5月初,每隊(duì)共有22人參加,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)布公告,伴隨著營(yíng)銷公司經(jīng)理張?zhí)烊坏囊宦曢_鑼,以豐厚待遇公開招聘八桂學(xué)者和特聘專家,比賽正式開始。三一重裝拔河比賽的激烈現(xiàn)場(chǎng)第一場(chǎng)由王鑫帶領(lǐng)的營(yíng)銷C隊(duì)與吳章帶領(lǐng)的服務(wù)A隊(duì)展開了激烈對(duì)抗,招聘的崗位名稱是“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)”和“發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃燒技術(shù)”。該崗位八桂學(xué)者的工作條件和待遇優(yōu)厚創(chuàng)下廣西歷史之最。
“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)”崗位配備由4-6名具備碩士以上學(xué)歷中青年科研技術(shù)骨干組成的科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),在經(jīng)過(guò)一番苦戰(zhàn)后,主要研究方向?yàn)椋盒履茉雌噭?dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究,營(yíng)銷隊(duì)不敵服務(wù)隊(duì)而敗北,專用發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破,服務(wù)A隊(duì)贏得開門紅;隨后,多能源電子控制系統(tǒng)自主研發(fā),營(yíng)銷公司派出的營(yíng)銷A隊(duì)與服務(wù)B隊(duì)展開第二輪對(duì)決。只見雙方隊(duì)員個(gè)個(gè)都用盡力氣,混合動(dòng)力專用機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT),神情專注,關(guān)鍵零件工藝、材料、精密機(jī)械加工等制造技術(shù)提升。在其聘期內(nèi),周圍的吶喊、助威聲更是把現(xiàn)場(chǎng)的氣氛推向了。最終,廣西壯族財(cái)政每年給予每位全職八桂學(xué)者20萬(wàn)元稅后崗位津貼,服務(wù)B隊(duì)將優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持,給予所帶科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)20萬(wàn)元稅后崗位津貼,贏得兩連勝。毫不示弱的營(yíng)銷隊(duì)決定絕地反擊,為其提供科研補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)60萬(wàn)元。對(duì)從廣西區(qū)外引進(jìn)的全職八桂學(xué)者一次性給予100萬(wàn)元的稅后安家費(fèi),派出了由吳鏑帶領(lǐng)的營(yíng)銷B隊(duì)與史榮盛帶領(lǐng)的服務(wù)C隊(duì)進(jìn)行最后角逐,區(qū)內(nèi)受聘八桂學(xué)者未享受房改優(yōu)惠政策的一次性給予100萬(wàn)元稅后安家費(fèi)。此外,所有人的目光都聚焦在了營(yíng)銷B隊(duì)的身上,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司還將為八桂學(xué)者及其科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提供不低于200萬(wàn)元的科研啟動(dòng)經(jīng)費(fèi),替他們捏一把汗。比賽即將開始,并相繼補(bǔ)充投入1.8億元用于技術(shù)研發(fā)、新能源汽車動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化車間修建和加工設(shè)備采購(gòu)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃燒技術(shù)”配備由20名左右本科以上學(xué)歷中青年科研技術(shù)骨干組成的科研團(tuán)隊(duì),各組裁判員、組長(zhǎng)認(rèn)真核對(duì)隊(duì)員人數(shù),研究方向?yàn)椋篍GR控制技術(shù),雙方隊(duì)員更是齊心協(xié)力、周密署,低溫燃燒控制技術(shù),最終營(yíng)銷B隊(duì)不負(fù)重望,高噴射壓力下的燃燒室設(shè)計(jì)以及氣道設(shè)計(jì)技術(shù),贏得了第三場(chǎng)比賽。經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的角逐,燃燒系統(tǒng)匹配的DOE技術(shù)。聘期內(nèi),最終服務(wù)A隊(duì)奪得比賽冠軍,廣西壯族財(cái)政一次性給予每位特聘專家及其科研團(tuán)隊(duì)20萬(wàn)元科研補(bǔ)助經(jīng)費(fèi);每年給予每位特聘專家10萬(wàn)元稅后崗位津貼,服務(wù)B隊(duì)贏得比賽亞軍,給予所帶科研團(tuán)隊(duì)5萬(wàn)元稅后崗位津貼。此外,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司每年向特聘專家所帶團(tuán)隊(duì)提供不低于5萬(wàn)元的稅后崗位津貼和3000萬(wàn)元以上的科研配套經(jīng)費(fèi)。
受聘的八桂學(xué)者和特聘專家還可享受廣西玉柴機(jī)器股份有限公司按有關(guān)規(guī)定提供的工資、福利、保險(xiǎn)等待遇。
八桂學(xué)者制度和特聘專家制度是廣西壯族委、于2010年設(shè)計(jì)的廣西有史以來(lái)資助力度最大、含金量的兩項(xiàng)制度,目的是推進(jìn)“人才強(qiáng)桂”的實(shí)施,加快吸引和培養(yǎng)高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展。根據(jù)《廣西壯族八桂學(xué)者制度試行辦法》和《廣西壯族特聘專家制度試行辦法》的有關(guān)規(guī)定,廣西壯族在區(qū)內(nèi)有關(guān)高等學(xué)校、科研院所、骨干企業(yè)設(shè)立第一批31個(gè)八桂學(xué)者崗位和32個(gè)特聘專家崗位,重點(diǎn)覆蓋了重點(diǎn)發(fā)展的食品、汽車、冶金、石化、電力、機(jī)械、有色金屬等千億元支柱產(chǎn)業(yè),又超前覆蓋了重點(diǎn)培育的醫(yī)藥制造、生物、電子信息、造紙與木材加工等產(chǎn)業(yè),充分反映了新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
八桂學(xué)者、特聘專家這兩項(xiàng)人才政策,定位高、待遇優(yōu)厚、設(shè)崗嚴(yán)格,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司能成為首批八桂學(xué)者、特聘專家設(shè)崗單位,彰顯了自身的實(shí)力,這將會(huì)大大提高公司在高端人才引進(jìn)方面的影響力度,同時(shí)為公司的高端人才提供新的事業(yè)發(fā)展平臺(tái)。
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玉柴機(jī)器股份有限公司創(chuàng)建于1951年,1993年改制為中外合資企業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力為70萬(wàn)臺(tái),主要產(chǎn)品為車用、船用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用等6大類22大系列的微轎、輕、中、重型柴油機(jī),功率覆蓋55~880千瓦。公司生產(chǎn)的全系列產(chǎn)品排放均達(dá)國(guó)3以上排放標(biāo)準(zhǔn),份達(dá)到國(guó)4、國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品譜系最豐富、最完整的企業(yè)。
玉柴研發(fā)實(shí)力雄厚,擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站,以及固定資產(chǎn)投資額超過(guò)4億元、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)3和國(guó)4排放測(cè)試平臺(tái),國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和振動(dòng)測(cè)試半消聲室等設(shè)施,是國(guó)內(nèi)同行中設(shè)施最完善、最先進(jìn)的認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。與德國(guó)FEV等著名科研機(jī)構(gòu)和英國(guó)布魯奈爾大學(xué)等多所國(guó)內(nèi)外名校合作共同建立了10余個(gè)研發(fā)中心。
玉柴擁有一支優(yōu)秀的科研隊(duì)伍,其務(wù)院特貼專家6人、博士29人、其他科研人員1200人。2009年,在全國(guó)575家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)估排名,玉柴技術(shù)中心名列第27位,在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中排名第一。近年來(lái),先后承擔(dān)了7項(xiàng)863課題和11項(xiàng)其他科研項(xiàng)目,主持或參與25項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。在燃燒技術(shù)、低排放技術(shù)、機(jī)械技術(shù)上處于國(guó)際先進(jìn)水平,多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)空白,引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展潮流。先后榮獲“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力成就獎(jiǎng)”、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“百年成就獎(jiǎng)”等多個(gè)級(jí)榮譽(yù)。
玉柴與汽車技術(shù)研究中心建立合作伙伴關(guān)系
2011年4月1日上午,玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)晏平與汽車技術(shù)研究中心趙航共同簽署了《玉柴機(jī)器股份有限公司—汽車技術(shù)研究中心框架合作協(xié)議》。自此,雙方形成合作伙伴關(guān)系。雙方協(xié)議約定本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、講求實(shí)效、共同提高、實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則,在汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)與認(rèn)證、產(chǎn)品、規(guī)劃與工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、質(zhì)量體系認(rèn)證與培訓(xùn)、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究、科研項(xiàng)目合作等領(lǐng)域進(jìn)行合作,利用各自優(yōu)勢(shì)支持對(duì)方自主創(chuàng)新項(xiàng)目。
德國(guó)46名享譽(yù)國(guó)際的內(nèi)燃機(jī)專家匯聚玉柴
2011年3月29日,德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)2011年年會(huì)在玉柴,F(xiàn)ranz Pischinger、Stefan Pischinger等46名享譽(yù)國(guó)際的內(nèi)燃機(jī)專家教授匯聚玉柴。這是德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)年會(huì)第一次到亞洲。
德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)(FVK)主要由兩代Pischinger教授帶的博士及分與研究所有關(guān)的人員組成。該后援會(huì)目前有成員300多人,玉柴股份公司董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)李勤博士是該后援會(huì)的成員。
在談到為什么會(huì)選擇在廣西玉柴年會(huì)時(shí),德國(guó)FEV公司總裁Stefan Pischinger教授說(shuō),一個(gè)原因是玉柴是最大的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一,是汽車行業(yè)里最具增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng);玉柴按現(xiàn)在這樣發(fā)展下去,完全可以進(jìn)入歐美市場(chǎng)。
標(biāo)簽:玉柴
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