代無(wú)可挑剔自重僅10噸！重汽HOWO-T5G 8X4油罐車圖解現(xiàn)代無(wú)

“輕量化”是近幾年的熱詞，輕體車身既符合客戶的用車需求又是車企發(fā)展的趨勢(shì)，尤其自“921”新政后輕量化更受到客戶和車企的追捧。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車當(dāng)然不能掉隊(duì)，我們來(lái)看看一輛氣囊后懸掛重汽HOWO-T5G罐車如何做到自重僅10噸載重量竟達(dá)到22噸的！

● 上裝大量應(yīng)用鋁合金 有效減輕自重

重汽HOWO-T5G 8x4平頂載貨車底盤搭配修長(zhǎng)的罐體，使整車具有美感。大量鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用有效減輕自重，不但符合當(dāng)下車身輕量化的要求，也符合用戶的選車需求，還能夠有效應(yīng)對(duì)新的道路運(yùn)輸政策。

● 后橋氣囊懸掛 340馬力保證運(yùn)力

底盤采用MC07 340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10擋變速箱，3.7速比單級(jí)減速后橋，這樣的配置完全滿足該車的運(yùn)輸需求。底盤導(dǎo)向式剎車保證了制動(dòng)性能，三片弓板的應(yīng)用既減輕了自重又提高了行車的舒適性；后橋氣囊懸掛的應(yīng)用有效過(guò)濾地面的顛簸，提高罐內(nèi)運(yùn)送油料液面的穩(wěn)定，也能在新政下多載重一噸。

這臺(tái)HOWO T5G專為汽油運(yùn)輸設(shè)計(jì)改裝，罐體、護(hù)欄、工具箱、后防撞梁等多處采用鋁合金材質(zhì)，既保證強(qiáng)度又有效減輕自重，還極大地提升燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然危險(xiǎn)品運(yùn)輸車限速僅為80km/h，但是340馬力的應(yīng)用保證了車輛行駛的效率。(本文來(lái)自重汽)

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