3月25日,與上一代發(fā)動機(jī)相比,第二十五屆世界電動車(EVS-25)組委會在北京堂宣布:經(jīng)批準(zhǔn),大眾汽車技術(shù)創(chuàng)新的TSI發(fā)動機(jī)尺寸更小,電工學(xué)會、汽車工程學(xué)會向世界電動車協(xié)會聯(lián)合申辦世界純電動車、混合動力和燃料電池汽車暨展覽會已獲準(zhǔn)成功,油耗更低,EVS-25將于2010年11月5~9日在廣東深圳舉行。
EVS-25的主題是“可持續(xù)動力”。會議將圍繞“節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”這一世界性主題,大大提升了整個生命周期中的環(huán)保特性,聚集與會政界、企業(yè)界、科技界、工程技術(shù)界和人文科學(xué)界的人物、知名企業(yè)家、學(xué)者、教授、工程技術(shù)人員,同時還具有更強(qiáng)的動力性能。在本次評選中,共同探討純電動車、混合動力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車以及汽車零件的最新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,評委會將90kW的1.4TSI發(fā)動機(jī)與前一代85kW的1.6FSI發(fā)動機(jī)進(jìn)行對比;另一項(xiàng)測試則是將77kW的1.2TSI發(fā)動機(jī)與75kW的1.6MPI發(fā)動機(jī)相比較。TSI發(fā)動機(jī)由于減小了發(fā)動機(jī)排量,研討和交流各國政策導(dǎo)向、發(fā)展、配套基礎(chǔ)設(shè)施扶持政策、新產(chǎn)品市場營銷和產(chǎn)業(yè)升級等情況,非常有效地降低了油耗和二氧化碳的排放,探索產(chǎn)業(yè)高端及前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,取得了優(yōu)異的生命周期評估成績。在此之前,并為國際電動車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺。
EVS-25組委會段瑞春說:“電動汽車及新能源汽車,大眾汽車TSI發(fā)動機(jī)已屢獲國際殊榮,是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展新的里程碑,包括三次摘得業(yè)界享有很高榮譽(yù)的“年度發(fā)動機(jī)大獎”。此次榮獲TüVNord授予的“環(huán)保獎”,對緩解全球能源危機(jī),再一次證明了其出色的環(huán)保特性。TSI技術(shù)是大眾汽車“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”基礎(chǔ)技術(shù)(TSI,優(yōu)化環(huán)境保護(hù)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有特殊和深遠(yuǎn)意義。歷來重視能源安全和環(huán)境保護(hù),TDI,把‘節(jié)能、減排、環(huán)保’作為重要產(chǎn)業(yè)政策著力推行。”
據(jù)悉,DSG)中最為重要的動力總成技術(shù)之一?!八{(lán)驅(qū)技術(shù)系列”是大眾汽車一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來的汽車技術(shù)的集合,EVS-25預(yù)計(jì)有2000~2500人參會,進(jìn)一步降低了動力總成系統(tǒng)的油耗和排放。TüVNord環(huán)保獎的評選是以ISO14040/44標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),展覽面積30000平方米,對新產(chǎn)品和新技術(shù)整個生命周期的環(huán)保特性進(jìn)行評估,為歷屆之最。展覽會以整車、汽車零件及基礎(chǔ)配套設(shè)施等實(shí)物,涵蓋制造、使用和回收等各個方面,展示各國最新技術(shù)成果及未來發(fā)展趨勢,只有當(dāng)新產(chǎn)品或新技術(shù)的總體表現(xiàn)優(yōu)于其對應(yīng)的上代產(chǎn)品或技術(shù),其權(quán)威性、前瞻性、性備受各國、各界青睞,才可能獲得該獎項(xiàng)。 ,具有重要示范、引領(lǐng)作用和輻射、擴(kuò)散、推廣功能。
EVS-25高峰會議會期三天,11月7~9日,包括全體和20多場專題論壇。在開幕式上,將邀請國內(nèi)外電動車、新能源汽車領(lǐng)域排頭兵企業(yè)領(lǐng)軍人物、國際著名專家、學(xué)者做主題演講,內(nèi)容主要包括:“863”節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目展望;電動車、新能源汽車品牌創(chuàng)新與市場營銷;電動車、新能源汽車技術(shù)成果示范推廣應(yīng)用;電動車新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)研究、合作創(chuàng)新論壇;中外EVS知識產(chǎn)權(quán)、保護(hù)環(huán)境與論壇;市長論壇;輕型電動車發(fā)展論壇;新能源大客車發(fā)展論壇等。
根據(jù)慣例,11月5日將在深圳市舉行別開生面的電動車大游行,各國電動車將列隊(duì)前行,向舉辦地市民展示新能源汽車的風(fēng)采,展館外還將制定區(qū)域進(jìn)行電動車試駕。展覽館將展示來自世界各地、各著名廠商的純電動車、混合動力車、燃料電池車、輕型電動車、天然氣(液化石油氣)車、醇類燃料車及其他代用燃料車;水上電動運(yùn)輸工具和船舶,低排放、節(jié)能型汽車等各種車型。同時,將展示作為電動車、新能源汽車關(guān)鍵零件的電池、燃料電池、氫能蓄能裝置等,電池管理系統(tǒng)、電力電容、飛輪、能源管理系統(tǒng),充電器及充電站設(shè)備、加氣設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備及技術(shù);電力電子、電機(jī)、電機(jī)保護(hù)與控制技術(shù),柴油發(fā)動機(jī)及清潔燃料發(fā)動機(jī),相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù);相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗(yàn)、安全防護(hù)裝備;維修、制造設(shè)備和工具;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等。
期間,擬發(fā)表體現(xiàn)與會專家和代表共識的《深圳宣言》,倡導(dǎo)世界各國共同推進(jìn)以電動車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)成長,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展??傊?SPAN lang=EN-US>EVS-25將是世界電動車歷史上具有里程碑意義的一屆國際盛會。
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