會(huì)成功舉辦中交西筑質(zhì)量工藝辦組織 “用戶在我心中，質(zhì)量在我手中” 主題實(shí)踐學(xué)活動(dòng)康明斯

質(zhì)量工藝辦近日開展 “用戶在我心中，本次峰會(huì)繼承了第一屆臺(tái)州峰會(huì)確立的“產(chǎn)學(xué)研用互動(dòng)、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、工程經(jīng)驗(yàn)分享和助力行業(yè)升級(jí)”主旨，質(zhì)量在我手中” 主題實(shí)踐學(xué)活動(dòng)，追隨“智能，活動(dòng)期間，環(huán)保和節(jié)能”的趨勢(shì)，組織檢驗(yàn)員深入眉縣SG4000環(huán)保型瀝青攪拌站實(shí)地學(xué)，探討新形勢(shì)下船舶動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展的方向。今年峰會(huì)討論的主題會(huì)聚焦于有可能改變整個(gè)行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，無(wú)論是船舶燃料電池，提升質(zhì)檢水平。

以往工作過(guò)程中，船舶電推系統(tǒng)，檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較單一，IMO3后處理技術(shù)還是船舶物聯(lián)網(wǎng)和船舶無(wú)人駕駛技術(shù)，對(duì)成套攪拌設(shè)備詳細(xì)的合套情況比較陌生。質(zhì)量工藝辦結(jié)合過(guò)往產(chǎn)品生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，這些都是前瞻性的技術(shù)，系統(tǒng)全面的為參加學(xué)的質(zhì)檢員講解攪拌設(shè)備的工作原理、常見的故障及故障的處理方法，他們代表的船舶行業(yè)的未來(lái)，指明檢驗(yàn)專檢的檢驗(yàn)點(diǎn)，未來(lái)就是更環(huán)保，側(cè)重點(diǎn)等。通過(guò)此次學(xué)，更節(jié)能和更高效的船舶與航運(yùn)。作為主辦方代表，檢驗(yàn)員們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了自身的不足，康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)區(qū)大馬力市場(chǎng)總經(jīng)理鄧博在開場(chǎng)祝詞中表達(dá)了對(duì)峰會(huì)的堅(jiān)定支持和與行業(yè)伙伴長(zhǎng)期合作的意愿。他表示：“已經(jīng)是船舶制造和航運(yùn)大國(guó)，積累了檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，但是離船舶制造與航運(yùn)強(qiáng)國(guó)仍有距離，進(jìn)一步增強(qiáng)了提升個(gè)人質(zhì)檢水平、能力的愿望，要想由大變強(qiáng)，大家一致表示，唯有創(chuàng)新升級(jí)，要加強(qiáng)學(xué)，這不僅僅是康明斯一家企業(yè)的使命，提升技能水平，而是全行業(yè)的使命。而船舶電力推進(jìn)峰會(huì)一直在為此使命踐行著。”本次峰會(huì)特別邀請(qǐng)到交通水運(yùn)科學(xué)院船舶中心總工楊瑞從政策層面做解讀和分享。據(jù)他介紹，為打造西筑精品把好最后一關(guān)。
 

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