程機械輪胎濰柴集團:整合全球科技資源普利司
核心提示:近年來濰柴先后投資20多億元進行研發(fā)裝備,預(yù)計該工廠將于2015年上半年啟動生產(chǎn)。非公路用子午線輪胎主要用于采礦、采石場、港口、工業(yè)以及建筑業(yè)等領(lǐng)域,研發(fā)人員已達到1000多人。多年來,目前普利司通已在日本以及美國設(shè)立非公路用子午線輪胎生產(chǎn)廠,濰柴積極整合全球科技資源,通過鏈合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,此次在泰國建新廠將有助于其提升在全球的產(chǎn)能,與零件供應(yīng)商組建了研發(fā)共同體、應(yīng)用共同體。研發(fā)共同體5年來,更靈活的應(yīng)對市場變化。,成員已經(jīng)發(fā)展到50多家,累計承擔(dān)260多個項目,全面提升了發(fā)動機零件技術(shù)水平和品質(zhì)。把高原“搬進”實驗室 2月7日上午,記者來到濰柴技術(shù)中心試驗室。測試技術(shù)室的林敬國副正忙著做一個試驗。這個試驗是為了檢驗WP7新優(yōu)化匹配機的冷啟動性能。這臺機器已在最低溫度為零下45攝氏度的酷寒中冷凍了24小時。林敬國告訴記者,隨后還要對WP10、WD10及WP12等機型的相關(guān)配置進行冷啟動試驗。林敬國說,為了檢驗發(fā)動機性能和質(zhì)量,濰柴建立了“三高”(高原、高溫、高寒)試驗隊。“三高”試驗,環(huán)境嚴(yán)酷,風(fēng)險很大。由于試驗地點往往距離遙遠,試驗周期長、成本高。為此,近年來濰柴加強了對“三高”試驗環(huán)境的人工模擬,相繼建成了冷啟動試驗臺、熱平衡試驗臺、高原可移動試驗臺等。在科研大樓前,兩臺高原可移動試驗臺正停在冰雪覆蓋的試驗場上。林敬國說,“三高”試驗隊去年將它搬上了昆侖山,先后完成了WP5、WP12等29個機型在海拔2800米、3500米、4100米的臺架性能試驗,涉及多種系列的發(fā)動機試驗任務(wù)105臺次。目前,新立項的高原環(huán)境全倉模擬將實現(xiàn)對高原環(huán)境的再現(xiàn),可以模擬高原下的溫度、壓力和濕度。林敬國說:“項目完成后,