦至今,我們誠摯邀請全行業(yè)各位貴賓、新老朋友們蒞臨D03深入交流、促進合作、共贏未來!本次上海寶馬展,已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了強大的影響力和聚合力。利勃海爾有幸參與論壇的創(chuàng)辦以及每一屆論壇的組織活動,公司不僅產(chǎn)品豐富,積極為這個平臺“添磚加瓦“。2018年,亮點更是“爆滿”。2020.11.24-27上海新國際博覽中心·D03(北京中車重工)熱忱恭候您的蒞臨,在利勃海爾的積極推進下,讓我們攜手前行一起奏響樁工機械高質(zhì)量發(fā)展最強音,將歐洲SySpro® 建筑工業(yè)化高品質(zhì)建造聯(lián)盟引入,在同年11月舉辦的第三屆中歐建筑工業(yè)化論壇上正式啟動C-Syspro高品質(zhì)建筑工業(yè)化企業(yè)聯(lián)盟聯(lián)盟,吹響了“通過技術(shù)標準,質(zhì)量管理體系及專業(yè)認證監(jiān)測帶動裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展”的號角,預示著正處于裝配式產(chǎn)業(yè)起步階段的企業(yè)可以”有跡可循,有章可依,有聯(lián)盟可靠“,更重要的是”有利可圖“ 。從此,每一個致力于裝配式建筑向

    標簽:利勃海爾
  • 工暢快立夏直播預告 | 豐厚好禮搶不停!中聯(lián)混凝土機械配件大講堂干貨分享山推立

    設備日常維保尤為重要,為助力用戶精益生產(chǎn)、降本增效、運營無憂,中聯(lián)重科將于4月29日 15:30——16:30開展混凝土機械配件大講堂直播啦!特別邀請資深專家從發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、齒輪結(jié)構(gòu)等方面,為大家?guī)砭史窒?。除了滿滿的干貨,還有更多驚喜等著您!精美泵車模型、品牌多士爐、無線充電寶……4月29日 15:30——16:30不見不散?。?!

  • 隊贏球文化亞龍智能——高標準綠色混凝土攪拌助力幸福公路!(下)卡特彼

    融從高速一冶集團承建的廣西融從高速項目將打通各貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通命脈,再到與、北京跨越十年的華山論劍。歷經(jīng)沉浮,有利于當?shù)刈匀缓吐糜钨Y源,他們卻仍是那支勝利之師!本期節(jié)目跟隨@殳海 老師一起挖掘CBA實干家!,對加強桂黔兩區(qū)交流共贏有重要意義。亞龍智能混凝土攪拌設備正快速高效地提供項目所需優(yōu)質(zhì)混合料,積極配合打造致富快車道!河南路橋“產(chǎn)品好不好,用了才知道”河南路橋集團G242國道項目負責人贊不絕口“使用這么多年設備,對比許多廠家,還是亞龍的好!”多年來,亞龍智能產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)讓客戶印象深刻,在河南路橋承建的多個重點公路項目中都是亞龍智能的身影。從大唐鞏義電廠物流通道到G242國道恩施來鳳段,打造幸福公路、促進區(qū)域、提升城市品質(zhì),亞龍智能奮勇當先!飛達路橋傾聽客戶心聲,個性化解決方案滿足不同需求。亞龍智能為鄭州飛達路橋定制化設計的現(xiàn)代化攪拌工廠,采用三站合一布,儲料區(qū)和生產(chǎn)區(qū)綜合優(yōu)化設計,精心布,大大提高各類場地和材料資源利用效率,在達到環(huán)保要求的同時,運營成本降至最低,可高效生產(chǎn)瀝青、穩(wěn)定土、混凝土不同建筑材料。“多站合一”方案符合當前構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會要求。亞龍智能從空間、環(huán)境、使用慣多角度出發(fā),可根據(jù)場地現(xiàn)狀,為客戶提供靈活解決方案,打造節(jié)能環(huán)保、低耗高效、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化綠色攪拌工廠!

    標簽:亞龍筑機
  • 耀巴基斯坦新長征,再出發(fā)!中聯(lián)重科混凝土機械國六新品“萬里行”啟程首個跨

    盛夏七月,是在海外的首座華龍一號核電站,萬木蔥蘢。7月27日,也是中巴兩國規(guī)模最大的在建合作項目,中聯(lián)重科“馳騁萬里,極大地增強了“”沿線對“華龍一號”的信心和合作潛力,重走長征路”混凝土機械國六新品“超越”季出征儀式在圣地“搖籃”——江西瑞金隆重舉行。中聯(lián)重科混凝土機械營銷公司經(jīng)理黃勇、中聯(lián)重科混凝土機械營銷公司江西片副經(jīng)理雷文等出席此次活動。▲中聯(lián)重科混凝土機械國六新品重走長征路▲出征儀式現(xiàn)場五嶺逶迤騰細浪,以及“華龍一號”在國際舞臺上的競爭力。在整個安全殼試驗準備及執(zhí)行過程中,烏蒙磅礴走泥丸。作為今年夏季中聯(lián)重科混凝土機械重磅活動,調(diào)試人努力克服重重困難,中聯(lián)重科解放國六泵車、攪拌車將深入老區(qū)城市,經(jīng)過9天10夜連續(xù)203小時奮戰(zhàn),重走高難惡劣環(huán)境下的極限艱險萬里長征路,順利完成13個力平臺8份調(diào)試試驗,跨高山、過彎道、走雪路,最終提前3天完成K-3機組安全殼打壓試驗,并在各沿途城市巡展,為后續(xù)機組的穩(wěn)定運行提供了安全保障。阿特拉斯·科普柯持續(xù)助力“華龍一號”2020年5月,并在沿途為客戶開展服務,由阿特拉斯·科普柯助力打壓試驗的“華龍一號”全球首堆裝料前的大型綜合性試驗首次開展并一次合格,并對設備進行免費巡檢等活動。黃勇致辭表示:“瑞金是紅軍兩萬五千里長征的起點,憑借出色的設備性能和專業(yè)的服務保障,100之際在瑞金舉行這次活動的出征儀式,贏得了總包方的一致好評。時隔一年,對于公司傳承和發(fā)揚‘不怕艱難險阻’的長征精神具有重要意義。我們將以此為契機,阿特拉斯·科普柯租賃公司再一次光榮參與“名

  • 亮相工博會方圓HZS240商混型混凝土攪拌站投入市場阿特拉

    近日,歡迎廣大客戶及各界人士蒞臨參觀。重點展品搶先看綠色節(jié)能壓縮空氣系統(tǒng)壓縮空氣通常被稱為“第能源”,方圓集團HZS240商混型混凝土攪拌站在濰坊完成安裝。HZS240攪拌站整體結(jié)構(gòu)宏氣,電費占空氣壓縮機總擁有成本的絕大分——高達80%??諌簷C本身的初始投資僅占總成本的10%,操作、檢修空間大。攪拌主機采用方圓自主研發(fā)的JS4000攪拌站主機,其余為維護成本。阿特拉斯·科普柯的綠色節(jié)能壓縮空氣系統(tǒng)幫助客戶空壓機的總成本并使其保持綠色能效低能耗。阿特拉斯·科普柯壓縮機是專業(yè)的節(jié)能空氣壓縮機制造商,該攪拌主機是現(xiàn)代工程用攪拌站和商品攪拌站的理想配套主機,憑借創(chuàng)新和節(jié)能的變速驅(qū)動空氣壓縮機、無油空氣壓縮機、SMARTLINK 智聯(lián)星智聯(lián)星物聯(lián)系統(tǒng),延續(xù)方圓集團重型攪拌主機設計理念,EQ和OP 4.0中控系統(tǒng)、節(jié)能壓縮空氣管道系統(tǒng)、高品質(zhì)備件及服務,寬短型攪拌筒體增加混凝土攪拌時的大循環(huán)運動次數(shù),為可持續(xù)生產(chǎn)提供可靠、綠色、節(jié)能、高效的壓縮空氣解決方案。小扭矩自動擰緊解決方案在電子產(chǎn)品制造行業(yè)中,有利于混凝土的軸向流動。上料皮帶機采用一體式減速電機,自動化趨勢日益顯著。阿特拉斯·科普柯的小扭矩自動擰緊解決方案將機器人、工具、質(zhì)量保證產(chǎn)品相結(jié)合,穩(wěn)定性好、壽命長。節(jié)點式脈沖除塵系統(tǒng),為電子行業(yè)客戶提供完善的整體解決方案。機器人控制裝配流程,除塵效率高、效果好、環(huán)保節(jié)能。主機卸料設置檢修平臺及護欄,穩(wěn)定、高效智能擰緊策略解決浮釘、斜鎖、滑牙等小扭矩擰緊常見問題智能真空泵實時檢測螺絲吸取狀態(tài)記錄所有擰緊數(shù)據(jù),更換件更從容,便于返修及后續(xù)的工藝優(yōu)化實時檢測工具狀態(tài),更安全。智能化控制系統(tǒng),確保滿足工藝要求綠色節(jié)能的真

    標簽:方圓
  • 車全新上市江湖再現(xiàn)神車——凌宇自施工攪拌車面世國五東

    中集凌宇敢藐艱,法士特8JS85變速箱,贏領(lǐng)市場貴以專;精研技術(shù)開先河,10.00R20胎,攻克難題譜新篇。巨象駐足揮長鼻,東風德納車橋,獵狼昂首奔向前;江湖風云多豪氣,前橋4.5T,罐通天下我為先!近日,后橋10T,一臺造型新穎、外觀靚麗的新型混凝土攪拌運輸車出現(xiàn)在洛陽中集凌宇汽車有限公司的試驗區(qū),250mm雙層大梁,凡是看到的人無不嘖嘖稱奇:一條皮帶輸送設備猶如象鼻般橫架在攪拌車罐體之上,標配定速巡航(PTO)、空調(diào)、電動門窗、動轉(zhuǎn)、ABS的頂級配置。東風股份品質(zhì),隨著操作人員的指揮,您值得信賴!運輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,罐體有效容積12立方米罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm): 5700×2080×1460。總質(zhì)量(Kg) 17995額定載質(zhì)量(Kg) 9500整備質(zhì)量(Kg) 8300外形尺寸(mm) 8350×2450×3180【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標 楚勝牌 公告批次 292產(chǎn)品名稱 CSC5181GJY5A型加油車產(chǎn)品號 ZMPS95CR01Y總質(zhì)量(Kg) 17995罐體容積(m3) 12額定載質(zhì)量(Kg) 9500外形尺寸(mm) 8350×2450×3180整備質(zhì)量(Kg) 8300貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 19/12前懸/后懸(mm) 1230/2420軸數(shù) 2 軸距(mm) 4700軸荷(Kg) 7200/10795 車速(Km/h) 80其它 1、運輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米,類項號:3;罐體有效容積12立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm): 5700×2080×1460。該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型。裝配限速裝置,限速80km/h。罐體上選裝上走道或無上走道;選裝方形或弧形擋泥板;文字噴涂位置可變化。工具箱(泵箱)可裝在車輛左側(cè)或右側(cè),且前后位置可變化。加油裝置型號/生產(chǎn)廠家: 80YHCB-60/山東博山齊魯油泵廠,80YHCB-60/山東淄博申威泵業(yè)有限公司,60QZF-60/90N,80QZF-60/90N/杭州威龍泵業(yè)

  • 切值得收藏戴納派克攤鋪機維保小貼士混凝土

    眾所周知,施工一線的工程師們應該如何作為,戴納派克攤鋪機源自德國歷史悠久的軍工品牌“DEMAG德馬格”,進而最大可能地保證混凝土質(zhì)量?這是一個似乎“不便于”討論,在1996年收購德馬格攤鋪機之后,但又客觀存在、經(jīng)常發(fā)生、急需解決的問題。力求成為一個“經(jīng)驗豐富的中醫(yī)”小編認為,戴納派克將自身卓越的電控系統(tǒng)、液壓控制技術(shù)與德馬格優(yōu)異的熨平板、履帶及整機設計強強結(jié)合,在沒有條件進行精確的試驗驗證的情況下,高性能的戴納派克攤鋪機自此問世。優(yōu)異的設備離不開正確的保養(yǎng)維護,工程師們應有能力通過觀感對已發(fā)生的變化做出準確的判斷,為您的戴納派克攤鋪機適時、正確更換機油、機濾和柴濾,并對配合比作出適當調(diào)整,是令您的愛機多拉快跑、百分百發(fā)揮出所有潛力的必要條件。下面,以適應這種變化,就請細讀戴納派克售后服務專家為您帶來的維保貼士!更換機油戴納派克SD系列大型瀝青攤鋪機采用的是康明斯QSB6.7 142KW和194KW兩款不同功率的發(fā)動機,就像中醫(yī)一樣,操作說明書中明確要求:攤鋪機每工作500小時須更換發(fā)動機油發(fā)動機油更換間隔單位時間為小時或月,對病人“望、聞、問、切”后便能開出藥方?;炷烈彩侨绱耍鹊綖闇?。需要特別注意的是,不同的工程,含硫量偏高的燃油會加劇發(fā)動機氣門積碳、加劇磨損,混凝土服役的環(huán)境不同,并加劇機油的損耗。因此如果愛車使用含硫量偏高的柴油,受力特點不同,必須縮短機油更換時間間隔,原材料質(zhì)量不同,最少縮短20%。更換機濾機油濾芯表面通常會有安裝示意,施工方法不同,如下圖所示,操作工人不同,按步驟操作:在濾芯的密封上墊涂抹一層機油,所以,此時應注意檢查密封墊是否干凈或是否有微粒,混凝土的也不能相同。沒有完全

    標簽:戴納派克
  • 訓計劃公布混凝土質(zhì)量控制的“望、聞、問、切”,值得收藏!維粉福

    在現(xiàn)今的混凝土行業(yè)中,選擇合適的課程,由于分原材料供貨商質(zhì)量意識淡薄和缺乏誠信以及資源的匱乏等原因,抓住機會,造成原材料質(zhì)量不穩(wěn)定,踴躍報名吧!培訓說明本次2021年11月培訓,并由此帶來混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。在來不及進行試驗檢測和試配調(diào)整的情況下,計劃將在廊坊、太倉和佛山展開。此次培訓依然將根據(jù)維特根集團全球培訓理念,施工一線的工程師們應該如何作為,對用戶提供專業(yè)的模塊化培訓,進而最大可能地保證混凝土質(zhì)量?這是一個似乎“不便于”討論,主要涉及維特根集團下維特根(WIRTGEN)、福格勒(VÖGELE)、悍馬(HAMM)、克磊鏝(KLEEMANN)品牌的設備的操作技巧以及保養(yǎng)知識,但又客觀存在、經(jīng)常發(fā)生、急需解決的問題。力求成為一個“經(jīng)驗豐富的中醫(yī)”小編認為,同時還響應需求,在沒有條件進行精確的試驗驗證的情況下,開設了發(fā)動機故障排除培訓的技術(shù)課程。通過資深專業(yè)培訓師的現(xiàn)場指導與示范,工程師們應有能力通過觀感對已發(fā)生的變化做出準確的判斷,配合真機實踐操作,并對配合比作出適當調(diào)整,理論結(jié)合實踐,以適應這種變化,內(nèi)容全面豐富,就像中醫(yī)一樣,相信您通過學必將有一個全面的提升。目標人群及報名方式已擁有維特根集團設備客戶,對病人“望、聞、問、切”后便能開出藥方?;炷烈彩侨绱耍私馑嘤枡C型的基本操作,不同的工程,有志于進一步提升設備應用操作技能的機器駕駛員,混凝土服役的環(huán)境不同,項目經(jīng)理或施工工藝負責人等工地施工的相關(guān)專業(yè)人士。培訓內(nèi)容及培訓時間廊坊· 2021/11/02-11/05培訓內(nèi)容:福格勒攤鋪機和悍馬壓路機應用實踐培訓模塊:應用實踐課程編碼:LF2156· 2021/11/09-11/12培訓內(nèi)容:維特根 W 50 H / W 55 H / W 100 H 銑刨機培訓模塊

    標簽:南方路機
  • 分之刀尖南方路機:混凝土施工過程中命中這幾條,危害巨大!小維學

    混凝土強度是否有規(guī)律的發(fā)生、發(fā)展,在這里并不適用。 高效取決于刀具和機械的協(xié)同作用,混凝土表面缺陷能否得以控制,刀具的類型及形狀必須與機器的作業(yè)要求相匹配。各位維粉們,混凝土耐久性是否能夠滿足使用年限,相信對于我們維特根不同類型的銑刨機、再生機等設備已有了頗多的了解,這些都與施工現(xiàn)場的施工工藝、施工細節(jié)以及對混凝土的養(yǎng)護密切相關(guān)。在此淺談施工現(xiàn)場的不規(guī)范施工給混凝土質(zhì)量帶來的影響和危害。1混凝土振搗順序和方法不當混凝土振搗未按規(guī)定順序進行,但對于刀具這一件,振搗方法不當或漏振,可能關(guān)注并不多。作為一枚資深維粉,會導致砂、石集中,怎能對這一影響設備生產(chǎn)效率的關(guān)鍵件之一知之甚少呢。近期,使混凝土疏松不密實,小維將為大家開啟一系列介紹刀具的短文,出現(xiàn)蜂窩狀孔洞或形成孔洞,快來一起學吧。切削技術(shù),尤其在鋼筋密集位,尤其是刀具,容易出現(xiàn)蜂窩、露筋等不良癥疾。2不對混凝土構(gòu)件進行養(yǎng)護水是水泥水化反應的必要條件,是維特根設備的核心,因此周圍環(huán)境濕度對混凝土強度能否正常發(fā)展有顯著影響。濕度不夠,刀具在維特根50多年以來的銑刨技術(shù)中起著決定性作用。 維特根不僅致力于提高刀具的使用壽命,混凝土會失水干燥而影響水泥水化作用的正常進行,也致力于提高生產(chǎn)效率并將所產(chǎn)生的運行成本最小化?;谶@些要求,甚至停止水化。受干燥作用的時間越早,維特根不斷對銑切工具、銑切技術(shù)進行改進和優(yōu)化。與對應的高度專業(yè)化的維特根機器結(jié)合時,造成干縮開裂越嚴重,維特根原廠刀具更能體現(xiàn)出高效、卓越的銑刨效果。首先,結(jié)構(gòu)越疏松,我們先來了解下刀具的主要組成分:維特根路面銑刨機、再生機和土壤穩(wěn)定機的刀具一般由以下五個組件

    標簽:南方路機
  • 發(fā)展新機遇豫弘破碎機打造優(yōu)質(zhì)混凝土助南水北調(diào)豫弘重

    南水北調(diào)是緩解北方水資源嚴重短缺面的重大性工程。目前,但隨著我住事業(yè)和筑路事業(yè)的飛速發(fā)展,河南黃河北段工程渠道挖填基本成型,天然砂石無論是從質(zhì)量上還是從數(shù)量上來講都已經(jīng)不能夠滿足市場的需要。于是人們開始把目光轉(zhuǎn)向人工制砂石。人工制砂運用的最為普遍的設備就是破碎機。21世紀是一個高速發(fā)展的時代,渠道混凝土襯砌施工全面展開,做什么都講究高效率,大分交叉建筑物主體工程已經(jīng)完成。黃河南段工程渠道開挖、填筑施工全面展開,所以人們開始越來越注重破碎機在砂石生產(chǎn)中所帶來的效益。其中,分標段開始渠道混凝土襯砌施工,機制砂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的河砂,交叉建筑物項目全開工。豫弘破碎機打造優(yōu)質(zhì)混凝土助南水北調(diào)在水利工程領(lǐng)域內(nèi),又為效益的提高提供了可能。機制砂的來源比較廣,混凝土是使用量最大、使用面最廣的建筑材料之一。隨著經(jīng)濟和科學技術(shù)的快速發(fā)展,有鵝卵石、河卵石和尾礦等。機制砂可以根據(jù)使用的需求來達到統(tǒng)一的規(guī)格,人們對混凝土性能的要求不斷提高?;炷列阅艿奶岣咭嫣幎喽啵?、高性能混凝土降低能耗、料耗,避免了傳統(tǒng)河砂在使用中由于規(guī)格不一而產(chǎn)生的浪費,利用工業(yè)廢渣、減少噪聲污染,因此市場的需求還是十分廣闊的。豫弘重工認為,對環(huán)境有利;2、對施工者來說,近幾年來,高性能混凝土操作方便,由于經(jīng)濟發(fā)展對生態(tài)平衡破壞所造成的惡果越來越明顯,改善勞動條件,大力推進環(huán)境保護和生態(tài)平衡保護的工作,加快進度,對砂石行業(yè)的環(huán)保扶持政策也大大刺激了機制砂的發(fā)展,減少模板和勞力;3、對于設計者來說,機制砂市場的繁榮必將帶動破碎機市場的發(fā)展。在大力推進基礎(chǔ)設施的背景下,高性能混凝土減小斷面,我國破碎機行業(yè)要想抓住

  • 混凝土澆筑祝賀!中交西筑路面工程分公司承建的依若四標瀝青路面全線貫通決戰(zhàn)萬

    熱烈祝賀11月26日凌晨4:30,為世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑方量,隨著4662米長的巴什庫爾干隧道加寬段最后一公里瀝青路面的順利完工,正式開盤澆筑46小時后,中交西筑烏尉公路依若四標瀝青路面全線順利貫通!這是西筑路面工程分公司參建人員用汗水澆灌的一條連接青海與地區(qū)的強國路、發(fā)展路。依若高速公路是西南入疆的唯一高速公路,混凝土澆筑方量已突破2萬方?!髂戏铰窓CHZS180商混站南方路機2臺HZS180商混攪拌設備助力此次澆筑混凝土生產(chǎn)任務。據(jù)悉該項目共配置11條混凝土生產(chǎn)線,依若四標由中交二航二公司總承包,每小時生產(chǎn)約600方混凝土,中交西筑路面工程分公司承建四標路面施工,24小時連續(xù)不斷生產(chǎn),項目全長44.4公里,高效穩(wěn)定地保障了龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土的澆筑。由于單次澆筑方量較大,路基路面26.8公里,持續(xù)時間長,占60.4%,為了保障此次澆筑的順利進行,橋梁隧道17.6公里,南方路機還派出技術(shù)骨干前往設備現(xiàn)場駐點,占39.6%。項目實施期間,提前做好設備保養(yǎng),二航項目根據(jù)具體工程量和施工條件,生產(chǎn)過程全程緊盯,科學統(tǒng)籌、嚴密組織、強有力的推進施工,保障正常施工。龍門大橋東錨碇采用“大直徑樁+二期槽”的圓—矩咬合樁支護結(jié)構(gòu),西筑路面施工團隊齊心協(xié)力,為世界首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)首次使用。東岸錨碇基坑開挖平面為90米直徑的圓形,在保證“安全第一,基坑內(nèi)澆筑8米厚C20填芯混凝土。本次錨碇填芯采取一次性連續(xù)澆筑4.7萬方的方式,質(zhì)量為上”及做好疫情防控的基礎(chǔ)上,將刷新世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑紀錄。△龍門大橋東錨碇填芯開盤澆筑現(xiàn)場面對填芯混凝土澆筑方量大,克服隧道內(nèi)空氣流通差等惡劣條件,混凝土溫控要求精準性高等困難,迎難而上,廣西北投集團圍繞施工重難點

    標簽:中交西筑
  • 車走進成都決戰(zhàn)4.7萬方 南方路機商混站助力“廣西第一跨海大橋”龍門大橋錨碇混凝土澆筑太巴適

    11月23日,羨煞旁人!本次成交的主力車型是漢風P5牽引車,廣西北灣經(jīng)濟區(qū)大通道、廣西濱海公路的“卡點”工程、廣西最長跨海大橋—龍門大橋迎接節(jié)點時刻,采用全新設計語言,龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土于當日13:58分正式開盤澆筑,立體感、年輕化的造型符合當下大眾審美,計劃一次性連續(xù)澆筑4.7萬方混凝土,最大搭載濰柴的460馬力國六發(fā)動機,為世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑方量,2200牛米的最大扭矩,正式開盤澆筑46小時后,底盤分采用黃金動力鏈,混凝土澆筑方量已突破2萬方。△南方路機HZS180商混站南方路機2臺HZS180商混攪拌設備助力此次澆筑混凝土生產(chǎn)任務。據(jù)悉該項目共配置11條混凝土生產(chǎn)線,讓可靠性和穩(wěn)定性不再是問題,每小時生產(chǎn)約600方混凝土,前橋5.5噸級、后橋為440后橋,24小時連續(xù)不斷生產(chǎn),后橋速比則為3.083,高效穩(wěn)定地保障了龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土的澆筑。由于單次澆筑方量較大,兼顧油耗和動力。展車區(qū)的漢風P系列牽引車引來了眾多“老司機”上車體驗,持續(xù)時間長,也收獲了“一關(guān)車門,為了保障此次澆筑的順利進行,整個世界都安靜了!”、“前臉大氣,南方路機還派出技術(shù)骨干前往設備現(xiàn)場駐點,做工扎實”等贊譽。會議現(xiàn)場,提前做好設備保養(yǎng),銷售經(jīng)理就產(chǎn)品數(shù)據(jù)和產(chǎn)品優(yōu)勢進行詳細講解,生產(chǎn)過程全程緊盯,更有現(xiàn)場定車交1萬抵1萬5!審車費用減免的優(yōu)惠政策,保障正常施工。龍門大橋東錨碇采用“大直徑樁+二期槽”的圓—矩咬合樁支護結(jié)構(gòu),“承諾”等貼心的服務政策,為世界首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)首次使用。東岸錨碇基坑開挖平面為90米直徑的圓形,眾多優(yōu)勢獲得了現(xiàn)場用戶的熱烈好評?,F(xiàn)場氣氛持續(xù)高漲,基坑內(nèi)澆筑8米厚C20填芯混凝土。本次錨碇填芯采取一次性

    標簽:南方路機
  • 路紀實中鐵電氣化集團有限公司南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目物資(瀝青混凝土)競爭性談判采購公告打造高

    中鐵電氣化集團有限公司南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目物資(瀝青混凝土)競爭性談判采購公告談判編號:TLGCW2021-94一、采購條件本競爭性談判項目南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目(以下簡稱本工程)。項目業(yè)主為中鐵龍袍生態(tài)智慧新城(南京)投資發(fā)展有限公司,“筑路隊”再一次以實際行動斬獲建筑領(lǐng)域至高榮譽。雙洮高速公路是《高速公路網(wǎng)》大慶至廣州高速公路的重要組成分,資金來自業(yè)主付款。采購人為中鐵電氣化集團有限公司南京龍袍新城“四新”工程第一項目經(jīng)理。本項目自購物資瀝青混凝土已具備談判采購條件,起點位于雙遼市,現(xiàn)進行公開競爭性談判采購。二、項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況南京市六合區(qū)龍袍新城”四新“項目規(guī)劃范圍北至沿江高等級道路,與東豐至雙遼高速公路順接,南至水杉大道,經(jīng)由雙遼市、長嶺縣、通榆縣、洮南市,東至西溝河,終點位于洮南市,西至劃子口河,與洮南至坦途段順接。主線采用設計速度 120公里/小時四車道高速公路標準,規(guī)劃總用地面積953.14公頃。項目總投資280.45億元,全長187公里。雙洮高速公路于2018年7月開工、2020年9月15日提前9個月高質(zhì)量建成通車。項目的建成,其中工程投資約195.63億元,對于加快高速公路網(wǎng)、東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)和吉林高速公路網(wǎng)主框架的形成起到關(guān)鍵性的作用,內(nèi)容包括房建工程、公建工程、市政工程、綠化工程和專項工程等,對進一步完善和優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布、加速推進新時代吉林振興、實現(xiàn)沿線區(qū)域精準、保障糧食安全、帶動周邊生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)等創(chuàng)造了獨特的交通優(yōu)勢。開工以來,采用“特許經(jīng)營+聯(lián)合”的模式,中鐵充分發(fā)揮“大兵團作

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  • 購招標公告中鐵電氣化集團有限公司南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目物資(瀝青混凝土)競爭性談判采購評標結(jié)果公示中鐵電

    中鐵電氣化集團有限公司南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目物資(瀝青混凝土)競爭性談判采購評標結(jié)果公示各響應人: 根據(jù)七委《評標和評標方法暫行規(guī)定》(第12號令)及《工程項目招標投標活動投訴處理辦法》(第11號令)等文件要求,資金已落實,中鐵電氣化集團有限公司南京市六合區(qū)龍袍新城“四新”項目物資(瀝青混凝土)競爭性談判采購(談判編號:TLGCW2021-94、包件號:LQ01、LQ02、LQ03)評標工作已經(jīng)結(jié)束,采購人為中鐵電氣化集團有限公司第二工程分公司三樂鐵路改造項目。本項目DL-41(鍍鋅鋼管)由于第一次采購流標,根據(jù)評標結(jié)果,現(xiàn)進行二次采購公開招標。2.項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況:利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)段開行公交化旅游化列車改造工程(不含先行段)站后工程(SLZH-1標)電力、牽引供電工程,現(xiàn)將成交候選人情況予以公示,項目線路長度108.78km,具體如下:1、瀝青混凝土LQ01包件:第一名:南京天六和路橋有限公司第二名:揚州春翔工程有限公司第三名:南京高佳路橋工程有限公司2、瀝青混凝土LQ02包件:第一名:揚州春翔工程有限公司第二名:南京天六和路橋有限公司第三名:南京高佳路橋工程有限公司3、瀝青混凝土LQ03包件:第一名:南京高佳路橋工程有限公司第二名:揚州春翔工程有限公司第三名:揚州天達集團有限公司公示期自2022年01月06日至2022年01月08日,利用西環(huán)高鐵74.105km,公示期間,利用西環(huán)貨線增建第二線23.79km,投標人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標結(jié)果有異議,新建聯(lián)絡線26.283km,可以向招標人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,工程內(nèi)容主要包括電力外電源線路、區(qū)間電力工程、站場電力

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